工信部：2018年中國(guó)三元電池出貨量將趕超磷酸鐵鋰電池

在2015年第三屆中國(guó)（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達(dá)沃斯”）上，工信部賽迪電子信息產(chǎn)業(yè)研究院新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理吳輝發(fā)表了題為《中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及投資分析》的演講報(bào)告。

“國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的出貨量，從三季度來(lái)看，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一二季度，從主要企業(yè)來(lái)看，像比亞迪，力神等等，這是我們重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的幾家企業(yè)，還有其他企業(yè)出貨量也非常大，但是由于我們數(shù)據(jù)獲得的渠道原因，沒(méi)有統(tǒng)計(jì)在范圍之內(nèi)，總的來(lái)講，我們統(tǒng)計(jì)的這幾家企業(yè)能夠代表整個(gè)中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展水平?！眳禽x表示，“我們對(duì)外做了一個(gè)預(yù)測(cè)，整個(gè)新能源車對(duì)未來(lái)電池的帶動(dòng)，2015年動(dòng)力電池產(chǎn)能大概是在15Gwh，增長(zhǎng)了大約3倍。未來(lái)2016年、2017年、2018年增速會(huì)放緩下來(lái)，這個(gè)應(yīng)該沒(méi)有太大的疑問(wèn)。但是從整個(gè)電池體系發(fā)展來(lái)看，未來(lái)整個(gè)汽車電池肯定是要朝著最基本的兩個(gè)方面發(fā)展，第一個(gè)是更高的一個(gè)能量密度，第二個(gè)，是需要更低的成本。這兩個(gè)方面怎么來(lái)選擇的話？我們也可以看到，從材料來(lái)講，整個(gè)三元，包括一些高電壓、高能量密度的材料，一定會(huì)成為整個(gè)汽車電池領(lǐng)域發(fā)展方向。預(yù)測(cè)到2018年，三元材料電池的出貨量在中國(guó)應(yīng)該是能夠超過(guò)磷酸鐵鋰的?！?/p>

（來(lái)源：中國(guó)電池網(wǎng)）