王紅云
(泰來縣農(nóng)村公路管理站)
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水泥混凝土路面施工質(zhì)量保證措施
王紅云
(泰來縣農(nóng)村公路管理站)
從水泥混凝土路面施工影響的因素分析入手,明確水泥混凝土路面施工的目標,形成水泥混凝土路面施工的具體措施,為確保水泥混凝土路面施工質(zhì)量而做出努力,達到水泥混凝土路面施工的目標,促進公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。
水泥混凝土路面;施工質(zhì)量
1.1 配合比不準確
配合比是水泥混凝土路面施工中關(guān)鍵的參數(shù),在水泥混凝土路面施工的設(shè)計和準備階段配合比的確定是技術(shù)和管理工作的中心環(huán)節(jié),如果配合比出現(xiàn)問題將會直接導(dǎo)致水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫,導(dǎo)致水泥混凝土路面的通行能力和壽命的降低,所以在水泥混凝土路面施工的前期要確定配合比,要防止配合比不準確而引起后續(xù)施工的各類問題。
1.2 水泥混凝土攪拌的問題
攪拌是水泥混凝土形成規(guī)范強度的基礎(chǔ),若出現(xiàn)攪拌強度、時間和方式的問題,將使水泥混凝土不均勻,進而導(dǎo)致混凝土內(nèi)部硬化和融合的問題,對水泥混凝土路面強度和耐久性產(chǎn)生干擾,進而使水泥混凝土路面壽命降低。
1.3 水泥混凝土振搗的問題
振搗是水泥混凝土形成強度的基礎(chǔ),如果振搗出現(xiàn)工序和設(shè)計上的問題,將會使水泥混凝土路面強度和耐久性降低,進而對水泥混凝土路面施工質(zhì)量造成影響。振搗問題的影響是長遠且深層次的,不會在表層上完全表現(xiàn)出來,而是隨著時間的推移而逐次顯現(xiàn),既影響水泥混凝土路面的通行能力,又影響水泥混凝土路面的使用壽命。
2.1 抗折強度的控制
水泥混凝土路面的技術(shù)指標和性能主要由抗壓、抗拉、抗折等指標所決定,在水泥混凝土路面施工中應(yīng)該提高抗折強度,這不但可以提升水泥混凝土路面的壽命,而且可以提高水泥混凝土路面的機械性能,更會給水泥混凝土路面建設(shè)提供關(guān)鍵的參數(shù)。
2.2 平整度的控制
平整度是進行水泥混凝土路面施工的指標之一,平整度的提高有利于行車安全,是水泥混凝土公路建設(shè)經(jīng)濟和社會效益的集中體現(xiàn),對水泥混凝土路面平整度予以高度重視,從設(shè)計、施工、管理等諸方面成體系的實現(xiàn)對水泥混凝土路面施工的管理和引導(dǎo)。
2.3 路面板厚度的確定
在水泥混凝土路面施工過程中路面板厚度是一個關(guān)鍵的參數(shù),路面板厚度除了需要遵循設(shè)計之外,還要尊重實際道路設(shè)計的能力和通行的狀況,同時,應(yīng)該根據(jù)磨損的實際適當(dāng)提升水泥混凝土路面的強度和厚度,在滿足水泥混凝土路面實際需要的基礎(chǔ)上,延長水泥混凝土路面的使用壽命。
3.1 認真貫徹水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制指標
在水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制中,要想保證質(zhì)量控制取得積極效果,就要認真貫徹施工質(zhì)量控制目標,結(jié)合水泥混凝土路面施工實際,按照圖紙規(guī)定的標準及規(guī)范,將質(zhì)量控制指標落實到位,保證質(zhì)量控制指標能夠得到認真執(zhí)行。
3.2 控制水泥混凝土路面抗折強度
抗折強度是水泥混凝土路面施工的重要指標,也是水泥混凝土路面施工技術(shù)的要點,在施工過程中,應(yīng)將抗折強度的控制作為主要任務(wù),通常可以采用嚴格檢驗混凝土配比、對混凝土配合比進行試驗等方式,結(jié)合具體施工地點的氣候和路面特點,提高抗折強度的指標控制質(zhì)量。
3.3 控制水泥混凝土路面的平整度
做好水泥混凝土路面平整度的控制是水泥混凝土道路建設(shè)的關(guān)鍵,由于平整度是關(guān)系到水泥混凝土路面安全性和使用壽命的重要指標,在施工過程中應(yīng)進行重點控制??梢圆捎寐访娉?、分段檢定和路面高度放樣的方法保證路面的平整度達到要求,滿足實際使用需要。
3.4 控制水泥混凝土路板的厚度
在水泥混凝土路面的施工過程中,應(yīng)重點做好路面的板厚質(zhì)量控制,不但要滿足水泥混凝土的整體厚度,還要保證路面的密實度和寬度等指標滿足質(zhì)量要求。主要可以采用分段度量、標尺檢定和密實度檢測等方法保證路面的板厚指標達到質(zhì)量要求。
綜上所述,在水泥混凝土路面施工中,要提升技術(shù)和質(zhì)量意識,就要認真而全面地確定影響水泥混凝土路面施工的各項因素,在此基礎(chǔ)上形成質(zhì)量控制的目標,確定技術(shù)和質(zhì)量的保障體系,真正形成對水泥混凝土路面施工中關(guān)鍵節(jié)點和重要環(huán)節(jié)的控制,以達到全面提升水泥混凝土路面施工質(zhì)量的效果,在構(gòu)建質(zhì)量和技術(shù)控制目標的基礎(chǔ)上,達成水泥混凝土道路建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)公路發(fā)展和社會建設(shè)目標。
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2015-06-11
U416.216
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1008-3383(2015)11-0080-01