王孫權(quán)
(蘇州富士電梯有限公司 江蘇 蘇州 215000)
對(duì)電梯使用中安全事故及其防范的研究
王孫權(quán)
(蘇州富士電梯有限公司江蘇蘇州215000)
伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,當(dāng)前幾乎每一座城市中都紛紛建設(shè)起了高層建筑物。在高層建筑物當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)利用電梯對(duì)人或物體進(jìn)行上下運(yùn)輸,在這一運(yùn)輸過程中就將會(huì)和諸多的安全性問題密切相關(guān)。為了切實(shí)保證電梯能夠安全運(yùn)行,就應(yīng)該針對(duì)安全事故所產(chǎn)生的原因進(jìn)行深入研究,這樣一來便能夠有效降低電梯安全事故出現(xiàn)的概率,同時(shí)降低相應(yīng)的財(cái)產(chǎn)損失,減少生命損害。所以,應(yīng)該切實(shí)建立健全安全防范體系,從根本上保證電梯運(yùn)行的安全性。國(guó)家也可以指定相關(guān)的制度、規(guī)范,這樣一來便能夠?yàn)榫S修、保養(yǎng)工作以及使用公司提出具體的行動(dòng)準(zhǔn)則,充分保證電梯管理及其維護(hù)工作可以落到實(shí)處,盡量防止電梯安全事故的產(chǎn)生。
高層建筑;電梯使用;安全事故;防范
所謂的“安全”就是指無任何危險(xiǎn)并不發(fā)生事故的情況?!笆鹿省敝傅氖巧a(chǎn)和工作過程中出現(xiàn)的人員傷害、死亡、財(cái)產(chǎn)損失或者一些其它以外事件。關(guān)于電梯的概念,《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》當(dāng)中進(jìn)行了明確的闡述,指的是動(dòng)力驅(qū)動(dòng),通過沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿著固定線路運(yùn)行的梯級(jí),進(jìn)行平行或者升降運(yùn)送人或貨物的機(jī)電設(shè)施,具體包含自動(dòng)扶梯、人和貨電梯以及自動(dòng)人行道等等。從上面我們可以知道,電梯在使用過程中,因會(huì)涉及到諸多的不安全行為或者物的不安全狀態(tài),這些都將會(huì)引發(fā)安全隱患,或者是事故的發(fā)生。實(shí)際上,當(dāng)前電梯的應(yīng)用已經(jīng)逐漸廣泛起來,在帶給人們便利的同時(shí)也誘發(fā)了諸多的傷害,而這些安全事故及其誘因也成為了人們當(dāng)前所關(guān)注的焦點(diǎn)問題。
《電梯制造及安裝安全規(guī)范》(GB7588-2003)當(dāng)中,對(duì)電梯使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全事故進(jìn)行如下的歸類:
①剪切;②墜落;③擠壓;④電擊;⑤火災(zāi);⑥被困;⑦撞擊;⑧因下面因素引發(fā)的材料失效:a.磨損;b.機(jī)械損傷;c.銹蝕。
一部電梯的日常使用、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理,均不能沒有人行為的參與,所以人的不安全行為是引發(fā)電梯安全事故的主要因素。這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
2.1使用電梯的行為不夠規(guī)范
據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來國(guó)內(nèi)所發(fā)生的電梯使用事故,大多都是由于電梯使用者嚴(yán)重缺少安全意識(shí),在實(shí)際實(shí)際中往往操作不當(dāng),這樣一來極易出現(xiàn)安全事故。
乘客在電梯中打鬧、依靠轎門、隨意敲擊按鈕以及強(qiáng)行扒門等都可能會(huì)造成電梯運(yùn)行問題。電梯安全裝置在隨意動(dòng)過,將會(huì)使乘客被困在轎廂當(dāng)中。在被困之后,轎廂當(dāng)中采取過激的行為,用力敲打敲門,試圖強(qiáng)制將轎門扒開,或是從轎頂部的安全逃生窗處逃生。實(shí)際上,沒有專業(yè)人員的協(xié)助救援,獨(dú)自逃生將變得特別危險(xiǎn)。在處于關(guān)閉狀態(tài)中的電梯層和轎門,乘客切不可擔(dān)心不能及時(shí)進(jìn)出轎廂而使用手腳等部門直接阻止轎門的關(guān)閉,這樣也會(huì)致使轎門系統(tǒng)出現(xiàn)問題,進(jìn)而產(chǎn)生較為嚴(yán)重的后果。
乘客隨意將煙頭或者紙屑丟棄到電梯地坎當(dāng)中,同樣也會(huì)影響到轎門的正常關(guān)閉,觸發(fā)井道當(dāng)中的安全保護(hù)裝置。
由于乘客等候電梯時(shí)間較長(zhǎng),進(jìn)而用手不停的敲擊電梯按鈕、按動(dòng)消防按鈕,以及用力敲打?qū)娱T等,這些行為也都將造成電梯出現(xiàn)問題。
在電梯滿載的情況下,強(qiáng)行進(jìn)入電梯或者小孩沒有家長(zhǎng)的陪同而獨(dú)自乘坐電梯等,這些行為也都將誘發(fā)安全問題。
2.2電梯工作人員無證操作或者違章操作
根據(jù)我國(guó)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》當(dāng)中的第38條規(guī)定,特征設(shè)備從業(yè)人員需要嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定并經(jīng)過特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的考核合格,獲得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備從業(yè)人員證書,這樣才能夠從事相關(guān)的作業(yè)及其管理工作。而從實(shí)際情況來看,許多電梯使用單位,諸如物業(yè)公司,他們往往直接聘用無證的電梯工人來操作電梯;電梯維修及保養(yǎng)公司也往往派遣無證的新工人來保養(yǎng)電梯。上述行為從表面上來看大大節(jié)省了工作成本資金的投入,然而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看卻存在著諸多的安全隱患。這主要是因?yàn)椋@些沒有經(jīng)過系統(tǒng)安全培訓(xùn)且毫無實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工作人員,根本沒辦法保障電梯的安全使用。
2.3電梯使用單位在自身管理制度方面存在不足
電梯使用單位未充分按照《特種設(shè)備安全檢查規(guī)定》當(dāng)中的相關(guān)條款來制定符合單位具體情況的電梯安全管理制度,這也是造成電梯安全事故發(fā)生的主要因素。電梯使用單位需要建立包括以下內(nèi)容的安全管理制度:電梯操作人員守則、安全技術(shù)檔案、應(yīng)急救援措施、三角鑰匙管理制度以及定期檢查和日常養(yǎng)護(hù)等等。
因部分電梯使用單位管理人員對(duì)電梯安全認(rèn)識(shí)程度不夠,將電梯作為普通設(shè)備看待,而未能建立起行之有效的電梯安全使用制度,這也是誘發(fā)電梯安全事故的又一因素。
這當(dāng)中所說的“物”,主要指的是電梯,其不安全的狀態(tài)也是造成電梯事故的原因。電梯安全性能不僅依靠安全技術(shù)措施,同時(shí)還包含了多種機(jī)械、電氣安全保護(hù)裝置,主要有電氣安全回路、層門門鎖、限速器-安全鉗以及行程限位等等。其中不安全因素主要包含以下幾點(diǎn):
(1)轎門系統(tǒng)安全裝置接觸不良,層門門鎖機(jī)械鎖裝置緊索程度不夠,驗(yàn)證緊索的電氣裝置認(rèn)為短接或者失效,在電梯開門時(shí)能夠繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)接觸器接觸不良,致使接觸器無法正常吸合斷開,最終電梯無法正常運(yùn)行。
(3)電梯的電氣安全回路被短接。金額喪失了保護(hù)性。
(4)限速器-安全鉗出現(xiàn)問題,在電梯處于失速時(shí)無法停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)電梯超載保護(hù)裝置被損壞,電梯超載依然能夠運(yùn)行。
(6)電梯機(jī)械方面出現(xiàn)問題。諸如,電梯電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,熱量過大,潤(rùn)滑不良,致使垂直偏差較大,電梯平衡系數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)要求相差太大;電梯轎門、層門安裝不合理;電梯制動(dòng)器扎瓦被嚴(yán)重磨損等。
按照海因里?!岸嗝字Z骨牌”原理,避免人的不安全行為,同時(shí)消除物的不安全狀態(tài),終止事故聯(lián)鎖進(jìn)程,能夠有效防止安全事故的產(chǎn)生。所以,防止電梯安全事故的產(chǎn)生應(yīng)該重點(diǎn)以下幾個(gè)方面著手:
4.1進(jìn)一步加強(qiáng)電梯使用單位的安全管理工作
電梯使用單位一定充分意識(shí)到,自己對(duì)電梯管理工作的義務(wù)與責(zé)任,重點(diǎn)從保障人員生命安全的高度,履行自身的職責(zé),建立健全電梯安全管理機(jī)制,防止由于管理工作問題誘發(fā)電梯安全事故。
4.2進(jìn)一步規(guī)范電梯操作、維修、保養(yǎng)人員的工作行為
電梯操作、維修、保養(yǎng)人員一定要在取得特種設(shè)備從業(yè)資格證書之后再上崗作業(yè)。并且在工作過程中,應(yīng)該嚴(yán)格按照電梯安全操作規(guī)定開展工作,不得出現(xiàn)違章操作的行為。
4.3利用安全宣傳、電梯中張貼安全警示內(nèi)容規(guī)范乘客使用電梯的行為
一般來說,大多數(shù)電梯安全事故都是由于乘客未正確使用造成的,所以這項(xiàng)措施至關(guān)重要。在乘客嚴(yán)格遵守電梯使用規(guī)定的情況下,電梯安全事故的發(fā)生幾率勢(shì)必會(huì)極具降低。
總而言之,在實(shí)際生活、工作過程中電梯的安全問題至關(guān)重要,不容忽視,這主要是因?yàn)殡娞菰谑褂眠^程中若是出現(xiàn)了安全事故,將會(huì)對(duì)人們的經(jīng)濟(jì)利益以及生命安全造成極大影響。為可以切實(shí)降低事故的產(chǎn)生頻率,應(yīng)該針對(duì)其出現(xiàn)的原因進(jìn)行深入的分析和研究,并在此基礎(chǔ)上制定出切實(shí)可行的措施。而在日常生活當(dāng)中,則應(yīng)該不斷提升人們使用電梯的安全意識(shí),建立健全安全監(jiān)管體系,強(qiáng)化對(duì)工作人員的安全意識(shí)培訓(xùn),確保電梯安全使用工作可以全面開展,從而使電梯更好的服務(wù)于人民。
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TU857
A
1673-0038(2015)08-0070-02
2015-1-26
王孫權(quán)(1983-),男,工程師,本科,主要從事電扶梯安裝工程管理方面的工作。