★聲音

習(xí)近平：老工業(yè)基地振興發(fā)展要做好“加減乘除”

2015年3月9日，習(xí)近平參加吉林代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，東北等老工業(yè)基地振興發(fā)展，不能再唱“工業(yè)一柱擎天，結(jié)構(gòu)單一”的“二人轉(zhuǎn)”，要做好“加減乘除”。

加法—投資、需求、創(chuàng)新;減法—淘汰落后產(chǎn)能;乘法—?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng);除法—市場(chǎng)化程度?，F(xiàn)在加法多、其他少，亟待補(bǔ)課。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好的時(shí)候，往往結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化升級(jí)的內(nèi)在動(dòng)力不夠?，F(xiàn)在看到了問題，應(yīng)該更早覺悟。如果按照原來的跑道跑，跑得越快可能偏離越遠(yuǎn)。這個(gè)問題不解決，老工業(yè)基地難以鳳凰涅槃、騰籠換鳥。老工業(yè)基地支柱產(chǎn)業(yè)要通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)、脫胎換骨，進(jìn)行深入改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的戰(zhàn)略性調(diào)整。

李克強(qiáng)：不能讓國企退休工人年輕時(shí)流汗年老時(shí)流淚

2015年3月9日，李克強(qiáng)在參加黑龍江代表團(tuán)審議時(shí)說：“很多退休老工人年輕時(shí)為共和國發(fā)展流過大汗，絕不能讓他們年老時(shí)再流淚！”

李克強(qiáng)說，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力繼續(xù)加大，企業(yè)利潤不高，提高養(yǎng)老金的征繳比例會(huì)對(duì)企業(yè)造成負(fù)擔(dān)。他當(dāng)場(chǎng)承諾，對(duì)于養(yǎng)老金的正常缺口，國家會(huì)盡力支持?！拔覀兒芏嗬瞎と?，退休前在國有企業(yè)，在特殊的時(shí)期為共和國的發(fā)展作出過特殊貢獻(xiàn)?！彼f，“現(xiàn)在他們退休了，國家應(yīng)該保障他們的生活，應(yīng)該保證他們的幸福晚年！”

總理同時(shí)強(qiáng)調(diào)，各地方不能“頭戴三尺帽子報(bào)賬”，更不能打主意、動(dòng)這些民生錢、“保命錢”！他說：“我們不能忘記那些為共和國建設(shè)付出努力、作出過貢獻(xiàn)的老工人，絕不能讓他們年輕時(shí)流大汗，退休后再流淚！”

厲以寧：國企改革要一個(gè)企業(yè)一條路不能照搬

去年以來，國企改革動(dòng)真格，不僅國務(wù)院國資委發(fā)布央企“四項(xiàng)改革”試點(diǎn)名單，而且彰顯國家實(shí)力的高鐵與核電領(lǐng)域改革已有實(shí)際案例推出。對(duì)此，厲以寧認(rèn)為，國企改革試點(diǎn)主要是落實(shí)，一個(gè)企業(yè)一個(gè)路子，不能照搬。因?yàn)樾袠I(yè)不同，有壟斷行業(yè)也有競(jìng)爭性行業(yè)，企業(yè)規(guī)模也不同。

近期，資本市場(chǎng)分別傳出電信巨頭、石油巨頭合并的消息。對(duì)于央企巨頭的合并傳聞，厲以寧表示，沒有聽過相關(guān)方案。他說，他所接觸到的信息是把目前試點(diǎn)工作搞好。如果中央批準(zhǔn)作為試點(diǎn)，情況肯定與其他企業(yè)不一樣，特殊情況特殊對(duì)待，不能一個(gè)模式通用到所有的企業(yè)。

東方電氣董事長王計(jì)：央企經(jīng)濟(jì)壓力比反腐大

全國政協(xié)委員、中國東方電氣集團(tuán)有限公司董事長王計(jì)在全國政協(xié)會(huì)議上表示，自己最關(guān)注“一路一帶”戰(zhàn)略，作為央企掌舵人，覺得時(shí)下央企應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力比反腐壓力要大。

作為大型央企掌舵人，王計(jì)對(duì)“新常態(tài)”下國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的感知也格外明顯?！澳壳皣鴥?nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力確實(shí)非常大。下行壓力表現(xiàn)在，與過去10年相比，企業(yè)營收、利潤減退很快，訂單下降的速度很快?！蓖跤?jì)坦言，盡管東方電氣是世界上為數(shù)不多的發(fā)電裝備最全的企業(yè)，但目前國內(nèi)需求有限，盈利能力最強(qiáng)的火電業(yè)績正在下降?！爸袊鴩褚呀?jīng)從10年前非常關(guān)注拉閘斷電，到現(xiàn)在非常關(guān)心藍(lán)天白云，這是社會(huì)進(jìn)步，但也說明國內(nèi)火電市場(chǎng)需求不旺?！宦芬粠虾芏鄧胰彪?，但是不是能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)輸出，還有很長的路要走?！蓖跤?jì)說，“可以肯定的是，央企應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的壓力比反腐壓力要大?！?/p>

航空領(lǐng)域三代表：通航產(chǎn)業(yè)亟待加快立法

兩會(huì)期間，全國人大代表、中航直升機(jī)股份有限公司總經(jīng)理余楓，全國人大代表、中航工業(yè)南方董事長、黨委書記彭建武，全國人大代表、“愛飛客”公益基金會(huì)秘書長李欣蓉聯(lián)合提出建議，加快構(gòu)建與通用航空發(fā)展相適應(yīng)、機(jī)構(gòu)明確、定位清晰、職責(zé)明確、行為主體權(quán)利義務(wù)明晰、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展配套措施完善、通用航空裝備制造與運(yùn)營服務(wù)協(xié)同發(fā)展的通用航空法律法規(guī)體系。

他們希望，通過立法加強(qiáng)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)配套措施的法制建設(shè)，統(tǒng)籌通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)范，促進(jìn)通用航空機(jī)場(chǎng)、運(yùn)營基地及航空油料等配套保障措施的投資與建設(shè)，制定與通用航空發(fā)展水平相適應(yīng)的通航機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，建立專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)與流動(dòng)機(jī)制。

王挺革：國有企業(yè)改革的進(jìn)程還需加快

3月10日，全國人大代表、浙江物產(chǎn)集團(tuán)董事長王挺革在談到“積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，提升國有企業(yè)國際競(jìng)爭力”的話題時(shí)表示，國有企業(yè)改革的進(jìn)程還需要加快，希望“發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，真正提升國有企業(yè)的國際競(jìng)爭力?！毕Ｍ軌蛟谏鐣?huì)上形成一種廣泛的共識(shí)。王挺革介紹道，通過改革，企業(yè)的很多作用就能夠發(fā)揮出來：第一，通過改革讓企業(yè)構(gòu)建一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)制度;第二，促進(jìn)企業(yè)形成有效的激勵(lì)機(jī)制;第三，通過上市，企業(yè)的制度會(huì)更加健全;第四，上市以后可以通過資本力量推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

王挺革強(qiáng)調(diào)，國有企業(yè)改革進(jìn)程不僅僅是全面深化改革的重要組成部分，更是企業(yè)要發(fā)展的關(guān)鍵，改革是必經(jīng)之路。從國家角度看，國有企業(yè)改革進(jìn)展順利，對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)更健康地發(fā)展也有推動(dòng)作用。

★動(dòng) 態(tài)

解讀政府工作報(bào)告之國資改革：市場(chǎng)化運(yùn)作平臺(tái)擔(dān)重任

在李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告中，對(duì)國資國企改革的表述，較去年呈現(xiàn)細(xì)微變化。其中尤其是對(duì)“混改”，由去年報(bào)告中的“加快發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)”變?yōu)椤坝行驅(qū)嵤﹪衅髽I(yè)混合所有制改革”。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)“加快國有資本投資公司、運(yùn)營公司試點(diǎn)，打造市場(chǎng)化運(yùn)作平臺(tái)，提高國有資本運(yùn)營效率”。這預(yù)示著，國資投資、運(yùn)營平臺(tái)在2015年的國資改革中將發(fā)揮更大作用。

在政府工作報(bào)告中，對(duì)2015年深化國資國企改革，首先提出“準(zhǔn)確界定不同國有企業(yè)功能，分類推進(jìn)改革”;緊接著就要求加快國資投資、運(yùn)營公司試點(diǎn)，打造市場(chǎng)化運(yùn)作平臺(tái)。此外，就有序?qū)嵤﹪蠡旄?，則“鼓勵(lì)和規(guī)范投資項(xiàng)目引入非國有資本參股”。

另外，今年政府工作報(bào)告還提出“打造市場(chǎng)化運(yùn)作平臺(tái)，提高國有資本運(yùn)營效率”?；仡欉^去的國資改革，多以集團(tuán)整體上市、資產(chǎn)注入等方式提升國資證券化水平，但此類模式對(duì)國資改革核心問題并未完全解決，即如何提升國有資本控股的效率，如何激發(fā)企業(yè)活力。對(duì)此，打造市場(chǎng)化運(yùn)作平臺(tái)正是破題之舉。同時(shí)，“混改”的有序?qū)嵤?，其重要條件之一即需要公開平臺(tái)操作。因此，綜上所述，今年將是國資平臺(tái)運(yùn)作的大年。

中國22省份已明確今年將推進(jìn)國企負(fù)責(zé)人薪酬改革

中央企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬改革已于今年年初正式實(shí)施，地方國企負(fù)責(zé)人薪酬是否隨之而“動(dòng)”？截至目前，全國已有22個(gè)省區(qū)市明確今年將推進(jìn)所屬地方國有企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬改革。

根據(jù)各省區(qū)市兩會(huì)政府工作報(bào)告所作統(tǒng)計(jì)顯示，全國已有北京、上海等22個(gè)省區(qū)市明確將對(duì)國企負(fù)責(zé)人薪酬制度進(jìn)行改革。其中，上海、廣東等4省市在提出薪酬制度改革的同時(shí)明確將推進(jìn)包括“選聘職業(yè)經(jīng)理人試點(diǎn)”在內(nèi)的用人制度調(diào)整;河南、廣東、山西等3省提出規(guī)范履職待遇、職務(wù)消費(fèi)或業(yè)務(wù)支出等。

國務(wù)院國資委有關(guān)人士透露，隨著中央管理企業(yè)負(fù)責(zé)人和其他中央企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革進(jìn)入實(shí)施階段，中央部門所屬企業(yè)以及省屬國有企業(yè)薪酬改革也將于今年年內(nèi)實(shí)施，各地具體改革方案須在一季度末以前報(bào)國務(wù)院有關(guān)部門審核后實(shí)施。

南北車合并昨獲國資委批準(zhǔn)兩股股價(jià)一度逼近漲停

2015年3月5日晚，中國北車發(fā)布公告稱，中國南車和中國北車的合并已經(jīng)獲得國資委批準(zhǔn)。當(dāng)日午后，中國南車股份有限公司和中國北車股份有限公司兩股股價(jià)異動(dòng)一度逼近漲停。

根據(jù)中國北車昨夜公告，公司控股股東中國北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司已于近日收到國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)出具的《關(guān)于中國北車股份有限公司與中國南車股份有限公司合并有關(guān)問題的批復(fù)》，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)原則同意本次合并。中國北車表示，盡管取得了上述進(jìn)展，本次合并的實(shí)施仍受限于公司與中國南車簽署的《合并協(xié)議》約定的其他生效條件和實(shí)施條件的滿足。

而中國南車3月3日已發(fā)布公告，將于3月9日召開2015年第一次臨時(shí)股東大會(huì)、2015年第一次A股類別股東會(huì)，將審議《關(guān)于中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合并方案的議案》等一系列有關(guān)中國南車與中國北車合并的議案。

新電改有望在擴(kuò)大試點(diǎn)五大發(fā)電集團(tuán)或率先搶占售電市場(chǎng)

從2015年4月1日起，我國天然氣價(jià)格正式并軌，這意味著天然氣價(jià)格改革完成“破冰之旅”。隨著天然氣改革拉開序幕，電改也有望接力。

有消息稱，新電改方案在春節(jié)前已經(jīng)提交國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，政治局常委會(huì)會(huì)議審議核定，并將在今年上半年前后對(duì)外印發(fā)，新一輪電力體制改革將開啟。分析師表示，新電改方案“四放開、一獨(dú)立、一加強(qiáng)”的框架內(nèi)容已基本確定，后續(xù)細(xì)節(jié)需進(jìn)一步商定。隨著新電改方案的出臺(tái)，全國5.5萬億度售電對(duì)應(yīng)的萬億元級(jí)別市場(chǎng)即將開啟。

此外，新一輪電改將以邊試點(diǎn)、邊擴(kuò)容的方式進(jìn)行，電力過剩區(qū)域有望成為新試點(diǎn)。隨著售電市場(chǎng)的放開，發(fā)電企業(yè)如五大電力集團(tuán)以及有資金實(shí)力的民營資本集團(tuán)有望率先進(jìn)入其中。

★信 息

“華龍一號(hào)”走出去助中國實(shí)現(xiàn)核電強(qiáng)國之夢(mèng)

2015年春節(jié)前夕，中國與阿根廷政府共同簽署合建核電站的協(xié)議。中國核工業(yè)集團(tuán)公司（下稱“中核集團(tuán)”）作為中方授權(quán)企業(yè)負(fù)責(zé)協(xié)議的具體實(shí)施。這一協(xié)議讓中核人信心倍增，中核集團(tuán)董事會(huì)秘書、新聞發(fā)言人潘建明在近日“走進(jìn)新國企創(chuàng)新之核”采訪活動(dòng)上說：“該協(xié)議的簽署標(biāo)志著中國自主三代核電技術(shù)‘華龍一號(hào)成功出口拉丁美洲?！蓖瑫r(shí)，他也表示中核人要借此時(shí)機(jī)，更加推動(dòng)中國核電技術(shù)走出去，使中國由“核電大國走向核電強(qiáng)國”。

據(jù)介紹，我國在建核電機(jī)組數(shù)量排世界第一，中國因此成為名副其實(shí)的核電大國。但是僅此并不足夠，“中國目前雖然已有核電技術(shù)出口，但數(shù)量較少，離被廣泛接受還有一段距離。強(qiáng)國必須實(shí)現(xiàn)自主技術(shù)的出口，要有完備的體系，包括核電設(shè)計(jì)、核電設(shè)備的制造和燃料供應(yīng)等，而且能在國際市場(chǎng)上占到一定的份額?！迸私鲝?qiáng)調(diào)了自主技術(shù)的重要性。

中材集團(tuán)中材節(jié)能簽全球最大水泥窯余熱發(fā)電項(xiàng)目

2015年3月4日，中國中材集團(tuán)有限公司所屬中材節(jié)能簽約沙特YCC水泥集團(tuán)水泥窯余熱發(fā)電項(xiàng)目，合同金額6 180萬美元。該項(xiàng)目是中材節(jié)能繼沙特NCC水泥公司余熱發(fā)電項(xiàng)目成功投入運(yùn)行之后，在沙特市場(chǎng)上獲得的另一里程碑式的重要訂單，也是世界水泥余熱發(fā)電史上最大規(guī)模的余熱發(fā)電項(xiàng)目，此次項(xiàng)目簽約受到了當(dāng)?shù)孛襟w的積極關(guān)注。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的層層推進(jìn)，中材節(jié)能作為“走出去”的代表，以優(yōu)異項(xiàng)目的業(yè)績，向中東及世界客戶展示了公司余熱發(fā)電系統(tǒng)的先進(jìn)性、對(duì)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新追求和較強(qiáng)的履約能力，不僅獲得了國際高端客戶的普遍認(rèn)可，也充分體現(xiàn)了中材節(jié)能在水泥余熱發(fā)電行業(yè)的領(lǐng)先地位，更為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施帶來了積極的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響。隨著這一戰(zhàn)略實(shí)施，中材節(jié)能充分利用在余熱發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電等節(jié)能減排，資源綜合利用等相關(guān)方面的技術(shù)、項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)、國際市場(chǎng)先行者等優(yōu)勢(shì)，不斷拓展新的市場(chǎng)發(fā)展空間。

中石化“情暖驛站”溫暖600萬返鄉(xiāng)客

2015年3月5日，持續(xù)23天的中國石化“情暖驛站滿愛回家”大型公益活動(dòng)結(jié)束。作為活動(dòng)主陣地，廣東石油分布在春運(yùn)主干道的178座“情暖驛站”共服務(wù)返鄉(xiāng)車主600萬人次，搭建休息帳篷655個(gè)，開放司機(jī)休息室510個(gè)，提供免費(fèi)藥品及醫(yī)療服務(wù)1.5萬人次，提供免費(fèi)充電1.6萬人次，檢修摩托車1萬輛。廣西石油在梧州、賀州、玉林、貴港等返鄉(xiāng)車主必經(jīng)的30座加油站開展服務(wù)活動(dòng)，為20萬返鄉(xiāng)摩托車大軍免費(fèi)提供熱飲、道路指引、手機(jī)充電等服務(wù)。

在此次活動(dòng)中，廣東石油采用全媒體傳播方式，線上線下相結(jié)合，踩準(zhǔn)活動(dòng)四大節(jié)點(diǎn)宣傳。人民網(wǎng)、中新網(wǎng)、南方網(wǎng)3個(gè)主流網(wǎng)站均開辟活動(dòng)專區(qū)，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行全程報(bào)道;新華社、中央人民廣播電臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)、工人日?qǐng)?bào)等40多家媒體到場(chǎng)采訪，各大媒體發(fā)稿近80篇;獲得眾多網(wǎng)友的點(diǎn)擊和關(guān)注。

東航推動(dòng)航空物流轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)6年來首次盈利

東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇在此前舉行的2015年國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)全球貨運(yùn)研討會(huì)上說，全球金融危機(jī)以來，整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)步履維艱。2014年全球航空貨運(yùn)運(yùn)輸量5 350萬噸，增長4.3%;而收入630億美元，比2010年下降5%。要扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，必須創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型。作為我國最大航空公司之一，東航提出從傳統(tǒng)航空貨物承運(yùn)人轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代航空物流服務(wù)集成商的戰(zhàn)略思路，不斷推動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、全球采購體系建設(shè)，轉(zhuǎn)型效果逐漸顯現(xiàn)出來，在2014年實(shí)現(xiàn)了6年來首次盈利。

為扭轉(zhuǎn)全球貨運(yùn)頹勢(shì)，劉紹勇提出，各國政府與企業(yè)共同努力，充分借助科技手段，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量和效率。重構(gòu)商業(yè)生態(tài)，致力于提高整個(gè)系統(tǒng)的競(jìng)爭力，將航空貨運(yùn)打造為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)，分享世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和電子商務(wù)的發(fā)展紅利。

我國核電安全保持世界先進(jìn)水平

在今年的《政府工作報(bào)告》中，李克強(qiáng)總理提出要“安全發(fā)展核電”。去年以來，國家領(lǐng)導(dǎo)人也多次強(qiáng)調(diào)要在安全的前提下抓緊啟動(dòng)?xùn)|部沿海地區(qū)核電建設(shè)?！鞍踩呛穗姷纳€，核安全重于泰山?！闭诔鱿珖f(xié)十二屆三次會(huì)議的全國政協(xié)委員、中國廣核集團(tuán)董事長賀禹說。對(duì)于核電企業(yè)來說，安全永遠(yuǎn)是“安身之基，立命之本”。多年來，中廣核的核電運(yùn)營業(yè)績都保持著世界先進(jìn)水平，中廣核也在不斷實(shí)施安全方面的創(chuàng)新和改進(jìn)，安全是有保障的。

賀禹介紹說，我國的核電站都是20世紀(jì)80年代以后才新建的，大量的是2005年后新建的，安全標(biāo)準(zhǔn)比歐美有大幅提升?！澳壳皣H上安全標(biāo)準(zhǔn)最高的就是美國和歐洲，而我國是二者融合取其高。”此外，中廣核在應(yīng)急電源、應(yīng)急水源、嚴(yán)重事故緩解等方面也不斷改進(jìn)，形成了一大批對(duì)提升核安全有積極意義的重大創(chuàng)新成果。

世界首套全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)創(chuàng)下新紀(jì)錄

世界首套全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)圓班掘進(jìn)進(jìn)尺在神華神東煤炭集團(tuán)創(chuàng)下158米的新紀(jì)錄，該紀(jì)錄的誕生是黨的十八大以來國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略在煤炭行業(yè)的成功示范，也是中國制造到中國創(chuàng)造的行業(yè)典范，對(duì)推動(dòng)我國煤炭工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、綠色開采樹立了樣板。同時(shí)為推動(dòng)我國煤炭裝備制造水平躋身世界級(jí)梯隊(duì)提供了重要依據(jù)。

神東煤炭集團(tuán)按照建設(shè)世界一流礦井，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、高效采掘模式要求，近年來堅(jiān)持不斷提升創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力，每年投入2億多元加快研究推進(jìn)重大創(chuàng)新項(xiàng)目，推動(dòng)煤礦生產(chǎn)技術(shù)與工藝的創(chuàng)新變革。全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)效率的提高，將使井下掘進(jìn)施工向著高效、安全、健康的方向發(fā)展。

南航新疆分公司：面向中西亞把烏魯木齊打造成核心航空樞紐

全國人大代表、南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖14日表示，建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)該率先解決交通問題，特別是民用航空，建議把烏魯木齊打造成為面向中西亞的核心航空樞紐。

富璞巖說，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將促進(jìn)中國和中西亞經(jīng)濟(jì)密切合作。中國的新疆是個(gè)中轉(zhuǎn)站，是重要的節(jié)點(diǎn)，需要有一個(gè)核心的航空樞紐來支撐。在廣袤的亞歐大陸中部，民航是中國新疆在中西亞國家和地區(qū)聯(lián)系的最重要交通方式，也是共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要助推器。富璞巖認(rèn)為，將烏魯木齊機(jī)場(chǎng)打造成為中西亞核心航空樞紐，將是整個(gè)亞歐大陸東西往來的中轉(zhuǎn)中心。

打造航空樞紐，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的硬件及配套設(shè)施必須跟上。富璞巖說，當(dāng)前烏魯木齊機(jī)場(chǎng)單跑道的吞吐量趨向飽和，在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)建設(shè)第二跑道或建設(shè)新機(jī)場(chǎng)很有必要。

國內(nèi)最大斷面重軌鋼澆鑄生產(chǎn)線在鞍鋼投產(chǎn)

經(jīng)過3個(gè)多月的技術(shù)改造，目前國內(nèi)最大斷面重軌鋼澆鑄生產(chǎn)線——鞍鋼集團(tuán)攀鋼釩煉鋼廠2號(hào)方坯連鑄機(jī)首次澆鑄出的重軌鋼坯質(zhì)量良好，這為攀鋼進(jìn)一步開發(fā)重載、高速軌品種奠定了基礎(chǔ)。

鞍鋼集團(tuán)攀鋼是我國最大的鐵路用鋼生產(chǎn)基地，重軌產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，是目前最重要的鋼鐵效益產(chǎn)品。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，鞏固擴(kuò)大在重軌領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，攀鋼決定對(duì)煉鋼廠2號(hào)方坯連鑄機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，使重軌鋼澆鑄產(chǎn)線由一條增至兩條。

通過技改，2號(hào)方坯連鑄機(jī)在工藝部分開發(fā)了二冷模型、動(dòng)態(tài)輕壓下模型和振動(dòng)模型，優(yōu)化了浸入式水口設(shè)計(jì)。在設(shè)備部分，重新設(shè)計(jì)制造了結(jié)晶器、扇形段、噴淋架、末端電磁攪拌、引錠桿;對(duì)拉矯機(jī)、事故下線設(shè)備、東出坯翻鋼機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了部分改造;對(duì)電氣一二級(jí)、結(jié)晶器電攪、液位控制、切割機(jī)等控制程序進(jìn)行了編程或修改。

航天科工智能立體停車設(shè)備被技術(shù)部認(rèn)定為國家級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)品

近日，經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)，中國航天科工十院航天南海公司開發(fā)的六層升降橫移式智能立體停車設(shè)備被認(rèn)定為“國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品”，這是十院2014年獲得認(rèn)定的兩項(xiàng)產(chǎn)品之一。

航天南海公司注重產(chǎn)品開發(fā)的頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化技術(shù)改進(jìn)和更新，狠抓安裝隊(duì)伍建設(shè)和售后服務(wù)管理。經(jīng)過兩年多時(shí)間，完成了產(chǎn)品從立項(xiàng)開發(fā)、投放市場(chǎng)，到獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。先后通過國家質(zhì)監(jiān)總局、貴州省特種設(shè)備檢測(cè)院對(duì)設(shè)備進(jìn)行的“特種設(shè)備型式試驗(yàn)”、“升降橫移類停車設(shè)備安裝過程監(jiān)督檢驗(yàn)”等現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，取得特種設(shè)備制造許可證、安裝改造許可證。2014年8月，通過貴州省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)組織的新產(chǎn)品鑒定，并獲得貴州省科技廳成果推廣應(yīng)用專項(xiàng)資金支持。

國電科環(huán)年報(bào)再獲國際MERCURY獎(jiǎng)

2015年2月25日獲悉，國電科技環(huán)保集團(tuán)股份有限公司2014年4月發(fā)布的《國電科環(huán)2013年報(bào)》獲“2013—2014年度國際MERCURY銅獎(jiǎng)”，這也是繼國電科環(huán)2011年報(bào)獲MERCURY銅獎(jiǎng)后，再一次獲得MERCURY獎(jiǎng)。

《國電科環(huán)2013年報(bào)》在展現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臅?huì)計(jì)數(shù)據(jù)和嚴(yán)格的信息披露的同時(shí)，國電科環(huán)還賦予了年報(bào)新的意義。在保證會(huì)計(jì)年報(bào)數(shù)據(jù)專業(yè)、準(zhǔn)確、及時(shí)的基礎(chǔ)上，國電科環(huán)將國電集團(tuán)企業(yè)愿景“共筑家園·舞臺(tái)·夢(mèng)”“打造效益國電、綠色國電、創(chuàng)新國電、廉潔國電、幸福國電”與財(cái)務(wù)報(bào)告充分融合，讓年報(bào)成為企業(yè)品牌建設(shè)和文化傳播的新載體。

據(jù)悉，年度MERCURY獎(jiǎng)項(xiàng)由世界上唯一的獨(dú)立頒獎(jiǎng)機(jī)構(gòu)MerComm，Inc.于1987年設(shè)立，設(shè)立本獎(jiǎng)項(xiàng)用于弘揚(yáng)各傳播領(lǐng)域的卓越之處。由來自加拿大、智利、韓國、墨西哥、新加坡和美國的28位專家參與了此次評(píng)審。來自奧地利、加拿大、德國、中國香港、意大利、日本、英國和美國等21個(gè)國家的790多個(gè)公司報(bào)名參加了此次評(píng)比活動(dòng)。

全球首條8.5代IGZO液晶面板生產(chǎn)線項(xiàng)目投片運(yùn)行

2015年3月10日，全球第一條8.5代金屬氧化物工藝（IGZO）液晶面板生產(chǎn)線項(xiàng)目在中國電子所屬熊貓集團(tuán)建成投入運(yùn)行，標(biāo)志著我國在新型平板顯示領(lǐng)域又突破了一項(xiàng)關(guān)鍵工藝技術(shù)，填補(bǔ)了我國IGZO量產(chǎn)技術(shù)的空白，對(duì)于發(fā)展我國TFT-LCD高端顯示技術(shù)，提升顯示產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭實(shí)力具有重要意義。

中國電子8.5代（IGZO）TFT-LCD生產(chǎn)線總投資291.5億元人民幣，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能72萬片玻璃基板（2 200 mmX2 500 mm），主要產(chǎn)品包含手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、監(jiān)視器、電視五大類面板及模組產(chǎn)品，產(chǎn)線市場(chǎng)應(yīng)變能力強(qiáng)。項(xiàng)目自2013年7月20日開工建設(shè)，不到20個(gè)月時(shí)間建成投產(chǎn)。為盡快滿足市場(chǎng)需求，加快產(chǎn)能爬坡，擬定于3月下旬組織召開IGZO產(chǎn)品推介會(huì)，讓客戶更好地了解項(xiàng)目產(chǎn)品。

航天科工“智造”高端五軸數(shù)控聯(lián)動(dòng)機(jī)床打破國外壟斷

在高端制造產(chǎn)業(yè)有這么一句話：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)的“皇冠”，而航天發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)則是“皇冠”上的“明珠”。然而作為加工航天發(fā)動(dòng)機(jī)零部件不可或缺的高端五軸數(shù)控聯(lián)動(dòng)機(jī)床，卻因具有加工精度高、定位準(zhǔn)確、切削效率高、復(fù)雜空間曲面加工能力強(qiáng)的特點(diǎn)，一直被國外高端數(shù)控機(jī)床廠商所壟斷。但如今，這一局面已被中國航天科工三院31所與大連光洋科技集團(tuán)有限公司聯(lián)手打破。日前，以中國工程院盧秉恒院士和宋天虎監(jiān)事長為正副組長的11人專家組對(duì)國家科技重大專項(xiàng)“2014ZX04001-001面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的五軸立式銑車復(fù)合加工中心”課題成果進(jìn)行了鑒定，結(jié)果是一致通過。

本次合作，雙方真正實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)需結(jié)合”這一機(jī)床業(yè)長期呼吁的研發(fā)形勢(shì)，31所作為產(chǎn)品需求方不再是被動(dòng)使用產(chǎn)品，而是主動(dòng)參與到產(chǎn)品的研發(fā)改進(jìn)中來，通過不斷改進(jìn)，使產(chǎn)品更能適應(yīng)航天領(lǐng)域加工實(shí)際，讓企業(yè)有機(jī)會(huì)為航天“私人定制”高端數(shù)控機(jī)床。

海油工程去年凈利增五成

海油工程15日晚披露2014年年報(bào)。公司2014年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入220.31億元，同比增長8.32%;歸屬于母公司股東凈利潤42.67億元，同比增長55.48%。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.30元（含稅）。

年報(bào)顯示，2014年，海油工程年度凈利潤首次超過40億元水平，凈利潤年復(fù)合增長率達(dá)到167%。公司全年新簽訂單額約270.26億元，創(chuàng)歷史新高。其中，國內(nèi)訂單138.47億元，海外訂單約131.79億元。新簽270.26億元訂單中已完成比例約29%;正在執(zhí)行的以前年度訂單總額約360億元，完成比例97%。截至2014年12月31日，公司已簽訂但尚未完成的訂單總額約為203億元。

面對(duì)2015年石油行業(yè)整體疲軟的運(yùn)營環(huán)境，公司稱，將進(jìn)一步加大海外市場(chǎng)的開拓和深水能力建設(shè)。值得注意的是，公司在年報(bào)中稱，將加快推進(jìn)珠海深水基地混合所有制改革，選擇國際上有競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的合作者，通過合資經(jīng)營共同推進(jìn)珠海深水基地建設(shè)，加快提升深水技術(shù)和開拓深水市場(chǎng)。

（本期文摘供稿：趙 欣 責(zé)任編輯：胡 正）