國(guó)網(wǎng)山西省電力公司晉中供電公司 郝建宏 楊?lèi)?ài)晟

無(wú)人變電站倒閘操作中多發(fā)事故點(diǎn)的控制分析

國(guó)網(wǎng)山西省電力公司晉中供電公司 郝建宏 楊?lèi)?ài)晟

無(wú)人變電站運(yùn)行中的多發(fā)事故點(diǎn)對(duì)供電系統(tǒng)的安全存在著潛在威脅，本文基于此，重點(diǎn)在于分析無(wú)人變電站運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)的控制問(wèn)題，通過(guò)事故多發(fā)點(diǎn)的預(yù)控以確保安全，期望能為相關(guān)工作提供參考與借鑒。

無(wú)人變電站多發(fā)事故點(diǎn)控制分析

0　引言

電力系統(tǒng)中的變電站運(yùn)行過(guò)程中，由于電氣設(shè)備的逐漸老化，不得不進(jìn)行設(shè)備大修、更新、以及新建變電站的增多，在這一系列的工作過(guò)程中，使變電站運(yùn)維人員操作量猛增，產(chǎn)生了很多容易發(fā)生誤操作的多發(fā)事故點(diǎn)，這些多發(fā)事故點(diǎn)的存在，對(duì)無(wú)人變電站的潛在危險(xiǎn)性巨大，為此對(duì)無(wú)人變電站運(yùn)行中的多發(fā)事故點(diǎn)進(jìn)行分析，并針對(duì)性采取措施進(jìn)行控制，如此才能為供電系統(tǒng)提供一個(gè)安全可靠的運(yùn)行環(huán)境。

1　無(wú)人變電站倒閘操作中多發(fā)事故點(diǎn)原因分析

無(wú)人變電站運(yùn)行過(guò)程中，其多發(fā)事故點(diǎn)具有潛伏性以及不可避免性的特點(diǎn)，電力系統(tǒng)在不同的環(huán)境、不同的運(yùn)行方式下，其多發(fā)事故點(diǎn)有著不同的生成狀況，根據(jù)實(shí)際情況分析，主要分為以下幾種。

第一，典型倒閘操作票的編制存在著審核不嚴(yán)密，甚至錯(cuò)誤的問(wèn)題。變電站系統(tǒng)中的電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，需要對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行倒閘操作，而倒閘操作票的編制、審核與填寫(xiě)，就尤為重要。在實(shí)際的操作過(guò)程中，常常會(huì)發(fā)生編制出現(xiàn)了漏洞、錯(cuò)誤，而審核過(guò)程中又未發(fā)現(xiàn)所存在的問(wèn)題，如此編制的錯(cuò)誤典型操作票勢(shì)必會(huì)對(duì)電氣設(shè)備以及運(yùn)維操作人員的人身安全造成威脅，并且由此產(chǎn)生的系列電氣事故將陷入一種惡性循環(huán)。

第二，現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程中所出現(xiàn)的失誤。在大型的檢修現(xiàn)場(chǎng)（春檢、全站停電檢修、變電站大檢修等），不僅工作和操作任務(wù)都較多，而且有交叉和關(guān)聯(lián)相關(guān)操作任務(wù)也多，這樣情況都容易使操作人員對(duì)操作任務(wù)不清楚、對(duì)工作范圍不明確，導(dǎo)致實(shí)際操作工作的內(nèi)容與其工作任務(wù)存在不一致的情況時(shí)，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致操作人員的操作存在了極大的危險(xiǎn)因素。

第三，檢修工作人員對(duì)工作范圍附近的帶電設(shè)備及檢修設(shè)備帶電部位不清楚，如此情況檢修時(shí)下，工作人員時(shí)時(shí)處處身邊都有危險(xiǎn)因素，并且工作現(xiàn)場(chǎng)安全措施的很可能會(huì)失效，將對(duì)變電設(shè)備和工作人員的安全造成威脅。

第四，變電站防誤系統(tǒng)存在問(wèn)題。首先是防誤裝置與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備位置的不對(duì)應(yīng)，防誤裝置與后臺(tái)機(jī)的不對(duì)應(yīng)，五防邏輯存在不合理的漏洞等等都會(huì)是造成誤操作危險(xiǎn)因素。

第五，突發(fā)事故處理方式不當(dāng)。當(dāng)電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)因多種原因而突發(fā)一些事故，而相關(guān)人員對(duì)所發(fā)生的事故進(jìn)行處理時(shí)，由于對(duì)發(fā)生事故變電站設(shè)備情況、運(yùn)行方式、保護(hù)配置等了解不足，突發(fā)事故時(shí)，來(lái)不及進(jìn)行精確的判斷、分析，對(duì)事故發(fā)生的認(rèn)知不明確，甚至誤判斷，這種情況下極易導(dǎo)致錯(cuò)誤命令的下達(dá)；同時(shí)，運(yùn)維人員從駐地站趕往所轄無(wú)人站，時(shí)間緊張、精神疲憊，對(duì)操作命令來(lái)不及作出清楚的判斷，也容易導(dǎo)致錯(cuò)誤操作的產(chǎn)生。

2　無(wú)人變電站倒閘操作中多發(fā)事故點(diǎn)的控制分析

2.1無(wú)人變電站運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)控制的操作準(zhǔn)備

進(jìn)行無(wú)人變電站運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)的控制之前，應(yīng)對(duì)相關(guān)事故點(diǎn)的所產(chǎn)生事故的原因進(jìn)行分析，在相關(guān)的控制操作開(kāi)始之前，應(yīng)做好以下的幾個(gè)準(zhǔn)備工作。

第一，制定合理的操作計(jì)劃、操作預(yù)案，明確人員責(zé)任，協(xié)調(diào)分工。提前定操作人員、定操作預(yù)案、定操作基準(zhǔn)時(shí)間。檢修工作前，班組根據(jù)停電檢修計(jì)劃制定操作預(yù)案；以歷年各類(lèi)典型操作的最短操作時(shí)間確定大檢修操作基準(zhǔn)時(shí)間，并上報(bào)審批；班組按照操作任務(wù)，指定操作人員，并組織學(xué)習(xí)預(yù)案。變電站系統(tǒng)中存在著太多的潛在危險(xiǎn)因素，稍不留心就會(huì)造成不可挽回的災(zāi)難，只有對(duì)相關(guān)操作計(jì)劃進(jìn)行合理制定與安排，才能最好的保障操作的安全。

第二，明確并行操作任務(wù)的人員，以及安措布置等任務(wù)的合理分解。明確兩組人員并行的操作任務(wù)、明確兩個(gè)并行操作任務(wù)的對(duì)接項(xiàng)目、明確專人搬運(yùn)地線。春檢前，班組根據(jù)操作預(yù)案中合理的任務(wù)分解，明確兩組人員并行操作的對(duì)接項(xiàng)目，并提前準(zhǔn)備操作票?？s短了操作時(shí)間，有效地防止誤操作。

第三，保證五防的相關(guān)要求與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求滿足相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)安全措施進(jìn)行系統(tǒng)性的檢查，確保無(wú)誤。比如：操作中，地刀地線“六統(tǒng)一”管理，從五防機(jī)界面（模擬屏）、現(xiàn)場(chǎng)、操作票、工作票、春檢看板地刀地線管理表、春檢作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。送電前，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)地刀、地線以及安全用具室地線歸位情況進(jìn)行檢查，確?！傲阏`操作”。

第四，提前準(zhǔn)備相應(yīng)的操作票，對(duì)操作票中的操作任務(wù)、項(xiàng)目、順序及并行任務(wù)進(jìn)行進(jìn)一步的校核，對(duì)于操作過(guò)程中需要根據(jù)操作情況進(jìn)行更改的操作指令，可以設(shè)置專門(mén)的配合人員來(lái)實(shí)現(xiàn)。

2.2無(wú)人變電站倒閘操作中多發(fā)事故點(diǎn)控制的關(guān)鍵

在無(wú)人變電站操作中多發(fā)事故點(diǎn)控制的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)預(yù)先的操作票，確定出相應(yīng)的控制操作中的關(guān)鍵步驟，即通過(guò)對(duì)無(wú)人變電站操作中多發(fā)事故點(diǎn)控制的具體操作進(jìn)行分析，可通過(guò)下面的步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。

（1）明確無(wú)人變電站操作中多發(fā)事故點(diǎn)控制操作的總體要求，大型操作前，如倒母線、主變停送電等操作，應(yīng)對(duì)操作中多發(fā)事故點(diǎn)進(jìn)行控制操作。操作應(yīng)依操作票進(jìn)行，操作過(guò)程中，盡可能的保證操作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安靜，操作過(guò)程中應(yīng)避免操作人走錯(cuò)間隔，嚴(yán)格執(zhí)行操作復(fù)誦和三秒思考。若操作過(guò)程中出現(xiàn)任何的異常情況，應(yīng)立即停止相關(guān)的操作，檢查并分析相關(guān)異常情況出現(xiàn)的原因，及時(shí)的進(jìn)行排查。異常情況排查之后，在得到調(diào)控、運(yùn)維班長(zhǎng)及以上人員，或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)后，方可繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)操作。操作過(guò)程中確保相關(guān)操作工具的安全檢驗(yàn)合格，并擺放有序。

（2）應(yīng)準(zhǔn)確的投退與操作緊密相關(guān)的二次設(shè)備，如保護(hù)壓板等。重點(diǎn)注意保護(hù)壓板由于錯(cuò)誤操作導(dǎo)致設(shè)備不能正常動(dòng)作，或啟動(dòng)相關(guān)保護(hù)導(dǎo)致越級(jí)跳閘等的發(fā)生。

（3）在操作中應(yīng)注意如母差保護(hù)、低周及距離等需要切換的保護(hù)必須要進(jìn)行切換操作，如當(dāng)切換了電壓互感器的電壓之后，其低壓側(cè)在高壓側(cè)停電之后不能夠?qū)崿F(xiàn)反送電的過(guò)程，并且二次的電壓運(yùn)行時(shí)不得并聯(lián)于第一次電壓的解列。此外，進(jìn)行變電站系統(tǒng)中電壓的切換過(guò)程中，應(yīng)保證整個(gè)變電系統(tǒng)的正常運(yùn)作，并且在進(jìn)行電壓的切換時(shí)，尤其要注意切換開(kāi)關(guān)的操作保護(hù)，防止切換開(kāi)關(guān)保護(hù)拒動(dòng)問(wèn)題的產(chǎn)生。

2.3操作注意事項(xiàng)

在進(jìn)行無(wú)人變電站運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)控制的操作過(guò)程中，應(yīng)注意操作過(guò)程中的一些禁止操作的行為。主要羅列如下：

第一，要注意刀閘操作過(guò)程中，應(yīng)避免刀閘瓷柱斷落對(duì)操作人員造成危險(xiǎn)。因此進(jìn)行刀閘操作時(shí)，最好通過(guò)遠(yuǎn)程操作來(lái)實(shí)現(xiàn)，但必須現(xiàn)場(chǎng)檢查倒閘位置。若該操作任務(wù)必須通過(guò)近距離操作來(lái)實(shí)現(xiàn)，就應(yīng)通過(guò)合理的站位，保證瓷柱斷落不會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。

第二，進(jìn)行刀閘的拉合時(shí)，應(yīng)注意斷路器的位置在分閘位置，檢查帶電顯示器等。同時(shí)進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)，應(yīng)注意核對(duì)好相關(guān)的設(shè)備名稱與編號(hào)，確保處于正確的操作位置。

第三，為了保證檢修設(shè)備良好接地，應(yīng)在檢修開(kāi)始之前，確保所有的工具的接地導(dǎo)體處于無(wú)電壓的狀態(tài)之下接地，并處于一種三相的短路狀態(tài)。使用接地線必須先掛接地端，再掛導(dǎo)體端。

應(yīng)預(yù)防自投裝置由于過(guò)負(fù)荷作用導(dǎo)致的誤動(dòng)問(wèn)題的產(chǎn)生，可通過(guò)在備自投裝置中設(shè)置檢合流閉鎖功能來(lái)實(shí)現(xiàn)，由兩臺(tái)雙圈變接線或是兩臺(tái)三圈變接線來(lái)進(jìn)行實(shí)施，不僅能防止備自投裝置自投誤動(dòng)而掉負(fù)荷，還可以優(yōu)化二次回路的實(shí)施可靠性。而關(guān)于誤跳對(duì)側(cè)開(kāi)關(guān)防范方面，則可通過(guò)兩側(cè)差動(dòng)保護(hù)同時(shí)退出線路縱聯(lián)電流的差動(dòng)保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3　結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，無(wú)人變電站的倒閘操作中多發(fā)事故點(diǎn)具有潛在的危險(xiǎn)性與不可避免性的特點(diǎn)，這些潛在因素的存在會(huì)極大程度上影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也影響了電力系統(tǒng)供電質(zhì)量的提升，為此對(duì)無(wú)人變電站操作中多發(fā)事故點(diǎn)進(jìn)行有效的控制，可以確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作。由此可見(jiàn)對(duì)無(wú)人變電站操作中多發(fā)事故點(diǎn)進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的有效措施，具有非常重要的意義。然而無(wú)人變電站操作中多發(fā)事故點(diǎn)的有效控制是一項(xiàng)繁瑣、復(fù)雜而系統(tǒng)的工作，實(shí)際工作中存在著各種各樣可能出現(xiàn)的問(wèn)題與狀況，只有嚴(yán)格按照安規(guī)、兩票的總體要求，注重操作過(guò)程的各個(gè)細(xì)節(jié)的預(yù)控，就能最好避免相關(guān)問(wèn)題的產(chǎn)生。