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淺析數(shù)控車床教學(xué)中典型故障診斷與維修

2015-03-30 14:03吉林工程技術(shù)師范學(xué)院朱秀榮
關(guān)鍵詞:手輪刀架數(shù)控車床

吉林工程技術(shù)師范學(xué)院 朱秀榮

長(zhǎng)春職業(yè)技術(shù)學(xué)院 于濟(jì)群

淺析數(shù)控車床教學(xué)中典型故障診斷與維修

吉林工程技術(shù)師范學(xué)院 朱秀榮

長(zhǎng)春職業(yè)技術(shù)學(xué)院 于濟(jì)群

通過對(duì)典型數(shù)控車床故障診斷與維修的實(shí)例進(jìn)行分析,逐步總結(jié)數(shù)控車床常見典型故障產(chǎn)生的原因,學(xué)會(huì)分析典型故障原因,判斷典型故障部位,及時(shí)排除典型故障,并學(xué)會(huì)預(yù)防或減少故障產(chǎn)生的方法,達(dá)到及時(shí)有效維護(hù)數(shù)控車床的目的。提高數(shù)控車床的利用率。

數(shù)控車床 典型故障診斷 維修方法

一、引言

數(shù)控機(jī)床是一種綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和機(jī)床技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品。目前,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中使用的數(shù)控機(jī)床,數(shù)控系統(tǒng)種類繁多,加工制造業(yè)正處于高速發(fā)展時(shí)期,急需數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修人員。尤其是高等院校數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心,在培養(yǎng)人才時(shí),要考慮社會(huì)急需人才。學(xué)生不僅能夠熟練操作數(shù)控機(jī)床,還要掌握必要的數(shù)控維修基本技能。數(shù)控機(jī)床維修中,多數(shù)由數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定、數(shù)控系統(tǒng)的硬件、可編程機(jī)床控制器、伺服系統(tǒng)以及機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)等引起的。為了滿足數(shù)控設(shè)備的使用,降低故障率,提高利用率,探討常見數(shù)控系統(tǒng)故障報(bào)警及其處理措施非常必要。

二、數(shù)控車床典型故障診斷與維修實(shí)例

1.數(shù)控車床機(jī)械部件及輔助裝置故障診斷與維修

包括主軸箱的冷卻和潤(rùn)滑、齒輪副、導(dǎo)軌副和絲杠螺母副的間隙調(diào)整和潤(rùn)滑等的故障診斷與維修。

(1)FANUC-0i系統(tǒng)數(shù)控車床通電開機(jī)后屏幕無顯示故障診斷與維修

數(shù)控系統(tǒng)屏幕無顯示故障就是機(jī)床通電后,屏幕顯示黑屏,沒有任何顯示。這種故障是比較難以維修的故障,故障原因很多,難以診斷與維修。沈陽機(jī)床廠FANUC-0i數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床開機(jī)后,數(shù)控裝置顯示器出現(xiàn)黑屏故障。

故障分析:利用交換法先確定故障的大致范圍,打開電柜箱,上電后,檢查電源模塊上的所有保險(xiǎn)絲,都正常沒有損壞,檢查輸入電源也正常沒有問題,可以判斷電源模塊出現(xiàn)故障。維修人員利用相同設(shè)備的部件來替換,或者利用備用的部件進(jìn)行替換,可以快速找到故障點(diǎn),從而把故障范圍縮小到電源模塊上。因此,購(gòu)買一個(gè)新的部件,或者更換一個(gè)備用的開關(guān)電源模塊,要注意更換時(shí)必須斷電后進(jìn)行,故障排除,機(jī)床正常工作。

(2)FANUC-0iTD系統(tǒng),臺(tái)灣僑福有限公司的數(shù)控車床,機(jī)床啟動(dòng),屏幕顯示,X軸、Z軸不能正常運(yùn)動(dòng)的故障與維修

分析檢查:數(shù)控車床開機(jī)后,屏幕顯示,回零不能進(jìn)行,坐標(biāo)軸不運(yùn)動(dòng),經(jīng)過全面檢查,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)自檢、外部控制單元自檢、相互匹配的自檢不能進(jìn)行。強(qiáng)電上不上。伺服主軸驅(qū)動(dòng)模塊不運(yùn)動(dòng),IGBT模塊出現(xiàn)問題,由系統(tǒng)到驅(qū)動(dòng)器之間有一個(gè)光纖轉(zhuǎn)換卡燒壞了。維修主軸驅(qū)動(dòng)器,更換一些電器元件之后,機(jī)床運(yùn)行正常,故障排除。

(3)數(shù)控車床FANUC-0i系統(tǒng)四方刀架故障診斷與維修

FANUC-0i系統(tǒng)數(shù)控車床四方刀架,打到手動(dòng),點(diǎn)到換刀裝置,四方刀架不動(dòng),不能完成刀架轉(zhuǎn)位功能。

分析檢查:拆開四方刀架螺釘,用扳手從右側(cè)擰開刀架,發(fā)現(xiàn)里面是蝸桿蝸輪傳動(dòng)副,蝸桿蝸輪傳動(dòng)位置出現(xiàn)問題,用尖嘴鉗子慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,帶動(dòng)蝸輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)直到正確位置,再固定好刀架。打到手動(dòng),點(diǎn)擊手動(dòng)換刀,四方刀架正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠正確換刀,故障排除。

(4)華中HNC-21T數(shù)控車床,手輪功能失靈故障診斷與維修

分析檢查:打到手輪位置,旋轉(zhuǎn)手輪,刀架不運(yùn)動(dòng),確定手輪出現(xiàn)問題。將手輪拆開,發(fā)現(xiàn)線路斷開,重新更換手輪電線,手輪轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)刀架移動(dòng),正常工作。故障排除。如果手輪線路沒有問題,便可更換手輪即可。

(5)廣州數(shù)控GSK980TD數(shù)控車床,在加工過程中,冷卻液不出或噴出的很少故障診斷與維修

分析檢查:在加工過程中,無論是手動(dòng)打開冷卻液,還是編程M08打開冷卻液,冷卻液都很少,再加入冷卻液,也得不到改善,此時(shí),可能因操作不當(dāng)電機(jī)燒壞了,查看電機(jī)情況,發(fā)現(xiàn)冷卻液電機(jī)接反了,重新接好電機(jī),冷卻液工作正常,故障排除。

2.可編程數(shù)控車床控制器故障診斷與維修

數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行中,可編程控制器能顯示程序的運(yùn)行,可實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),利用數(shù)控系統(tǒng)具有的顯示功能,就可以診斷出故障,從而排除故障。

臺(tái)灣僑福有限公司的FANUC-0iTD系統(tǒng)數(shù)控車床,開機(jī)后,出現(xiàn)2006號(hào)報(bào)警。利用數(shù)控系統(tǒng)具有的梯形圖顯示功能,檢查與分析2006號(hào)報(bào)警信息,顯示自動(dòng)對(duì)刀儀正在對(duì)刀位置,報(bào)警提示此時(shí)不能加工工件。在MDI位置,輸入M19;M52;循環(huán)啟動(dòng)機(jī)床,自動(dòng)對(duì)刀儀進(jìn)行對(duì)刀位置,此時(shí),在MDI位置,輸入M53;循環(huán)啟動(dòng)機(jī)床,自動(dòng)對(duì)刀儀返回到初始位置,按復(fù)位鍵,2006報(bào)警消除。機(jī)床正常工作。故障排除。

三、結(jié)束語

通過數(shù)控車床故障診斷與維修的實(shí)例進(jìn)行分析,總結(jié)出數(shù)控車床常見的故障,當(dāng)數(shù)控車床發(fā)生故障時(shí),如果數(shù)控加工操作人員不能及時(shí)排除故障,應(yīng)及時(shí)通知數(shù)控機(jī)床維修人員,維修人員對(duì)故障發(fā)生的時(shí)間、故障發(fā)生時(shí)的操作方式以及故障的內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)分析與處理。有利于快速找到故障類型,達(dá)到及時(shí)有效維護(hù)數(shù)控機(jī)床的目的。提高數(shù)控機(jī)床的利用率。

[1]龔仲華.數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修500例[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006

[2]沈兵,厲承兆,傅廣忠.數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)維修技術(shù)與實(shí)例[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.07

[3]牛志斌.牛工教你學(xué)數(shù)控機(jī)床維修[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2012

ISSN2095-6711/Z01-2015-07-0269

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