徐仁奎

（中鐵四局路橋公司，長春130052）

預應力混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架施工工藝及方法

徐仁奎

（中鐵四局路橋公司，長春130052）

本文簡述了連續(xù)梁滿堂支架施工過程總體方案及施工工藝，重點介紹了連續(xù)梁施工中地基處理，滿堂支架搭設，安裝箱梁底模板，預壓支架，綁扎鋼筋、波紋管及鋼絞線安裝，內(nèi)模的安裝及頂板鋼筋綁扎，澆筑箱梁混凝土，預應力筋穿束及張拉，孔道壓漿，封端，拆除支架等的施工方法。

現(xiàn)澆連續(xù)梁；滿堂支架；總體方案；施工工藝及方法

預應力混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架施工是橋梁施工的重要環(huán)節(jié)之一，該環(huán)節(jié)的施工技術較為復雜。本次結合施工實例，說明應用連續(xù)化、精細化、穩(wěn)定化完成該次施工的方法，這是工藝應用的最大特點，連續(xù)施工的方法優(yōu)化了施工的質(zhì)量，該次施工能成為預應力混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架連續(xù)施工的典范。

本連續(xù)梁位于靖宇至松江河線鐵路清龍河特大橋，第2、3、4孔采用（32+48+32）m連續(xù)梁施工，梁高2.95～4.05m變截面，梁頂面寬4.90m，底面寬3.70m。連續(xù)梁采用整體現(xiàn)澆滿堂支架方案。

1 現(xiàn)澆連續(xù)梁施工總體方案

按照梁體結構進行三次澆注施工。地基處理采用A組料對支架安裝范圍的地基進行換填處理，地基承載力300KPa。上鋪30cm厚C20混凝土進行場地硬化。隨后在上面鋪設枕木，搭設滿堂支架，并在搭設好的支架上安裝箱梁模板，堆放砂袋進行超載預壓，預壓重量按梁體重量1.2倍系數(shù)考慮，并進行沉降量觀測。沉降量滿足要求后，卸載砂袋，然后綁扎箱梁普通鋼筋，澆筑箱梁混凝土。當箱梁砼達到設計強度90%，且齡期不小于7d后張拉預應力鋼束，最后拆除支架，澆筑橋臺臺頂砼，鋪設橋面系設施，拆除支架，完成該連續(xù)梁施工。

2 現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝和施工方法

2.1 施工工藝

步驟1：支架設計、制作。

步驟2：支架安裝（含支架預壓設置）。

步驟3：安裝底模、外模（含模板設計、制作）。

步驟4：監(jiān)理工程師檢查。

步驟5：綁扎底板鋼筋埋設波紋管（含鋼筋制作）。

步驟6：監(jiān)理工程師檢查。

步驟7：澆筑底板砼（含攪拌站制備砼，制砼試件）。

步驟8：安裝內(nèi)模。

步驟9：燒筑腹板砼；（以后隨澆筑砼進程逐步拆除壓重）。

步驟10：安裝頂板鋼筋網(wǎng)架（含頂板鋼筋網(wǎng)架制作）。

步驟11：澆筑箱梁頂板砼（含卸裝及制砼試件）。步驟12：御架拆模，砼強度不小于設計標號的70%（含監(jiān)理工程師審批，壓砼試件）。

步驟13：檢查砼澆筑是否全部完成（如已完成進入步驟14，如未完成進入步驟7）。

步驟14：砼養(yǎng)護。

步驟15：穿預應為鋼絞線（含準備鋼絞線）。步驟16：預應力鋼絞線拉張。

步驟17：灌漿封錨，等待監(jiān)理工程師驗收。

2.2 施工參數(shù)

該次施工的參數(shù)如下：

地基處理：施工設備-YZ-20T壓路機；地基厚度-30CM；混凝土型號-C20。

滿堂支架搭設：縱向枕木型號-22cm×16cm× 260cm；橫向間距-60cm；縱向箱梁底部間距-90cm；橫向間距-60cm；立桿間距-60cm；順橋向外側間距-4.0m；橫向外側間距-1.8m；頂托縱向分布-150mm× 150mm；橫向方木間距-30cm；橫向方木分布-150mm×150mm；頂托高度-＜30cm。

安裝箱梁底模板：縱梁方木分布-100mm× 100mm；橫量方木分布-150mm×150mm；橫梁間距-300mm；竹膠板厚度-18mm；橫梁方木凈間距-200mm；竹膠板斜面拼接角度-45°。

預壓支架：加載幅度-30%、60%、100%、120%；加載方法-左右對稱，跳躍加載；沙袋重量-梁體混凝土的1.2倍。

連續(xù)箱綁扎及安裝：切口兩側長-5cm；預應力穿束設置參數(shù)間距-50cm；定位鋼筋型號-12。

內(nèi)模安裝，頂板鋼筋綁扎：腹板側膠合板間距-25cm。

澆筑箱梁混凝土施工：砼初凝時間-8h；砼澆筑速度-20m2/h；坍塌度控制-16～18cm。

2.3 施工工藝

控制地基的質(zhì)量是第一步，施工人員可用換填土、在地基中添加凝固劑等方法加強地基的抗負荷力。

控制滿堂支架席子設的質(zhì)量是第二步，該施工的步驟為應用WDJ碗扣型多功能支架搭設穩(wěn)固的施工基礎。

控制箱梁底模板的質(zhì)量是第三步，施工人員要嚴格依照模板尺寸進行拼接，然后應用粘合密封的方法完成模板施工。控制梁底模板的設計、間距、拼接角度是該環(huán)節(jié)施工控制的重點。

控制預壓施工的質(zhì)量是第四步。本次應用多次預壓的方法，依澆筑的順序在兩側施工。這種施工方法能夠增加工程的穩(wěn)定性。

控制連續(xù)箱梁綁扎鋼筋、波紋管、鋼絞線的安裝的質(zhì)量是第五步，這一階段的施工主要控制施工的牢固程度、平面位置、高程參數(shù)。

控制內(nèi)模板的安裝及頂板鋼筋綁扎的施工質(zhì)量是第六步。該次施工是要將模塊與其他施工成果聯(lián)合成一個整體。

控制澆筑箱梁混凝土的施工質(zhì)量是第七步。這一環(huán)節(jié)的施工主要是控制混凝土的施工，它包含控制混凝土砼的外觀、剛度、抗負荷力等。施工人員除了要在施工中控制混凝土施工的質(zhì)量，還要在施工以后做好日常維護工作。

控制預應力筋穿束及張拉質(zhì)量是第八步，這一階段需合理控制張拉的預應力，然后依照設置的參數(shù)應用鋼絞束同時向兩端張拉。

控制孔道壓漿的施工質(zhì)量是第九步，這一階段的施工質(zhì)量控制為必須連續(xù)完成，不得斷續(xù)施工。

控制封端的施工質(zhì)量是第十步，這一階段的施工控制質(zhì)量的方法為嚴密封堵，做好防水處理工作。

3 施工過程注意事項

為了控制梁模型的施工質(zhì)量，施工人員要控制施工材料的應用、施工參數(shù)的設置、施工比例的控制?；炷翝仓r按平面分層，縱向分塊，由內(nèi)而外，由下而上進行。

各澆筑塊的重點是線型控制，按照信息化施工，對各工況應力和變形跟蹤監(jiān)測和偏差分析，及時采取糾正措施，以使梁體線型流暢，符合設計要求。

現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工是對施工工藝技術較高的施工項目，在施工過程中，如果能借用經(jīng)驗豐富的工人控制施工質(zhì)量，就能讓施工更順利的進行。

4 結語

本文是筆者在連續(xù)梁施工過程中積累的施工經(jīng)驗總結，通過該施工方案及工藝、方法，在保證工程質(zhì)量的前提下縮短了工程控制性工期?？傮w來說，該施工工藝及方法是成功的、可行的，值得在以后的工作中加以借鑒和改進，爭取取得更好的社會效益和經(jīng)濟效益。

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1674-8646（2015）09-0148-02

2015-05-26