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光緒年間的火災(zāi)慘劇

2015-03-22 11:45文字整理陳晶
湖南安全與防災(zāi) 2015年12期
關(guān)鍵詞:貨艙火藥輪船

□文字整理/本刊記者 陳晶

火災(zāi)一直困擾著人類,越現(xiàn)代化的社會,發(fā)生這類災(zāi)難的可能性就越大。下面是發(fā)生在清朝光緒年間的兩次重大火災(zāi),造成的損失非常巨大。由于當(dāng)時已經(jīng)有了公共傳媒,所以描述得也相對詳細(xì)。從中可以看到,這是兩起典型的人禍。這些都記載在清朝人薛福成所著的《庸盦筆記》之中。

太平火藥局爆炸案

時間:光緒十六年(1890年)九月二十一日巳時(上午9點(diǎn)至11點(diǎn)之間)

地點(diǎn):安徽太平府(今當(dāng)涂縣)長江水師火藥局

事故原因:長江水師不聽勸阻,將火藥局設(shè)在城里

資料圖

事件經(jīng)過:當(dāng)天上午,位于太平府東門內(nèi)的火藥局突然發(fā)生爆炸,“忽聞天崩地裂之聲,煙焰彌空,兩時始散”。方圓幾里之內(nèi),街道屋舍,瞬間蕩為平地。甚至有數(shù)尊大炮、各種鋼鐵炮彈和磚石瓦礫被震擊飛起,“擊人于數(shù)里或十里之外”。

目擊者的描述極為慘烈:這一天,有若干木匠、泥水匠在火藥局工作,轟然一聲,隨即不知所往。守衛(wèi)火藥局的士兵以及他們的家人,也都被炸得沒了蹤跡。因此根本無從查出是怎么引發(fā)爆炸的?;鹚幘峙赃呌幸粋€澡堂,爆炸后竟然變成了一個泥沼。一名婦女正蹲在水邊搗衣,聽到爆炸聲站起來觀望,“其首倏已不見”。整個太平府里,隨處可見人的殘肢斷臂。

在這次災(zāi)難的死者中,也包括當(dāng)?shù)氐淖罡叩胤介L官——太平府知府吳潮。吳知府剛剛上任幾個月,因?yàn)檠檬鹫谛蘅槪妥饬艘粋€公館臨時辦公。爆炸時他正在批閱文件,被房上掉下的巨匾砸中頭部,當(dāng)場昏厥。后經(jīng)過搶救蘇醒,但還是在爆炸次日去世。

后果:太平府的上南門夫子廟、學(xué)使考棚、縣衙門大堂,全部被夷為平地,監(jiān)獄也被摧毀大半,犯人大部逃脫。被毀民宅有一百數(shù)十家,不完全統(tǒng)計(jì)死亡人數(shù)達(dá)三百多人,其中一半是被炸被燒而亡,另一半是被倒塌的房屋和飛濺的磚石等物壓、砸而死。

原因分析:同治、光緒年間,清朝軍隊(duì)已經(jīng)開始普遍使用火器,但對彈藥的管理還處在原始階段。同治年間,河南滎陽就出現(xiàn)了運(yùn)輸火藥方法不當(dāng),彈藥銅帽相撞引發(fā)大爆炸的事件。同治九年,湖南長沙府、山東濟(jì)南府也發(fā)生過造成巨大傷亡的火藥局爆炸。但清朝官員們并沒有吸取教訓(xùn),長江水師不聽勸阻,只圖方便,執(zhí)意將火藥局建在城里。當(dāng)?shù)匕傩赵?jīng)多次上書,請求把火藥局建在城外,都沒有結(jié)果。

處理措施:太平火藥局爆炸案,導(dǎo)致了民情激蕩,當(dāng)?shù)鼐用穸啻翁M(jìn)入提督府哭罵,甚至沖進(jìn)管理火藥局的負(fù)責(zé)人家中,搗毀家中器皿泄憤。而長江水師官員則避而不見,始終躲避,最后是各級地方官員捐資,對死者進(jìn)行了撫恤,才使得事件平息。此后幾年,廣州、杭州又先后發(fā)生火藥局爆炸,媒體稱之為“火藥之禍”。

上海號輪船焚船事件

時間:光緒十六年(1890年)十一月十四日早晨七點(diǎn)

地點(diǎn):長江航線鎮(zhèn)江至儀征段,鐵板洲附近

事故原因:超載、人貨混裝、在貨艙使用明火

事件經(jīng)過:十一月十三日,隸屬太古公司的上海號輪船搭載三百余名乘客,由上海出發(fā),溯長江而上,于當(dāng)晚十二點(diǎn)抵達(dá)鎮(zhèn)江碼頭,裝載貨物。在鎮(zhèn)江,又有一百幾十名乘客上船,乘客已經(jīng)接近五百人,加上船上員工與水手,總數(shù)有六百人之多。

由于嚴(yán)重超載,客艙已經(jīng)不能容納這么多乘客了,于是上海號做出了一個極為錯誤的決定:打開貨艙,安排一部分乘客在貨艙休息。貨艙里有什么呢?全是大包的棉紗。

這么一艘人貨混裝亂七八糟的船,于凌晨四點(diǎn)從鎮(zhèn)江起航了,到達(dá)鐵板洲是早晨七點(diǎn),此時離鎮(zhèn)江已有九十里地,離儀征還有六十里地。

人們都睡醒了,乘務(wù)員開始驗(yàn)票,為了防止逃票,還把樓上樓下的艙門都鎖上。就在這個關(guān)鍵時刻,船上的警鐘驟然響起,員工描述,黑煙紅焰,瞬時從大艙沖出。甲板桅桿附近還有二十多具鋪蓋,轉(zhuǎn)眼也被燒著,接著又引燃了甲板上的棉紗大包。

須臾之間,煙火變成了火球,在甲板上來回亂竄。大副急令水手用救火皮管充水滅火,可那些救命的水帶在甲板上,被驚慌的人們來回亂踩,有的人甚至就站在水帶上發(fā)呆,水根本就吸不上來。水手們只好用水桶救火,沒想到一桶水潑出去,船板竟然炸裂了。船主立刻命令讓船駛向江灘。離江岸很近的時候,再命令放下救生舢板??蛇@個時候,舢板也被火隔斷了。水手們只好在船頭放下粗繩,一部分在船頭的乘客順著繩子逃生,跳下了長江。在這個要命的時候,偏偏還刮起了大風(fēng),輪船頃刻被火焰包圍,船頭和船尾也斷成了兩截。

輪船的客艙大多在船尾部,沖到甲板上的乘客大多被火焰逼得無法立足,只好跳進(jìn)長江,正值隆冬,江水極寒,十不活一。而船頭的乘客,除一部分順纜繩逃生外,其他竟然一動不動,嚇傻了。

遇難的乘客中有老百姓,也有官員和老板。最讓人感動的是瓜州司的陳某,他和一名陌生人一起跳到江中,合抱一塊木板。眼看木板不能承重,他說:“咱倆同歸于盡,不如能活一個。你上岸后,能去江寧某街我家,就告訴他們瓜州司三個字,讓他們來為我收尸嗎?”對方說:“行?!标惸尘头砰_了木板,“翛然而逝”。后來,陳某的妻子親自趕來,半個月后,才打撈到了他的遺體。

后果:這次大火,船上的員工表現(xiàn)得非常糟糕,扔下乘客,率先逃生。事后清點(diǎn),只有茶房、廚師、司艙各一人殉難,其余百余員工全部生還。而乘客呢,就比較慘,只逃出一百來人,剩下的三百余人全部遇難。

原因分析:對于火災(zāi)成因,眾說紛紜。有人說是乘客吸水煙,吸完后用茶水澆火媒,以為澆滅了呢,其實(shí)沒滅。有人說是乘客抽鴉片,之后把煙燈放在鞋籃里,沒想到?jīng)]熄滅。還有人說是乘客在客艙里生火做早飯……當(dāng)然,也有一種說法,是講一個小偷在船上被追捕,情急之下,縱火燒船。總之,這是一起人為引起的火災(zāi)。實(shí)際上,這次災(zāi)難是完全可以避免的,因?yàn)榫驮趲讉€月前,光緒十六年二月,有一艘裝載火柴的寶清號輪船也因?yàn)槭Щ?,釀成死亡近兩百人、失蹤?shù)十人的慘劇,地點(diǎn)非常巧合,就在鐵板洲。前車之鑒不遠(yuǎn),上海號就重蹈覆轍。

處理措施:上海號焚船之后,立刻有人提出了幾項(xiàng)改進(jìn)措施:1、輪船不能運(yùn)載洋油、自來火(火柴)、棉紗、棉花之類,不能因?yàn)樨濆X而走險;2、乘客絕對不能進(jìn)入貨艙;3、吸煙必須得去指定地點(diǎn),避免引燃貨物。此外,要經(jīng)常演練使用救火設(shè)施、多備舢板、多進(jìn)行巡查。記載這件事情的作者感慨地說:這幾條本來就是輪船上該有的規(guī)則,只不過是時間長了,沒人當(dāng)回事。如果能恪守規(guī)則,什么災(zāi)禍都能避免,更別提火災(zāi)了。

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