楊 帆

(西南林業(yè)大學土木工程學院，云南 昆明 650224)

湖南省長沙市博林金谷小區(qū)建筑設計與規(guī)劃

楊 帆

(西南林業(yè)大學土木工程學院，云南 昆明 650224)

以湖南省長沙市柏林金谷小區(qū)的建筑設計和規(guī)劃為研究內(nèi)容，提出了“人文與自然和諧相處”的設計理念，對小區(qū)中的規(guī)劃布局、道路系統(tǒng)、綠化景觀系統(tǒng)、建筑設計進行了詳細的說明，以供參考和借鑒。

小區(qū)規(guī)劃，人文，自然，功能布局

1 項目概況

本項目為博林·金谷住宅小區(qū)D區(qū)的建筑設計與規(guī)劃，該小區(qū)位于長沙市二環(huán)南路以南，芙蓉路以西，南為新姚路，東和北臨丁香路，西接海棠路。小區(qū)向南可直達新的省政府，向北距侯家塘商圈直線距離僅約3 km，西行600多米可到書院路，東至芙蓉南路(湖南電大對面，中南大學鐵道學院西大門斜對面)。規(guī)劃總用地面積251 325 m2，合計約377畝。位于長株潭一體化的前沿腹地，周邊環(huán)境整潔，交通便利，商業(yè)的續(xù)完善，是非常理想的商住用地。

2 設計總體思想

2.1 因地制宜的原則

保留自然地貌，修繕山體：原封留存4.5萬m2原生山丘和5 000棵以上原生大中型喬木，對于前期開發(fā)對自然山體造成的破壞進行修繕，盡可能還原自然山體風貌，設置親山步道，林中涼亭，山中小澗等景觀小品，增加項目景觀情趣，做到曲幽通徑，步移景異，做到“人文與自然和諧相處”的總體設計、規(guī)劃目標。

2.2 互不干擾的原則

小區(qū)內(nèi)部交通以“互不干擾”為原則，并使地下車庫入口靠近小區(qū)的車流主入口，使商業(yè)流線、住宅流線、相對獨立互不干擾，內(nèi)部道路環(huán)山而行，尺度親切，既達到景觀上的滿足，且使用生態(tài)停車又滿足了臨時停車的需要。

3 規(guī)劃布局

在滿足“人文與自然和諧相處”的總體設計、規(guī)劃目標的前提下，對建筑的設計與規(guī)劃更加人性化、合理化，讓用戶居住舒適，享受大自然的美妙。

3.1 總體規(guī)劃布局

1)由高層住宅和休閑商業(yè)及地下室、服務用房組成，住宅底部架空，增加小區(qū)的綠地率及休閑場所。

2)建筑物采用南北方向布置，使其具有良好的朝向和通風，主要朝向滿足長沙市Ⅱ類地區(qū)的間距要求，建筑采用低、高相結合及加大建筑間距的方式來滿足住宅的日照要求。

3)沿街建筑北退用地紅線均不小于10.0 m，使其退讓均滿足規(guī)劃要點及其規(guī)定的要求。

4)本工程各項技術指標及建筑物退讓紅線均滿足要求，主休建筑與周圍建筑間距滿足建筑防火及日照要求，消防登高面符合要求：路面坡度小于3%，轉(zhuǎn)彎半徑不小于12.0 m,消防登高面道路寬度為4.0 m,距建筑外墻不小于5.0 m,消防車道路面結構按30 t消防車荷載進行設計。

3.2 道路系統(tǒng)規(guī)劃

1)博林·金谷住宅小區(qū)規(guī)劃共有四個小區(qū)出入口，南面新姚路為主要人流出入口，并在北玉蘭路、海棠路及丁香路分別設有一個次要出入口，本次設計D區(qū)主要接小區(qū)的環(huán)行主干道出口。D區(qū)內(nèi)主要道路為一條寬度為8.0 m的環(huán)行道路圍繞D區(qū)進行布置，并與C區(qū)相連，再通過寬度為4.0 m的中庭道路引導各個住宅單元入口。

2)D區(qū)車流主要從南面的玉蘭路進入小區(qū)，再經(jīng)小區(qū)內(nèi)的主要車流路分別從南北進入小區(qū)內(nèi)地下車庫，并與C區(qū)地庫進行連通，形成小區(qū)內(nèi)人車分流的交通體系，以保證居民生活環(huán)境的安靜與舒適。

3)小區(qū)內(nèi)設計道路的最小坡度大于0.3%，滿足排水要求，最大縱坡坡度不大于7.0%，滿足消防車爬坡要求，小區(qū)內(nèi)主要道路的轉(zhuǎn)彎半徑為12.0 m，盡端式道路設置15 m×15 m的消防回車場，滿足消防要求。

4)小區(qū)內(nèi)的停車方式以地下靜態(tài)停車為主，采用地下和地面停車相結合。

3.3 綠化景觀系統(tǒng)規(guī)劃

整體風格采用江南私家園林景觀設計手法，設計范圍主要包括兩個方面：

1)保留自然地貌，修繕山體。

原封留存4.5萬m2原生山丘和5 000棵以上原生大中型喬木，對小區(qū)建設過程中造成的環(huán)境破壞進行修繕，保證人文與自然的完美融合，讓人們居住在小區(qū)中無時無刻都在感受大自然的美好。

2)依山傍水，山水相宜。

結合自然山體地貌，設置自北往南的水體景觀，并設置人造駁岸作為游玩休憩之用，樓宇各單位戶戶得山、得水、得綠、得景，讓每個居民都擁有悠然、宜人、自然的生活境界。

3.4 豎向規(guī)劃

1)在滿足功能和技術經(jīng)濟基礎上，充分利用地形進行豎向設計，減少土方量、維護自然生態(tài)水土，保持自然地形脈絡特征，并與周邊道路相下界。

2)場地內(nèi)豎向布置采用平坡式和臺階式相結合，根據(jù)道路的坡度與建筑物入口平順相連。地下室屋頂設有0.8 m～1.5 m覆土，地下室頂?shù)孛嬗晁捎门潘鳒鲜占瑹o地下室地面的雨水采用道路兩側(cè)雨水口收集，由東往西、南排水，再由小區(qū)主干道的暗管排入西側(cè)的城市排水管中。

4 建筑設計

4.1 平面設計

本設計從居民的生活習慣出發(fā)，從朝向、自然通風、采光以及安全性各方面要素綜合設計，各戶型結構合理，大部分戶型保證有2個～3個朝南房間，輔助空間利用充分，靜鬧分區(qū)明確，每套均為明廚明衛(wèi)。針對小區(qū)內(nèi)部和外圍的景觀，在戶型上充分挖掘景觀的利用率，讓大部分戶型在親近到中心庭院美景的同時，更兼顧到開闊的外部景觀。通過開發(fā)商對長沙的消費人群居住習慣的調(diào)查，本項目戶型為中等戶型為主，結合少量大戶型和中小戶型,使得戶型結構趨于合理。例如：D1，D2棟為帶底層商業(yè)的綜合樓，1層～3層為大開間商場，4層～25層為內(nèi)走道布置方式，按朝向布置成大小不一的單位，一臺消防電梯和五臺普通乘客電梯布置在建筑的中心位置，基本上保證了每個單位都能靠近電梯廳，六臺電梯和兩臺防煙樓梯間形成一個豎向交通核心；為提高居住檔次，在走道的端部都設有可以開啟的外窗，這樣既保證了走道內(nèi)部良好的通風效果，也改善了走道和候梯廳的采光條件。屬一類高層綜合樓，耐火等級為一級，防水等級為Ⅱ級。

4.2 立面設計

運用現(xiàn)代主義手法，強調(diào)建筑、環(huán)境融合，城市形象的營造。立面色彩清秀明快，造型風格細膩、親和。樓體運用大面寬、短進身、南北通透、最少單元數(shù)量、最大樓身排距等方式保證各樓宇在自然采光、通風、融景等方面的均好性，在空間設計上富于音韻的美感。建筑立面采用虛實的對比，色塊分割等現(xiàn)代主義的裝飾手法，給人耳目清新的感受。樓面色調(diào)冷暖、濃淡相宜，明快、亮麗而不失耐久，整體效果具有很強的時代特征。

4.3 燈光設計

為了表現(xiàn)長沙市既有歷史文化底蘊又有現(xiàn)代氣息的城市形象，本工程夜景燈光設計采用現(xiàn)代燈光藝術形式和簡潔統(tǒng)一的表現(xiàn)手法，體現(xiàn)人與自然的和諧統(tǒng)一。對主體建筑采用輪廓燈及建筑外墻照明，屋頂設置激光射燈和霓虹燈槽。燈光設計盡量將人文與自然結合，通過夜景展現(xiàn)與白天不同的特色景觀，為市民在夜晚休閑、購物、賞景時創(chuàng)造一種良好的氛圍，既保證足夠的照度，又不造成“光污染”。

5 結語

通過該小區(qū)的成功建設，我們可以看到人文與自然和諧相處的重要性。我們在經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，更加應該保護大自然，全面建成一個人與自然和睦共處、鳥語花香的優(yōu)美環(huán)境。

[1] 王 威.山西建筑職業(yè)技術學院新校區(qū)修建性詳細規(guī)劃[J].山西建筑,2014,40(32):18-19.

[2] 王如松.轉(zhuǎn)型期城市生態(tài)學前沿研究進展[J].生態(tài)學報,2000(5):107-108.

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[4] 賴自力.淺析建筑設計和規(guī)劃之間的關系[J].科技資訊,2012(29):44.

On design and planning for architectural design of Bolinjingu complex in Changsha city of Hunan province

Yang Fan

(CivilEngineeringCollege,SouthwestForestryUniversity,Kunming650224,China)

Based on the architectural design and planning for Bolinjingu complex in Changsha city of Hunan province, the paper points out the design idea of the harmonious relationship between humankind and nature, and indicates the planning layout, road system, reforestation landscape system, and architectural design, so as to provide some reference.

complex planning, humankind, nature, functional layout

2015-08-25

楊 帆(1989- )，男，在讀碩士

1009-6825(2015)31-0019-03

TU201

A