｜文·圖_陸正旭 設(shè)計_秦元元｜

過目不忘的好眼力淺談行車記錄儀的選購

｜文·圖_陸正旭 設(shè)計_秦元元｜

近年來，受到各種交通糾紛事件的影響，行車記錄儀越來越受到車主重視，該市場也正在飛速發(fā)展。但是發(fā)展過快的市場也導(dǎo)致了產(chǎn)品良莠不齊，許多車主在選購記錄儀時也都存有很多疑惑。在本文中記者就挑出幾點車友在選購記錄儀時較為注重的問題進(jìn)行解讀，希望對于車主的選購有所幫助。

分辨率1296P還是1080P

在近段時間內(nèi)，1296P的視頻分辨率很受關(guān)注，許多記錄儀廠商發(fā)布的新品都宣稱支持1296P分辨率的視頻錄制，那么在1080P橫行的記錄儀市場中，有必要選擇頂尖的1296P分辨率嗎?

相信大家在生活中都有這樣的經(jīng)驗，在電視上看720P的影視與1080P的清晰度相差不大，但1080P片源的數(shù)據(jù)量幾乎為720P的兩倍之多，1296P的數(shù)據(jù)量又是1080P的1.4倍左右。也就是說對同一張TF卡而言，1296P的視頻不僅導(dǎo)致錄制時間縮短，而且大大增加了內(nèi)存卡的重復(fù)讀取次數(shù)，這樣也會導(dǎo)致TF卡壽命縮短。對于以防“碰瓷”為主的行車記錄儀來講，1080P的分辨率足以用來記錄日常行車的錄像，對于那些追求極致，對畫質(zhì)要求過高的車主的則可以選擇1296P的分辨率。

吸盤支架和粘膠安裝

行車記錄儀的安裝方式主要分為吸盤支架和3M粘膠兩種，這兩種方式都存在著一定的優(yōu)缺點。吸盤支架的優(yōu)點是便于拆卸，若是記錄儀的安裝位置不合適，便可通過吸盤支架快速調(diào)節(jié)位置;但其缺點是不夠牢靠，尤其是經(jīng)過夏天陽光的暴曬后，極為容易脫落，對產(chǎn)品本身或是人體產(chǎn)生傷害。

3M粘膠的優(yōu)點是牢固程度要比吸盤支架強很多，經(jīng)過夏季高溫的暴曬后也不容易脫落，在安全性上要比吸盤支架強；但3M粘膠也存在著很大的缺點，一經(jīng)固定后便不容易拆卸，而且長時間粘貼后，即便拆卸下來在風(fēng)擋玻璃上也會留下膠痕，不易清理。

至于兩種方式的選擇，建議不經(jīng)常挪動記錄儀的車友可以選擇3M粘膠的安裝方式；若車主為了拆裝方便，還是建議選擇吸盤支架的安裝方式。

無需貪戀大角度

就記錄儀功能來講，鏡頭角度自然是越大越好，角度越大就代表著能夠收錄更多的視頻信息。雖然目前多數(shù)廠商都宣稱其產(chǎn)品廣角角度達(dá)到170°或者更大，但經(jīng)過記者對一些品牌記錄儀的角度評測可以得出，目前市面上多數(shù)記錄儀產(chǎn)品的角度都存在虛標(biāo)情況。而且170°的角度已經(jīng)接近半圓扇面了，就算是真正的170°廣角錄制出的視頻也會存在嚴(yán)重的畸變情況，在事故取證時也會帶來一定的麻煩。

就目前而言，車主可以選擇廣角角度在120°-140°之間的產(chǎn)品即可，如果錄像中能夠同時出現(xiàn)兩側(cè)的A柱，那么在日常行車中便足夠用。行車記錄儀行業(yè)中鏡頭角度虛標(biāo)已經(jīng)成為一個眾所周知的“秘密”，車主無需過多相信。

夜間補光燈幫倒忙

對行車記錄儀有過研究的車主都知道，多數(shù)記錄儀在夜間的成像效果都不佳，許多廠商都在著力尋找解決辦法，其中就有宣稱產(chǎn)品帶有5顆或是多顆補光燈，以此來彌補記錄儀在夜間錄制視頻時的不足。但夜間補光燈真的有作用嗎?

補光燈一般都表現(xiàn)為可見光，就是人眼可以見到的光。若是在夜晚使用此類補光燈的話，可見光會直接通過前擋風(fēng)玻璃反射到鏡頭上，不僅無法起到夜間補光的作用，還會直接讓記錄儀變成“盲人”。

雙鏡頭產(chǎn)品的必要性

每款記錄儀在上市后都會有它獨特的賣點，有些產(chǎn)品則主打雙鏡頭功能，支持倒車影像等功能，可增加行車安全性，以此來吸引消費者。那么雙鏡頭產(chǎn)品是否值得購買呢?

相信想要購買雙鏡頭產(chǎn)品的車主多數(shù)都是沖著倒車影像功能去的，受多種因素影響，目前多數(shù)雙鏡頭行車記錄儀都采用了“全志A10”主控芯片，雖然支持雙鏡頭錄制、倒車影像功能，但同時也存在以下幾個問題：

一是視頻分辨率受到影響，目前多數(shù)雙鏡頭產(chǎn)品都是支持前鏡頭1080P，后鏡頭720P分辨率的視頻錄制。通過記者此前對于雙鏡頭類產(chǎn)品的評測可以看出，雖然支持了雙鏡頭錄制，但整體的視頻質(zhì)量卻要下降不少，后鏡頭的效果更是聊勝于無，這樣一來就違背了行車記錄儀的本質(zhì)作用。

二是雙鏡頭類的行車記錄儀安裝非常麻煩，單鏡頭行車記錄儀若是動手能力稍強的車主還可自行安裝，但雙鏡頭記錄儀過于復(fù)雜的線束并不是所有車主都能動手完成的，需要到專門的門店進(jìn)行安裝才可。

三是雖然支持倒車影像功能，但目前行車記錄儀的顯示屏很少有能超過5寸大小的，在倒車時，過小的屏幕需要車主花費更多的精力才能看到車后的情況，在某些情況下反而起到了反作用。

與雙鏡頭同理，多功能式的行車記錄儀也存在著諸多問題，記者并不建議車主選購此類產(chǎn)品。

主控芯片不是唯一評判標(biāo)準(zhǔn)

目前而言，市面上單鏡頭行車記錄儀大多都采用了臺灣聯(lián)詠或是美國安霸兩種芯片方案，而這兩種方案也似乎成為了劃分記錄儀等級的標(biāo)準(zhǔn)，入門和主流級產(chǎn)品采用聯(lián)詠方案，而高端產(chǎn)品則采用了安霸方案。那么采用安霸方案的記錄儀就一定清晰嗎?

其實不然，視頻的清晰度是記錄儀性能的綜合體現(xiàn)，它由主控芯片、CMOS圖像傳感器和鏡頭共同決定。在主控芯片中，安霸A7方案最為著名，而安霸A7又分為A7 LA30、A7 LA50、A7 LA55以及A7 LA70等等;CMOS圖像傳感器當(dāng)中又以O(shè)V4689、AR0330等較為著名;鏡頭則分為塑料鏡片以及6層或是7層全玻鏡頭。這些參數(shù)配置共同決定著視頻的清晰度，并不是光靠主控芯片就可以判斷的。

價格低/銷量高的就一定是好產(chǎn)品?

許多消費者在電商網(wǎng)站購物時，在同類產(chǎn)品中都會優(yōu)先查看銷量最高的，不少消費者也都受銷量、評論數(shù)為主導(dǎo)意向，認(rèn)為銷量高、價格低的就一定是好產(chǎn)品，然而真正的事實并非如此。

在近兩年中，記者聯(lián)手壁虎愛車網(wǎng)共同評測了多款行車記錄儀，這其中包括電商網(wǎng)站人氣旺盛的PAPAGO!、聯(lián)想、凌度等熱銷品牌和ZAPCO、波客等許多消費者未曾認(rèn)識的品牌。但從評測結(jié)果中我們得出，“一分錢一分貨”的俗話是真理，記錄儀品牌中的“小米”并不多見，產(chǎn)品的價格定位必定會受到配件等方面限制，一些劣質(zhì)產(chǎn)品所采用的鏡頭都是論斤賣，這就不難解釋為何有些記錄儀僅賣200元不到的超低價格。至于為何電商網(wǎng)站上劣質(zhì)產(chǎn)品還能獲得如此高的好評和銷量，這就要牽扯到“刷單”和消費者的從眾心理了，在這里不再贅述。