薛兵旺（武漢商學院，湖北　武漢　430056）

旅游經(jīng)濟

長江中游城市群旅游業(yè)發(fā)展路徑與對策研究

薛兵旺
（武漢商學院，湖北武漢430056）

長江中游城市群由于受到旅游資源和發(fā)展條件的限制，四城區(qū)域內(nèi)有的城市未將旅游業(yè)作為重點產(chǎn)業(yè)進行培育，這必將影響到長江中游城市各地區(qū)對區(qū)域旅游合作的態(tài)度與積極性。長江中游城市群旅游業(yè)只有找到一條適合自身發(fā)展路徑，才能實現(xiàn)長江中游城市群地區(qū)旅游業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，使旅游業(yè)成為長江中游城市群的支柱產(chǎn)業(yè)，成為長江經(jīng)濟帶建設(shè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和重要支撐產(chǎn)業(yè)。

長江中游城市群；中四角經(jīng)濟區(qū)；旅游業(yè)發(fā)展路徑

2015年4月國務(wù)院批準《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》，這是國家批復(fù)的第一個跨區(qū)域城市群規(guī)劃。旅游業(yè)作為長江中游城市群聯(lián)系最廣泛、最緊密、協(xié)調(diào)性最強的朝陽產(chǎn)業(yè)，必將在長江中游城市群中優(yōu)先發(fā)展。這就要求在《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》的指導(dǎo)下，提前布局長江中游城市群旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。筆者就長江中游城市群旅游業(yè)發(fā)展路徑與對策談點淺見。

一、長江中游城市群的界定與旅游發(fā)展目標定位

（一）長江中游城市群界定

1、長江中游城市群。長江中游城市群是以武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群，國土面積約31.7萬平方公里，承東啟西、連南接北，是實施促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略、全方位深化改革開放和推進新型城鎮(zhèn)化的重點區(qū)域，在我國區(qū)域發(fā)展格局中占有重要地位。長江中游城市群地處華夏核心腹地，是全國人流、物流、信息流、生物流等中轉(zhuǎn)交換的樞紐，是通東達西、連南接北的中心區(qū)域，是促進東西部聯(lián)系、加強南北向溝通的中樞。其東部與長三角城市群相連，西部與成渝城市群相接，北部與中原城市群相鄰，南部與珠三角城市群相通；長江中游城市群地處長江中部腹地，為長江經(jīng)濟帶的重要組成部分，區(qū)內(nèi)的武漢與長江經(jīng)濟帶上的上海和重慶共同構(gòu)成長江上的三大航運中心；以長江中游城市群為節(jié)點，向東可連接“中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)”，向西可連通中巴經(jīng)濟走廊和中印緬經(jīng)濟走廊，地理區(qū)位優(yōu)越。［1］

2、中四角經(jīng)濟區(qū)。長江中游城市群地區(qū)為我國長江中下游平原的主體，以平原和低山丘陵相間的地表結(jié)構(gòu)為主；區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定，河網(wǎng)稠密、湖泊眾多；以亞熱帶季風氣候主，是最適宜人類居住的地區(qū)之一。長江中游城市群旅游資源類型多樣，品質(zhì)優(yōu)異：名山大川交相輝映，人文景觀絢麗多彩，大城市群初具規(guī)模，現(xiàn)代城市景觀豐富。豐富的旅游資源為長江中游城市群區(qū)域旅游合作的開展提供了堅實的基礎(chǔ)。在中部崛起國家戰(zhàn)略背景下，國務(wù)院頒布了《關(guān)于大力實施促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的若干意見》，這是構(gòu)筑武漢—長沙—南昌—合肥都市圈、著力打造中國經(jīng)濟增長第四極——“中四角經(jīng)濟區(qū)”。以《長沙、合肥、南昌、武漢旅游發(fā)展合作協(xié)議》為指導(dǎo)，推動四城市在旅游產(chǎn)品開發(fā)、市場主體培育、市場監(jiān)管、市場營銷、旅游公共服務(wù)和旅游人才培養(yǎng)等方面開展合作。逐步推進各區(qū)域間的旅游合作，實現(xiàn)長江中游城市群地區(qū)旅游業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，使旅游業(yè)成為長江中游城市群的支柱產(chǎn)業(yè)，成為長江經(jīng)濟帶建設(shè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和重要支撐產(chǎn)業(yè)。

（二）長江中游城市群的旅游發(fā)展總體目標

1、指導(dǎo)思想與基本原則

以國務(wù)院頒布的《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》和《關(guān)于大力實施促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的若干意見》為綱領(lǐng)，以科學發(fā)展觀和生態(tài)文明統(tǒng)籌長江中游城市群旅游發(fā)展的全局，以構(gòu)建和諧社會、“兩型社會”和“擴內(nèi)需、促增長、調(diào)結(jié)構(gòu)”的宏觀經(jīng)濟目標為契機，以《長江中游城市群暨長沙、合肥、南昌、武漢戰(zhàn)略合作協(xié)議（武漢共識）》和《長江中游城市群暨長沙、合肥、南昌、武漢旅游發(fā)展合作協(xié)議》為指導(dǎo)，推動四城市在旅游產(chǎn)品開發(fā)、市場主體培育、市場監(jiān)管、市場營銷、旅游公共服務(wù)和旅游人才培養(yǎng)等方面開展合作。逐步推進各區(qū)域間的旅游合作，實現(xiàn)長江中游城市群地區(qū)旅游業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，使旅游業(yè)成為長江中游城市群的支柱產(chǎn)業(yè)，成為長江經(jīng)濟帶建設(shè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和重要支撐產(chǎn)業(yè)。［2］

長江中游城市群在開展區(qū)域旅游合作的過程中，應(yīng)遵循五個基本原則：一是要協(xié)同發(fā)展與統(tǒng)籌規(guī)劃相結(jié)合；二是要市場引導(dǎo)與政府主導(dǎo)相結(jié)合；通體制和機制創(chuàng)新，不斷培育旅游業(yè)發(fā)展的后勁與活力，努力提高旅游業(yè)發(fā)展的效率；三是把“中部崛起”與“兩型社會”建設(shè)相結(jié)合；四是要重點打造和特色突出相結(jié)合；五是要盤活存量資源和用好增量資源相結(jié)合。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變旅游增長方式，逐步消除行政壁壘，實現(xiàn)區(qū)域旅游要素共享和旅游發(fā)展的一體化。［2］

2、戰(zhàn)略發(fā)展目標

為加快該區(qū)域旅游合作，武漢、長沙、合肥和南昌四個中心城市于2013年達成《武漢共識》，擬在建設(shè)無障礙旅游區(qū)、建設(shè)區(qū)域一體化交通、開展區(qū)域旅游營銷、保護旅游資源和環(huán)境等領(lǐng)域開展廣泛的合作，隨著長江經(jīng)濟帶、“中部崛起”等國家戰(zhàn)略的提出，包括武漢城市圈、長株潭城市群，環(huán)鄱陽湖城市群、江淮城市群在內(nèi)的長江中游城市群在我國區(qū)域發(fā)展格局中的地位日益凸顯，區(qū)域旅游合作將是推進長江中游城市群發(fā)展的重要內(nèi)容和突破口。構(gòu)建長江中游城市群發(fā)展目標就是要推動區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，構(gòu)建富有活力和開放的旅游市場，形成高品質(zhì)的區(qū)域旅游產(chǎn)品體系以及公共旅游服務(wù)體系，使長江中游城市群成為游客滿意度較高的無障礙旅游區(qū)，成為世界知名旅游目的地集群。［2］

長江中游城市群經(jīng)過五到十年的旅游合作，充分發(fā)揮各區(qū)域旅游資源優(yōu)勢，共同開拓區(qū)域旅游市場，創(chuàng)新旅游體制機制，使長江中游城市群基本實現(xiàn)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，空間布局合理，基礎(chǔ)設(shè)施完備，公共服務(wù)體系健全，旅游資源、市場、信息共建共享，旅游產(chǎn)品互補、形象共推、隊伍共建、政策互通，成為多產(chǎn)業(yè)融合、低碳智慧的無障礙旅游區(qū)，成為長江旅游帶的重要支撐板塊，成為具有世界影響力的旅游目的地集群區(qū)。［2］

二、長江中游城市群旅游業(yè)發(fā)展路徑

（一）整合資源，走特色化旅游發(fā)展路徑

城市群內(nèi)的各地區(qū)以自身所擁有的資源特色和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為依托，以長江中游城市群區(qū)域旅游合作總體定位為指導(dǎo)，各有側(cè)重，分區(qū)定位，優(yōu)勢互補，聯(lián)合將長江中游城市群打造成為經(jīng)濟實力雄厚、各區(qū)域分工明確、結(jié)構(gòu)合理的區(qū)域經(jīng)濟共同體。武漢城市圈以武漢市為核心，依托長江、東湖、黃鶴樓、大別山及各類城市旅游資源，以荊楚文化為內(nèi)涵，充分彰顯“兩型社會”試點建設(shè)的成果，大力發(fā)展城市旅游、文化旅游、湖泊旅游、科教旅游、工業(yè)旅游等，將其打造為長江中游城市群區(qū)域旅游合作的龍頭和核心，構(gòu)建長江中游城市群西北部的文化觀光和都市休閑旅游板塊；株潭城市群以長沙市為核心，依托洞庭湖、岳麓山、橘子洲、韶山等旅游資源，以湖湘文化為內(nèi)涵，積極推進“兩型社會”試點建設(shè)和新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，重點發(fā)展以紅色文化、民俗文化為特色的文化旅游和生態(tài)旅游，構(gòu)建長江中游城市群西南部的生態(tài)觀光和文化體驗旅游板塊環(huán)鄱陽湖城市群：以南昌市為核心，依托洞庭湖、廬山、三清山、龍虎山、景德鎮(zhèn)、婺源等旅游資源，以生態(tài)文化為內(nèi)涵，充分彰顯環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟圈建設(shè)成果，大力發(fā)展山水生態(tài)旅游、宗教旅游、民俗文化旅游、鄉(xiāng)村旅游等，建設(shè)長江中游城市群東南部的生態(tài)休閑和宗教文化體驗旅游板塊；江淮城市群以合肥市為核心，依托皖南古村落、徽州文化、黃山、九華山、天柱山等旅游資源，以徽文化為內(nèi)涵，大力開展歷史文化觀光、山水休閑、宗教朝覲、古鎮(zhèn)古村旅游等，打造長江中游城市群東北部的歷史文化體驗和山水休閑旅游板塊。［2］

（二）打造優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品，樹立旅游品牌形象發(fā)展路徑

湖北、湖南、江西、安徽四省都推出了自己的旅游形象口號，如“逐夢安徽”、“靈秀湖北”、“江西風景獨好”、“錦繡瀟湘”等，但在旅游形象的策劃方面沒有統(tǒng)一。根據(jù)國家主體功能區(qū)規(guī)劃和其他上位規(guī)劃對長江中游城市群地區(qū)的定位，結(jié)合各區(qū)域的資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特色，以區(qū)內(nèi)的“大山、大水、大文化”旅游資源為依托，最終形成長江中游城市群的旅游空間格局。［3］

以長江中游城市群內(nèi)的黃鶴樓、東湖風景區(qū)、岳陽樓、岳麓山、衡山、廬山、龍虎山、黃山、九華山、皖南古村落等著名旅游景區(qū)為依托，開展相關(guān)景區(qū)之間交流與合作。對現(xiàn)有旅游產(chǎn)品進行提升改造，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，豐富產(chǎn)品類型；積極開發(fā)各類度假旅游產(chǎn)品和專題旅游產(chǎn)品，推動工業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的旅游產(chǎn)品轉(zhuǎn)化；加快旅游產(chǎn)品創(chuàng)新，加快文化、商業(yè)、體育等部門與旅游的融合，催生新產(chǎn)品，大力開發(fā)自助游、分時度假、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等旅游產(chǎn)品新業(yè)態(tài)，構(gòu)建長江中游城市群內(nèi)結(jié)構(gòu)健全、類型豐富、競爭力強的旅游產(chǎn)品體系。形成“一江兩湖三名樓”、“中國綠心”等主題形象。

（三）發(fā)揮“高鐵旅游立體交通”優(yōu)勢，走“快旅慢游”發(fā)展路徑

拓展旅游市場，構(gòu)建“中四角”及其腹地城市的旅游發(fā)展體系的構(gòu)建。長江中游城市群的綜合交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，已初步形成了鐵路為骨干、公路為基礎(chǔ)、水路和航空運輸為輔助的現(xiàn)代化立體交通系統(tǒng)；區(qū)內(nèi)的武漢、長沙、南昌、合肥等城市均為我國重要的交通樞紐；武漢歷來被稱為“九省通衢”之地，是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐。隨著武廣高鐵、漢宜高速鐵路等線路的開通，長江中游城市群地區(qū)率性進入了高鐵時代；以“中四角”為圓心，以1000公里為半徑，在這個2—4個小時的高鐵覆蓋范圍內(nèi)，囊括了珠三角、長三角、環(huán)渤海、海峽西岸、北部灣、成渝、中原等城市群，覆蓋了我國7.2億人口；同時，眾多的航班和密集的公路網(wǎng)，進一步縮短了長江中游城市群與國內(nèi)外其他地區(qū)間的距離；此外，隨著未來城際鐵路的開通和區(qū)域間旅游快速通道的建設(shè)，以武漢、長沙、南昌、合肥為核心的城市群之間將形成1—2小時交通圈，城市群內(nèi)部交通更趨便捷。良好的交通條件為長江中游城市群開展區(qū)域旅游合作提供了保障。［4］

（四）四城共謀，走“無障礙旅游區(qū)”發(fā)展路徑

武漢城市圈、長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群和江淮城市群之間，雖然地域相近、人文相親、資源互補，但一直以來未能實現(xiàn)區(qū)域旅游業(yè)的有效合作發(fā)展，而是各自謀求與外圍區(qū)域的聯(lián)合，如安徽旅游業(yè)發(fā)展采取東向戰(zhàn)略，積極融入長三角經(jīng)濟圈；江西是“長三角”與“閩三角”的承接地；湖南提出“湖南向南”的戰(zhàn)略；江西、湖南屬于“泛珠三角”經(jīng)濟圈范圍。在開展長江中游城市群區(qū)域旅游合作的過程中，如何克服因缺乏緊密的經(jīng)濟聯(lián)系和地域認同感而引發(fā)的潛在離心力，避免區(qū)域間的惡性競爭，實現(xiàn)“在競爭中合作，在合作中競爭”，是區(qū)域旅游合作中必須面對和解決的挑戰(zhàn)。

四省政府要制定統(tǒng)一科學的旅游規(guī)劃，設(shè)立一個統(tǒng)一管理機構(gòu)，從事跨四省旅游合作、管理與協(xié)調(diào)工作；四省政府應(yīng)減少地方保護主義壁壘，鼓勵旅游區(qū)域做大做強，大力扶持跨區(qū)域經(jīng)營的大型旅游企業(yè)到各地開展旅游經(jīng)營活動，充分利用大型旅游企業(yè)的行業(yè)優(yōu)勢和市場導(dǎo)向優(yōu)勢。以武漢、長沙、南昌、合肥四省會城市間的旅游業(yè)一體化建設(shè)為突破口，推動四城市在旅游產(chǎn)品開發(fā)、市場主體培育、市場監(jiān)管、市場營銷、旅游公共服務(wù)和旅游人才培養(yǎng)等方面開展合作。逐步推進各區(qū)域間的旅游合作，實現(xiàn)長江中游城市群地區(qū)旅游業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，使旅游業(yè)成為長江中游城市群的支柱產(chǎn)業(yè)，成為長江經(jīng)濟帶建設(shè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和重要支撐產(chǎn)業(yè)。［5］

（五）優(yōu)化智能便利服務(wù)體系，走智慧旅游城市群發(fā)展路徑

優(yōu)化智能便利服務(wù)體系，利用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)和電子商務(wù)的基礎(chǔ)環(huán)境，實現(xiàn)旅游產(chǎn)品的在線發(fā)布和銷售；向旅游者提供景區(qū)門票、餐飲、住宿、旅游商品等在線預(yù)訂和支付服務(wù)，為旅游者與旅游企業(yè)之間創(chuàng)造一個知識共享，增進交流與互動的網(wǎng)絡(luò)平臺；提高旅游活動的便捷性。整合長江中游城市群內(nèi)現(xiàn)有的數(shù)字化景區(qū)資源，完善區(qū)內(nèi)各主要景區(qū)的數(shù)字化，加快推進區(qū)內(nèi)主要景區(qū)的三維虛擬景區(qū)建設(shè)，打造長江中游城市群數(shù)字化景區(qū)示范工程，為旅游者提供便捷的網(wǎng)上游覽信息查詢和網(wǎng)上虛擬旅游服務(wù)。整合長江中游城市群內(nèi)各主要景區(qū)的旅游信息資源，融合智能電子地圖、GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)、智能手機、平板電腦、三維智能模型等技術(shù)，構(gòu)建長江中游城市群手機智能導(dǎo)游系統(tǒng)。利用該手機智能導(dǎo)游系統(tǒng)，游客可以實現(xiàn)景區(qū)地圖脫機瀏覽、景區(qū)智能導(dǎo)航、自主語音導(dǎo)游等旅游服務(wù)。

三、長江中游城市群旅游業(yè)發(fā)展對策

（一）整合旅游資源，實現(xiàn)旅游資源差異化開發(fā)與利用

根據(jù)鄂湘贛皖四省旅游資源優(yōu)勢，分別重點開發(fā)具有地方特色的旅游產(chǎn)品，實現(xiàn)旅游產(chǎn)品錯位競爭，形成長江中游城市群“一線串珠”狀的旅游產(chǎn)品空間格局。政府主導(dǎo)長江中游城市群地區(qū)的旅游資源開發(fā)，聯(lián)合開發(fā)長江、大別山、羅霄山等跨區(qū)域的旅游資源；長株潭城市群以名人文化、湖湘文化、紅色文化和生態(tài)文化旅游產(chǎn)品的開發(fā)為重點；武漢城市圈重點突出對荊楚文化、紅色革命文化旅游產(chǎn)品的開發(fā)；江淮城市群則以徽州文化、生態(tài)文化和歷史文化旅游產(chǎn)品的開發(fā)為主要著力點；環(huán)鄱陽湖城市群重點開發(fā)生態(tài)文化、宗教文化和歷史文化旅游產(chǎn)品；形成長江中游城市群地區(qū)“在合作中競爭，在競爭中合作”的旅游產(chǎn)品開發(fā)格局。［6］

（二）鼓勵旅游產(chǎn)品創(chuàng)新，支持新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn)

積極鼓勵引導(dǎo)境內(nèi)外企業(yè)投資重大旅游項目，推動自駕游或自助游營地、分時度假型旅游目的地等新興旅游產(chǎn)品開發(fā)項目的建設(shè)；推動長江中游城市群各區(qū)域政府部門聯(lián)合出臺鼓勵旅游產(chǎn)品新業(yè)態(tài)發(fā)展的優(yōu)惠政策，大力支持集新興旅游目的地、旅游科技研發(fā)、旅游裝備制造展示交易、旅游要素交易、企業(yè)總部經(jīng)濟于一體的新興旅游創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展；簡化項目的審批手續(xù)，并在土地、資金、稅收等方面給予政策優(yōu)惠。智慧旅游、旅游新景區(qū)、新業(yè)態(tài)將受到游客熱捧將成為是長江中游城市群吸納游客的新貴。長江中游城市群各區(qū)域政府聯(lián)合出臺鼓勵旅游裝備制造業(yè)發(fā)展的政策措施，推動區(qū)內(nèi)旅游企業(yè)的改組改制，支持各類企業(yè)跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，培育一批具有競爭力的大型旅游裝備制造企業(yè)集團，打造長江中游城市群旅游裝備制造業(yè)基地。

（三）以旅游精品線路的建設(shè)為契機，帶動“中四角”旅游產(chǎn)品的開發(fā)與合作

長江中游城市群應(yīng)采取重點突破、試點帶動的策略推動長江中游城市群地區(qū)的旅游產(chǎn)品合作。以武漢、長沙、南昌、合肥四省會城市率先開展旅游產(chǎn)品合作為突破口，逐漸推進全區(qū)旅游產(chǎn)品合作的步伐；同時，以地域上鄰近的某些旅游資源聯(lián)合開發(fā)為試點，建立局部旅游產(chǎn)品合作示范區(qū)，如湘鄂贛“金三角”（岳陽、九江、咸寧）旅游示范區(qū)，通過試點的示范作用，推動全區(qū)旅游產(chǎn)品合作的進程；此外，在旅游線路開發(fā)的過程中，以重點精品旅游線路的建設(shè)為試點，用試點的成功經(jīng)驗指導(dǎo)全區(qū)旅游線路的開發(fā)，如通過建設(shè)“山（廬山）水（鄱陽湖）城（武漢）”國際旅游精品線路，進而推動全區(qū)旅游線路的創(chuàng)新發(fā)展。［7］

［1］長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃.國務(wù)院，2015.

［2］長江中游城市群區(qū)域旅游合作總體規(guī)劃.2014.

［3］方創(chuàng)琳.中國城市群發(fā)展報告［M］.科學出版社，2011.

［4］陳聯(lián)，蔡小峰.城市腹地理論及腹地劃分方法研究［J］.經(jīng)濟地理，2005（5）.

［5］錢磊，汪宇明.中國旅游業(yè)發(fā)展的省區(qū)差異及變化［J］.旅游學刊，2012（1）.

［6］汪德根，陳田.中國旅游經(jīng)濟區(qū)域差異的空間分析［J］.地理科學，2011（5）.

［7］劉曉麗.城市群資源環(huán)境承載力研究進展及展望［J］.地理科學進展，2008（1）.

責任編校：鄧小妮

Tourism Development Approaches and Strategies of City Clusters along the Middle Reaches of the Yangtze River

XUE Bing-wang （Wuhan Business University，Wuhan，Hubei，430056，China）

Due tothe limitations oftourismresources and development，some cities amongthe city clusters don’t take tourism as the key developing industry，which will influence other cities enthusiasm in the regional collaboration oftourism.Onlywhen the cityclusters find a developingapproach oftourismthat suits them，can tourismin the region be developed in an overall，coordinated and sustainable way so that tourism becomes the leading pillar industry of the economic belt construction ofmiddle reaches ofYangtze River.

city clusters of middle reaches of the Yangtze River；quadrangle economic belt of four cities in the middle-reaches ofYangtze River；tourismdevelopment approach.

F592.7

A

2095-7955（2015）03-0005-04

2015-05-05

薛兵旺（1965—），武漢商學院旅游與酒店管理學院院長，教授，碩士生導(dǎo)師，武漢市有突出貢獻的中青年專家。主要研究方向：旅游區(qū)域經(jīng)濟、旅游規(guī)劃。