（1）淺劃痕。汽車使用中摩擦或日常護理不當，使汽車車身漆面出現輕微劃痕且未露出底漆時，一般采用專業(yè)的拋光方法可以去除。

（2）交通“膜”。汽車在行駛中由于摩擦而產生強烈的靜電層，靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了形成一層堅硬的交通“膜”。此交通“膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。

（3）漆面氧化。汽車在太陽紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達到保護自身的作用。時間長了會使漆面的油分過分散失，使漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白形成氧化層，縮短車漆的壽命。肉眼可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤現象。氧化嚴重者可以通過研磨和拋光處理。

（4）蝕痕。蝕痕是面狀磨蝕，昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起此蝕痕。若很輕微，可用研磨拋光解決。

（5）龜裂。如果平時不對漆面作一些必要的護理，金屬漆可能產生一種非常細微的裂痕，它會不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個色漆層，這種現象叫“龜裂”。有時因重噴漆的質量問題，也會產生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會發(fā)現車身有條紋狀（拖尾紋）的龜裂現象。經常打蠟可減少龜裂產生。

（6）水痕紋。水痕紋呈環(huán)狀，是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡，氧化的車及常用洗滌靈清洗的車更容易產生水痕紋。輕微的水痕紋，打蠟拋光可治愈，嚴重時需研磨或噴漆。

（7）褪色。大氣中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時車漆出現不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨或拋光治理，嚴重時必須重噴漆。

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