耐低溫船用光電復(fù)合纜的技術(shù)性能和設(shè)計(jì)
盧軍軍
(中天科技裝備電纜有限公司,江蘇 南通 226010)
摘要:針對(duì)光纜應(yīng)用到船舶通信系統(tǒng)中占用空間大,二次敷設(shè)增加工作量等問(wèn)題,研制出光電復(fù)合纜,為解決此問(wèn)題提供了一個(gè)比較理想的方案。重點(diǎn)介紹了船用光纖復(fù)合低壓電纜的低煙/無(wú)鹵、耐低溫、阻燃及耐火等主要技術(shù)性能,同時(shí)以規(guī)格型號(hào)為0.6/1 kV FPBUCU 2G 62.5/125 3.1B200+0.8F600+2×2.5的電纜為例,敘述了船用光纖復(fù)合低壓電纜的設(shè)計(jì)及工藝流程。
關(guān)鍵詞:船用電纜;通信光纜;光纖復(fù)合低壓電纜;產(chǎn)品研發(fā)
0引言
目前,由于光纜傳輸型號(hào)穩(wěn)定、不受電磁信號(hào)干擾、重量輕等特點(diǎn),越來(lái)越多的船舶通信系統(tǒng)采用光纖進(jìn)行信號(hào)傳輸。但是光纜也有著其自身的缺點(diǎn),比如兩端需要信號(hào)轉(zhuǎn)換設(shè)備、光纜自身比較脆弱、容易斷裂等,所以目前使用光纜進(jìn)行信號(hào)傳輸?shù)南到y(tǒng)通常會(huì)輔助1根應(yīng)急電纜,主要是為應(yīng)急信號(hào)傳輸或給兩端信號(hào)轉(zhuǎn)換設(shè)備供電而準(zhǔn)備。這樣的設(shè)計(jì)占用了系統(tǒng)的空間,同時(shí)由于2次布線也增加了光纜和電纜敷設(shè)的工作量,減小了船舶的載貨空間,降低了船舶的經(jīng)濟(jì)性能。如果能將光纜單元與電纜單元設(shè)計(jì)在同1根電纜中,可使得電纜既具備很好的傳輸性能,又能夠在特殊的情況下進(jìn)行應(yīng)急信號(hào)傳輸或進(jìn)行設(shè)備供電。
本文研究的船用光纖復(fù)合低壓電纜外徑小、重量輕、占用空間??;具有高可靠性數(shù)據(jù)傳輸、價(jià)格低、連接方便,良好的彎曲和耐側(cè)壓性能等特點(diǎn),光纜和電力線于一體,可避免二次布線,降低工程費(fèi)用。光纖復(fù)合電力電纜在未來(lái)船舶智能化、辦公自動(dòng)化,以及通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸中具有重要的地位。
1船用光纖復(fù)合低壓電纜的介紹
船用光纖復(fù)合低壓電纜主要應(yīng)用于船舶與海洋工程中, 集光纖、輸電銅線、銅信號(hào)線于一體,可以解決寬帶接入、設(shè)備用電、應(yīng)急信號(hào)傳輸?shù)葐?wèn)題的復(fù)合型電纜。
由于此類(lèi)電纜是運(yùn)用于船舶與海洋工程項(xiàng)目中的特種電纜,因此具有成束阻燃/耐火、低煙無(wú)鹵無(wú)毒、耐紫外線以及高機(jī)械強(qiáng)度等技術(shù)特點(diǎn)。目前該類(lèi)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外并沒(méi)有可以參考的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等文件,在設(shè)計(jì)過(guò)程中主要依據(jù)船用低壓電力電纜的標(biāo)準(zhǔn)IEC 60032-353:2014,并結(jié)合我國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T 1258:2003進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選型。
2船用光纖復(fù)合低壓電纜的主要技術(shù)性能
為了保證電纜在火災(zāi)條件下,不因電纜的存在而導(dǎo)致火災(zāi)蔓延,從而保證在火災(zāi)條件下相關(guān)單元的安全,船用光纖復(fù)合低壓電纜需要具備一定的阻燃性能,成品電纜需要通過(guò)IEC 60332-3-22:2000規(guī)定的A類(lèi)成束阻燃試驗(yàn)。
船用光纖復(fù)合低壓電纜必須通過(guò)IEC 60331-1/2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)。在火焰條件下耐火電纜可在一定時(shí)間內(nèi)保持電纜線路的完整性,即在火災(zāi)發(fā)生時(shí)仍能保持供電,為消防救火和人員逃生提供保障。
為了避免火災(zāi)中電纜產(chǎn)生的毒性氣體危害人體健康,電纜需要滿(mǎn)足IEC 60754-1:2011規(guī)定的電纜中的鹵素含量要求和IEC 60754-2:2011規(guī)定的電纜燃燒時(shí)產(chǎn)生氣體的酸性程度。具體要求詳見(jiàn)表1。同時(shí)為了保證在火災(zāi)狀況中人員的安全撤離,避免由于電纜燃燒產(chǎn)生的煙霧而導(dǎo)致人員窒息等狀況,船用光纖復(fù)合低壓電纜需要滿(mǎn)足IEC 61034-1和IEC 61034-2規(guī)定的電纜在燃燒時(shí)的煙霧散發(fā)量。具體要求詳見(jiàn)表1。
表1 船用光纖復(fù)合低壓電纜低煙無(wú)鹵特性指標(biāo)值
有些船舶航行于特別寒冷的地區(qū)(如北極圈附近)。為了保證電纜在這種特殊的自然條件下仍然能夠具備正常的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)使用性能,需要通過(guò)UL/2556:2007規(guī)定的-40 ℃的低溫彎曲和-35 ℃的低溫沖擊試驗(yàn)。
由于船舶空間有限,因此留給電纜的敷設(shè)空間較小。為了方便敷設(shè),節(jié)省敷設(shè)的空間和時(shí)間,在船用光纖復(fù)合低壓電纜的實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中,采用符合IEC 60228:2004標(biāo)準(zhǔn),柔軟度和彎曲性能比較優(yōu)越的5類(lèi)鍍錫導(dǎo)體,不但易于實(shí)際敷設(shè)過(guò)程中的施工,同時(shí)也節(jié)省了電纜敷設(shè)的時(shí)間和成本,提高了船舶整體的經(jīng)濟(jì)效益。
為了保證電纜使用的安全性和牢固性,船用光纖復(fù)合低壓電纜對(duì)護(hù)套的機(jī)械物理性能有著較高的要求,護(hù)套材料的部分力學(xué)性能見(jiàn)表2。
表2 船用光纖復(fù)合低壓電纜護(hù)套材料的機(jī)械性能
為了使得電纜能夠適應(yīng)有油污環(huán)境的安裝和使用,船用光纖復(fù)合低壓電纜的護(hù)套材料具有較好的耐油性能,能夠符合IEC 60032-360:2014對(duì)耐油性能的要求,護(hù)套類(lèi)型為SHF2。
具體耐油性能指標(biāo)見(jiàn)表3。
3典型船用光纖復(fù)合低壓電纜的設(shè)計(jì)
產(chǎn)品規(guī)格型號(hào):0.6/1 kV FPBUCU 2G 62.5/125 3.1B200+0.8F600+2×2.5。
該型號(hào)電纜包括2根(62.5/125) μm多模光纖,同時(shí)該電纜包括2根規(guī)格為2.5 mm2的電力單元,以保證所連接設(shè)備的電力供應(yīng)。產(chǎn)品適用于敷設(shè)安裝在封閉或者是露天空間之中,適用于船舶通信的信號(hào)傳輸系統(tǒng)。
表3 船用光纖復(fù)合低壓電纜耐油性能技術(shù)指標(biāo)
3.2.1電單元描述
導(dǎo)體電阻:符合IEC 60228:2004中5類(lèi)導(dǎo)體對(duì)2.5 mm2的電阻要求。
絕緣:絕緣電阻常數(shù)不小于3 670 MΩ.km。
3.2.2光單元描述
纖維類(lèi)型:多模光纖(62.5/125) μm;
850 nm時(shí)的衰減:≤3.1 dB/km;
1 300 nm時(shí)的衰減:≤0.8 dB/km;
850 nm時(shí)的帶寬:≤200 MHz·km;
1 300 nm時(shí)的帶寬:≤600 MHz·km。
3.2.3耐火性能
耐火性能通過(guò)IEC 60331-1/2規(guī)定的試驗(yàn)。
3.2.4阻燃性能
阻燃性能通過(guò)IEC 60332-3-22:2000規(guī)定的A類(lèi)成束阻燃試驗(yàn)。
3.2.5低煙無(wú)鹵性能
低煙無(wú)鹵性能符合表1要求值。
3.2.6耐低溫性能
耐低溫性能通過(guò)UL/2556:2007規(guī)定的-40 ℃的低溫彎曲和-35 ℃的低溫沖擊試驗(yàn)。
3.2.7耐油性能
耐油性能符合IEC 60032-360:2014中對(duì)SHF2材料耐油性能的要求。
3.2.8結(jié)構(gòu)尺寸
結(jié)構(gòu)尺寸符合IEC 60092-350和IEC 60092-353規(guī)定的尺寸要求。
產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。
1.光纖 2.云母帶 3.光單元外部護(hù)層HF90 4.無(wú)鹵隔氧帶
(1)光單元外部護(hù)層HF90選擇符合IEC 60092-360:2014的90 ℃聚烯烴絕緣料,在保護(hù)光單元的同時(shí)也起到與電單元隔離的效果。
(2)電單元導(dǎo)體采用符合IEC 60228:2004的5類(lèi)鍍錫銅導(dǎo)體,以方便電纜的敷設(shè)和彎曲。
(3)電單元的絕緣采用符合IEC 60092-360:2014的90 ℃XLPE絕緣料,該材料具有較好的電氣絕緣性能,能夠滿(mǎn)足絕緣電阻常數(shù)大于3 670 MΩ.km的設(shè)計(jì)要求。
(4)內(nèi)外護(hù)套材料采用90 ℃阻燃耐低溫低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套料。
(5)填充材料為符合IEC 60092-360的SHF1材料擠制而成,以確保成品電纜的低煙無(wú)鹵性能。
(6)銅絲編織層和鋼絲編織層起到一定的屏蔽效果,同時(shí)也增強(qiáng)了電纜整體的機(jī)械強(qiáng)度,起到保護(hù)電纜纜芯的作用。
根據(jù)電纜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求,為保證電纜的技術(shù)性能,最終設(shè)計(jì)的電纜的生產(chǎn)工藝流程如圖2所示。
圖2 電纜生產(chǎn)工藝流程
4設(shè)計(jì)驗(yàn)證
按照以上設(shè)計(jì)思路進(jìn)行設(shè)計(jì)、選材并制樣試驗(yàn),
試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。
電纜的電單元在進(jìn)行3.5 kV、5 min交流耐壓試驗(yàn)后,未出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象;對(duì)電單元進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試,2根電單元絕緣電阻常數(shù)均超過(guò)10 000 MΩ.km,符合設(shè)計(jì)要求。
經(jīng)過(guò)試驗(yàn),電纜中的光單元在850 nm時(shí)的衰減為0.03 dB/km,1 300 nm時(shí)的衰減為0.007 dB/km,光纜的傳輸性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
電纜整體燃燒后的透光率為75%,電纜各單元未檢測(cè)出氟元素,鹵素含量小于5‰的要求值,燃燒產(chǎn)生氣體的pH值為6.4,燃燒產(chǎn)生酸性氣體的導(dǎo)電率為2.3 us/mm,說(shuō)明電纜是低煙無(wú)鹵環(huán)保的。
電纜通過(guò)成束燃燒A類(lèi)試驗(yàn),電纜在90 min、830 ℃的火焰加沖擊的條件下電單元仍然能夠持續(xù)供電,說(shuō)明電纜具備很好的阻燃和耐火性能,可以滿(mǎn)足通信系統(tǒng)的應(yīng)急信號(hào)傳輸和供電要求。
電纜在經(jīng)過(guò)-35 ℃低溫沖擊和-40 ℃低溫彎曲試驗(yàn)后,電纜絕緣與護(hù)套未見(jiàn)明顯裂紋,光單元信號(hào)傳輸未出現(xiàn)衰減,說(shuō)明電纜可以滿(mǎn)足船舶在極端低溫條件下的使用要求。
電纜的護(hù)套材料在經(jīng)過(guò)902號(hào)油和903號(hào)油在100 ℃、168 h的老化后,強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率的變化率均小于10%,說(shuō)明電纜具備很好的耐油性能,能夠承受有油污環(huán)境下的敷設(shè)和使用。
5結(jié)語(yǔ)
經(jīng)過(guò)對(duì)制樣試驗(yàn)的分析總結(jié),該設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)輸入要求,電纜具備優(yōu)良的成束阻燃、耐火、耐低溫、耐油以及低煙無(wú)鹵性能。經(jīng)某重吊船通信系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用證明,該電纜可以縮短電纜敷設(shè)的時(shí)間,同時(shí)節(jié)省出約20%的電纜空間用于其他設(shè)備的布置,信號(hào)傳輸清晰可靠,未受周?chē)姶判吞?hào)干擾。實(shí)踐證明,船用光纖復(fù)合低壓電纜可廣泛應(yīng)用于船舶智能系統(tǒng)、船舶通信傳輸系統(tǒng)和船舶自動(dòng)化系統(tǒng)中。
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中圖分類(lèi)號(hào):TN818
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
作者簡(jiǎn)介:盧軍軍(1988—),男,工程師,研究方向?yàn)榇凹昂Q筱@井平臺(tái)用電線電纜。
收稿日期:2014-06-09