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橋梁無縫伸縮縫施工工藝及質(zhì)量控制

2015-04-07 12:11殷建濤
科技視界 2015年9期
關(guān)鍵詞:伸縮縫施工工藝質(zhì)量控制

殷建濤

【摘 要】本文結(jié)合張掖公路管理局甘州公路管理段采用BJ200橋梁無縫伸縮縫施工工藝維修橋梁伸縮縫,總結(jié)了施工中各工序的質(zhì)量控制過程及措施,以便現(xiàn)場施工中加以控制。

【關(guān)鍵詞】伸縮縫;施工工藝;質(zhì)量控制

橋梁伸縮縫破損是公路橋梁較為常見的一種病害。公路橋梁伸縮縫在使用過程中,由于車輛超載等原因,部分橋梁伸縮縫表面裂縫、破損,甚至型鋼斷裂、變形,造成跳車、噪音、漏水、腐蝕等問題。針對裂縫、破損面積小的情況,可采用高強度混凝土修補,投資少且能達(dá)到良好的處治效果。但是,對于破損面積大、型鋼斷裂、變形等情況,利用混凝土處治存在以下問題:一是橋面伸縮不能保證混凝土的強度,養(yǎng)生困難,很難達(dá)到設(shè)計強度;二是需較長時間才能通車;三是使用壽命短;因此,尋找一種既能保證橋梁正常伸縮量的要求,又能克服鋼縫本身造成的行車不舒適感的技術(shù)成為公路養(yǎng)護(hù)單位亟待解決的問題。

為加快公路新技術(shù)應(yīng)用,加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度,甘州公路管理段采用BJ200橋梁無縫伸縮縫對G312線K2652+242東黑河橋、G312線K2652+342西黑河橋和G312線K2653+791三門橋橋梁伸縮縫進(jìn)行了維修。

BJ200橋梁無縫伸縮縫應(yīng)用在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中,具有簡便快捷、工期短、經(jīng)濟(jì)性能、技術(shù)性能優(yōu)越的特點。該伸縮縫比以往型鋼橡膠伸縮縫養(yǎng)護(hù)大大提高了維修工效;并且與橋面粘結(jié)力好,渾然一體,行駛平整順暢,有效提升了橋梁行車的舒適度。BJ200橋梁無縫伸縮縫底層鋪設(shè)固定鋼板,填充橡膠混合料,經(jīng)簡單夯實鋪設(shè)后即可通車節(jié)省了大量交通管制時間和養(yǎng)護(hù)費用。

為確保工程質(zhì)量,開工前,要制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計,對BJ200無縫伸縮縫的施工方案、機械及材料的使用計劃、關(guān)鍵工序及重點工作的確定、施工程序的安排等做詳細(xì)的計劃和準(zhǔn)備。

1 BJ200橋梁無縫伸縮縫施工準(zhǔn)備

1.1 施工所需材料

1.1.1 BJ200接縫料

BJ200接縫料是高分子聚合物瀝青粘合劑,最大能適應(yīng)5厘米的橋面位移(即只適合伸縮量為5厘米以內(nèi)的伸縮縫),提供平穩(wěn)的、持久的路面承載區(qū)域。

表1 BJ200接縫料性能指標(biāo)

1.1.2 鋪墊鋼板:低碳鋼板

板厚6mm,寬200mm,長1.20m,沿中心線開一排6mm的孔,孔距不超過300mm

1.1.3 石料

類型:石頭應(yīng)是花崗巖、玄武巖等堅硬巖,一般不用石灰石。形狀:石料經(jīng)清洗,兩次粉碎,保證多角形或立方形。

1.1.4 襯墊條

密封泡沫組織,可抵抗熱聚合物改性瀝青粘合劑的溫度,溫度達(dá)到210℃時不熔化。

1.1.5 固定用鋼釘

鋼釘用5寸鋼釘,保證鋼釘長度能將鋼板固定牢固。

1.2 施工勞動力配備

抽調(diào)有經(jīng)驗的職工10人,2人負(fù)責(zé)疏通交通,3人負(fù)責(zé)BJ200接縫料的加熱,其他5人負(fù)責(zé)BJ200橋梁無縫伸縮縫的具體施工。

1.3 施工機具與設(shè)備

(1)小型切鋸機

(2)空氣壓縮機

(3)噴燈

(4)旋轉(zhuǎn)式BJ200接縫料攪拌器

(5)平板式振搗器

(6)紅外線溫度計

2 BJ200橋梁無縫伸縮縫施工方案

由于不能封閉交通,采用半幅施工,半幅通車。

2.1 BJ200橋梁無縫伸縮縫施工順序

2.1.1 清除舊縫

(1)用風(fēng)鎬或破碎鎬將舊縫混凝土清除,防止損壞路面,并清除型鋼。

(2)清理槽時如有舊鉚釘要將它切掉,清理干凈。槽底突起物要清理平整。對不平整的橋縫,用快干型水泥加固化劑重做槽底。使鋼板能放平整,避免因內(nèi)部壓迫而變形。

(3)將伸縮縫內(nèi)所有的松軟砼、雜物都清除干凈。

2.1.2 清理

(1)用刷子對槽兩側(cè)及槽底進(jìn)行清理。

(2)用金屬磨刷打磨表面。

(3)用吹風(fēng)機及熱噴槍將槽內(nèi)清理干凈。

2.1.3 修理

檢測槽底是否平整,棱線是否完好,使用快干水泥將槽底修平整,將棱線修整完好。

2.1.4 填縫

橋縫用75mm厚,寬度為兩倍橋縫寬度泡沫墊襯條填實。將泡沫條塞入橋縫中,一定要塞緊,不能留空隙。這樣就可以有效地防止接縫料泄漏、鋼板被腐蝕和水汽的侵入。

2.1.5 接縫料的準(zhǔn)備

將外包裝紙撕開取足夠施工重量的接縫料加入到熱熔釜。一定注意不要將材料加熱至200℃以上,以免燒焦材料。應(yīng)時刻注意把材料加熱并保溫至193℃,加熱時間不得超過7小時。

2.1.6 填底料

填底料時要有連貫性,將加熱到正確施工溫度的BJ200覆蓋槽底,用刮板將槽底刮平。槽的兩側(cè)面也刷上一層。注意要將整個槽底密封,要看不到先前的槽底。在清理干凈后要立即密封槽底。如果要推遲密封槽底則應(yīng)在再次施工前用熱噴槍進(jìn)行再次清理。目的是清理灰塵和烘干水分。注意不要對快干水泥加熱過度。

2.1.7 鋪鋼板

將寬度0.2m、厚度6mm的鋼板鋪在橋縫上。在鋼板上鉆孔, 用釘子釘入海綿墊襯條固定鋼板。

2.1.8 石料準(zhǔn)備

選擇15mm-20mm碎石,加熱到不低于150℃,不高于190℃。用手持紅外線溫度計監(jiān)測溫度。

2.1.9 材料施工

接縫料實行分層施工,每段長度為3到3.5m,進(jìn)行下一段的施工時應(yīng)把兩段的連接處用噴燈加熱至BJ200接縫料熔化,否則兩段間會出現(xiàn)連續(xù)性不好的情況,可能會導(dǎo)致裂痕的出現(xiàn)。每次傾倒后用耙子將石料刮成不低于20mm不高于40mm的厚度。

2.1.10 在石料上傾倒BJ200接縫料用刮板將BJ200接縫料均勻的覆蓋在石料上,要使每個石頭間沒有空隙,石頭不外露。等BJ200接縫料將石料間氣泡排出。然后按一層石料一層BJ200接縫料的步驟層層鋪蓋。直到傾倒的接縫料離路面只剩下25mm。

2.1.11 表層混合料

在表層傾倒BJ200接縫料和石料的混合料,BJ200接縫料和石料的比例約1:5。槽中央傾倒物要略微凸起(約10mm高),這樣壓實的時候才不會出現(xiàn)凹陷。

石料和快速加熱到推薦溫度的BJ200接縫料加入到旋轉(zhuǎn)著的攪拌機里混合。繼續(xù)加入BJ200直到所有的石頭都被包裹住??焖賹⒒旌狭蟽A倒于接縫處,刮平,比相鄰的路面要高出約10mm。

2.1.12 壓平

用平板振動夯將表層壓實與地面齊平。

2.1.13 最后壓條

在離橋縫邊線4-5cm的路面上覆蓋兩條膠帶,用于表面防水、防污染物,保證接縫處與路面接合均勻。用V形桶裝規(guī)定溫度的BJ200通過刮板盒傾倒于槽面及兩邊膠帶上,填充石料間的空隙就可以。刮平,在表面撒上干燥的加熱到130℃的砂子。

2.2 BJ200橋梁無縫伸縮縫施工實例圖:

3 結(jié)束語

在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中,BJ200橋梁無縫伸縮縫的應(yīng)用越來越普遍,也為施工提出了更高的要求。為了確BJ200橋梁無縫伸縮縫的外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量,需要技術(shù)人員在施工中不斷進(jìn)行總結(jié)、實踐,創(chuàng)新,為工程施工的順利進(jìn)行提供堅實的技術(shù)指導(dǎo)。經(jīng)過對該項技術(shù)的推廣應(yīng)用,也為橋梁養(yǎng)護(hù)探索了一條低投入、低消耗、高效率、高質(zhì)量的新思路。

圖10 橋梁無縫伸縮縫施工流程

[責(zé)任編輯:薛俊歌]

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