鋰電池陽極更換材質成研究熱門 有望破續(xù)航難題

廣大的智能手機用戶如今早已習慣了每晚睡前給手機充電，否則第二天的使用肯定會受到影響。由于鋰離子電池無法跟上智能手機在屏幕尺寸和性能上的增長，很少有旗艦手機能堅持超過一天的頻繁使用。電池技術為何會成為智能手機的短板？它在未來又能有多大的進步空間？

在目前智能手機的可充電電池當中，鋰元素是存在于電解液而非陽極當中的，這也就限制了電池的能效和壽命。如果可以研發(fā)出鋰陽極，那我們的電池就能變得更輕、更小、更耐久，充電速度也會更快。

鋰離子電池的陽極目前都是由石墨制成的，科學家認為，這種材質的能力如今已經抵達了極限。硅和鋰金屬都是石墨的潛在替代物，還有一些研發(fā)團隊在觀察使用硫磺作為陽極的可能性。

但是，陽極材質的更換并沒有看上去那么簡單，有的材質存在潛在的危險性，另外一些則只能堅持數百個充電循環(huán)。事實是，我們今天所使用的鋰離子電池實際就是現代科學目前的最高水平。

除了手機之外，這個問題同樣也在拖累電動輪船、汽車和飛機的發(fā)展。因為即便體積增大，鋰離子電池也并不十分效率。

至于電池技術下一步要如何發(fā)展，這個問題目前還難以回答。尖端領域的科學家正在嘗試當中不斷學習，這也就是為什么每年都有許多超級電池技術的來了又去。

簡而言之，電池技術是一門非常復雜的學科，即便匯集了世界上最聰明的頭腦，但它的發(fā)展依然非常緩慢，我們也不會看到憑空出現的開創(chuàng)性電池項目。