徐玉輝
(大唐哈爾濱第一熱電廠,哈爾濱 150078)
發(fā)電廠生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生電氣故障時(shí),正確分析判斷,采取有針對(duì)性的處理措施,可以節(jié)省大量的時(shí)間和人力,將事故損失降至最低。星角接線的變壓器一、二次側(cè)電氣量在經(jīng)過(guò)星角變換后其幅值和相位發(fā)生變化,增加了判斷和分析故障的復(fù)雜性。某發(fā)電廠的一次Dyn11接線變壓器跳閘事故處理過(guò)程中,運(yùn)用向量分析方法對(duì)變壓器模擬量幅值及相位進(jìn)行分析,快速和準(zhǔn)確地判斷出故障原因,并依據(jù)分析結(jié)論,靶向處理,成功排除故障。
發(fā)電廠220kV 母線采用雙母線接線,接有2臺(tái)發(fā)電機(jī)、2臺(tái)主變壓器、1臺(tái)啟動(dòng)/備用變壓器和2條線路。事故分析所涉及的2臺(tái)6kV 變壓器分別接至2臺(tái)機(jī)的6kV 廠用母線,可經(jīng)2臺(tái)機(jī)的高壓廠用變壓器、20kV 母線、主變壓器或啟備用變壓器、220 kV 母線環(huán)網(wǎng)運(yùn)行;2 號(hào)脫硫變壓器保護(hù)為CSC-241C數(shù)字式廠用變壓器保護(hù)測(cè)控裝置、CSC-241A數(shù)字式變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置。高壓側(cè)電流互感器(TA)變比300/5;低壓側(cè)TA 變比5000/5。2 臺(tái)SG10-2000/10型Dyn11接線的脫硫變壓器的相關(guān)參數(shù)見(jiàn)表1(因2臺(tái)脫硫變壓器參數(shù)相同,故只列出1臺(tái))。
表1 2臺(tái)SG10-2000/10型Dyn11接線的脫硫變壓器參數(shù)
220kV 系統(tǒng)雙母線運(yùn)行,母聯(lián)6610 斷路器在合閘狀態(tài);220kVⅠ母線上運(yùn)行元件為啟動(dòng)備用變壓器、熱南甲線,220kVⅡ母線上運(yùn)行元件為熱南乙線、2 號(hào)發(fā)電機(jī)-變壓器組;1 號(hào)發(fā)電機(jī)-變壓器組檢修;啟動(dòng)/備用變壓器帶6kV 廠用ⅠA 段、6kV廠用ⅠB段運(yùn)行;2 號(hào)發(fā)電機(jī)通過(guò)2 號(hào)高壓廠用變壓 器帶6kV 廠 用ⅡA 段、6kV 廠 用ⅡB 段 運(yùn) 行;6 kV 廠用ⅠA 段經(jīng)1號(hào)脫硫變壓器帶380V 脫硫PCⅠ段,并經(jīng)脫硫PC段聯(lián)絡(luò)斷路器帶380V 脫硫PCⅡ段運(yùn)行,2號(hào)脫硫變壓器檢修。
6kV2號(hào)脫硫變壓器由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,運(yùn)行人員拆除安全措施、測(cè)絕緣合格并檢查設(shè)備無(wú)異常后進(jìn)行送電操作,合上2號(hào)脫硫變壓器高壓側(cè)斷路器充電正常,05:51合上2號(hào)脫硫變壓器低壓側(cè)斷路器與運(yùn)行母線(由1號(hào)脫硫變壓器帶)環(huán)并時(shí),2號(hào)脫硫變壓器差動(dòng)速斷保護(hù)動(dòng)作,2號(hào)脫硫變壓器高壓側(cè)斷路器和低壓側(cè)斷路器跳閘,差動(dòng)速斷保護(hù)動(dòng)作電流(差流)29.84 A。經(jīng)檢查設(shè)備外觀無(wú)明顯異常,停電測(cè)絕緣合格。斷開380V 脫硫PCⅠ、Ⅱ段母聯(lián)斷路器后,由2號(hào)脫硫變壓器帶380V 脫硫PCⅡ段空母線送電合閘成功,07:19時(shí)2 號(hào)脫硫變壓器再次跳閘,差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,差流4.08A。
a.1、2號(hào)脫硫變壓器在此之前已經(jīng)正常運(yùn)行了幾年,1號(hào)脫硫變壓器并未經(jīng)過(guò)改動(dòng),而2號(hào)脫硫變壓器送電前經(jīng)過(guò)檢修,從故障的現(xiàn)象判斷有2號(hào)脫硫變壓器一次側(cè)接線錯(cuò)誤導(dǎo)致故障的可能,差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作可能性分析見(jiàn)表2。
表2 差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作可能性分析 A
通過(guò)以上分析,說(shuō)明變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作并不是由于保護(hù)范圍內(nèi)存在短路故障引起的,是其他原因使差動(dòng)回路出現(xiàn)異常的差流所致。
b.再次合上2號(hào)脫硫變壓器高壓側(cè)斷路器,在低壓側(cè)斷路器處進(jìn)行核相[1-2],380V 脫硫PCⅡ段母線此時(shí)由1號(hào)脫硫變壓器經(jīng)380V 脫硫PCⅠ段及聯(lián)絡(luò)斷路器帶運(yùn)行,2號(hào)脫硫變壓器空載,其低壓側(cè)斷路器的變壓器側(cè)和斷路器的母線側(cè)(即1號(hào)脫硫變壓器低壓側(cè)電壓)分別測(cè)得電壓的幅值和相位數(shù)據(jù)見(jiàn)表3。
表3 故障時(shí)2臺(tái)脫硫變壓器二次側(cè)各相間電壓 V
從所測(cè)得的數(shù)據(jù)看,2號(hào)脫硫變壓器和1 號(hào)脫硫變壓器接線組別不同。差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作可能是由于一次側(cè)接線改變,而變壓器差動(dòng)保護(hù)電流互感器二次回路并未改變接線,即使流過(guò)正常負(fù)荷的電流在差動(dòng)回路中也會(huì)產(chǎn)生較大的差流,導(dǎo)致差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,而接線組別不同的2臺(tái)變壓器并列產(chǎn)生很大的環(huán)流,達(dá)到了差動(dòng)速斷保護(hù)的動(dòng)作值。
由于2號(hào)脫硫變繞組接線形式為角星接線,從所測(cè)得的數(shù)據(jù)也不能直觀地判斷出所接錯(cuò)的相別。根據(jù)在核相時(shí)所測(cè)得的數(shù)據(jù)利用向量分析法,判斷變壓器接線組別的改變情況,指導(dǎo)恢復(fù)正確的接線。
Dyn接線變壓器的繞組接線示意圖見(jiàn)圖1到圖6[3-6]。
1號(hào)脫硫變壓器接線方式為Dyn11接線,見(jiàn)圖1。2號(hào)脫硫變壓器正確接線方式也為Dyn11接線,但由于一次側(cè)接線改變,所以此時(shí)2號(hào)脫硫變的接線組別也已改變,不再是Dyn11接線。
以1號(hào)脫硫變壓器低壓側(cè)電壓向量為參考向量(即在2號(hào)脫硫變壓器低壓側(cè)斷路器母線側(cè)所測(cè)得的電壓向量),相當(dāng)于2號(hào)脫硫變壓器在接線正確的情況下的電壓向量(見(jiàn)圖1)。一次側(cè)A、B、C 三相角接,在二次側(cè)對(duì)應(yīng)繞組中感應(yīng)出的電壓的向量方向?yàn)椋篴相電壓向量對(duì)應(yīng)于一次側(cè)的AB 相間線電壓向量;b相電壓向量對(duì)應(yīng)于一次側(cè)的BC相間線電壓向量;c相電壓向量對(duì)應(yīng)于一次側(cè)的CA 相間線電壓向量。對(duì)應(yīng)的二次側(cè)三相電壓向量見(jiàn)圖1,其他5種接線方式見(jiàn)圖2至圖6。
通過(guò)向量圖可以理論計(jì)算出ua1-ua,ua1-ub,ua1-uc,ub1-ua,ub1-ub,ub1-uc,uc1-ua,uc1-ub,uc1-uc間的電壓,用實(shí)測(cè)的電壓數(shù)值和相位與理論計(jì)算值進(jìn)行比較就可以確定當(dāng)時(shí)的接線組別并有針對(duì)性地改至正確接線。變壓器二次額定線電壓為400V,正常運(yùn)行線電壓為ul=380V,相電壓為up=220V,由向量圖分析得在Dyn5接線與Dyn11接線二次電壓間的關(guān)系理論計(jì)算值[7]如下:
ua1-ua=2up=440V (ua1與ua間相差180°)
ub1-ub=up=220V (ub1與ub間相差60°)
uc1-uc=up=220V (uc1與uc間相差60°)
同法可得:
圖1 Dyn11接線
圖2 Dyn5接線
圖3 Dyn1接線
ua1-ub=ua1-uc=220V
ub1-ua=uc1-ua=220V
ub1-uc=uc1-ub=440V
計(jì)算所得的2臺(tái)脫硫變壓器二次電壓幅值和相位關(guān)系與故障時(shí)實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)相符。
用同樣的方法將其他4種接線方式的計(jì)算值與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相比較都不相符,故可確定故障是由于變壓器一次側(cè)A、B相接反,造成2臺(tái)脫硫變?cè)诮泳€組別不同的情況下并列導(dǎo)致的。
經(jīng)檢修人員確認(rèn),變壓器檢修時(shí),一次角形側(cè)接線曾經(jīng)拆動(dòng)過(guò)未做標(biāo)記及記錄,接線時(shí)是憑電纜的相色接的線,無(wú)法記清原來(lái)的接線位置,因此無(wú)法直接確認(rèn)所改動(dòng)接線的相別,如果在2號(hào)脫硫變壓器的一次側(cè)依次改動(dòng)接線,在低壓側(cè)核相,則需要多次停送電消耗大量的時(shí)間和人力,并增加工作的危險(xiǎn)性。由于2號(hào)脫硫變壓器繞組接線形式為角星接線,從所測(cè)得的數(shù)據(jù)也不能直觀地判斷出所接錯(cuò)的相別。根據(jù)在該相時(shí)所測(cè)得的數(shù)據(jù)利用向量分析法,判斷變壓器接線組別的改變情況,指導(dǎo)恢復(fù)正確的接線,將2號(hào)脫硫變壓器停電,將高壓側(cè)斷路器至變壓器高壓側(cè)A、B 相電纜拆開校線,確認(rèn)了A、B相電纜接錯(cuò)位置,糾正接線后送電。再次合上高壓側(cè)斷路器,在低壓側(cè)斷路器兩側(cè)核相,所測(cè)得的數(shù)據(jù)見(jiàn)表4。
表4 糾正接線后2臺(tái)脫硫變壓器二次側(cè)各相之間的電壓 V
ua=ub=uc=229Vuab=ubc=uac=396V
ua1=ub1=uc1=226Vua1b1=390Vub1c1=393Vua1c1=392V
圖4 Dyn3接線
圖5 Dyn9接線
圖6 Dyn7接線
測(cè)得的數(shù)據(jù)說(shuō)明:倒相后2臺(tái)脫硫變的接線組別相同,故障消除,設(shè)備運(yùn)行正常。此次處理接線變壓器故障證明,對(duì)新裝或變動(dòng)過(guò)內(nèi)外內(nèi)外連接線的變壓器,并列前必須核定相位[8]。依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)必要理論分析,熟練掌握和運(yùn)用向量分析的方法,可使電氣事故處理過(guò)程簡(jiǎn)單、迅速、有的放矢,達(dá)到事半功倍的目的。
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