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FORD FOCUS來福槍已上膛

2015-03-02 07:28李文斌
汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年7期
關(guān)鍵詞:中控臺老款??怂?/a>

■ 文、圖:李文斌、胡 波

FORD FOCUS來福槍已上膛

■ 文、圖:李文斌、胡 波

盡管威力遠(yuǎn)不如福克斯ST那般勇猛,但這臺裝有1.5 L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的全新福克斯足可以令各位騷年們?yōu)橹畾g欣鼓舞了。

GOOD 動力更強(qiáng)勁,更加年輕化

BAD 車內(nèi)空間利用率低,懸架偏軟

作為2012款??怂沟能囍?,我承認(rèn)此時我的心情頗為復(fù)雜,原因無外乎改款的新福克斯已經(jīng)停在了我的面前,那種既對新車充滿向往,又念念不忘自己老伙伴的心境著實(shí)無法形容。不過新老交替總是不可避免的事,打起精神好好享受新??怂沟淖兓攀钦隆?/p>

更具國際范兒

其實(shí)從外觀上來說,新車并沒有給我?guī)硖囿@喜,雖然更大面積的前進(jìn)氣格柵、更修長精致的大燈,以及前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)都讓前臉看上去發(fā)生了很大的變化,但只因?yàn)槲覀円呀?jīng)習(xí)慣了福特家族式的“馬丁”前臉造型,所以發(fā)生這樣的改變完全在意料之中。而從我個人的角度來說,這種變化無疑讓新車看上去更有“國際范兒”,但也因此喪失了不少的個性元素。不過畢竟不是全新?lián)Q代,無論是側(cè)面還是后面,新車的設(shè)計(jì)都與老款保持高度的一致。另外特別值得一提的是,眼前這輛最高配的1.5L

GTDi自動運(yùn)動型還可以選裝一款黑色運(yùn)動型輪轂,這的確是個令人興奮的好消息。不過在這兒我想替廣大老車主問一句,我們的老款??怂箍梢赃x裝嗎?

李文斌:作為一名老??怂管囍?,現(xiàn)在恨不得馬上換成這輛新款的。有人說換了“馬丁臉”的新車不如從前有個性,但新面孔的確更具有“攻擊性”。除此之外,新車在除了空間之外的各個方面都有了明顯的提升,并且更招年輕人的喜愛。這也有理由讓我相信,新??怂挂廊粫蔀橐淮周?。

由于只是中期改款,那么內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格自然也不會有過多變化。雖然一眼看上去還是那么眼熟,但明顯要比老款車型更加運(yùn)動化。這其中功勞最大的當(dāng)屬全新樣式的三輻方向盤,從視覺效果上來說一下子年輕了不少,再配上換擋撥片,這些都足以激起你的駕駛熱情。唯一的問題在于握上去的手感似乎不如老款粗壯了,或許應(yīng)該是考慮了女性車主的需求。另外一個明顯變化就是中控臺上的屏幕尺寸增加了不少,并且使用了升級的SYNC系統(tǒng),無論是操作性,還是界面精細(xì)程度都有了一定的提升。當(dāng)然,原先散落在中控臺上的各種按鍵也被“請走”了不少,這讓中控臺看上去清爽許多。除此之外,這輛最高配車型還擁有自動泊車功能,雖然可以在一定程度上幫助你停車入庫,但這套系統(tǒng)實(shí)際使用起來卻并不太靈光,識別車位的能力還有待提高。還有一處變化的小細(xì)節(jié)就是中控鎖的位置從原先中控臺中央變成了主駕門拉手旁邊,這與絕大多數(shù)車子的位置相同。但是我期盼的自動落鎖功能依然沒有實(shí)現(xiàn)。有意思的是,新??怂咕尤贿€在中央扶手箱的后面安裝了一個中控鎖開關(guān)給后排乘客使用,這樣的設(shè)計(jì)的確不多見。

新的動力組合

說了這么多,無論是外觀還是內(nèi)飾,新福克斯的變化似乎都不能真正讓你感興趣,只有發(fā)動機(jī)艙蓋下這臺全新?lián)Q裝的1.5 L渦輪增壓發(fā)動機(jī)才能勾起你內(nèi)心的小瘋狂。沒錯,就是福特自家蒙迪歐和翼虎上的那臺發(fā)動機(jī)。雖然這臺發(fā)動機(jī)裝在那些“大塊頭”的身上表現(xiàn)平平,但當(dāng)它“挪到了”新??怂股现笄闆r就完全不同了。133 kW的最大功率以及240 N·m最大扭矩經(jīng)由6擋自動變速器施放于兩條215/50R17的米其林前輪之上,不用關(guān)掉任何電子系統(tǒng),也沒有過多的變速器保護(hù),你可以很容易就能讓前輪在起步時先撓上一秒鐘,如果你腳法得當(dāng)?shù)脑?,那么響胎的時間甚至可以超過兩秒鐘。盡管推背感并沒有你想象中的那般強(qiáng)

烈,但對于一款緊湊型家用轎車來說還是可以讓你小小激動一下??赡苣阋呀?jīng)注意到,原先的6擋雙離合變速器已經(jīng)被6擋自動變速器所取代,雖然換擋速度有些跟不上腳步,但無論是穩(wěn)定性還是動力傳遞的平順性上都有著明顯的優(yōu)勢。而方向盤上的換擋撥片要比老款車型在換擋桿上放個加減擋按鈕明智得多,這下總算真的具有駕駛樂趣了。

更加舒適的??怂?/h2>

前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架與老款??怂购翢o差異,不過在調(diào)校上卻更加偏向舒適性。雖然我可以將它認(rèn)為是美國人“回歸本質(zhì)”的行為,但你要知道,福克斯可是在誕生于歐洲研發(fā)中心的車型。換句話說,它應(yīng)該以捍衛(wèi)操控性為己任??墒沁@次,新??怂拱褢壹苷{(diào)校得有點(diǎn)兒過軟了,雖然在日常駕駛中車?yán)锏某丝蜁虼硕澆唤^口,但如果來到了刁鉆的山路上,車子的側(cè)傾將會比較明顯,這會削弱駕駛者攻彎的信心,因此更硬的懸架或許會更適合福克斯。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時依然非常輕巧,輕巧到既便是小姑娘也能用一根手指轉(zhuǎn)動方向盤,這在城市中非常受用。而在高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向則會變沉,再加上十分扎實(shí)的底盤,這為新??怂?fàn)I造出了一個不錯的車身穩(wěn)定性。

雖然我要抱歉地通知你,老款車型上那個飽受好評的2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為了往事,但這款1.5 L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)一定會讓你更加過癮。對于一輛中期改款的車型而言,新??怂贡憩F(xiàn)出了極大的誠意,并且堅(jiān)定不移地走上了一條年輕化的道路。這也使得它會吸引更多“80后”甚至“90后”的目光,而恰恰是這群人,將會是未來幾年汽車消費(fèi)市場的主力軍。那么這桿“來福槍”還能續(xù)寫“街車傳奇”嗎?相信用不了多久答案自會揭曉。

1.5GTDiAT運(yùn)動型車輛規(guī)格長、寬、高/mm 4 368、1 823、1 483軸距/mm 2 648整備質(zhì)量/kg 1 408最小離地間隙/mm-行李廂容積/ L 356動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)型式L4、渦輪增壓發(fā)動機(jī)排量1.5最大功率/kW 133(6 000 r/min)最大扭矩/N·m 240(1 750~4 500 r/min)變速器型式6擋自動0~100 km/h加速時間/s-最高車速/(km/h)205底盤懸架車身結(jié)構(gòu)承載式驅(qū)動型式前置前驅(qū)懸架型式前麥弗遜、后多連桿輪胎215/50 R17整車質(zhì)保3年或10萬km售價(jià)/萬元-

競爭車型

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