任 樂

(中鐵六局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司太原通號項目部，山西 太原 030013)

鐵路第六次提速，中國進(jìn)入高鐵時代。鐵路建設(shè)企業(yè)處在規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高、速度快的大發(fā)展時期，我們?nèi)绾卧谛滦蝿菹旅鎸C(jī)遇和挑戰(zhàn)，走精細(xì)化管理之路成為鐵路建設(shè)企業(yè)成功的必由之路。精細(xì)化管理是一種趨勢、一種文化、一種理念，是一種先進(jìn)的管理方式?，F(xiàn)就鐵路建設(shè)企業(yè)在物資管理方面如何做好精細(xì)化管理做以下研究。

1 鐵路建設(shè)企業(yè)物資精細(xì)化管理的概念及目的

推行鐵路建設(shè)企業(yè)物資精細(xì)化管理，就是要在嚴(yán)格執(zhí)行陽光采購的基礎(chǔ)上，在細(xì)節(jié)控制上做文章，在降低物流成本上動腦筋、想辦法，通過減少中間環(huán)節(jié)、物資代儲等辦法提高統(tǒng)一采購量、壓低采購價格、減少庫存積壓，杜絕管理漏洞，從而實(shí)現(xiàn)降低物流成本的目標(biāo)。

2 鐵路建設(shè)企業(yè)物資精細(xì)化管理的特點(diǎn)

企業(yè)物資精細(xì)化管理是企業(yè)推行精細(xì)化管理的主要內(nèi)容之一，是鐵路建設(shè)企業(yè)降低工程成本，實(shí)現(xiàn)利潤的最大化的重要途徑。

1)鐵路建設(shè)企業(yè)物資精細(xì)化管理是“集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、全員、全過程、全覆蓋”的企業(yè)物資管理系統(tǒng)。通過“制定一套文件、建立一套定額、規(guī)范一套流程、運(yùn)用一套軟件”，強(qiáng)化上級公司對項目部物資管理的管控力度，實(shí)現(xiàn)項目物資管理由前臺管理向后臺管控轉(zhuǎn)變，提高項目物資管理運(yùn)行質(zhì)量。

2)鐵路建設(shè)企業(yè)物資精細(xì)化管理突出“集中”管控:物資集中采購配送、設(shè)備集中采購和租賃、限價集中管理、資金集中管理、合同集中管理、業(yè)務(wù)流程集中制定、責(zé)任成本集中管控。

3)鐵路建設(shè)企業(yè)物資精細(xì)化管理充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，建立電子商務(wù)辦公平臺以及物資管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物資管理過程的動態(tài)化、透明化、信息化。通過物資過程控制等手段，延伸開發(fā)出條碼管理子系統(tǒng)、物資過磅影像子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物資驗收、盤點(diǎn)、發(fā)放的自動化，加強(qiáng)物資現(xiàn)場管理過程控制，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場物資管理實(shí)時化，滿足各級管理部門工作要求。

3.1 市場調(diào)查

物資管理人員參加公司組織的施工調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括項目主要原材料、周轉(zhuǎn)材料、大宗地材的需用總計劃、當(dāng)?shù)丶爸苓吀鞣N資源狀況、價格、主要資源供應(yīng)(生產(chǎn))商情況、遠(yuǎn)距;甲供、自購物資種類、采購方式;施工現(xiàn)場交通條件;規(guī)劃物資存儲場地等，編制項目管理策劃書(物資部分)。施工過程中，進(jìn)行定期、不定期調(diào)查，形成書面調(diào)查報告或調(diào)查紀(jì)要備案，必要時上報公司審核。

3.2 信息平臺建設(shè)

上級公司負(fù)責(zé)建立信息平臺，按月發(fā)布主要物資采購指導(dǎo)價格、周轉(zhuǎn)材料信息、廢舊物資信息;每年發(fā)布合格供方名冊，及時公布新增合格供方和不合格供方黑名單。項目部收集編制上報價格信息、周轉(zhuǎn)材料信息、廢舊物資信息，及時向公司上報供方信息。

3.3 物資計劃管理

1)項目部物資管理部門根據(jù)工程管理部提報的《分工號物資需用計劃》編制《物資總量控制計劃》，作為整個項目物資采購、消耗的總控目標(biāo)。當(dāng)有變更時，物資管理部門根據(jù)工程管理部提供的變更通知及時調(diào)整。

2)實(shí)行季(月)度物資申請(采購)計劃管理制度。物資管理部門編制申請(采購)計劃經(jīng)項目工程管理部、工經(jīng)部和財務(wù)部等部門審核，領(lǐng)導(dǎo)審批后組織實(shí)施。按采購供應(yīng)權(quán)限分別編制甲供、集團(tuán)公司級集采、公司級集采《月度物資申請計劃》報送指揮部或公司及業(yè)主;對鋼軌、石化產(chǎn)品等有特殊規(guī)定的須上報專項采購申請計劃;編制項目《月度物資采購計劃》經(jīng)審批后組織實(shí)施，及時上傳網(wǎng)絡(luò)競價采購計劃。

3.4 物資供應(yīng)商管理

3 鐵路建設(shè)企業(yè)物資精細(xì)化管理的具體實(shí)施過程

根據(jù)物資供應(yīng)商管理規(guī)定，供應(yīng)商實(shí)行股份公司、集團(tuán)公司、公司分級，AB 分類管理。上級公司物資管理部門負(fù)責(zé)組織供方的考評和年審，辦理準(zhǔn)入證，建立合格供方檔案庫，維護(hù)供方信息，每年發(fā)布物資合格供方名冊，及時公布不合格供方名單。項目部物資管理部門向公司報送合格供方資料，參與公司初審;對供方進(jìn)行動態(tài)考核，每半年對所有合格供應(yīng)商進(jìn)行一次復(fù)審。各級物資部門根據(jù)工程項目實(shí)際從上級管理單位發(fā)布的《合格物資供方名錄》中選擇供應(yīng)商，對不在合格名錄內(nèi)的供應(yīng)商須進(jìn)行調(diào)查。嚴(yán)禁在合格供方名錄外進(jìn)行物資采購;復(fù)評不合格的列入《不合格供方名單》，三年不得使用。

3.5 物資采購管理

1)物資采購的原則。公司各級物資部門，在實(shí)施采購時，要符合市場運(yùn)作規(guī)則，體現(xiàn)公開、公平、公正、競爭擇優(yōu)。

2)物資采購的形式。物資采購以“集采物資在集團(tuán)公司集采平臺以招(邀)標(biāo)、戰(zhàn)略采購為主、競爭性談判為輔;非集采物資以電子商務(wù)采購為主，以詢質(zhì)比價為輔”的形式進(jìn)行。

3)采購合同的管理。物資采購部門與供方簽訂采購合同，執(zhí)行合同管理流程。建立物資采購合同管理臺賬，對合同的簽訂、履行情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。

3.6 物資驗收與檢驗

項目部物資管理部門負(fù)責(zé)對進(jìn)場物資的數(shù)量和質(zhì)量驗收把關(guān)，驗收人員不得由采購人員兼任。對大宗物資、批量物資、技術(shù)含量高物資實(shí)行兩人或以上共同驗收，條件具備的可通過視頻監(jiān)督物資驗收過程，及時填寫《進(jìn)場、入庫物資驗收登記簿》;按規(guī)定程序進(jìn)行檢驗和試驗，需復(fù)試的物資由物資人員填寫試驗委托書，建立《物資送檢臺賬》，試驗人員取樣試驗合格后方可使用。物資驗收合格后及時與供方辦理簽認(rèn)手續(xù)，填制物資驗收單，按要求進(jìn)行標(biāo)識;驗收不合格的物資要及時向供方反映，及時填制相關(guān)記錄，做退換貨處理，嚴(yán)禁使用。

3.7 物資收發(fā)料管理

1)物資收料管理。驗收合格的物資及時辦理入庫手續(xù)，做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量合格、技術(shù)證件齊全，與申請(采購)計劃及采購合同相一致，堅持“四核對”制度，按規(guī)定擺放物資標(biāo)識。

2)物資保管管理?，F(xiàn)場儲存的材料應(yīng)按物資分類、保管性質(zhì)劃區(qū)存放，做到整齊、穩(wěn)固、合理氈墊，標(biāo)識、標(biāo)志齊全明顯，維護(hù)材料的使用價值，確保儲存安全。

3)物資發(fā)料管理。項目部物資管理部門依據(jù)工程管理部提供的《主要物資需用量核算表》，建立《分工號主要物資限(定)額供應(yīng)臺賬》，按照月度需用計劃對分包企業(yè)實(shí)現(xiàn)限額控制;根據(jù)施工進(jìn)度分次、分批發(fā)放，嚴(yán)禁一次性超計劃供應(yīng)，對施工用料進(jìn)行動態(tài)管理，及時掌握物資消耗情況。對勞務(wù)企業(yè)的物資發(fā)放，要嚴(yán)格遵循合同規(guī)定，領(lǐng)料必須是有權(quán)領(lǐng)料人簽字。

3.8 物資成本管理

1)物資基礎(chǔ)資料管理。項目部建立健全各項物資管理臺賬，建立《分工號限(定)額發(fā)料臺賬》《物資收、發(fā)、存臺賬》《分工號物資消耗臺賬》《混凝土設(shè)計、計劃、消耗臺賬》《混凝土原材料管理臺賬》《混凝土運(yùn)輸罐車檢查記錄臺賬》《物資綜合管理臺賬》;做好物資消耗統(tǒng)計、對比工作。

2)物資價格管理。上級公司建立物資價格平臺，收集價格報表，定期公布主要物資的價格信息;組織物資招標(biāo)采購，嚴(yán)控招標(biāo)物資價格。項目部嚴(yán)控物資采購價格，堅持集采掛網(wǎng)招標(biāo)采購，零星物資網(wǎng)絡(luò)競價采購;參與集團(tuán)公司、公司招(邀)標(biāo)采購，審核集團(tuán)公司、公司結(jié)算物資的價格;每月進(jìn)行建造合同價格、責(zé)任成本價格、造價信息價格、采購價格的分析，對于偏差數(shù)據(jù)，及時查明原因，制定改進(jìn)措施，同時收集調(diào)差資料，做好調(diào)差準(zhǔn)備。

3)物資成本分析。上級公司物資管理部門負(fù)責(zé)規(guī)范項目部物資成本管理程序和方法;每季度初組織相關(guān)部門和指揮部、公司物資部召開物資成本專項分析會議，對各單位的物資成本管理情況進(jìn)行分析;項目部對主要物資堅持“月核算、季分析”核算原則，每月開展材料核算工作。每月組織進(jìn)行物資成本分析會議，進(jìn)行詳細(xì)“量、價、費(fèi)用”三方面的物資核算、分析，做好預(yù)算數(shù)量與設(shè)計數(shù)量、應(yīng)耗數(shù)量與實(shí)耗數(shù)量的對比分析，以此作為對勞務(wù)企業(yè)施工用主要料消耗核算、定期考核的依據(jù);分析節(jié)超原因，提出改進(jìn)措施，并對超耗材料按合同約定進(jìn)行結(jié)算。

3.9 工地剩余、廢舊物資管理

1)上級公司物資管理部門建立工地剩余、廢舊物資信息平臺，每月公布工地剩余、廢舊物資信息;每月收集、審核公司處理臺賬。

2)項目部負(fù)責(zé)每月組織工地剩余、廢舊物資的回收、保管、利舊、評估鑒定，形成鑒定記錄;編制信息報表，提出利用、處理方案報公司;參加公司組織的處理工作，組織數(shù)量較少或金額1 萬元以下處理，填寫處理記錄，建立處理臺賬每月報公司備案;處理所得上繳財務(wù)部，沖減工程成本;禁止賬外處理。

4 鐵路建設(shè)企業(yè)物資精細(xì)化管理的現(xiàn)存問題及應(yīng)對措施

鐵路建設(shè)企業(yè)固有的物資管理模式已運(yùn)行多年，工作人員在各自的崗位上已熟練操作，對推行新的管理模式從內(nèi)心存在抵觸情緒。同時工作人員素質(zhì)參差不齊，整體綜合素質(zhì)不高，對電子商務(wù)、成本控制流程、信息平臺、條碼管理子系統(tǒng)、物資過磅影像子系統(tǒng)等新型應(yīng)用工具的陌生都為企業(yè)物資精細(xì)化管理的推行帶來了阻力。針對這些，首先公司領(lǐng)導(dǎo)層要堅定企業(yè)推行精細(xì)化管理的決心，從自身做起，打破舊思想，樹立新觀念。其次，制定相應(yīng)的規(guī)章制度使精細(xì)化觀念深入到每個員工的心中，通過組織大規(guī)模學(xué)習(xí)、專題講座培訓(xùn)，使員工了解實(shí)施精細(xì)化管理的重要性和實(shí)施要素，同時掌握現(xiàn)代化應(yīng)用工具的操作，進(jìn)而快速適應(yīng)崗位要求，滿足精細(xì)化管理需求。再次，建立員工獎罰激勵制度，提高員工改革參與的積極性，增強(qiáng)員工推行精細(xì)化管理的崗位自豪感，變“阻力”為“助力”。

老子說:“天下難事，必做于易;天下大事，必做于細(xì)”，鐵路建設(shè)企業(yè)在日益激烈的競爭形勢下，物資管理必須通過精細(xì)化改革，“精”在事前，“細(xì)”在過程中，提高每個環(huán)節(jié)中的“質(zhì)量”，企業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)“降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益”的目的，從容面對各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇，立于不敗之地。