鄭少杰
(東莞市新遠(yuǎn)高速公路發(fā)展有限公司,廣東東莞 523120)
目前我國(guó)的施工企業(yè)中存在投入大、產(chǎn)出小的問(wèn)題,是施工企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的主要矛盾。精細(xì)化管理是企業(yè)提升自身執(zhí)行能力的重要手段,是企業(yè)持續(xù)性發(fā)展的指導(dǎo)思想。精細(xì)化管理以精細(xì)化操作為基礎(chǔ),注重量化、執(zhí)行、績(jī)效等,簡(jiǎn)單化、定量化、標(biāo)準(zhǔn)化流程化,提高員工的素質(zhì),減少企業(yè)的漏洞,強(qiáng)化鏈接管理,從而提高企業(yè)的整體效益。城市道路施工企業(yè)實(shí)行精細(xì)化管理從承接項(xiàng)目到工程竣工,每個(gè)細(xì)節(jié)都要精心策劃,爭(zhēng)取以少的投入獲得大的利潤(rùn)。
(1)粗放型管理
傳統(tǒng)的城市道路施工企業(yè)一直采取粗放型的管理模式,工程項(xiàng)目管理結(jié)果的好壞往往依賴于項(xiàng)目管理人的經(jīng)驗(yàn),主觀性因素太多,當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目有不同的項(xiàng)目管理人的時(shí)候,盈利水平大不相同[1]。
目前我國(guó)的施工建筑行業(yè)以承包為形式,將勞務(wù)作業(yè)承包給施工企業(yè)。但是這種組織型式并沒(méi)有取得預(yù)期效果。大部分的施工任務(wù)還是由承包企業(yè)分給勞務(wù)隊(duì)伍,利用機(jī)械設(shè)備完成。勞務(wù)人員的整體專業(yè)素質(zhì)不高,且高低不齊,這種情況下需要承包企業(yè)給投入大量的人力物力和財(cái)力,而且導(dǎo)致管理水平低下。從另外一個(gè)方面看,施工建筑行業(yè)是一種勞力密集且分工細(xì)致,且具有分散性和移動(dòng)性的工作。我國(guó)的工程數(shù)量非常多,有大量的圖紙需要快速組織歸檔,急需現(xiàn)代先進(jìn)科技技術(shù)對(duì)這些信息進(jìn)行處理,提高效率,降低人力成本,實(shí)現(xiàn)信息化管理。
在現(xiàn)代企業(yè)管理中,科學(xué)信息管理占據(jù)主要地位。原有的管理程序和方式方法已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì),城市道路施工建筑企業(yè)的生存和發(fā)展存在很大的挑戰(zhàn)。所以企業(yè)必須尋求新的管理理念,由此推進(jìn)精細(xì)化管理逐步替代了傳統(tǒng)管理方式[2]。
(2)精細(xì)化管理
精細(xì)化管理最早是由日本企業(yè)于上世紀(jì)五十年代提出,是與粗放型管理模式截然不同的管理方式和管理文化。精細(xì)化管理追求績(jī)效,關(guān)注結(jié)果,以法律法規(guī)為根據(jù),以提高企業(yè)的效益為目標(biāo),以戰(zhàn)略為導(dǎo)向,以流程為中心,最終達(dá)到降本增效。管理的思路是:基本目標(biāo)為提高管理效能,將標(biāo)準(zhǔn)具體化、明確化,量化每個(gè)環(huán)節(jié),全面控制每一個(gè)環(huán)節(jié),用數(shù)據(jù)說(shuō)話,以數(shù)據(jù)的形式提出問(wèn)題、分析判斷、考察評(píng)估,規(guī)范管理人員的行為,引導(dǎo)、調(diào)節(jié)、控制管理進(jìn)程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,使工程高效穩(wěn)步運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),精細(xì)化管理可以概括為“五精四細(xì)”[3]。
五精指的是:精華、精品、精通、精髓、精密;四細(xì)指的是:細(xì)分市場(chǎng)和客戶,細(xì)分每個(gè)決策任務(wù)、計(jì)劃指令,細(xì)分企業(yè)中每個(gè)機(jī)構(gòu)的崗位職責(zé),細(xì)分編制、實(shí)施、監(jiān)督等對(duì)管理制度的每個(gè)程序環(huán)節(jié)。精細(xì)化管理的基本特征就是重視環(huán)節(jié)、過(guò)程、基礎(chǔ)、質(zhì)量、效果,專注地做好每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)細(xì)節(jié)。清晰企業(yè)組織戰(zhàn)略,規(guī)范內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)資源效益的最大化,抓住主要矛盾,不放過(guò)次要矛盾,只有把企業(yè)管理好,才能擴(kuò)大市場(chǎng),拓展企業(yè)生存空間。
施工企業(yè)的精華管理可以分為對(duì)如下方面的管理精細(xì)化:商務(wù)、履約、材料、勞務(wù)、技術(shù)、安全、現(xiàn)場(chǎng)、中間成本核實(shí)和工程結(jié)算和項(xiàng)目考核[4-5]。
首先對(duì)施工工程的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化,對(duì)目標(biāo)和職責(zé)進(jìn)行細(xì)化。分解管理目標(biāo),明確主管部門(mén)及分管領(lǐng)導(dǎo),避免管理重疊和缺位現(xiàn)象的發(fā)生;明確項(xiàng)目經(jīng)理部門(mén)的成本責(zé)任和確立;明確全員全過(guò)程的成本職責(zé),最后構(gòu)成各部門(mén)協(xié)調(diào)運(yùn)作,齊抓共管的施工項(xiàng)目管理體系。
其次是將城市道理施工管理的流程標(biāo)準(zhǔn)化,遵循項(xiàng)目管理的規(guī)律,以現(xiàn)場(chǎng)管理作為基本出發(fā)點(diǎn),掌控隊(duì)伍、保證安全、確保質(zhì)量、增加效益、推進(jìn)進(jìn)度,制定出各個(gè)崗位和部門(mén)的工作標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工序的操作標(biāo)準(zhǔn),將工程項(xiàng)目建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)化的體系,將人、物、事都納入到標(biāo)準(zhǔn)化的軌道上來(lái),實(shí)現(xiàn)從單一管理到全面管理,由依靠經(jīng)驗(yàn)到依托于科學(xué),由主觀主導(dǎo)到客觀法制,有粗放到精細(xì)。
最后是實(shí)現(xiàn)工作任務(wù)和工作目標(biāo)的量化,全面實(shí)現(xiàn)工作職責(zé)和考核的量化。
國(guó)內(nèi)道路施工單位的項(xiàng)目管理經(jīng)過(guò)多年改良時(shí)間,逐步走向精細(xì)化、規(guī)范化,但是離真正精細(xì)化的要求還有一定的差距。實(shí)行精細(xì)化管理首先要明確應(yīng)該具備的條件,其次要重點(diǎn)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的精細(xì)化管理的意識(shí),同時(shí)企業(yè)的管理體系要配合精細(xì)化管理的要求,即先策劃,后執(zhí)行。
精細(xì)化管理是時(shí)代發(fā)展的必然要求,必將徹底替代粗放型管理。它涵蓋了施工企業(yè)管理的各個(gè)方面,并涉及到每個(gè)員工和每個(gè)崗位,有很強(qiáng)的戰(zhàn)略性和實(shí)用性。
面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和全方位的考驗(yàn),企業(yè)必須繃緊神經(jīng),謀求生存和發(fā)展。只有在內(nèi)部實(shí)行精細(xì)化管理才能形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)的信心,才能積累競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,從而在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出[6]。
現(xiàn)代市場(chǎng)對(duì)施工企業(yè)提出了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的要求。這就要求企業(yè)實(shí)現(xiàn)“四化”的改變:即規(guī)范化,科學(xué)化,品質(zhì)化,精細(xì)化。企業(yè)必須變革管理的思維,全面實(shí)行精細(xì)化的管理。
企業(yè)管理緩慢逐漸進(jìn)步,從最初的崗位責(zé)任制到目前的精細(xì)化管理,管理的水平和效果不斷提高。實(shí)行精細(xì)化管理,改變以人為本的原則,強(qiáng)調(diào)以事為本,即重視管理的執(zhí)行力,關(guān)注員工的做事方式、原則和效率。
粗放型管理遺留的問(wèn)題時(shí)執(zhí)行力不夠、效率低下,表現(xiàn)為考核標(biāo)準(zhǔn)寬容對(duì)待,缺乏精細(xì)的意識(shí)和精準(zhǔn)的精神;管理表面化,缺少落實(shí),缺少深入研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的手段和行動(dòng);監(jiān)督考核制度形同虛設(shè),講究人情。這些問(wèn)題都嚴(yán)重影響了企業(yè)的運(yùn)行效率和工程的進(jìn)展速度和完成質(zhì)量,必須采用精細(xì)化管理來(lái)杜絕這些現(xiàn)象[7-9]。
一是具備高水平的人才隊(duì)伍,專門(mén)負(fù)責(zé)管理工作的籌謀、計(jì)劃和安排把關(guān);二是各部門(mén)各司其職,使得成本管理有著良好的連續(xù)性;三是所有人員都必須有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和危機(jī)意識(shí)。
精細(xì)化管理是一種管理文化,它追求盡善盡美,富含哲學(xué)思想,符合生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系發(fā)展的觀點(diǎn)。精細(xì)化管理是一種態(tài)度,通過(guò)提高員工素質(zhì),強(qiáng)化協(xié)作管理提高企業(yè)和施工項(xiàng)目的效率效益。只有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,才能充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的源動(dòng)力和策動(dòng)者的作用。另一方面,要想實(shí)行精細(xì)化管理,企業(yè)必須具備科學(xué)的流程體系、細(xì)致的工作標(biāo)準(zhǔn)及考核體系和高標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力。這些特點(diǎn)的實(shí)現(xiàn),必須依靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)決策計(jì)劃,是實(shí)行精細(xì)化管理的根本[10]。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該具備的意識(shí)如下。
實(shí)行精細(xì)化管理是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最有效手段。積極創(chuàng)效有利于提高施工工程的精細(xì)化水平和員工的素質(zhì)。在精細(xì)化管理的過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)節(jié)流開(kāi)源,降本增效,必將大大提高企業(yè)的整體效益。
每家企業(yè)最初都有一套自己的管理體系,工作規(guī)范等。精細(xì)化管理要求企業(yè)不斷優(yōu)化固有的制度標(biāo)準(zhǔn)。并且有了優(yōu)化后的標(biāo)準(zhǔn)制度后,要?jiǎng)傂詫?shí)施,強(qiáng)化執(zhí)行。這就要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有改革的意識(shí)和決心,從改革中爭(zhēng)得效益和效果,人才和效率。
精細(xì)操作時(shí)精細(xì)化管理的主要特征,簡(jiǎn)單化、流程化、定量化企業(yè)中的大小事情。這要求在實(shí)行精細(xì)化管理中,管理隊(duì)伍不僅水平高、能力強(qiáng),還必須有很高的協(xié)調(diào)意識(shí),能夠處理上下級(jí)關(guān)系,部門(mén)之間關(guān)系和項(xiàng)目之間各系。
一個(gè)項(xiàng)目就是一個(gè)完整的系統(tǒng),企業(yè)更是一個(gè)更大的系統(tǒng),企業(yè)管理領(lǐng)導(dǎo)必須意識(shí)到在實(shí)行精細(xì)化管理的過(guò)程中,牽一發(fā)而動(dòng)全身的道理,任何部門(mén)都不能獨(dú)立精細(xì)化管理之外。
其他包括領(lǐng)導(dǎo)層要有預(yù)見(jiàn)性和掌控全局的戰(zhàn)略意識(shí)。面臨重大問(wèn)題時(shí)要有縝密的思維和周密的計(jì)劃,面臨小事時(shí)也要充分重視,快速解決。
在城市道路施工管理中,精細(xì)化管理更科學(xué)合理。可以高度集中企業(yè)或者項(xiàng)目的人力物力和財(cái)力進(jìn)行施工工作,能大大降本增效,不僅有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,而且能為社會(huì)創(chuàng)效得利。
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