馬麗娟

(中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院，天津 300300)

大學(xué)生英語應(yīng)用能力的培養(yǎng)被列為創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量人才培養(yǎng)的重要方面。2007年教育部高教司正式頒布的指導(dǎo)文件明確指出了英語課程的教學(xué)性質(zhì)和目標(biāo)，細(xì)化了三個(gè)層次的教學(xué)要求［1］。結(jié)合學(xué)校特色進(jìn)行英語課程設(shè)置，建立有效的英語課程體系成為各個(gè)學(xué)校英語教學(xué)改革的關(guān)鍵。

民用航空是與國際密切接軌的領(lǐng)域。民航領(lǐng)域中各類人才的英語水平對于建設(shè)民航強(qiáng)國，增強(qiáng)我國民航的國際競爭力具有重要影響。國際民航組織對于飛行員和空中交通管制員等執(zhí)照人員的英語語言能力要求有明確規(guī)定，行業(yè)內(nèi)對從業(yè)人員的英語水平要求日益嚴(yán)格。

對于民航院校來說，如何提高學(xué)生的英語應(yīng)用能力和國際交流能力，以適應(yīng)崗位要求這一問題更顯緊迫。英語類課程在航空院校培養(yǎng)大綱中占有重要作用，學(xué)生英語應(yīng)用能力備受用人單位關(guān)注。

鑒于航空英語教學(xué)的獨(dú)特性，目前針對航空院校英語課程設(shè)置的研究和成果較少。現(xiàn)擬從需求分析角度分析航空院校英語課程設(shè)置存在的問題，探討航空院校英語課程設(shè)置的思路和方向。

一、航空院校英語課程設(shè)置現(xiàn)狀

民航院校學(xué)生的英語課程主要分為基礎(chǔ)英語和專業(yè)英語兩大組塊，基礎(chǔ)英語由外語學(xué)院教師承擔(dān)，專業(yè)英語則根據(jù)各院校的不同情況由專業(yè)教師或外語學(xué)院教師承擔(dān)。航空專業(yè)英語課程與專業(yè)內(nèi)容密切相關(guān)，屬于ESP(English for Specific Purposes)范疇。目前航空院校的專業(yè)英語課程有兩個(gè)趨勢，一是選用專業(yè)材料，使用傳統(tǒng)的翻譯教學(xué)法進(jìn)行語法分析和讀寫譯訓(xùn)練;二是以英語為載體，側(cè)重講專業(yè)知識。

多年來的教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，目前航空院校的英語課程設(shè)置存在一些問題，教學(xué)效果不甚理想，學(xué)生的英語應(yīng)用能力與一線單位期望尚存在一定距離。首先，院校的課程設(shè)置及教材內(nèi)容與一線運(yùn)行實(shí)際結(jié)合不夠，與行業(yè)需求存在偏差，也有別于學(xué)生想要或者感到有必要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。其次，大多數(shù)航空英語教材試圖包含航空英語的各個(gè)領(lǐng)域，側(cè)重介紹航空知識，缺乏旨在培養(yǎng)學(xué)習(xí)者實(shí)際技能的學(xué)習(xí)任務(wù)或者活動(dòng)，缺乏面向具體崗位的針對性。第三，在教學(xué)實(shí)施方面，由于學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)需求以及行業(yè)需要的語言技能要求不清晰，教學(xué)帶有一定的盲目性。課堂教學(xué)方式以填鴨式為主，班級陣容龐大，學(xué)生參與課堂活動(dòng)的機(jī)會少，缺乏對語言應(yīng)用能力的培養(yǎng)。第四，由于授課教師的局限，不能理想地將語言知識與專業(yè)知識結(jié)合起來，教學(xué)目標(biāo)不統(tǒng)一。專業(yè)教師授課受到語言能力的局限，外語老師授課受到專業(yè)知識局限，從國外聘請的行業(yè)專家授課又相對缺乏針對中國教育特點(diǎn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

因此，有必要通過分析行業(yè)及學(xué)生對英語課程的需求，在設(shè)置課程和選編教材前對行業(yè)和學(xué)習(xí)者的需求做一番詳細(xì)的調(diào)查和分析。只有這樣才能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，改善教學(xué)效果，才能真正把學(xué)生培養(yǎng)成滿足行業(yè)需要的人才。

二、航空英語教學(xué)需求分析

(一)需求分析的概念、意義及分類

需求分析(Need Analysis)指通過內(nèi)省、訪談、觀察和問卷等手段對需求進(jìn)行研究的技術(shù)和方法［2］。在外語教學(xué)領(lǐng)域，需求分析的重要性等同于醫(yī)生對病人開處方前的診斷。能否做好深入細(xì)致的需求分析，對于設(shè)置課程大綱，選用合適的教材，起著至關(guān)重要的作用。針對社會對外語需求的分析可以確定這一課程的教學(xué)目標(biāo)，而對學(xué)生對外語學(xué)習(xí)需求的分析，則可以幫助課程實(shí)施者選擇符合現(xiàn)有外語教學(xué)條件、目前學(xué)習(xí)者知識和技能水平的教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容及評估手段，對于調(diào)動(dòng)學(xué)生的興趣和積極性，提高教學(xué)效果有重要意義。

ESP課程需求分析通常分為目前情景分析和目標(biāo)情景分析。目前情景指學(xué)習(xí)者開始課程學(xué)習(xí)前原有的語言程度和對下一階段學(xué)習(xí)的要求和期待，學(xué)習(xí)者目前的外語水平、專業(yè)知識、學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)等。目標(biāo)情景是指學(xué)習(xí)者未來工作的環(huán)境對學(xué)習(xí)者的要求以及學(xué)習(xí)者對待這種需求所持的態(tài)度［3］。完善的需求分析應(yīng)該是這兩者的有機(jī)結(jié)合，而這兩者之間的差距，即為我們的英語教學(xué)所要解決的問題。

我國學(xué)者束定芳根據(jù)以上理論，把需求分析分為個(gè)人需求分析和社會需求分析兩種類型。其中，個(gè)人需求主要指學(xué)生目前的實(shí)際水平與他希望達(dá)到水平之間的差距，社會需求主要指社會和用人單位對有關(guān)人員外語能力的需求［4］。本文按照束定芳的分類方法從學(xué)生個(gè)人需求和社會需求兩方面進(jìn)行分析。

(二)學(xué)生需求分析

為全面了解學(xué)生及教師對航空英語教學(xué)的滿意度，發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的問題，我們通過隨堂聽課、問卷調(diào)查及個(gè)人訪談的方式，了解學(xué)生及教師對航空英語課程設(shè)置及教學(xué)的意見和建議。問卷調(diào)查對象為空中交通管制專業(yè)和職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生，隨機(jī)選取184人，收回有效問卷179份。個(gè)人訪談對象為講授公共英語和航空專業(yè)英語課程的4位教師，訪談方式為根據(jù)預(yù)設(shè)提綱單獨(dú)訪談。

調(diào)查結(jié)果顯示，大多數(shù)教師及學(xué)生認(rèn)可英語課程的重要性，95.11%的學(xué)生認(rèn)為英語能力對將來的工作很重要，希望能夠進(jìn)一步提高自己的英語水平，開設(shè)的課程對英語和專業(yè)學(xué)習(xí)都有幫助。在問到英語五項(xiàng)應(yīng)用技能“聽說讀寫譯”哪些重要時(shí)，分別有83.70%和82.61%的學(xué)生認(rèn)為“聽”、“說”兩項(xiàng)最重要，68.48%和66.85%的學(xué)生認(rèn)為自己需要在“聽”、“說”方面提高。4名教師也都認(rèn)為開設(shè)航空英語課程非常有必要，且在師資力量及教學(xué)資源許可的情況下，應(yīng)當(dāng)增加課時(shí)，或?qū)⒁恍I(yè)課程改為雙語教學(xué)，為學(xué)生提供更多的語言浸入環(huán)境。

但是在滿意度調(diào)查方面，兩個(gè)學(xué)院學(xué)生對目前英語課程設(shè)置的滿意程度分別為40.1%、45.4%，不太滿意的比率分別為34.8%和32.6%。在座談中，學(xué)生普遍反映英語課程的設(shè)置不是很理想，他們認(rèn)為目前的英語課程達(dá)不到就業(yè)和升學(xué)所需的英語水平，所學(xué)的專業(yè)英語知識與工作中的實(shí)際應(yīng)用存在差距。36.7%的學(xué)生認(rèn)為基礎(chǔ)英語和專業(yè)英語課時(shí)分配不合理，教學(xué)內(nèi)容得不到合理銜接，整個(gè)英語教學(xué)缺乏整體性，對英語學(xué)習(xí)缺乏興趣。可見，目前的英語課程設(shè)置、教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容與學(xué)生需求還有較大距離。

在對基礎(chǔ)英語與專業(yè)英語的關(guān)系的認(rèn)識方面，62%以上的學(xué)生認(rèn)為基礎(chǔ)英語有助于專業(yè)英語的學(xué)習(xí)，但不能替代專業(yè)英語學(xué)習(xí)。學(xué)生普遍認(rèn)為對航空院校的學(xué)生而言，專業(yè)英語相當(dāng)重要，因?yàn)樗麄儗硭媾R的是工作中隨時(shí)可能出現(xiàn)的特定場景中專業(yè)詞匯的使用和專業(yè)事件的解決，所以他們需要深入、細(xì)致地了解并學(xué)習(xí)專業(yè)英語，以便適應(yīng)日后的工作要求。同時(shí)，絕大多數(shù)學(xué)生也明確表示不能取消基礎(chǔ)英語課，認(rèn)為專業(yè)英語并不能取代基礎(chǔ)英語。基礎(chǔ)英語是為專業(yè)英語奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒有牢固的英語詞匯、語法、寫作等基礎(chǔ)，談不上專業(yè)英語的提高。

(三)行業(yè)需求分析

國際民航組織(ICAO)附件1“人員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)”中明確規(guī)定了民航領(lǐng)域?qū)I(yè)人員的英語語言能力要求，如從事國際飛行活動(dòng)相關(guān)的飛行和管制人員必須達(dá)到語言等級4級(即工作級)或以上水平。達(dá)到工作級的飛行員和管制員英語水平應(yīng)該除了能夠使用ICAO規(guī)定的專用術(shù)語以外，還必須能夠用日常英語準(zhǔn)確、簡潔、無誤地進(jìn)行其他情況下的交流。

國際民航組織對管制員和飛行員的英語能力考核主要有以下幾個(gè)指標(biāo):發(fā)音、結(jié)構(gòu)、詞匯、流利程度、理解能力和互動(dòng)能力。ICAO英語等級考試側(cè)重考查聽說能力，實(shí)際工作中的英語能力的要求對應(yīng);從考試內(nèi)容看，主要包括陸空通話的專用術(shù)語和表達(dá)各種情況包括非常規(guī)情況的普通英語。這就需要學(xué)生具備良好的專業(yè)英語綜合應(yīng)用能力，能夠用普通英語表達(dá)復(fù)雜和非常規(guī)的情況。

目前，我國航空領(lǐng)域從業(yè)人員的英語水平參差不齊。整體來看，聽說是行業(yè)中英語應(yīng)用的主要途徑，也是從業(yè)人員迫切需要提高的語言技能，而在技術(shù)研究領(lǐng)域，更側(cè)重英語的讀寫譯能力。調(diào)查顯示，即使已經(jīng)通過了ICAO英語考試，英語水平達(dá)到了從業(yè)資格，仍有大批一線人員反映自己的英語水平只是能基本滿足工作需要，而在非常規(guī)情況下交流困難的現(xiàn)象非常常見。這就要求院校根據(jù)行業(yè)的不同需求設(shè)置英語課程，并以提高學(xué)生的英語應(yīng)用能力為首要。

三、課程設(shè)置建議

課程設(shè)置是由課程目標(biāo)、課程內(nèi)容、課程實(shí)施和課程評價(jià)構(gòu)成的循環(huán)互動(dòng)整體［5］。本文針對學(xué)習(xí)者和行業(yè)領(lǐng)域?qū)τ⒄Z能力培養(yǎng)的需求，提出以下英語課程設(shè)置建議:

(一)課程定位

作為ESP課程，航空專業(yè)英語課程應(yīng)當(dāng)以滿足結(jié)合行業(yè)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)需求為目標(biāo)，根據(jù)學(xué)生的專業(yè)方向和個(gè)體差異設(shè)置不同的英語課程教學(xué)內(nèi)容和重點(diǎn)。例如，一線運(yùn)行對管制員和飛行員的通話能力有嚴(yán)格的要求，針對飛行方向和空中交通管制方向的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的聽力和口語能力，增加聽說技能訓(xùn)練內(nèi)容。而對于航空工程、自動(dòng)化等設(shè)計(jì)和研究方向的學(xué)生，則應(yīng)側(cè)重專業(yè)類文獻(xiàn)查閱能力的培養(yǎng)，增加閱讀翻譯類教學(xué)內(nèi)容的比重。

同時(shí)，應(yīng)當(dāng)合理定位基礎(chǔ)英語課程與專業(yè)英語課程的教學(xué)目標(biāo)，理順基礎(chǔ)英語課程和專業(yè)英語課程的銜接關(guān)系?；A(chǔ)英語課程側(cè)重學(xué)生的語言基礎(chǔ)技能的培養(yǎng)，旨在提高學(xué)生的人文素養(yǎng);專業(yè)英語課程側(cè)重學(xué)生專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，旨在提高學(xué)生使用英語進(jìn)行工作和研究的能力。

(二)課程體系

根據(jù)學(xué)生不同階段學(xué)習(xí)的需求和目標(biāo)，建立完整、靈活的模塊課程設(shè)置體系，保證課程的連續(xù)性與后繼性。建立公共英語基礎(chǔ)課、公共英語選修課、專業(yè)英語課程必修課、專業(yè)英語課程選修課四級課程設(shè)置體系，合理選擇教材，合理安排課程開設(shè)順序，力爭英語教學(xué)四年不斷線，幫助學(xué)生逐步實(shí)現(xiàn)從“學(xué)英語”到“用英語學(xué)”的過渡，提高學(xué)生在專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用英語的能力。

同時(shí)，建立靈活的選課制度，必修課程和選修課程并行，院系之間選課并行，使不同水平的學(xué)生能夠根據(jù)不同階段的學(xué)習(xí)目標(biāo)和興趣按需選課，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。

(三)課程實(shí)施

針對學(xué)生英語水平參差不齊的現(xiàn)象，打破以同一專業(yè)自然班為授課單位的一律化教學(xué)模式，實(shí)行有針對性的分級教學(xué)。改善英語課程實(shí)施方式和方法，針對不同水平和不同目標(biāo)的學(xué)生實(shí)行不同的教學(xué)方法?；A(chǔ)英語課程可以采用立體化、互動(dòng)式課堂教學(xué)模式，增加學(xué)生課堂參與，加強(qiáng)各種英語語言技能的綜合訓(xùn)練。專業(yè)英語課程中可以融入一線運(yùn)行相關(guān)的內(nèi)容，通過演講、口譯、項(xiàng)目設(shè)計(jì)等多種形式，培養(yǎng)學(xué)生的綜合語言應(yīng)用能力。還可以開設(shè)CBT課程，探索自主學(xué)習(xí)模式，為學(xué)生創(chuàng)造良好的浸入式學(xué)習(xí)環(huán)境，引導(dǎo)學(xué)生有針對性地進(jìn)行個(gè)性化學(xué)習(xí)。針對在校教師對行業(yè)了解不夠的短板，還可以引入校企聯(lián)合教學(xué)的模式，聘請一線專家引入行業(yè)實(shí)際運(yùn)行內(nèi)容，實(shí)行全英文授課或雙語授課，同時(shí)提高學(xué)生的語言能力和專業(yè)知識水平。

(四)課程評價(jià)

改變單一的評價(jià)方式，探索過程性評價(jià)和終結(jié)性評價(jià)相結(jié)合的立體化評價(jià)體系，加強(qiáng)對學(xué)生的語言運(yùn)用能力的綜合考察，多元化地評價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，促進(jìn)學(xué)生英語學(xué)習(xí)觀念更新。

基于需求分析的課程設(shè)置是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，它貫穿于整個(gè)課程設(shè)置的過程之中。航空領(lǐng)域?qū)π袠I(yè)人員英語能力的需求高，要求嚴(yán)格，航空院校尤其應(yīng)當(dāng)在對需求進(jìn)行全面綜合分析的基礎(chǔ)上，有針對性地進(jìn)行英語類課程設(shè)置。同時(shí)在課程實(shí)施的過程中，需要持續(xù)獲取教學(xué)反饋信息，針對學(xué)生需求和行業(yè)需求的變化及時(shí)調(diào)整。

［1］韓戈玲，祁小雯，戴煒華，立體化大學(xué)英語課程設(shè)置的實(shí)踐和研究［J］.外語界，2009，(2).

［2］陳冰冰，王歡，國內(nèi)外語需求分析研究述評［J］.外語與外語教學(xué)，2009，(7).

［3］阮績智，ESP需求分析理論框架下的商務(wù)英語課程設(shè)置［J］.浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版)，2009，(3).

［4］向曉，基于需求分析的高職院校專門用途英語課程設(shè)計(jì)定位研究［J］.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版)，2013，(5).

［5］趙梓岑，需求分析與課程設(shè)置——基于研究生專業(yè)英語課程的嘗試性研究［D］.大連:大連理工大學(xué)，2006.