□ 朱 磊

一、大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)

大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)主要由汽車識讀線圈、汽車儀表警告燈、汽車點(diǎn)火鑰匙及芯片、汽車防盜電腦模塊、汽車行車電腦組成。

大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)的工作原理是汽車點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)后產(chǎn)生脈沖信號，由汽車識讀線圈讀取信號后傳遞給汽車防盜電腦，汽車防盜電腦將汽車識讀線圈所傳遞的信號代碼和內(nèi)部存儲的信號代碼進(jìn)行比對，若一致，則認(rèn)為該汽車點(diǎn)火鑰匙具備合法啟動(dòng)資格，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，若情況相反，汽車防盜電腦會將信號傳遞給汽車行車電腦，切斷汽車點(diǎn)火系統(tǒng)和汽車噴油系統(tǒng)電路，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，整個(gè)過程大概3秒鐘左右，所以一般判斷故障時(shí)，首先觀察汽車防盜系統(tǒng)儀表警告燈是否點(diǎn)亮，然后根據(jù)故障現(xiàn)象確定故障點(diǎn)。

二、大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)各部件的作用

(一)汽車識讀線圈。安裝在汽車點(diǎn)火開關(guān)鎖頭處，汽車識讀線圈感應(yīng)和接收從汽車點(diǎn)火鑰匙傳來的信號代碼，并將該信號代碼傳遞給汽車防盜電腦模塊進(jìn)行比對，若比對正確，汽車防盜電腦模塊給車輛提供點(diǎn)火信號和噴油信號，車輛正常啟動(dòng)。

(二)汽車儀表警告燈。當(dāng)汽車識讀線圈接收到信號代碼傳遞給汽車防盜電腦進(jìn)行比對后，發(fā)現(xiàn)汽車點(diǎn)火鑰匙芯片信號代碼與汽車防盜電腦存儲代碼不一致，則判定非法汽車點(diǎn)火鑰匙啟動(dòng)，啟動(dòng)的車輛在3秒內(nèi)自動(dòng)熄火，并通過汽車儀表警告燈反饋故障碼。

(三)汽車點(diǎn)火鑰匙及芯片。在汽車點(diǎn)火鑰匙內(nèi)安裝著一個(gè)米粒大小的芯片，通過汽車點(diǎn)火鑰匙內(nèi)芯片，傳遞信號代碼給汽車識讀線圈，經(jīng)過汽車識讀線圈識讀后，傳遞給汽車防盜電腦進(jìn)行比對。

(四)汽車防盜電腦。汽車防盜電腦是一個(gè)方形黑色盒子，通常安裝在汽車點(diǎn)火鑰匙附近，汽車防盜電腦外表處會有黑色刮紙，刮紙內(nèi)附4位數(shù)防盜密碼用于汽車防盜鑰匙匹配，也是對汽車識讀線圈傳遞來的信號代碼進(jìn)行驗(yàn)證的部件，若汽車點(diǎn)火鑰匙代碼驗(yàn)證不合格，汽車防盜電腦會發(fā)出電壓信號給汽車行車電腦，通過汽車行車電腦切斷汽車點(diǎn)火與噴油線路。

(五)汽車行車電腦。大部分汽車行車電腦安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，與汽車防盜電腦進(jìn)行信號傳遞、比對，控制車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。

三、防盜系統(tǒng)啟動(dòng)原因

(一)汽車點(diǎn)火鑰匙內(nèi)IC芯片損壞。汽車的點(diǎn)火鑰匙不能從高處掉落，因?yàn)檫@樣可能會導(dǎo)致汽車點(diǎn)火鑰匙內(nèi)的防盜芯片因?yàn)樽矒舳鴵p壞，致使汽車點(diǎn)火鑰匙失效，因此應(yīng)該避免汽車點(diǎn)火鑰匙受到撞擊和擠壓。

(二)汽車防盜電腦故障。雖然汽車防盜電腦是最可靠的汽車電子原件，但是在復(fù)雜環(huán)境下工作，也會出現(xiàn)內(nèi)部問題，因此在頻繁使用或者惡劣環(huán)境下，汽車防盜電腦也會失效、損壞，導(dǎo)致車輛防盜開啟。

(三)汽車行車電腦故障。汽車行車電腦是車輛最重要的部件之一，若是車輛遭受撞擊、浸水、短路等情況，汽車行車電腦在很大程度上會受到損傷，汽車行車電腦可能出現(xiàn)內(nèi)部短路等情況，造成汽車防盜板塊故障，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗。

四、大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)鑰匙匹配方法

第一，將要匹配的汽車點(diǎn)火鑰匙插入汽車點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)，并轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙將開關(guān)打開至ACC位置，此時(shí)汽車儀表上的防盜警告燈會點(diǎn)亮。

第二，找到汽車行車電腦診斷接口，使用金德KT300連接至汽車行車電腦。

第三，找到并進(jìn)入汽車維修診斷界面，找到該車型并進(jìn)入該系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)診斷界面，選擇(25)汽車防盜系統(tǒng)通道。

第四，在(25)防盜系統(tǒng)內(nèi)選擇登錄功能，并輸入四位數(shù)密碼(防盜密碼在副駕駛儲物箱內(nèi)的黑色涂層下，刮開即可看見，或是在備用鑰匙的說明條上。若無法找到防盜密碼，則必須將車輛的十七位車身代碼發(fā)送至經(jīng)銷商，由經(jīng)銷商傳回密碼，也可使用專用儀器進(jìn)入汽車行車電腦，讀取密碼，密碼順利取得后，若是系統(tǒng)要求5位，則在4位密碼前加0)。

第五，輸入防盜密碼并登錄成功后，進(jìn)入汽車防盜鑰匙匹配系統(tǒng)讀取汽車防盜鑰匙數(shù)量，若是車主汽車防盜鑰匙丟失并且此時(shí)讀取汽車防盜鑰匙數(shù)為“2”，應(yīng)先將汽車防盜鑰匙數(shù)“2”改為“0”后保存，這樣之前使用的汽車防盜鑰匙就被禁用，丟失的汽車防盜鑰匙也無法啟動(dòng)該車輛。然后再次進(jìn)入金德KT300汽車診斷電腦的汽車防盜系統(tǒng)界面，將汽車防盜鑰匙插入汽車點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)，將汽車點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)至ACC檔位，把汽車防盜鑰匙數(shù)值由“0”改為要匹配的鑰匙數(shù)即可。(如:若要匹配2把汽車點(diǎn)火鑰匙，將第一把汽車點(diǎn)火鑰匙匹配完成后，只要把第二把汽車點(diǎn)火鑰匙直接插入點(diǎn)火開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)汽車點(diǎn)火鑰匙將點(diǎn)火開關(guān)打開至ACC檔位，等待30秒，第二把汽車點(diǎn)火鑰匙自動(dòng)匹配完成。)

第六，汽車點(diǎn)火鑰匙匹配成功后，應(yīng)先觀察汽車儀表防盜報(bào)警燈是否熄滅，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測試汽車點(diǎn)火鑰匙匹配效果。

五、大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)鑰匙匹配注意事項(xiàng)

第一，汽車點(diǎn)火鑰匙匹配時(shí)，須將待匹配汽車點(diǎn)火鑰匙插入汽車點(diǎn)火開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)汽車點(diǎn)火鑰匙，將點(diǎn)火開關(guān)打開至ACC檔位。

第二，用金德KT300診斷電腦登錄時(shí)，必須知道汽車防盜密碼，汽車防盜密碼通常在副駕駛儲物箱、車輛使用說明書、備用鑰匙或者防盜電腦外殼上。

第三，若是無法取得汽車防盜密碼，可以將汽車的VIN碼告知經(jīng)銷商，由經(jīng)銷商通過VIN進(jìn)行查詢密碼，或者更換防盜電腦模塊，根據(jù)防盜電腦上的密碼重新進(jìn)行匹配。

第四，對于采用識讀線圈式的第二代防盜系統(tǒng)的大眾汽車，當(dāng)發(fā)生汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)就熄火之類的故障時(shí)(汽車防盜系統(tǒng)鎖死時(shí))，如果維修人員不知道汽車防盜密碼，但是有原車汽車點(diǎn)火鑰匙，可以用汽車點(diǎn)火鑰匙將汽車點(diǎn)火開關(guān)接通到ACC檔，使汽車點(diǎn)火鑰匙停留在點(diǎn)火檔0．5～1．0小時(shí)之后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有可能啟動(dòng)。這一等待過程的實(shí)質(zhì)是讓汽車防盜電腦和汽車行車電腦對汽車點(diǎn)火鑰匙重新進(jìn)行識別。在該等待期間，不要關(guān)閉汽車點(diǎn)火開關(guān)，也不要啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過一段時(shí)間等待之后，汽車防盜狀態(tài)即可解除。

六、結(jié)語

大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)是大眾車系中使用最多的防盜方式，該防盜系統(tǒng)各部件控制穩(wěn)定、安全性高、維修便捷，但在維修過程中需注意，必須取得汽車防盜密碼，才能使汽車防盜鑰匙匹配順利進(jìn)行，若是汽車防盜鑰匙匹配成功，但仍不能啟動(dòng)車輛，先觀察汽車儀表防盜警告燈，若無故障，則按照汽車點(diǎn)火鑰匙芯片、汽車識讀線圈、汽車防盜電腦、汽車行車電腦線路的部件順序排查故障。

本文主要根據(jù)大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)各部件的功能，對大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)的汽車鑰匙匹配技術(shù)進(jìn)行闡述，為維修大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)的工作人員提供一個(gè)技術(shù)參考。

［1］劉越琪．發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)［M］．北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2005

［2］趙亞男．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理構(gòu)造及電控［M］．北京:北京理工大學(xué)出版社，2010

［3］(美)吉爾;張葵葵譯．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)診斷與大修［M］．北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2010

［4］王來立．汽車故障診斷［M］．北京:中國勞動(dòng)社會保障出版社，2010