樊鵬飛 曹先慧
摘 要:主要分析了一次調(diào)頻在秦山二廠3,4號(hào)機(jī)組的運(yùn)行情況,以及投入一次調(diào)頻對(duì)核電機(jī)組的運(yùn)行影響。通過(guò)對(duì)二廠3,4號(hào)機(jī)組因調(diào)頻引起的瞬態(tài)事件的分析,提出了核電廠一次調(diào)頻的運(yùn)行建議。
關(guān)鍵詞:一次調(diào)頻;頻率校正;核電;調(diào)頻死區(qū)
中圖分類號(hào):TM623 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.04.100
隨著大容量機(jī)組在電網(wǎng)中的比例不斷增加,電網(wǎng)用電結(jié)構(gòu)變化引起的負(fù)荷峰谷差逐步加大,用戶對(duì)電能質(zhì)量的要求也在不斷提高。為了提高電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、降低電網(wǎng)頻率的波動(dòng)和增強(qiáng)電網(wǎng)抗事故的能力,應(yīng)保證電網(wǎng)頻率在規(guī)定的范圍內(nèi)。電力系統(tǒng)運(yùn)行的主要任務(wù)之一,就是對(duì)頻率進(jìn)行監(jiān)視和控制,而發(fā)電機(jī)組具有的一次調(diào)頻功能對(duì)維持電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定起到至關(guān)重要的作用。
1 概況
秦山二廠3、4號(hào)機(jī)組一次調(diào)頻通過(guò)DEH來(lái)實(shí)現(xiàn),正常運(yùn)行投入一次調(diào)頻,投入條件為:調(diào)頻死區(qū)為±6 rpm,限幅為19.8 MW;當(dāng)電功率為80%(560 MW以下)時(shí),即使轉(zhuǎn)速偏差大于6 rpm,一次調(diào)頻也不會(huì)動(dòng)作。
2 一次調(diào)頻運(yùn)行分析
秦山二廠為核電機(jī)組,在任何情況下應(yīng)以核安全為主,盡量減小電網(wǎng)對(duì)機(jī)組的瞬態(tài)影響。3,4號(hào)機(jī)組一次調(diào)頻死區(qū)為±6 rpm,而浙江電網(wǎng)對(duì)機(jī)組的普遍要求為±2 rpm,這能保證當(dāng)電網(wǎng)頻率降低時(shí),優(yōu)先采用火電機(jī)組進(jìn)行調(diào)頻。只有當(dāng)電網(wǎng)頻率偏差過(guò)大(超過(guò)±6 rpm)時(shí),3,4號(hào)機(jī)組的一次調(diào)頻才開(kāi)始動(dòng)作,這樣能盡量保證核電機(jī)組的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行。
3,4號(hào)機(jī)組的運(yùn)行方式為A模式,機(jī)組不調(diào)峰,帶滿功率運(yùn)行。因一次調(diào)頻而產(chǎn)生的機(jī)組降負(fù)荷對(duì)機(jī)組并無(wú)太大影響,因此,本文只考慮電網(wǎng)頻率下降的情況。
2.1 超功率保護(hù)分析
3,4號(hào)機(jī)組的一次調(diào)頻限幅為2.83%(19.8 MW),這一限值在機(jī)組100%滿功率運(yùn)行時(shí),機(jī)組的一次調(diào)頻可達(dá)到最大值。此時(shí),機(jī)組的功率為102.83%.應(yīng)避免核功率達(dá)到103%時(shí)觸發(fā)C2信號(hào),進(jìn)而使控制棒無(wú)法提升,最終導(dǎo)致一次調(diào)頻退出。但要考慮2.83%的電功率值,如果轉(zhuǎn)換成核功率,當(dāng)夏季機(jī)組效率較低時(shí),比如3號(hào)機(jī)組的核功率為100%時(shí),則電功率只有640 MW。此時(shí),如果一次調(diào)頻動(dòng)作達(dá)到最大值,發(fā)電機(jī)的負(fù)荷為659.8 MW,則對(duì)應(yīng)的核功率會(huì)達(dá)到103.9%.因此,在特殊情況下設(shè)置2.83%的限幅有可能使核功率超過(guò)103%,進(jìn)而觸發(fā)C2。但當(dāng)核功率達(dá)到103%時(shí),一次調(diào)頻會(huì)自動(dòng)退出,從而保證了核功率不超過(guò)103%.
2.2 超功率△T保護(hù)分析
為了防止超功率,機(jī)組設(shè)置有超功率△T保護(hù)。超功率△T有2個(gè)定值,一個(gè)為實(shí)測(cè)△T達(dá)到超功率△T的設(shè)定值時(shí),動(dòng)作為停堆、停機(jī);另一個(gè)為C4信號(hào)的定值為超功率△T的設(shè)定值-3%,動(dòng)作為產(chǎn)生Runback信號(hào),汽機(jī)會(huì)以200% Pn/min的速率降負(fù)荷,每次持續(xù)0.5 s,間隔為14.5 s。
正常滿功率運(yùn)行時(shí),超功率△T的設(shè)定值為107%左右,C4信號(hào)的定值為104%. 據(jù)上述分析,在夏季因機(jī)組滿功率運(yùn)行時(shí)一次調(diào)頻動(dòng)作核功率很有可能超過(guò)104%,進(jìn)而觸發(fā)C4信號(hào),導(dǎo)致汽機(jī)快速降負(fù)荷Runback,最終機(jī)組會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重瞬態(tài)的情況。如果造成Runback,且一次調(diào)頻不但沒(méi)有改善電網(wǎng)頻率特性,反而使電網(wǎng)頻率進(jìn)一步下降,則會(huì)得不償失。如果一次調(diào)頻導(dǎo)致回路切除,會(huì)使機(jī)組超功率更明顯,有可能造成滿功率(107%)停堆。
2013-07-05,秦山二廠3,4號(hào)機(jī)組由于電網(wǎng)故障一次調(diào)頻動(dòng)作,3號(hào)機(jī)組的核功率超過(guò)103%,C2信號(hào)觸發(fā)。然而,秦山二廠1,2機(jī)組由于一次調(diào)頻功能尚未投運(yùn),在此期間功率未受電網(wǎng)故障影響,保持穩(wěn)態(tài)運(yùn)行。
2.3 汽機(jī)調(diào)門的影響
為了保證汽機(jī)調(diào)門良好的調(diào)節(jié)特性,3,4號(hào)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)限制調(diào)門開(kāi)度為55%,以免調(diào)門開(kāi)度過(guò)大,進(jìn)而降低機(jī)組的穩(wěn)定性。
當(dāng)調(diào)門開(kāi)度>52%時(shí),流量特性曲線變得陡峭,流量請(qǐng)求5%的變化對(duì)應(yīng)調(diào)門約50%的開(kāi)度。3,4號(hào)機(jī)組調(diào)門節(jié)流損失較大,開(kāi)度滿功率運(yùn)行時(shí),約53%,流量請(qǐng)求為95%,閥門流量曲線已經(jīng)非常陡峭。如果此時(shí)一次調(diào)頻動(dòng)作,有1個(gè)流量請(qǐng)求突然增加,流量請(qǐng)求甚至?xí)^(guò)98%,導(dǎo)致調(diào)門迅速開(kāi)大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥門全開(kāi)。這對(duì)汽機(jī)調(diào)門的運(yùn)行不利,可能會(huì)使機(jī)組失去調(diào)節(jié)負(fù)荷的能力。
2.4 其他影響
高壓調(diào)門開(kāi)度因一次調(diào)頻投切而快速開(kāi)關(guān)時(shí),蒸汽的進(jìn)汽量會(huì)快速變化,使汽流發(fā)生劇烈擾動(dòng),產(chǎn)生汽流激振,導(dǎo)致汽機(jī)振動(dòng)過(guò)大,最終停機(jī)。2003-01,我國(guó)某火電廠因一次調(diào)頻動(dòng)作而導(dǎo)致汽機(jī)振動(dòng)過(guò)大,最終停機(jī)。
此外,一次調(diào)頻動(dòng)作會(huì)使機(jī)組超功率運(yùn)行,對(duì)汽機(jī)葉片的應(yīng)力增大。超功率運(yùn)行會(huì)使燃料棒的溫度變化較大,增大包殼和燃料的相互作用(PCI),進(jìn)而使燃料棒破損的概率增大。
3 一次調(diào)頻的運(yùn)行建議
通過(guò)分析,在一次調(diào)頻動(dòng)作中,當(dāng)核功率>103%時(shí),會(huì)自動(dòng)退出一次調(diào)頻。但考慮到調(diào)節(jié)系統(tǒng)的超調(diào)和測(cè)量誤差,觸發(fā)C4信號(hào)的可能性還是很大的。此外,一次調(diào)頻會(huì)使反應(yīng)堆超功率運(yùn)行,對(duì)機(jī)組的瞬態(tài)影響很大,還會(huì)使包殼破損的概率提高,而對(duì)于核電機(jī)組,安全是永遠(yuǎn)處于第一位的。結(jié)合3,4號(hào)機(jī)組事件,提出以下4點(diǎn)建議:①最好不要投運(yùn)一次調(diào)頻。核電機(jī)組容量在電網(wǎng)中所占的比例較小,即使核電站一次調(diào)頻動(dòng)作,對(duì)電網(wǎng)頻率特性的改善并不大,且會(huì)給反應(yīng)堆帶來(lái)瞬態(tài)影響。②如果要投運(yùn)一次調(diào)頻,則應(yīng)充分考慮投運(yùn)時(shí)機(jī)。機(jī)組功率在80%以下時(shí)投入一次調(diào)頻,一次調(diào)頻動(dòng)作時(shí)對(duì)機(jī)組的瞬態(tài)影響較小。此外,還可增大調(diào)頻死區(qū)、保證其他火電機(jī)組優(yōu)先調(diào)頻,以減少核電機(jī)組一次調(diào)頻動(dòng)作;可考慮進(jìn)一步限定調(diào)頻幅值,以減小超功率和甩負(fù)荷的風(fēng)險(xiǎn)。③修改DEH中的反饋邏輯。在流量請(qǐng)求超過(guò)98%,退出反饋時(shí),SETPOINT設(shè)定值修改為當(dāng)前電功率的實(shí)測(cè)值,這能避免因設(shè)定值為686 MW而導(dǎo)致超功率。④增加一次調(diào)頻功能動(dòng)作時(shí)的報(bào)警信號(hào),以便一次調(diào)頻動(dòng)作時(shí)操縱員可及時(shí)干預(yù)。
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〔編輯:張思楠〕