文/吳倩
新一批自貿(mào)區(qū)“花落誰家”?中西部城市勝算最大
文/吳倩
上海自貿(mào)區(qū)掛牌一年半后,第二批的粵閩津三地自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案也于上月獲批,這引發(fā)了第三批自貿(mào)區(qū)申報熱潮。據(jù)統(tǒng)計,目前全國多地都明確表示將積極申報自貿(mào)區(qū),其中包括重慶、湖北武漢、河南鄭州、陜西西安、甘肅蘭州、山東青島、遼寧大連、吉林長春和琿春、廣西北部灣等。
據(jù)最新消息顯示,鄭州、西安、蘭州三地正厲兵秣馬申建內(nèi)陸自貿(mào)區(qū),且三地自貿(mào)區(qū)方案已上報至國務(wù)院層面,更有消息人士透露,下一批自貿(mào)區(qū)將分別落子中部地區(qū)和西部地區(qū),加上沿海地區(qū)的4家,形成全國約10家自貿(mào)區(qū)的架構(gòu)。
3月25日,廣東、天津、福建三地自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案獲批,令人振奮。就在此前一天,中央政治局會議指出,推進自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè),是我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的形勢下,為全面深化改革、擴大開放探索新途徑、積累新經(jīng)驗而采取的重大舉措。這一表述再度引爆各地申報自由貿(mào)易試驗區(qū)的熱情,其中尤以中西部地區(qū)的申報最為積極。
陜西省政府參事、陜西社科院區(qū)域發(fā)展咨詢中心主任張寶通稱,西安是大西北地區(qū)的中心,陜西是大西北地區(qū)經(jīng)濟總量最大的省份,西安是絲綢之路經(jīng)濟帶的重要起點,是中國經(jīng)濟向西的橋頭堡和輻射源,絲綢之路經(jīng)濟帶肯定需要一個自貿(mào)區(qū),而絲綢之路經(jīng)濟帶要建設(shè)一個自貿(mào)區(qū),最有條件的就是西安。
作為西部第一經(jīng)濟大省四川的省會,成都也在爭取。今年4月初,四川省政府就出臺了《四川天府新區(qū)2015年重點工作推進方案》,部署了多達25項重點工作推進天府新區(qū)建設(shè),其中就提到,爭取國家支持設(shè)立中國(成都)內(nèi)陸自由貿(mào)易試驗區(qū)。而在距成都不遠的重慶,自貿(mào)區(qū)方案也早于去年就通過了部委專家組認證,并獲相關(guān)部委高度認可,目前該方案已上報至國務(wù)院。
在21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略中,毗鄰東盟的廣西也在積極沖刺自貿(mào)區(qū)。目前,廣西北部灣自貿(mào)區(qū)方案已經(jīng)上報到中央,這其中廣西唯一的保稅港區(qū)——欽州保稅港區(qū)是重要的內(nèi)容。在積極申請內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)的博弈中,甘肅也不甘示弱。甘肅省2015政府工作報告提出,將加大經(jīng)濟領(lǐng)域改革力度,積極推行上海自貿(mào)試驗區(qū)可復制改革試點經(jīng)驗,爭取設(shè)立中國(蘭州)自由貿(mào)易區(qū)。目前,蘭州自貿(mào)區(qū)申建方案也已上報。
此外,河南鄭州也已經(jīng)向相關(guān)部門提出自貿(mào)區(qū)調(diào)研申請。河南省科學院地理研究所研究員馮德顯表示,目前河南自貿(mào)區(qū)規(guī)劃方案還在籌備中,正在進行前期調(diào)研準備工作,初步設(shè)定花費六個月時間制定出適合鄭州發(fā)展、發(fā)揮最大效益的方案。
各地申報自貿(mào)區(qū)的博弈日漸激烈,那么第三批自貿(mào)區(qū)將“花落誰家”?此前曾有消息指出,國家發(fā)改委在自貿(mào)區(qū)“征求國家部委意見”時提出,為綜合考慮東中西部平衡發(fā)展,建議將內(nèi)陸自貿(mào)園區(qū)也納入考慮。中西部地區(qū)在資源和外貿(mào)增速上的優(yōu)勢將成為設(shè)立內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)的一個重要籌碼。
中國區(qū)域經(jīng)濟學會秘書長陳耀表示,如今內(nèi)陸中西部有一定外貿(mào)規(guī)模,其次這些積極申報的地區(qū)如西安、重慶等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)這些年已經(jīng)運轉(zhuǎn)成熟,再加上向西開放的大背景下,選擇一些重要的節(jié)點城市來設(shè)置一些園區(qū)應(yīng)該說是非常合適的。因此自貿(mào)區(qū)進一步擴圍應(yīng)將重點放在內(nèi)陸地區(qū),中西部地區(qū)尤其是與“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等戰(zhàn)略最匹配的區(qū)域和節(jié)點城市最有可能獲批。
同時,盤古智庫學術(shù)委員易鵬也認為,在中西部設(shè)立自貿(mào)區(qū)有必要也有條件,通過設(shè)立內(nèi)陸自貿(mào)區(qū),可以配合“一帶一路”戰(zhàn)略的實施。易鵬認為,中國的自貿(mào)試驗區(qū),既要向海洋、向東開放,也要向陸地、向中西部開放。中國東部和中西部情況差異很大,中西部地區(qū)也要根據(jù)本身的差異化,通過自貿(mào)試驗區(qū)的方式,形成一些可復制、可推廣的經(jīng)驗。
此外,商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院亞非研究所副主任袁波也表示,中西部地區(qū)條件比較相當,可能各有各的優(yōu)勢。比如,若國家考慮在“絲綢之路經(jīng)濟帶”的節(jié)點上設(shè)立自貿(mào)區(qū)輻射中亞國家,從這個意義上講,也許西安的地位會重要一些。從長遠發(fā)展和當下優(yōu)勢條件看, 各地各有優(yōu)勢,可能都會被考慮到,誰能獲批不好說。
不僅如此,也有業(yè)內(nèi)人士分析表示,從“一帶一路”的謀劃背景來看,其要解決中國過剩產(chǎn)能的市場、資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國家安全的強化及貿(mào)易主導這幾個重要的戰(zhàn)略問題,這其中陸上絲綢之路經(jīng)濟帶沿線應(yīng)有重要布局,因此西安、蘭州、鄭州等與“一帶一路”戰(zhàn)略密切程度較大的城市,此次獲批的可能性很大。
然而,對于第三批自貿(mào)區(qū)猜想熱,國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟研究所所長肖金成則直言,“我的預測是沒有第三批自貿(mào)區(qū)”,建議成熟一個批準一個。他更強調(diào)自貿(mào)區(qū)的基礎(chǔ)性條件,自貿(mào)區(qū)的境內(nèi)關(guān)外畢竟是沿海、機場的一些地方才有的條件,有國際機場的才有基礎(chǔ)條件。另一個自貿(mào)區(qū)不能“遍地開花”原因在于自貿(mào)區(qū)不同于過去的出口加工區(qū)、綜合保稅區(qū),不同于搞貿(mào)易和搞工業(yè),自貿(mào)區(qū)實際上需要的是人民幣國際化、利率自由化和市場自由化的國際視野。
目前沿海四大自貿(mào)區(qū)皆有明確的功能定位,上海側(cè)重于金融自由貿(mào)易,廣東自貿(mào)區(qū)連接著香港和澳門兩個特別行政區(qū),天津作為北方唯一的自貿(mào)區(qū),以金融租賃業(yè)務(wù)為特色,承擔著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和自貿(mào)試驗區(qū)戰(zhàn)略的雙重任務(wù),福建自貿(mào)區(qū)則突出對臺經(jīng)貿(mào)交流。中西部若設(shè)立“內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)”,在復制推廣沿海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,如何對自身進行定位?
在內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)爭奪中最熱門的西安和重慶兩地都打出“內(nèi)陸開放高地”的戰(zhàn)略牌:西安主要以西安國際港務(wù)區(qū)、西安航空城實驗區(qū)和高新區(qū)為核心,打造“西部內(nèi)陸開放新高地”;重慶則期望以自貿(mào)區(qū)的落地來作為充實其內(nèi)陸開放高地的實質(zhì)內(nèi)容。
在分析各自優(yōu)勢時,陜西省政府參事、陜西社科院區(qū)域發(fā)展咨詢中心主任張寶通認為,陜西目前有三家綜合保稅區(qū)——西安國際港務(wù)區(qū)、西安高新區(qū)、西咸新區(qū)空港新城綜合保稅區(qū),分別對應(yīng)陸港、空港和信息產(chǎn)業(yè),三者形成互補,缺一不可。在西安建能源金融貿(mào)易中心,能夠為絲綢之路經(jīng)濟帶服務(wù)。
同樣,在分析自身優(yōu)勢時,重慶市長黃奇帆早在去年的一次公開講話中就曾表示:“大家同樣在做自由貿(mào)易區(qū),但定義內(nèi)涵是不同的。”早在今年2月,重慶就已經(jīng)敲定了整體方案,涉及自貿(mào)園區(qū)的數(shù)個區(qū)域載體、區(qū)域與口岸結(jié)合方式、產(chǎn)業(yè)定位、需要申請的制度創(chuàng)新、政策支持等。
除了西安與重慶外,新疆維吾爾族自治區(qū)也提出爭取設(shè)立“中國—中亞自由貿(mào)易園區(qū)”的方案,而位于西南地區(qū)的廣西壯族自治區(qū)也同樣拿出了北部灣自貿(mào)區(qū)方案,以對東盟經(jīng)貿(mào)交流為主題。(責任編輯/王鑫 設(shè)計/王靜)