劉昌慧

郵輪市場(chǎng)的培育是一個(gè)持續(xù)的、循序漸進(jìn)的過程，而青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)，始終愿意做一個(gè)先行者。

在各個(gè)行業(yè)的發(fā)展過程中總有這樣一群人，他們?yōu)榱诵袠I(yè)的更好發(fā)展而不懈努力。他們不畏困難，實(shí)地考察市場(chǎng)現(xiàn)狀；他們高瞻遠(yuǎn)矚，為行業(yè)制定市場(chǎng)規(guī)則；他們貼心服務(wù)，真正了解消費(fèi)者的需求。當(dāng)他們集合在一起，便集結(jié)成一股力量。

2015年8月21日，青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)成立，來自青島市郵輪游艇行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的50余名會(huì)員代表參加了會(huì)議。在青島，郵輪游艇行業(yè)目前發(fā)展尚未成熟，相關(guān)法律法規(guī)亟待完善，協(xié)會(huì)的成立必將對(duì)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

協(xié)會(huì)引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展

很多人可能會(huì)抱有疑問，青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)旗下并沒有郵輪、游艇公司，那協(xié)會(huì)成立的意義是什么？“正因?yàn)槠煜聸]有郵輪游艇相關(guān)的公司，協(xié)會(huì)才能保證真正的公平與中立?！鼻鄭u市郵輪游艇協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人提及，協(xié)會(huì)是一個(gè)完全中立的平臺(tái)。因其不具盈利性，協(xié)會(huì)才能健康發(fā)展，為會(huì)員提供更多更超值的服務(wù)。

“促進(jìn)青島市郵輪游艇產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，提升城市核心競爭力?！眳f(xié)會(huì)宗旨致力于服務(wù)青島郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。青島的郵輪游艇行業(yè)處于發(fā)展初期，相關(guān)配置并不成熟。協(xié)會(huì)的成立有利于整合行業(yè)內(nèi)外多方面資源，促進(jìn)青島向成熟的郵輪游艇行業(yè)進(jìn)軍。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，郵輪游艇產(chǎn)業(yè)已成為新型消費(fèi)方式，在中國具有廣闊的發(fā)展前景。發(fā)展郵輪游艇業(yè)對(duì)促進(jìn)國家海洋經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要意義。特別是在青島這樣海洋旅游資源豐富的對(duì)外開放沿海城市，郵輪游艇產(chǎn)業(yè)可以視為“陽光產(chǎn)業(yè)”。郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的噴發(fā)時(shí)期即將到來，現(xiàn)在大力發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)有利于培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，推動(dòng)青島市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

從青島市郵輪游艇行業(yè)現(xiàn)狀看，郵輪所占的份額相對(duì)較少。郵輪原指海洋上的定線、定期航線的大型客運(yùn)輪船，而游艇是一種水上娛樂的高級(jí)耐用消費(fèi)品。在發(fā)達(dá)國家，游艇像轎車一樣成為個(gè)人擁有物，而在不久以后的中國，游艇也有希望全面進(jìn)入家庭成為其私有的耐用消費(fèi)品。

而縱觀青島郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其現(xiàn)狀并不容樂觀。郵輪是一個(gè)綜合性的產(chǎn)業(yè)，整體發(fā)展是綜合體的發(fā)展。郵輪母港的建設(shè)僅僅是為郵輪的?？縿?chuàng)造了基礎(chǔ)條件，母港當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源才是吸引郵輪?？康母疽蛩?。如同“筑巢引鳳”，現(xiàn)在巢已經(jīng)筑好，如何“引鳳”才是關(guān)鍵。加強(qiáng)景點(diǎn)建設(shè)，推動(dòng)青島旅游發(fā)展，用青島獨(dú)特的旅游資源吸引更多的郵輪在青島母港停靠，這才是青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正常軌跡。

游艇產(chǎn)業(yè)在青島的發(fā)展較之郵輪產(chǎn)業(yè)雖相對(duì)成熟，但與國內(nèi)、國際游艇產(chǎn)業(yè)相比仍有很大的差距。青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析道，游艇產(chǎn)業(yè)的成熟發(fā)展模式應(yīng)該是發(fā)展成為當(dāng)?shù)氐穆糜尉包c(diǎn)，如同世界郵輪之都、游艇碼頭邁阿密一樣。而青島的游艇產(chǎn)業(yè)僅僅處于開始階段，整體的游艇產(chǎn)業(yè)比較松散，尚未形成成熟的市場(chǎng)規(guī)范。在中國，游艇還只局限于有錢人的私有物，沒有形成市場(chǎng)化的發(fā)展。如何讓游艇行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、可持續(xù)發(fā)展，這是青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)一直在思索的問題。

因?yàn)樾枰?，所以存?/p>

存在即合理，黑格爾的哲學(xué)理論值得思索。一切事物的產(chǎn)生與存在都有其合理性和必要性。青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)的成立與現(xiàn)在青島郵輪游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀密切相關(guān)。

現(xiàn)在青島市游艇市場(chǎng)管理不嚴(yán)謹(jǐn)，游艇多為個(gè)人私有，利用率低。游艇的長期閑置無形中增加了碼頭的停泊壓力，而昂貴的停泊費(fèi)用也加重了擁有者的成本負(fù)擔(dān)。同時(shí)，游艇對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來說還是一個(gè)比較陌生的事物，在消費(fèi)者眼中，游艇是高消費(fèi)的代名詞。即使消費(fèi)者想去乘坐游艇，也會(huì)因其表面的昂貴而卻步。不僅如此，難以尋找到合適放心的游艇也是消費(fèi)者面臨的難題。游艇市場(chǎng)整體不透明，阻礙了游艇行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

“無規(guī)矩不成方圓”，但對(duì)于新興事物來說，太多的約束反而會(huì)抑制它的生長。游艇產(chǎn)業(yè)在青島起步較晚，國內(nèi)也缺乏相關(guān)的法律法規(guī)。過早地運(yùn)用法律會(huì)抑制產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而過于松散又容易使市場(chǎng)混亂。在法律制定之前，如何規(guī)定一個(gè)行業(yè)內(nèi)共同遵守的規(guī)則是個(gè)難題，標(biāo)準(zhǔn)又該如何制定？一切都是問題。

行業(yè)缺乏專業(yè)的管理部門，行業(yè)規(guī)劃尚需完善，整體陷入轉(zhuǎn)型困境中。青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)的成立即使承擔(dān)起解決這些問題的重任。整合多方資源，增大研發(fā)力度，規(guī)范行業(yè)規(guī)則，青島郵輪游艇行業(yè)將在協(xié)會(huì)的引領(lǐng)下走向成熟。

行動(dòng)，更重要

對(duì)于一些人來說，協(xié)會(huì)的宗旨也許只是紙上的宣言，協(xié)會(huì)能做什么才是他們真正關(guān)心的重點(diǎn)。協(xié)會(huì)是為了達(dá)到“共同目標(biāo)”而自愿組織的團(tuán)體，現(xiàn)在共同目標(biāo)已經(jīng)確定，接下來的就是要為了實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而努力。

法律法規(guī)的制定需要一個(gè)漫長的過程，在法律尚未制定之前，自律性的市場(chǎng)規(guī)則將成為行業(yè)內(nèi)共同遵守的準(zhǔn)則。青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)致力于社會(huì)調(diào)查，了解青島市游艇行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，制定郵輪游艇行業(yè)規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)?；趯?duì)市場(chǎng)的研究分析，用市場(chǎng)規(guī)則建立行業(yè)機(jī)制。規(guī)則先行，法律后行，青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)對(duì)接政府職能部門，積極參與青島政府關(guān)于郵輪游艇行業(yè)政策、法律法規(guī)的制定。在法律正式制定之時(shí)，協(xié)會(huì)之前所作的市場(chǎng)調(diào)研以及提出的行業(yè)規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)將為其提供依據(jù)。

宣傳、研發(fā)、監(jiān)管，協(xié)會(huì)不僅要高瞻遠(yuǎn)矚，解決現(xiàn)有問題同樣也是勢(shì)在必行。從地域角度分析，南方郵輪游艇行業(yè)發(fā)展條件較之北方更加成熟有利。北方冬日的寒冷成為限制青島郵輪游艇發(fā)展的一個(gè)難題。為了解決會(huì)員單位資產(chǎn)閑置問題，特別是冬季青島游艇閑置問題，協(xié)會(huì)與海南、深圳、廈門等行業(yè)協(xié)會(huì)開展合作，減少資產(chǎn)閑置，創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。

在將來，游艇的二手買賣也將成為一種趨勢(shì)，同時(shí)郵輪相關(guān)的對(duì)外開放功能也就逐漸被挖掘。如何讓游艇成為大眾消費(fèi)的產(chǎn)物，如何讓更多人接觸到游艇，游艇市場(chǎng)的透明度是解決這一問題的關(guān)鍵。青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)統(tǒng)籌市場(chǎng)資源，在社會(huì)調(diào)查的基礎(chǔ)上制定符合行業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，讓消費(fèi)者在選擇游艇、購買游艇、使用游艇時(shí)能夠更加放心。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，任何時(shí)候，只有掌握了科技才能掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)聯(lián)系青島市從事郵輪游艇設(shè)計(jì)的企業(yè)，促進(jìn)郵輪游艇設(shè)計(jì)研發(fā)工作；與科研、教育單位合作，為郵輪游艇提供專業(yè)人才；匯聚政府、媒體、專業(yè)學(xué)者各方力量，為郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新出謀劃策。

在談?wù)撨^程中，青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人一直在強(qiáng)調(diào)“培育”這個(gè)詞。郵輪市場(chǎng)的培育是一個(gè)持續(xù)的、循序漸進(jìn)的過程。市場(chǎng)規(guī)則的制定、旅游資源的開發(fā)，這中間還存在著許多許多問題。青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)愿意做一個(gè)先行者，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，參與決策制定，為政府提供決策依據(jù)，為青島的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

路，還很長

與發(fā)展歷史悠久的國內(nèi)外其他郵輪游艇協(xié)會(huì)相比，剛剛成立的青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)還尚未成熟。但協(xié)會(huì)愿意以一個(gè)新人的姿態(tài)虛心學(xué)習(xí)，向優(yōu)秀者借鑒經(jīng)驗(yàn)。2015年10月16日，全國游艇行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作聯(lián)盟成立。青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)作為行業(yè)代表參與會(huì)議，這是協(xié)會(huì)步入新開端的標(biāo)志。雖然協(xié)會(huì)起步晚，但站在巨人的肩膀上，它將比別人看得更遠(yuǎn)。

“有利于國家法律法規(guī)，有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，有利于會(huì)員單位的根本利益”，青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)以此為標(biāo)準(zhǔn)，以“自律、服務(wù)、維權(quán)、橋梁”為目標(biāo)。發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，協(xié)會(huì)在一步步地趨于完善。就像一個(gè)多面體，協(xié)會(huì)現(xiàn)在具備完美的框架，隨著時(shí)間的累積，框架里的內(nèi)容會(huì)慢慢地被填充，協(xié)會(huì)也將以日漸充實(shí)的姿態(tài)逐步前行。