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淺談汽車(chē)維修中常見(jiàn)的若干問(wèn)題及解決方法

2015-03-27 20:47趙剛黑龍江省森林工業(yè)總局機(jī)關(guān)事務(wù)管理局哈爾濱150001
黑龍江科學(xué) 2015年10期
關(guān)鍵詞:汽車(chē)人才質(zhì)量

趙剛(黑龍江省森林工業(yè)總局機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,哈爾濱 150001)

淺談汽車(chē)維修中常見(jiàn)的若干問(wèn)題及解決方法

趙剛
(黑龍江省森林工業(yè)總局機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,哈爾濱 150001)

分析了汽車(chē)維修中常見(jiàn)的若干問(wèn)題,提供了汽車(chē)維修工作中常見(jiàn)問(wèn)題的處理和解決方法。

汽車(chē)維修;現(xiàn)代化體系;人才培養(yǎng)

隨著汽車(chē)保有量的不斷增大,汽車(chē)維修行業(yè)也日益引起大家的關(guān)注。隨著汽車(chē)技術(shù)的增多和汽車(chē)行駛速度的提高,汽車(chē)維修行業(yè)也越來(lái)越重要。規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提高行業(yè)技術(shù)和維修設(shè)備,刻不容緩。

1 汽車(chē)維修中常見(jiàn)的若干問(wèn)題

1.1汽車(chē)維修工作效率不高

當(dāng)前,我國(guó)汽車(chē)維修工作仍以手工形式為主,在汽車(chē)數(shù)量的增加、維修工作細(xì)化的背景下,帶來(lái)了維修工作修理時(shí)間的增加,低效率、時(shí)間延長(zhǎng),自然不能滿(mǎn)足快節(jié)奏生活的需要。

1.2汽車(chē)維修技術(shù)水平不高

現(xiàn)在,眾多的汽車(chē)修理人員的修車(chē)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)與汽車(chē)發(fā)展的速度仍然是滯后的,很難完成修理工作。在汽車(chē)維修中,維修人員確定維修思路,由于受到自身先天條件(維修技術(shù))的制約,顯得較慢,且又不準(zhǔn)確,出現(xiàn)了對(duì)汽車(chē)維修工作的負(fù)面影響。

2 汽車(chē)維修工作中常見(jiàn)問(wèn)題的處理和解決方法

汽車(chē)維修工作需要以現(xiàn)代科技和系統(tǒng)性的知識(shí)作為平臺(tái),探尋出適用于汽車(chē)特點(diǎn)的維修體系,有效把握對(duì)各類(lèi)汽車(chē)的維修,有針對(duì)性地解決汽車(chē)存在的各類(lèi)故障和隱患。

2.1建立汽車(chē)維修工作的現(xiàn)代化體系

汽車(chē)維修工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工作,要涵蓋現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)售、服務(wù)和維修各主要環(huán)節(jié),這樣,才能更為有效地對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面了解,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)故障和隱患更為準(zhǔn)確地把握,進(jìn)而達(dá)到控制汽車(chē)運(yùn)行和安全,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修工作質(zhì)量的提升。而這一切實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),應(yīng)該立足于現(xiàn)代化體系的建設(shè)和完善。當(dāng)前,應(yīng)該建立汽車(chē)維修的服務(wù)意識(shí),真正建立起服務(wù)客戶(hù)、服務(wù)社會(huì)的意識(shí),正確對(duì)待汽車(chē)的維修工作,做到對(duì)負(fù)面情緒和錯(cuò)誤認(rèn)知的有效抵制,從思想上處理和解決汽車(chē)維修工作中存在的問(wèn)題。汽車(chē)維修工作中應(yīng)該建立汽車(chē)、客戶(hù)的檔案信息網(wǎng)絡(luò),將汽車(chē)銷(xiāo)售信息、運(yùn)行狀態(tài)、故障和風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程全面記錄在汽車(chē)維修檔案庫(kù)中,在取得穩(wěn)定而準(zhǔn)確的信息后,全面掌握汽車(chē)維修的資料和信息,在提高汽車(chē)維修的準(zhǔn)確性和效率性的同時(shí),避免汽車(chē)維修的延誤和重復(fù),進(jìn)而做到對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量的保證。最后,要建立汽車(chē)維修的網(wǎng)絡(luò)體系,將汽車(chē)維修的信息、經(jīng)驗(yàn)做到有效溝通和及時(shí)推廣,構(gòu)建起汽車(chē)維修工作的新平臺(tái),有效保障汽車(chē)維修整體水平和基本技術(shù)的提升。

2.2建立汽車(chē)維修人才的培養(yǎng)機(jī)制

人才是汽車(chē)維修工作高質(zhì)量、準(zhǔn)確性開(kāi)展的前提,汽車(chē)維修工作最終發(fā)展的決定性力量和資源就是人才的數(shù)量和品質(zhì)。當(dāng)前,應(yīng)該將汽車(chē)維修人才的培養(yǎng)工作列為核心和重點(diǎn)。一方面,要繼續(xù)強(qiáng)化汽車(chē)維修人才的進(jìn)修制度,是汽車(chē)維修人員根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要、市場(chǎng)需求和汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自我建設(shè)的要求。另一方面,要嚴(yán)格把好勞動(dòng)鑒定和資質(zhì)認(rèn)定關(guān)口,確保汽車(chē)維修從業(yè)人員的高品質(zhì),做到對(duì)汽車(chē)維修效率和質(zhì)量的有效保障。最后,要建立汽車(chē)維修人才的晉升制度,以汽車(chē)維修的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為基礎(chǔ),給予人才更多的發(fā)展空間和晉升階梯,提升人才自我發(fā)展的自主性與推動(dòng)力,從機(jī)制上形成對(duì)優(yōu)秀汽車(chē)維修人才成長(zhǎng)的支持。

2.3創(chuàng)建汽車(chē)維修工作的安全管理體系

汽車(chē)維修工作對(duì)安全有著重點(diǎn)的關(guān)注,汽車(chē)維修工作中應(yīng)該認(rèn)識(shí)到安全對(duì)整個(gè)體系的重要價(jià)值,要形成和建立起新型安全管理體系和結(jié)構(gòu),做到對(duì)汽車(chē)維修安全的綜合性保障。一方面,要繼續(xù)加大汽車(chē)維修工作的安全培訓(xùn),讓員工真正認(rèn)識(shí)到安全對(duì)汽車(chē)維修工作和自身的重要價(jià)值,使其構(gòu)建起新時(shí)期符合人本思想的安全意識(shí),將安全觀(guān)念帶入到汽車(chē)維修工作的方方面面,做到對(duì)汽車(chē)維修安全人員在總體上的保證。另一方面,要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修安全的宣傳工作,構(gòu)建企業(yè)、社會(huì)汽車(chē)維修安全的文化與氛圍,更好地實(shí)現(xiàn)安全管理,促進(jìn)汽車(chē)維修工作實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。最后,構(gòu)建汽車(chē)維修安全的目標(biāo)結(jié)構(gòu),以精神上的嘉獎(jiǎng)和物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì),進(jìn)一步明確維修工作中的安全目標(biāo),形成體系性、結(jié)構(gòu)性的平臺(tái),做到對(duì)汽車(chē)維修安全目標(biāo)的有效支撐。

2.4完善汽車(chē)維修工作的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)

汽車(chē)維修工作在未來(lái)一定不是單一的檢查與修理工作,必須要與汽車(chē)質(zhì)量管理、車(chē)輛管理、安全檢測(cè)等工作相互統(tǒng)一和協(xié)調(diào),因此,要建立與完善汽車(chē)維修的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),結(jié)合環(huán)保、交通管理、社會(huì)力量和公眾等各方面力量,共同形成對(duì)汽車(chē)維修工作的質(zhì)量控制平臺(tái),在發(fā)揮各方面優(yōu)勢(shì)和資源的同時(shí),做到對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量的提升。在汽車(chē)維修行業(yè)內(nèi)部,要結(jié)合質(zhì)量控制和管理工作建立起內(nèi)外結(jié)合的平臺(tái)和機(jī)構(gòu),進(jìn)一步整合行政、技術(shù)、質(zhì)檢等部門(mén)的力量,實(shí)現(xiàn)全面的汽車(chē)維修質(zhì)量管理,進(jìn)而構(gòu)建符合汽車(chē)維修工作的質(zhì)量控制體系和結(jié)構(gòu),做到對(duì)汽車(chē)維修品質(zhì)、速度和安全等綜合目標(biāo)的有力保證。

3 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代化的汽車(chē)具有自動(dòng)化、電氣化的特點(diǎn),做好汽車(chē)的檢查、修理和維護(hù),成為確保汽車(chē)整體功能和駕乘安全的根本保障。在汽車(chē)維修行業(yè)日趨競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,作為汽車(chē)維修人員,要不斷加強(qiáng)理論和操作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,探索做好汽車(chē)維修工作的新樣式,構(gòu)建符合汽車(chē)維修特點(diǎn)的新模式,有效解決汽車(chē)修理和維護(hù)過(guò)程中典型性、常見(jiàn)性問(wèn)題,探尋更為有效的措施和方法,更好地為汽車(chē)的安全、行車(chē)服務(wù)。

[1] 康文仲.開(kāi)展汽車(chē)維修誠(chéng)信年活動(dòng)的必要性[J].汽車(chē)維護(hù)與修理,2005,(06):72-74.

[2] 朱凱.培養(yǎng)高素質(zhì)汽車(chē)維修人才芻議[J].商丘職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2008,(02):203-204.

Several Problems and Solving Methods in Automobile Maintenance

ZHAO Gang
(Heilongjiang Forest Industry Bureau ofOrgan Transaction,Harbin 150001,China)

Analysis of the common problems in the maintenance of vehicles,provide a common problem in the maintenance of the vehicle handlingand solvingmethods.

Automobile maintenance;Modern system;Personnel training

U472

B

1674-8646(2015)08-0040-01

2015-06-08

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