谷歌停售智能眼鏡

據(jù)英國媒體報道，谷歌公司近日宣布將停止生產(chǎn)其試驗性的可穿戴設(shè)備谷歌眼鏡，但同時表示還將繼續(xù)致力于智能眼鏡技術(shù)的研發(fā)。

據(jù)報道，谷歌公司將終止其推出的“探索者項目”，即讓軟件開發(fā)商或任何個人有機會以1500美元的價格購買谷歌眼鏡。據(jù)悉，自從谷歌推出智能眼鏡工程以來，該項目一直受到成本、安全性和隱私三大方面問題的困擾。

谷歌公司堅持說，它仍在致力于推出一款普通消費者使用的智能眼鏡產(chǎn)品，但沒有說明需要多長時間。谷歌公司還表示，將繼續(xù)向已經(jīng)使用谷歌眼鏡的公司提供技術(shù)支持。

谷歌眼鏡2013年在美國推出，2014年夏天在英國推出。雖然一些科技公司和個人對谷歌眼鏡表示歡迎，但因缺少應(yīng)用、分散注意力、可能侵犯隱私等原因，不少人拒絕使用這一產(chǎn)品。美國的一些餐館、影院均禁止顧客佩戴谷歌眼鏡。據(jù)悉，除了谷歌外，其他一些公司也推出了智能眼鏡和可穿戴技術(shù)產(chǎn)品，但到目前為止，沒有一個產(chǎn)品達到了設(shè)計者和生產(chǎn)者的預(yù)期。

美國媒體測試使用無人機報道新聞

美聯(lián)社、《紐約時報》、《華盛頓郵報》等十家美國新聞機構(gòu)近日在華盛頓宣布，它們將測試通過無人機搜集新聞素材、報道新聞。如果無人機成功通過測試，這將是新聞業(yè)的又一重要發(fā)展。

據(jù)悉，這十家新聞機構(gòu)將組成聯(lián)盟，與弗吉尼亞理工學(xué)院暨州立大學(xué)合作開展測試，通過小型無人機在真實的生活場景中采集新聞視頻、圖片等素材。項目側(cè)重于安全性能測試。弗吉尼亞理工學(xué)院暨州立大學(xué)是被美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)開展小型無人機民用項目測試的少數(shù)機構(gòu)之一。該校表示，無人機搜集新聞素材具有安全、高效、及時等特點，既可避免記者在前往某些危險地區(qū)采訪時受到人身傷害，也可派無人機前往偏遠地區(qū)傳回視頻和圖片。目前媒體一般租用直升機報道重大突發(fā)事件，無人機的費用會更加低廉。

美國無人機民用產(chǎn)業(yè)目前尚處早期階段，有的小型無人機被設(shè)計成玩具，有些用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，電商巨頭亞馬遜則計劃通過小型無人機為客戶投送快遞包裹。除媒體和電商巨頭，一些視頻制作和航拍公司也請求聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)它們使用民用無人機。美國長期以來禁止低海拔地區(qū)之外的商用無人機項目，但國會要求2015年10月起美國空域?qū)o人機開放。據(jù)估算，民用無人機獲準(zhǔn)飛行將為美國帶來10萬個就業(yè)崗位、創(chuàng)造820億美元經(jīng)濟效益。

印度推出女性專用的“粉紅出租車”

鑒于印度國內(nèi)接連發(fā)生性侵事件，許多女性不敢單獨外出，于是當(dāng)?shù)匾患页鲎廛嚬窘胀瞥隽艘豢钆詫Ｓ玫摹胺奂t出租車”。

據(jù)悉，該公司為此聘用了受過專業(yè)訓(xùn)練的女司機，并配置了防狼胡椒噴霧和緊急按鈕。目前，新德里已有20輛“粉紅出租車”在路上行駛，估計以后將引入其他城市。

其實，女性專用出租車在印度并非新鮮事物，但該公司負責(zé)人稱，“粉紅出租車”將更安全可靠。除了女司機，該公司其他男司機也受過嚴格訓(xùn)練，如不可與女乘客眼神接觸、需與女乘客保持適度距離及不準(zhǔn)調(diào)校倒后鏡偷看女乘客等。

據(jù)了解，這家出租車公司的司機一般每個月能賺2萬至3萬盧比（1盧比約合0.016美元）。一名年輕女司機表示，現(xiàn)在比以往做私人司機要賺得多。

電動汽車將受到油價暴跌沖擊

國際可再生能源機構(gòu)總干事阿德南·阿明近日稱，比起綠色能源產(chǎn)業(yè)的其他部門，油價暴跌對電動汽車和生物燃料行業(yè)的沖擊會更大。這是因為它們直接的競爭對手是使用汽油做燃料的汽車，而油價暴跌后這種車會變得更便宜。

阿德南表示，風(fēng)力發(fā)電場、太陽能發(fā)電廠和其他可再生發(fā)電廠應(yīng)該不會受到油價暴跌的影響，因為它們面臨的競爭對象不同。如今燃油發(fā)電廠所發(fā)電量只占全球發(fā)電量的5%。不過，油價下跌后天然氣價格可能也會有所下跌，這會為風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電帶來更多問題。

不過，阿德南對可再生能源產(chǎn)業(yè)的總體前景感到樂觀。根據(jù)國際可再生能源機構(gòu)的數(shù)據(jù)，2013年可再生能源占全球總發(fā)電量的22%，占全球最終能源消耗總量的19%。其中，后者除了包括發(fā)電以外，還包括取暖和交通運輸方面的能源消耗。自2014年6月以來，國際原油價格已經(jīng)重挫近六成。

中國社會科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院發(fā)布

《中國周邊安全形勢評估：“一帶一路”與周邊戰(zhàn)略》（2015）報告

2015年1月15日，中國社會科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院舉行《中國周邊安全形勢評估：“一帶一路”與周邊戰(zhàn)略》（2015）新書發(fā)布會，并舉辦“周邊安全形勢與中國的戰(zhàn)略構(gòu)建”學(xué)術(shù)討論會。

該書主要由亞太與全球戰(zhàn)略研究院亞太安全與外交研究室人員完成，同時邀請來自中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所、東歐中亞研究所，內(nèi)蒙古社科院以及國觀智庫等機構(gòu)的研究人員加盟。

該書認為“一帶一路”是一種跨區(qū)域的開放性框架，以周邊地區(qū)為起點和重點，但不限于此?！耙粠б宦贰笔侵袊某h，要把倡議變?yōu)楝F(xiàn)實，取得成效，也面臨諸多挑戰(zhàn)。

挑戰(zhàn)之一是戰(zhàn)略疑慮，即所涉國家對中國倡議的戰(zhàn)略意圖有懷疑。挑戰(zhàn)之二是如何妥善解決或者化解爭端。挑戰(zhàn)之三是如何創(chuàng)建可持續(xù)的新發(fā)展方式。

在談到周邊問題時，該書認為，當(dāng)前中日關(guān)系雖然仍處于可控狀態(tài)，但是兩國關(guān)系受制于各種矛盾和障礙，尤其是安倍政府的對華戰(zhàn)略一時難以進行根本性調(diào)整。鑒于此，中日關(guān)系近期內(nèi)不會很快得到根本改善。書中透露，日本學(xué)界對“一帶一路”極為關(guān)注，尤其是國際關(guān)系學(xué)界已經(jīng)著手研究中國國內(nèi)形勢，以及中國與主要周邊國家之間的復(fù)雜關(guān)系。

而在印度看來，中國推行“一帶一路”的戰(zhàn)略目標(biāo)首先是國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的需要。印度關(guān)于“一帶一路”規(guī)劃內(nèi)容的解讀包括三點：一是謹慎歡迎，留意觀察，拒絕表態(tài);二是保持溝通，密切往來，試探底線;三是推出“印度制造”，沖淡“一帶一路”，奪回話語權(quán)。

來自中國社科院地區(qū)安全中心、亞太與全球戰(zhàn)略研究院，中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院，國防大學(xué)，北京大學(xué)，外交學(xué)院，中國社科院日本研究所、美國研究所、歐亞研究所等機構(gòu)的專家學(xué)者和相關(guān)媒體人士出席了本次發(fā)布會。

中國社會科學(xué)院地區(qū)安全研究中心發(fā)布

《磨合與塑造：周邊安全形勢的新常態(tài)》報告

2015年1月15日，中國社會科學(xué)院地區(qū)安全研究中心發(fā)布《磨合與塑造：周邊安全形勢的新常態(tài)》報告。報告指出，當(dāng)前中國周邊安全形勢總體趨穩(wěn)。在中國與周邊國家關(guān)系的新磨合與互動中，中國塑造安全環(huán)境的主動性和能動性顯著增強。該報告由中國社會科學(xué)院地區(qū)安全研究中心組織撰寫，中國社科院國際學(xué)部、地區(qū)安全中心主任張?zhí)N嶺修改定稿。

在展望2015年中國周邊安全形勢時，報告指出有三大趨勢值得密切關(guān)注。第一，中國同周邊主要大國關(guān)系總體向好的趨勢有望延續(xù)。第二，中國周邊的安全熱點問題，特別是“兩?！眴栴}將朝“大局趨穩(wěn)”方向發(fā)展，但個別國家的挑釁行為短期內(nèi)不會改變。第三，恐怖主義威脅和互聯(lián)網(wǎng)安全等非傳統(tǒng)安全問題仍將處在高風(fēng)險期，需要各方加強協(xié)調(diào)與合作。

報告認為，當(dāng)前中國周邊安全形勢總體趨穩(wěn)，但安全關(guān)系和安全結(jié)構(gòu)依然復(fù)雜多變，突發(fā)性事件仍難避免，風(fēng)險升級的可能性依然存在。

報告指出，在中國與周邊國家關(guān)系的新磨合與互動中，中國塑造安全環(huán)境的主動性和能動性顯著增強。2015年，中國將在過去一年積極有為的基礎(chǔ)上，繼續(xù)通過有效途徑加強周邊外交工作，落實“一帶一路”戰(zhàn)略，讓命運共同體建設(shè)取得“看得見、摸得著”的成效。