國永田 程曉博
(河北鋼鐵集團礦業(yè)有限公司田興鐵礦)
淺議地下礦山全程質(zhì)量控制體系建設(shè)
國永田 程曉博
(河北鋼鐵集團礦業(yè)有限公司田興鐵礦)
目前國內(nèi)地下金屬礦山逐步進入大型深部開采,施工過程中會遇到許多困難,影響了工程的質(zhì)量。以某礦山為例,通過采取提前謀劃,認(rèn)真組織,積極做好施工前的質(zhì)量控制、施工過程中質(zhì)量檢查、施工后的質(zhì)量跟蹤,建立、健全完善的工程建設(shè)全程質(zhì)量控制體系,有效提高工程質(zhì)量,相關(guān)經(jīng)驗值得借鑒。
全程質(zhì)量控制體系 事前控制 事中控制 事后控制
目前國內(nèi)地下金屬礦山建設(shè)向著深部化大型化方向發(fā)展,這些礦山的建設(shè)過程是一個十分復(fù)雜的綜合控制過程,工程質(zhì)量作為礦山工程建設(shè)三大控制目標(biāo)之一,存在影響因素多、持續(xù)時間長、控制難度大、容易判斷錯誤、事后控制復(fù)雜問題,針對這些問題,必須要專門制定工程質(zhì)量管理制度和方法,并嚴(yán)格執(zhí)行。通過工程質(zhì)量的事前控制、事中控制和事后控制實現(xiàn)工程質(zhì)量的全程控制,通過對施工中的質(zhì)量、投資、進度三者之間的有效平衡,在保證質(zhì)量的前提下推動礦山企業(yè)的發(fā)展。全程質(zhì)量控制體系見圖1。
圖1 全程質(zhì)量控制體系構(gòu)成
(1)做好施工圖紙會審,做好事前控制。施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位是工程建設(shè)的三大主體,為了做好施工前的質(zhì)量控制,三方要共同做好施工圖紙會審。在圖紙會審前學(xué)習(xí)圖紙,掌握設(shè)計思路,了解施工細(xì)節(jié),并提出圖紙中存在的問題和疑點,提出圖紙的補充及修改意見。通過圖紙會審,施工人員了解了設(shè)計意圖、技術(shù)難點、施工工藝等要求,并能解決圖紙中的遺留問題,為今后的施工提供有力的保障。通過圖紙會審,還能避免因施工人員對設(shè)計圖紙的不全面理解或因為圖紙中存在問題而造成質(zhì)量事故或質(zhì)量隱患。
(2)認(rèn)真編制施工方案,做好技術(shù)交底。施工單位在施工前編制的施工方案是工程質(zhì)量事前控制的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工單位上報的每一份施工方案都要由各個科室認(rèn)真審核,方案中要標(biāo)明施工中的工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程,以便在實際施工中進行控制,確保工程質(zhì)量。施工單位要根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案做好技術(shù)交底工作,由項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的有關(guān)技術(shù)人員書面交底,并簽署技術(shù)交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。技術(shù)人員要將施工方法傳達到一線施工工人,保證工人能夠理解施工意圖,了解施工過程中的關(guān)鍵點,掌握施工要達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),這樣就不會產(chǎn)生不按設(shè)計盲目施工的情況,保證工程質(zhì)量。
(3)設(shè)置質(zhì)量控制點,提高工序質(zhì)量。質(zhì)量控制點是施工過程中的重點部位或者關(guān)鍵環(huán)節(jié),質(zhì)量控制點部位施工的好壞會直接影響相關(guān)工程的施工質(zhì)量,在現(xiàn)實中要根據(jù)工程特點,視其重要性、復(fù)雜性、精確性、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求來設(shè)置質(zhì)量控制點。先要對施工對象進行全面分析、比較,找出其中的關(guān)鍵部位,通過分析、討論來找出質(zhì)量控制點在施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題或造成質(zhì)量隱患的原因,并針對隱患的原因,提出相應(yīng)的預(yù)防對策。通過對質(zhì)量控制點的重點控制,可以達到對施工質(zhì)量過程控制事半功倍的效果。
施工階段是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵階段,是質(zhì)量控制的重點和核心。這個階段應(yīng)奉行以人為本、預(yù)防為主、堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格監(jiān)督檢查的基本原則,確保施工質(zhì)量符合國家有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范及合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(1)做好施工材料的保存、檢驗。材料質(zhì)量對工程質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。材料是建設(shè)工程施工的物質(zhì)條件,沒有材料就無法施工,一旦不合格的材料運用到工程建設(shè)當(dāng)中,會給整個工程帶來無法挽回的損失,材料的合格與否直接關(guān)系著工程質(zhì)量,因此必須引起高度的重視。要通過建立嚴(yán)格的材料管理制度,避免材料損失、變質(zhì),確保材料質(zhì)量。對于重要的材料要安排專人負(fù)責(zé),責(zé)任到人,確保材料質(zhì)量,杜絕不合格材料。通過加強施工材料的質(zhì)量控制,提高材料的質(zhì)量,可以降低質(zhì)量事故發(fā)生的概率,為工程建設(shè)保駕護航。
(2)實行車間化管理,實現(xiàn)質(zhì)量速度雙提升。為了加強對施工過程的直接控制,提升工程質(zhì)量,應(yīng)該對外部施工單位進行內(nèi)部車間化管理。要充分利用現(xiàn)場施工技術(shù)員深入生產(chǎn)一線施工的特點,積極參與到施工過程的管理中,與一線工人“打成一片”。通過摒棄一些落后的簡單粗糙的施工工藝、消除工序無序銜接、精簡施工流程,讓每個施工過程在車間化管理制度下實現(xiàn)高效化,將硬性的制度與人性化的管理融合在一起,使施工速度和工程質(zhì)量都有很大的提升。
(3)定期組織“活地鑒定”,提升工程質(zhì)量。由于影響質(zhì)量因素多、質(zhì)量波動性大、變異性強、隱蔽性強,從而導(dǎo)致工程質(zhì)量檢查監(jiān)測的局限性,因此,單靠單次的監(jiān)督檢查來保證工程質(zhì)量是不夠的。為了保證工程質(zhì)量,定期由相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)部門、地質(zhì)部門、測量部門、機動部門、安全環(huán)保部門、材料供應(yīng)部門、監(jiān)理部門等有關(guān)人員,共同深入到施工作業(yè)地點進行全方位的檢查,及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,并立即為施工單位現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決,使工程質(zhì)量有很大的提升。
(4)實行工序?qū)?biāo),實現(xiàn)互惠共贏。為了提升工程質(zhì)量,定期組織施工單位進行工序?qū)?biāo)工作,對施工狀況相同單位的各種施工參數(shù)進行比對,對施工質(zhì)量進行現(xiàn)場比較。通過現(xiàn)場對標(biāo)發(fā)現(xiàn)各自施工中的優(yōu)缺點,施工質(zhì)量控制中的難點,然后進行技術(shù)交流,從而消除施工中的隱患,提高施工質(zhì)量。通過長期的工序?qū)?biāo)工作,各個施工單位可以實現(xiàn)互惠共贏,同時也為礦山建設(shè)節(jié)省投資,提升施工速度和質(zhì)量,推動工程建設(shè)。
(1)堅持標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格驗收,確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。驗收是對施工過程質(zhì)量控制成果的全面檢驗,必須要嚴(yán)格組織。甲方、監(jiān)理作為主要參與人員在驗收工作中要嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格驗收程序,逐一規(guī)范落實,確保無一疏漏、無一走樣。對驗收涉及到的內(nèi)容要嚴(yán)格監(jiān)督檢查,切實把監(jiān)管工作做到位,避免出現(xiàn)未驗收和驗收不合格的工程投入使用。通過驗收過程中對工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來保證工程的整體質(zhì)量。
(2)做好已完工程的保護和質(zhì)量的跟蹤監(jiān)測。由于礦山環(huán)境的復(fù)雜性和工程質(zhì)量的隱蔽性,做好已完成工程的保護和跟蹤監(jiān)測也是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。工程實體施工完成后,如果后續(xù)保護或者跟蹤監(jiān)測不到位很可能影響工程質(zhì)量。例如混凝土施工完成后沒有做好養(yǎng)護而出現(xiàn)裂縫,必然會影響混凝土的質(zhì)量;巷道施工完成后沒有做相關(guān)的變形監(jiān)測,沒有對由于地壓等變化引起的巷道變形及時調(diào)整支護,最終造成巷道損壞等。在全程質(zhì)量控制體系的建設(shè)過程中,對成品的防護和跟蹤監(jiān)測是一項長期而重要的工作,必須引起高度重視,嚴(yán)格落實。
(1)改變支護,提高巷道質(zhì)量。某礦西北回風(fēng)巷穿過地質(zhì)條件破碎地段,設(shè)計使用拱架支護,但是安裝施工后發(fā)現(xiàn)巷道仍然存在變形現(xiàn)象,部分拱架出現(xiàn)了傾斜,嚴(yán)重影響了巷道的質(zhì)量和安全。針對出現(xiàn)的這些問題,該礦專門召集質(zhì)量、安全等部門進行了討論分析。通過現(xiàn)場勘查和分析論證,找到了影響支護質(zhì)量的原因,通過對支架間距和支架型號微調(diào),根本上解決了巷道支護后變形、拱架傾斜等問題,保證巷道的工程質(zhì)量。見圖2。
圖2 破碎帶支護
(2)爆破工序?qū)?biāo),提高爆破質(zhì)量。某礦共有13條井巷,近百個施工工作面,上千人同時參與施工。由于施工人員的素質(zhì)參次不齊,導(dǎo)致巷道的成形和爆破進尺差別較大,對巷道的質(zhì)量和施工進度產(chǎn)生了一定的影響。為此,該礦抽調(diào)專門人員進行爆破質(zhì)量的工序?qū)?biāo)。參加人員深入各條生產(chǎn)井巷詳細(xì)了解施工質(zhì)量,進行現(xiàn)場“問診”,找到了影響爆破質(zhì)量的原因,并合理調(diào)整爆破參數(shù),大大提高了爆破質(zhì)量,為工程建設(shè)提供了有力支持,見圖3。
圖3 爆破提質(zhì)后的巷道
礦山在建設(shè)過程中會遇到困擾工程質(zhì)量的各種問題,面對這些問題,要提前謀劃,認(rèn)真組織,建立全程質(zhì)量控制體系,及時發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中的質(zhì)量隱患,并有針對性地解決,從而提高施工質(zhì)量,推進工程建設(shè)。通過施工前的質(zhì)量控制,施工過程中質(zhì)量檢查,施工后的質(zhì)量跟蹤的方式進行質(zhì)量控制,取得了良好的施工效果。
2014-08-19)
國永田(1983—),男,助理工程師,063700 河北省灤縣響嘡鎮(zhèn)。