李淑娟

（內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 市政與路橋工程學(xué)院，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010010）

公路路基路面設(shè)計(jì)安全檢查體系探析

李淑娟

（內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 市政與路橋工程學(xué)院，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010010）

公路路基路面設(shè)計(jì)安全檢查工作對(duì)于確保公路通車安全以及通車能力的提高具有著重要意義，因此，強(qiáng)化公路設(shè)計(jì)安全檢查工作，能夠有效地推動(dòng)我國公路設(shè)計(jì)工作的可持續(xù)發(fā)展。本文以提高公路通車安全與通車能力為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)公路路基與路面設(shè)計(jì)安全檢查工作中的內(nèi)容體系與檢查重點(diǎn)做出了分析與探討，期望能夠?qū)吩O(shè)計(jì)安全檢查體系做出完善，并減少公路交通事故的出現(xiàn)及其危害程度。

公路 路基 路面 設(shè)計(jì)安全檢查

一、公路路基設(shè)計(jì)安全檢查體系

在公路安全檢查工作中，對(duì)公路路基設(shè)計(jì)安全作出檢查是十分重要的內(nèi)容。從檢查項(xiàng)目來看，公路路基設(shè)計(jì)安全檢查包括路基橫斷面檢查、行車道檢查、安全凈空區(qū)檢查、路肩檢查、中間帶檢查等。

從路基的橫斷面檢查與行車道檢查方面來看，首先需要對(duì)路基橫斷面組成做出檢查。交通量等級(jí)具有差異的公路對(duì)行駛安全功能的要求也具有差異：一級(jí)公路與高速帶不僅要對(duì)專用行車帶做出考慮，同時(shí)要對(duì)加速車道、減速車道、爬坡車道以及緊急停車帶做出考慮。等級(jí)較低的公路在單車道路面則需要對(duì)錯(cuò)車道做出考慮。城郊地區(qū)的公路需要對(duì)非機(jī)動(dòng)車道、快慢車輛分流車道作出考慮。由此可見，在不同的形式安全需求的要求下，都需要對(duì)路基橫斷面組成的設(shè)計(jì)做出重點(diǎn)考慮，從而有效避免行車事故的產(chǎn)生。在此方面，檢查重點(diǎn)內(nèi)容包括路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖和典型的橫斷面設(shè)計(jì)圖、橫斷面組成部分所具有的功能、各功能車道的的長度、位置、尺寸以及設(shè)置條件、主線和車道之間的協(xié)調(diào)與銜接；其次需要對(duì)公路的路基、隧道、橋梁的建筑限界做出檢查。在公路設(shè)計(jì)中，限界能夠確保車輛的安全行駛，在限界設(shè)計(jì)中，需要避免在限界空接中具有任何障礙。在此方面，檢查重點(diǎn)內(nèi)容包括在埋設(shè)交通設(shè)施過程中對(duì)其是否成為限界障礙做出核算、預(yù)埋跨線構(gòu)造物的位置與凈空高度所具有的尺寸、隧道與橋梁在對(duì)人行道、檢修道做出設(shè)置時(shí)公路的建筑限界、公路沿線的設(shè)施設(shè)計(jì)圖與構(gòu)造物設(shè)計(jì)圖等。除此之外，路基的橫斷面檢查與行車道檢查的內(nèi)容體系還包括沿線的路基橫斷面所具有的寬度變化檢查、高速公路和一級(jí)公路緊急停車帶設(shè)置檢查、緊急避險(xiǎn)車道設(shè)置檢查、四級(jí)公路錯(cuò)車道設(shè)置檢查等。

從安全凈空區(qū)的檢查來看，主要內(nèi)容包括路側(cè)的安全凈空區(qū)與通道的安全凈空區(qū)檢查。其中路側(cè)的安全凈空區(qū)不能存在導(dǎo)致車輛出現(xiàn)失控或者內(nèi)向偏移的障礙物，同時(shí)也不能對(duì)車輛駕駛者的視距產(chǎn)生障礙，其檢查重點(diǎn)包括以橫斷面設(shè)計(jì)為依據(jù)來對(duì)側(cè)向余寬做出逐個(gè)檢查、對(duì)路側(cè)的安全凈空區(qū)所具有的寬度做出計(jì)算與檢查；鄉(xiāng)村道路與公路之間如果存在交叉，可以使用通道設(shè)置形成立體交叉與平面交叉。鄉(xiāng)村道路與公路之間的過多交叉會(huì)為公路的運(yùn)營產(chǎn)生橫向干擾，而為了避免產(chǎn)生交通事故以及提升公路的通行能力與通信速度，通道所具有的凈高與凈寬應(yīng)當(dāng)?shù)玫奖ＷC，因此，對(duì)公路中通道的凈空標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)置位置做出檢查也是十分重要的內(nèi)容。

在路肩與中間帶的檢查方面，其設(shè)計(jì)安全檢查內(nèi)容體系主要包括以下幾點(diǎn)：一是對(duì)公路的路肩設(shè)置和寬度做出檢查。公路路肩不僅能夠確保公路穩(wěn)定性，同時(shí)還具有臨時(shí)停車、自行車與行人通行等功能，所以路肩需要具備一定的寬度來避免故障車輛或者行人干擾車輛的有序行駛。在此過程中，檢查重點(diǎn)主要包括對(duì)各級(jí)公路的土路肩寬度與設(shè)置做出檢查、對(duì)高速公路與以及公路的右側(cè)硬路肩寬度與設(shè)置做出檢查、如果公路使用分離斷面時(shí)對(duì)左側(cè)的硬路肩和土路肩所具有的寬度與設(shè)置做出分別檢查；二是對(duì)路肩硬化所采取的設(shè)計(jì)措施做出檢查。一些公路的路肩具有平整度、穩(wěn)固性等要求，所以土路肩并不能良好的適應(yīng)這些公路的要求，這就需要在公路設(shè)計(jì)中對(duì)路肩做出硬化處理。在這一檢測公路中，檢測重點(diǎn)包括對(duì)混合交通量較大的路段中路肩的加固效果與加固措施做出檢查。

二、公路路面設(shè)計(jì)安全檢查體系

為了確保車輛能夠在公路路面中安全通行，公路的路面結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有一定的穩(wěn)定性與強(qiáng)度，并且公路的面層也應(yīng)當(dāng)具有較高的平整度、耐磨性、抗滑性與耐久性。如果采用瀝青路面，還應(yīng)當(dāng)具有較強(qiáng)的防雨水滲透能力、高溫條件下抗車轍能力、低溫條件下抗開裂等。具體而言，公路路面設(shè)計(jì)安全檢查體系的內(nèi)容主要包括路面的類型與結(jié)構(gòu)檢查、路面所具有的抗滑性能檢查、路面的排水系統(tǒng)檢查等。

路面的類型與結(jié)構(gòu)檢查包括瀝青路面的檢查與水泥混凝土路面的檢查。在瀝青路面的檢查中，檢查重點(diǎn)包括瀝青路面免測的混合料級(jí)配設(shè)計(jì)檢查、瀝青混合料的設(shè)計(jì)檢查、瀝青面層的結(jié)構(gòu)層厚度與層間組合檢查等；水泥混凝土路面的檢查重點(diǎn)包括基層的設(shè)計(jì)檢查、路面面層版厚度與尺寸檢查、路面面層版橫向接縫與縱向接縫檢查等。

路面所具有的抗滑性能檢查包括對(duì)瀝青路面與水泥混凝土路面所具有的抗滑性能檢查。在瀝青路面所具有的抗滑性能檢查方面，檢查重點(diǎn)包括對(duì)瀝青路面的面層所具有的抗滑性能做出檢查、對(duì)瀝青路面的抗滑表層上所使用的石料具有的磨耗損失、壓碎值與磨光值做出檢查、對(duì)瀝青所具有的粘附性能做出檢查等；在水泥混凝土路面所具有的抗滑性能檢查方面，檢查重點(diǎn)包括路面表面所就的構(gòu)造深度、特殊路段面層表面的構(gòu)造深度、面層石料所具有的磨耗損失、壓碎值、磨光值等。

路面所具有的排水系統(tǒng)檢查主要包括排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)檢查與排水系統(tǒng)間距、尺寸的檢查等。路面所具有的排水系統(tǒng)需要和路基所具有的排水系統(tǒng)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，在構(gòu)成綜合排水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上對(duì)公路危害做出有效防止。在排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)檢查中，需要重點(diǎn)檢查路面排水系統(tǒng)的完善性、沖刷邊坡以及路面積水，同時(shí)對(duì)與積水情況較為嚴(yán)重的路面所具有的行駛安全性做出檢查；在路面排水系統(tǒng)間距設(shè)置與尺寸設(shè)置的檢查中，路面排水系統(tǒng)需要由中央分隔帶、路肩排水、路面排水共同構(gòu)成，其中排水系統(tǒng)的間距、尺寸與路面排水的通暢性和滯留性具有著很大關(guān)聯(lián)。在這一檢查工作中，檢查重點(diǎn)在于排水系統(tǒng)間距、尺寸的檢查、排水系統(tǒng)完善性的檢查等。

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