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標致Fractal概念車

2015-03-13 00:04
汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年10期
關鍵詞:標致概念車方向盤

標致Fractal概念車

Peugeot Fractal Concept

Fractal概念車采用雙門四座兩廂車身,標致將其稱為“城市Coupe”。新車全長3.81 m,寬1.77 m,配備可拆裝式車頂和19英寸Tall & Narrow輪轂。新車的內(nèi)飾設計非常簡約,多達8成的內(nèi)飾件都由3D打印機制造。小巧的方向盤近似矩形,方向盤左右兩側各有一塊小型觸摸板,信息娛樂系統(tǒng)的大部分功能都可以借此調(diào)控。方向盤后配備7.7英寸全息平視顯示屏和12.3英寸全液晶儀表板,可提供豐富又醒目的各種信息。

Fractal概念車采用純電力驅(qū)動系統(tǒng),前后軸分別配備一臺最大功率為123 kW的電動機,整套動力系統(tǒng)的峰值功率輸出達到246 kW,由車身中部的鋰離子電池組供電。新車的整備質(zhì)量被控制在1 000 kg,續(xù)航里程達到451 km。它的底盤可以調(diào)節(jié)離地間隙,城市道路和高速公路分別設定為11 cm和7 cm,可以降低高速巡航時的空氣阻力,幫助擴大續(xù)航里程。

按照歐洲議會的規(guī)定,2019年7月之后在歐盟區(qū)內(nèi)銷售的所有電動汽車和混合動力汽車都必須配備行人警示系統(tǒng)。標致作為eVADER(電動汽車檢測和應急警報系統(tǒng)的簡稱,由歐盟主導)項目成員,為Fractal概念車配備了一套行人預警系統(tǒng),以提醒行人和自行車。該系統(tǒng)將利用擋風玻璃上的攝像頭識別行人、騎行者及其它道路使用者,當檢測到行人靠近時,揚聲器會發(fā)出比傳統(tǒng)發(fā)動機低5 dB的定向警示音。

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