李國(guó)林

（河南省中原水利水電工程集團(tuán)有限公司 河南 濮陽(yáng) 457000）

探究公路工程施工測(cè)量控制方法與體會(huì)

李國(guó)林

（河南省中原水利水電工程集團(tuán)有限公司 河南 濮陽(yáng) 457000）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路工程也在日益增加。公路工程質(zhì)量涉及到車(chē)輛的安全以及經(jīng)費(fèi)的投入，所以在公路的施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)是公路工程企業(yè)必須要做到的。公路工程中測(cè)量工作是非常重要的，因?yàn)闇y(cè)量的準(zhǔn)確度關(guān)系著整個(gè)工程的建設(shè)，所以在公路工程施工中要提高對(duì)測(cè)量環(huán)節(jié)的重視。本文將針對(duì)公路工程施工測(cè)量控制方法進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述，并講述筆者對(duì)測(cè)量控制的體會(huì)。

公路工程；施工測(cè)量；控制方法；體會(huì)

施工測(cè)量是公路工程施工的基礎(chǔ)，測(cè)量工作關(guān)系到整個(gè)公路工程施工的順利進(jìn)行。測(cè)量工作對(duì)施工的放樣工作和施工都存在很大的影響，而且涉及到路線(xiàn)的定線(xiàn)工作[1]。在公路工程施工中測(cè)量控制不當(dāng)，導(dǎo)致路線(xiàn)定線(xiàn)不準(zhǔn)確，容易使施工單位的經(jīng)濟(jì)上受到損失，而且在公路的建設(shè)中大多數(shù)會(huì)涉及到農(nóng)田或農(nóng)舍的占用問(wèn)題，如果測(cè)量不準(zhǔn)確極容易與土地被征用者產(chǎn)生沖突，這些都會(huì)對(duì)公路施工企業(yè)產(chǎn)生很大的影響。

1　公路工程施工測(cè)量控制方法

在公路工程施工過(guò)程中，測(cè)量工作極其主要，所以對(duì)施工測(cè)量的控制要在多方面進(jìn)行，而且不同的階段要采取不同的控制方式。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.1施工測(cè)量前的控制

公路施工涉及的路線(xiàn)多比較長(zhǎng)，施工的環(huán)境多樣化，這導(dǎo)致施工工作開(kāi)展比較困難，這對(duì)測(cè)量工作要求也比較高。所以在公路施工中，測(cè)量控制工作需要按照?qǐng)D紙和規(guī)劃精確進(jìn)行。①測(cè)量人員要對(duì)整個(gè)公路施工工程有大概的了解，并根據(jù)圖紙和實(shí)地考察進(jìn)行施工測(cè)量計(jì)劃編寫(xiě)，為實(shí)際測(cè)量工作提供有效的依據(jù)。在編寫(xiě)施工測(cè)量計(jì)劃時(shí)，測(cè)量人員要結(jié)合相關(guān)的法規(guī)、制度與項(xiàng)目的要求進(jìn)行編寫(xiě)。并且可以根據(jù)實(shí)際情況，編寫(xiě)多個(gè)計(jì)劃，在實(shí)際應(yīng)用中選擇最合適計(jì)劃作為依據(jù)進(jìn)行執(zhí)行。最終選擇的計(jì)劃測(cè)量人員要做好備案，以便以后的查詢(xún)。②測(cè)量人員要對(duì)施工標(biāo)段進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)核查，并且對(duì)于涉及到河流等需要建設(shè)橋梁的工程段要做好特殊標(biāo)記工作。在完成復(fù)測(cè)核查后施工人員還要進(jìn)行精確計(jì)算，并填寫(xiě)國(guó)標(biāo)，保證測(cè)量值的規(guī)范性[2]。由于工程的跨度比較大，導(dǎo)致控制點(diǎn)的距離大，這使測(cè)量容易產(chǎn)生誤差，所以要對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密工作，保證測(cè)量的精確度。③測(cè)量人員在測(cè)量前要準(zhǔn)備好測(cè)量需要的工具以及人員安排，保證測(cè)量工作的順利進(jìn)行。

1.2施工測(cè)量中的控制

1.2.1道路線(xiàn)形控制

道路線(xiàn)形控制中主要的測(cè)量工作就是中線(xiàn)放樣，在中線(xiàn)放樣中比較重要的坐標(biāo)點(diǎn)都會(huì)在設(shè)計(jì)圖紙中明確的表明，但是為了使測(cè)量工作更精確必須對(duì)給出的坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。并且為了提高測(cè)量的準(zhǔn)確率，減少人為失誤，可以利用全站儀記錄數(shù)據(jù)。

1.2.2中樁放樣控制

中樁包括直圓、曲中、交點(diǎn)等，這些中樁要求是位置能夠互相通視的點(diǎn)，否則即使放出也沒(méi)有用處[3]。在中樁放樣時(shí)，放出一個(gè)點(diǎn)后要馬上對(duì)儀器進(jìn)行歸零，誤差在規(guī)定的范圍內(nèi)。而且在放樣過(guò)程中要注意測(cè)站導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)到中樁點(diǎn)的距離不能大于或等于其到后視導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的距離，中樁放樣后要做詳細(xì)的記錄，以備以后查詢(xún)和交底工作需要。

1.2.3高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)控制

設(shè)計(jì)部門(mén)所設(shè)計(jì)的圖紙上水準(zhǔn)點(diǎn)一般距離比較遠(yuǎn)，在施工時(shí)誤差會(huì)比較大，從而影響施工的正常進(jìn)行。為了使施工更方便，測(cè)量更準(zhǔn)確，可以根據(jù)路基的高度結(jié)合實(shí)際地形沿著路線(xiàn)方向選擇合理的距離補(bǔ)放施工水準(zhǔn)點(diǎn)，并且做出詳細(xì)的記錄。高程測(cè)量的精度要求比較高，所以在測(cè)量的過(guò)程中要注意精準(zhǔn)性。測(cè)量后嚴(yán)格按照規(guī)定的觀測(cè)計(jì)算方法進(jìn)行復(fù)測(cè)。所補(bǔ)放的施工水準(zhǔn)點(diǎn)必須要在同一水準(zhǔn)線(xiàn)內(nèi)，并且兩次測(cè)量的高度差為±12，2～3個(gè)月之后要對(duì)所有的水準(zhǔn)點(diǎn)再測(cè)量一次，防止因?yàn)槿藶榛驒C(jī)器碰觸、天氣變化等原因引起水準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)生變動(dòng)。

1.3公路工程竣工的測(cè)量控制

測(cè)量控制在工程施工前和施工中都發(fā)揮著非常大的作用，同樣在工程竣工時(shí)也起著關(guān)鍵的作用。工程竣工后測(cè)量員要在驗(yàn)收前完成對(duì)工程的復(fù)測(cè)工作，測(cè)量員通過(guò)對(duì)高程、寬度、平整度等方面進(jìn)行復(fù)測(cè)，在復(fù)測(cè)過(guò)程中要與之前的記錄做對(duì)比，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中出現(xiàn)的與測(cè)量有關(guān)的問(wèn)題，并及時(shí)修改。這樣才能再驗(yàn)收過(guò)程中順利的通過(guò)，提高工程的質(zhì)量和企業(yè)的信譽(yù)。

2　公路工程施工測(cè)量控制體會(huì)

公路工程工期比較長(zhǎng)，涉及的面積比較廣，所以在測(cè)量的過(guò)程中非常容易出現(xiàn)誤差，這些誤差就會(huì)影響整個(gè)工程的順利進(jìn)行，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的聲譽(yù)受到影響，進(jìn)而影響企業(yè)的發(fā)展。所以在測(cè)量過(guò)程中，測(cè)量人員一定要注意測(cè)量的要領(lǐng)，在測(cè)量時(shí)不僅要對(duì)圖紙中指示的坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，還要對(duì)原有的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密工作，并作詳細(xì)的記錄以備竣工復(fù)測(cè)和施工交底工作之需。在施工前、施工中、施工后測(cè)量員都要負(fù)起本職工作的責(zé)任，認(rèn)真的對(duì)每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)密的檢測(cè)和計(jì)算，保證測(cè)量的精確性，從而提高工程的質(zhì)量，增加企業(yè)的信譽(yù)度。

3　結(jié)語(yǔ)

公路工程涉及到民生問(wèn)題，關(guān)系到國(guó)家的發(fā)展。所以在公路工程施工中一定要做好質(zhì)量管理工作。而施工中的測(cè)量工作是工程施工的基礎(chǔ)，所以在公路工程施工中對(duì)測(cè)量工作合理的控制，能夠有效的提高工程的質(zhì)量。所以測(cè)量人員要負(fù)起肩上的責(zé)任全面的對(duì)測(cè)量進(jìn)行精確控制，使測(cè)量工作順利的完成。

[1]成曉志.公路工程施工測(cè)量控制方法與體會(huì)[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2010（15）：52～55.

[2]鄒菲，郭冰.公路工程施工測(cè)量控制方法與體會(huì)[J].科技致富向?qū)В?012（18）：431.

[3]段寧，吳濤.試述公路開(kāi)工前的施工測(cè)量要點(diǎn)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013（17）.

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