楊 晨
(曲阜師范大學 工學院,山東 日照 276826)
由于不同的應用需求,使得很多生產(chǎn)中都需在金屬表面鍍上鍍層。而獲得鍍層的方法技術也經(jīng)過了數(shù)百年的發(fā)展,電鍍、化學鍍等等一些技術都得到了廣泛的應用,到了如今離子鍍、熱噴鍍等一些技術也得到了研究發(fā)展。但是電鍍還是現(xiàn)代生產(chǎn)中應用最廣泛、覆蓋面最廣的一種技術,尤其是現(xiàn)代電子技術行業(yè)發(fā)展迅猛需要大量的的電鍍制品,更是讓電鍍生產(chǎn)變得不可或缺。
電鍍生產(chǎn)是有一定的工藝流程以及工藝要求的,且是由一個龐大復雜的系統(tǒng)所構成的,一般來說電鍍生產(chǎn)中需要的設備硬件以及相關系統(tǒng)就有電鍍處理槽、電氣系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、空氣攪拌以及液位控制系統(tǒng)等等,所以電鍍工藝中就需要一個強大的控制系統(tǒng)來對這些分系統(tǒng)部分進行統(tǒng)一的管理控制,一般電鍍生產(chǎn)使用的是直線懸臂式行車,行車長也有可升降的吊鉤以及電機系統(tǒng)。而行車系統(tǒng)的主要功能就是把需要進行電鍍的工件裝入吊籃,然后下降放入電鍍處理槽中進行電鍍,時間到后把電鍍好的工件從電鍍處理槽中提出,完成一個循環(huán)。過去這樣一個流程都需要人工進行控制,行車操作員需要控制升降、時間等,其生產(chǎn)效率會受到一定的限制。
(1)自動化。電鍍行車系統(tǒng)應用PLC控制就能夠有效的提升生產(chǎn)的自動化,利用PLC系統(tǒng)控制來控制行車的升降,自動控制時間,人工僅僅需要發(fā)出信號,整個行車系統(tǒng)就自動運行,從工件放入到工件電鍍完成都不需要人工的再干預,減少人為導致的質量差異,減少人工參與的不確定性也增加了電鍍生產(chǎn)行車作業(yè)的安全性。并且系統(tǒng)控制也可分為自動與干預模式,靈活應對任何情況。
(2)數(shù)字化。引入PLC系統(tǒng)控制就實現(xiàn)了電鍍行車作業(yè)的數(shù)字化,通過系統(tǒng)控制的方式,準確掌握系統(tǒng)運行情況,將電鍍生產(chǎn)進行數(shù)字化的覆蓋,也能夠提升生產(chǎn)的現(xiàn)代化水平。也利于生產(chǎn)水平提升,在進行PLC設計應用過程中就能夠對老舊設備進行一定的改造利于技術進步。在生產(chǎn)過程中能夠引入設備的自動故障報警系統(tǒng),引入自動的質量控制系統(tǒng)完善生產(chǎn)工藝。
(3)提高經(jīng)濟效益。在電鍍行車生產(chǎn)過程中應用PLC技術就能夠在很大程度上提高生產(chǎn)效率,由于減少了人工干預的時間就能夠有效減少時間浪費,對于設備的維護檢修效率提升也有巨大幫助。效率提升的最終表現(xiàn)就是經(jīng)濟效益的提升,通過自動化生產(chǎn)可控制來減少成本浪費,減少安全風險,必然能夠有效提升經(jīng)濟效益。
(1)硬件系統(tǒng)。本文介紹的行車架上裝有可升降的吊籃,工作時,除具有自動控制的大車前丫后移動與吊籃上/下運動外,還有調整吊籃位置的小車的左/右運動。行車的上下運動和左右運動分別由不同的發(fā)動機進行控制。而行車就根據(jù)設計好的工藝流程進行自動控制,人工緊緊是裝料后發(fā)出信號。
要確保自動控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性就必須要確保通訊系統(tǒng)的可靠性,而電鍍行車自動控制的系統(tǒng)核心采用的是三菱的FX2N-80MRPLC,依靠該PC為核心部分組成一個具有網(wǎng)絡化智能化的自動控制系統(tǒng)。但是三菱的FX2N-80MRPLC本身帶有的是一個RS232接口,通過實際驗證RS232的抗干擾能力差,在實際生產(chǎn)中容易受到車間以及各種點此設備的干擾穩(wěn)定性達不到要求,同時傳輸?shù)木嚯x不足,速度緩慢;所以最終采用了RS485接口來滿足電鍍行車系統(tǒng)控制的遠距離控制需求,確保通訊的可靠性。
整個電鍍行車自控控制系統(tǒng)結構包含PLC、中間繼電器、接近開關、擋鐵、手動控制模塊、運行狀態(tài)指示模塊組成。簡單來說電鍍行車控制系統(tǒng)中主要的部分就是PLC。而在行車運行鋼軌所有的停車位置都需要焊接擋鐵,通過接近開關和擋鐵來實現(xiàn)電鍍行車的自動啟停,吊籃的交接處同樣也焊接擋鐵來實現(xiàn)吊籃上下時的自動感應控制;接近開關在實際應用過程中還能夠起到定位行車的功能并發(fā)出位置信號便于操作。也做了手動控制模塊的準備,因為在實際生產(chǎn)過程中不可能保證設備運行始終沒有故障,所以在故障出現(xiàn)時系統(tǒng)能夠自動報警提示,能夠隨時進行人工控制,在易損部件處設置感應器一旦設備出現(xiàn)故障自動報損,便于設備的檢修維護工作。 行車的左/右、前/后及上/下運動分別由三相交流電動機Ml, M2, M3拖動,電機的調速控制由交流可控硅完成。對于行車運動過程的準確停車采取了這樣的措施,首先在行車前進與上印下降運動停止時,進行能耗制動,設置相應的接觸控制器進行感應自動控制,其次在行車進退的軌道一側對應各鍍槽位設置行程開關,保證吊籃與鍍槽相對位置的準確性。在行車運行過程中不同時刻行車會對不同的電機進行控制,以確保運行的準確無誤。
(2)軟件系統(tǒng)簡述。首先是行車系統(tǒng)的自動控制時段設置了三個不同的工藝流程,“除油、酸洗和水洗”區(qū)分進行控制,當某一流程啟動時狀態(tài)為“1”反之為“0”。但由于電鍍生產(chǎn)線是典型的順序控制,通??捎靡莆患拇嫫鱽韺崿F(xiàn)控制要求。而且不同的需求時行車的制動時間可以進行現(xiàn)場的調節(jié)和設定控制。
(3)應用概述。通過PLC的應用實現(xiàn)了電鍍行車的自動化成產(chǎn);行車運動自動控制,信號的自動傳輸,生產(chǎn)的高效循環(huán)都能夠讓電鍍行車成產(chǎn)效率得到質的提升。所以未來PLC在電鍍生產(chǎn)工藝流程中的應用值得進行推廣。
PLC是現(xiàn)代化的自動控制技術,應用前景廣闊,不僅僅是在電鍍行車中可以應用PLC技術,在諸多的生產(chǎn)行業(yè)都有必要進一步實現(xiàn)自動化;自動化生產(chǎn)已經(jīng)成為時代發(fā)展的必然。而后能夠通過PLC技術的進一步發(fā)展不斷完善生產(chǎn)工藝,也是提升生產(chǎn)工藝水平的另一重要途徑。
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