●本報(bào)赴博鰲特派記者 鄭一真 ●本報(bào)駐巴基斯坦、荷蘭、德國、日本記者 楊迅 張亮 青木 藍(lán)雅歌 ●馮國川 柳玉鵬

外界期盼已久的中國“一帶一路”路線圖（《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》）3月28日終于公布。從中亞到歐洲，從印度洋到地中海，一條橫貫亞歐大陸的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、一條跨越萬里海域的“21世紀(jì)海上絲綢之路”，將影響60多個國家，使44億人受益?！耙粠б宦凡皇仟?dú)奏，是合唱”，習(xí)近平主席題為“邁向命運(yùn)共同體開創(chuàng)亞洲新未來”的演講在全世界引起強(qiáng)烈共鳴。在剛剛過去的周末，如何使本國參與這一“世界最大的經(jīng)濟(jì)帶”并從中分一杯羹，成為亞非歐各國媒體最時尚的話題之一。輿論在感嘆“亞洲話語權(quán)崛起”的同時，也感嘆“中國式全球戰(zhàn)略”的獨(dú)特魅力?！耙粠б宦贰眲偘l(fā)布了“愿景”，“行動”尚未鋪開，從俄日等國媒體已傳出希望把“一帶一路”范圍擴(kuò)大到俄羅斯遠(yuǎn)東和日本的呼聲。從亞投行的建立到重建絲綢之路，中國創(chuàng)建互利共贏多極世界的努力，無一例外地受到歡迎。

“一帶一路”并不空洞

28日上午，博鰲亞洲論壇的媒體直播間坐滿了來自世界各地的記者，等待國家主席習(xí)近平發(fā)表主旨演講。來自俄塔社的記者羅曼對《環(huán)球時報(bào)》記者表示，“一帶一路”和亞投行是他們本次報(bào)道的重點(diǎn)。來自馬來西亞TV3的記者朱乃迪說，他最關(guān)注海上絲綢之路及中馬如何在此框架下進(jìn)行合作。

“一帶一路”路線圖的發(fā)布，令各界嘉賓熱情高漲。正如習(xí)主席所說，“一帶一路”建設(shè)“不是空洞的口號”。《環(huán)球時報(bào)》記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，中外企業(yè)都很關(guān)注“一帶一路”給他們帶來的發(fā)展機(jī)遇和潛力。三一重工總裁向文波28日對《環(huán)球時報(bào)》表示，事實(shí)上，三一重工70%-80%的出口產(chǎn)品銷售給路線圖沿線國家。“一帶一路把過去我們沒有意識到的這種規(guī)律提煉出來，并形成國家戰(zhàn)略”，這意味著中國企業(yè)通過這個通道走出去是有機(jī)會的。

《華爾街日報(bào)》稱，雖然28日公布的路線圖中沒有具體的工程項(xiàng)目清單，但已透露出很多信息，提出了“一帶一路”行動的優(yōu)先方向。文章稱，從規(guī)劃看，“一帶一路”呈現(xiàn)以下特點(diǎn)。首先，融資會來自多個渠道，包括中國發(fā)起的亞投行、400億美元的絲綢之路基金以及“金磚國家銀行”。其次，除了公路、鐵路和港口外，石油及天然氣管道的建設(shè)、光纖網(wǎng)絡(luò)的搭建也在規(guī)劃之內(nèi)。另外，通過這一規(guī)劃，湄公河區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作以及近幾年中國參與的其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作計(jì)劃得到確認(rèn)。從北部天津到南部?？诘?5個港口將進(jìn)一步升級，上海和廣州機(jī)場被定義成物流中樞，中國相對貧困的省份也將獲得提升機(jī)遇。

巴基斯坦獨(dú)立新聞網(wǎng)29日報(bào)道稱，在“一帶一路”沿線有很多發(fā)展中國家，彼此之間還能分享工業(yè)設(shè)施，顯示“一帶一路”有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?。中國擁有龐大的外匯貯備，并且在貿(mào)易結(jié)算中使用人民幣，可以向參與“一帶一路”的國家提供有效援助，相關(guān)國家應(yīng)尋求合作共識，并尋求在基礎(chǔ)設(shè)施、旅游、能源和財(cái)經(jīng)方面的合作。

“一帶一路”一直延伸到歐亞大陸橋最西端的鹿特丹，荷蘭政商界為此興奮不已。此次荷蘭首相呂特率領(lǐng)近70家荷蘭公司參加博鰲亞洲論壇，為的就是在這塊大蛋糕上分一塊?！堵固氐ど虉?bào)》評論稱，目前對于荷蘭具有超強(qiáng)吸引力的不是美國和中東，而是一個將近14億人口的消費(fèi)大國——中國。因?yàn)樵谥袊性S多課題和商機(jī)等著荷蘭，像環(huán)境改造、人口老齡化、奶制品、

農(nóng)業(yè)合作、可再生能源等，荷蘭公司可以借助“一帶一路”拓展實(shí)力。

奧地利《格式》雜志29日說，對中國來說，“一帶一路”的終極目標(biāo)也許是通過新的投資和貿(mào)易促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，讓中國每個家庭過上富足的生活，比如負(fù)擔(dān)得起一輛汽車和一處房子。而對奧地利來說，這意味著“分一杯羹”。

嘉吉全球副總裁康保羅28日對《環(huán)球時報(bào)》記者表示，“一帶一路”戰(zhàn)略會拉動沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，這對很多跨國企業(yè)來說，都蘊(yùn)藏商機(jī)。

“一帶一路”是合唱

“一帶一路不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱”。這是被外媒引用最多的習(xí)近平28日主旨演講中的話之一。29日他又在博鰲表示，希望用10年左右的時間使中國同新絲綢之路沿線國家的年貿(mào)易額突破2.5萬億美元。《土耳其周報(bào)》發(fā)表題為“習(xí)主席呼吁‘雙贏合作”的文章，引用習(xí)近平有關(guān)“人類只有一個地球，各國共處一個世界”等精彩演講內(nèi)容，稱一帶一路是古絲綢之路的延伸，一旦完成，將惠及44億人口，相當(dāng)于世界總?cè)丝诘?3%。

日本《外交學(xué)者》雜志29日刊文稱，“一帶一路”與“東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃”有著異曲同工之妙，中國在東南亞推行“一帶一路”是水到渠成。文章稱，中國自2009年以來一直是東盟最大貿(mào)易伙伴，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸通道的無縫連接可以更好地促進(jìn)貿(mào)易，互利雙贏。此外，中國近年著重近鄰?fù)饨?，以擴(kuò)大投資和官方援助贏得周邊發(fā)展中國家的支持和善意。雖然中國與該地區(qū)有領(lǐng)土爭端，但東南亞國家并不因此排斥中國推行“一帶一路”。

印度《經(jīng)濟(jì)時報(bào)》28日稱，雖然印度政府積極加入了亞投行，但卻始終徘徊在“一帶一路”規(guī)劃之外，在中國雄心勃勃的海上絲綢之路藍(lán)圖上，加爾各答眼看要成為一個“孤獨(dú)的港口”?！队《葧r報(bào)》28日則樂觀地說，