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我生來就是為了飛行

2015-02-06 06:37
兵團工運 2015年12期
關鍵詞:石河子服務隊兵團

□ 張 宏

我生來就是為了飛行

□張宏

翻讀兵團航空企業(yè)管理局通用航空公司一級飛行員楊建華的履歷,眼前一次次地被點亮。

2001年,他被兵團評為勞動模范;1999年,他被兵團直屬機關黨工委表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員;2001年,他獲得中國民用航空總局授予的“安全飛行金質(zhì)獎章”;2014年榮獲全國“五一”勞動獎章。

不僅如此,他的頭上還有一串串耀眼的光環(huán):先后兩次榮獲“兵團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號,20多次被兵團航空企業(yè)管理局和新通航公司評為先進個人……

如果愿意,我們可以順著他獲得的那些獎牌,繼續(xù)讀下去。其中的任何一項獎勵,都是很多飛行員拼其一生卻未曾擁有過的。這些榮譽,猶如一架架穿越茫茫蒼穹的戰(zhàn)斗機,激起了我們閱讀楊建華的欲望。

遺憾的是,連楊建華自己都記不清楚了,30年的飛行職業(yè)生涯中,他一共獲得了多少獎勵,多少喝彩。

“也許,我生來就是為了飛行,為了藍天!”說這話時,楊建華滿臉的豪邁。

1978年,楊建華考入空軍飛行學院,畢業(yè)后被分配到空軍航空兵某師擔任飛行員。1983年6月,航空航天工業(yè)部航空服務隊新疆支隊(新通航的前身)正式成立,在全國選調(diào)人才。然而,任何一名空軍飛行員的首選都是空軍部隊,而不是航空服務隊。

這對一身戎裝的楊建華而言,也不例外。然而,“到新疆去,到祖國最需要的地方去”的號角,強有力地召喚著他。

楊建華背起行李,踏上了赴疆之旅,成為新疆航空服務隊首批8名飛行員中的一員。

隨著時光流淌,這8名飛行員中,有的因待遇問題而辭職,有的因邊疆生活、工作條件艱苦而調(diào)走,只有楊建華初衷不改,堅守在新疆,堅守在石河子的藍天上。

“軍人的天職就是服從命令。只要兵團需要、石河子需要,我就是這兒的一只飛鷹!”字字千斤,楊建華把自己交給了兵團,交給了石河子的航天事業(yè)。

來到服務隊的第四個月,楊建華駕駛著經(jīng)過改裝的運-11型飛機,首次參加七師一二五團飛播水稻的飛行任務,并獲得成功。從此,空軍飛行員出身的他,走上了為兵團工農(nóng)業(yè)服務之路。

1986年,由楊建華參加的中美兩國農(nóng)業(yè)部舉行的微孢子生物草原蝗蟲病蟲害課題進入試驗飛行階段。盡管是試驗飛行,但卻要求超低空飛行,飛行難度絲毫不亞于空間作戰(zhàn)。身負使命,如何應戰(zhàn)?年僅24歲的楊建華以超乎尋常的沉著和冷靜,把飛機降得低些再低些,離地面近些再近些……

OK!他漂亮地完成了飛行任務,在場的美國專家向他豎起了大拇指。

同年8月,新疆巴里坤草原突發(fā)蝗災,楊建華機組接到命令:整裝出發(fā),飛機滅蝗!

到達巴里坤草原后,楊建華和同事們在草原上搭起簡易帳篷,在蚊蟲叮咬和白天熱、晚上冷的艱苦條件下,一干就是40天,治蝗30余萬畝。

哪里需要,哪里就會出現(xiàn)楊建華駕機飛行的身影。

2011年,楊建華機組執(zhí)行內(nèi)蒙古海拉爾人工增雨飛行任務。從4月初到10月底,歷時7個月時間,飛行100余小時,楊建華機組成功實施人工增雨16次,有效緩解了當?shù)睾登?,保證了當年農(nóng)牧民正常生活生產(chǎn),受到了當?shù)卣母叨仍u價。

2013年夏天,楊建華機組赴廈門執(zhí)行海上救助任務。炎熱的天氣,駭人的臺風,陌生的環(huán)境……楊建華來不及多想,一口氣飛行了近40小時,圓滿完成了任務。國家交通運輸部救助打撈局對這個來自石河子的飛行員,稱贊不已。

安全飛行時間突破1萬小時,共執(zhí)行各種飛行任務100多次,飛行區(qū)域遍及新疆14個地州市、兵團11個農(nóng)業(yè)師和疆外10多個省市區(qū)……有誰知道,這些數(shù)字的后面,飛機每一次的起飛降落,都伴隨著風險、考驗。

1993年7月,楊建華機組在執(zhí)行阿勒泰地區(qū)洪災后衛(wèi)生防疫任務時,發(fā)動機突發(fā)間歇性空中停車。對一個飛行員來說,空中停車意味著什么,每個人都不言自明。機艙內(nèi)的空氣頓時緊張起來。一位工作人員嚇得渾身直冒冷汗。萬一掉下去……楊建華的心里同樣一驚。雖然有著多年的飛行經(jīng)驗,但這種情況,他也是第一次遇到。楊建華一邊用眼睛和手勢安慰著其他工作人員,一邊迅速進行緊急降落。

因降落及時,避免了一次重大飛行事故的發(fā)生。

2012年6月,楊建華機組在執(zhí)行內(nèi)蒙古海拉爾人工增雨飛行任務時,意想不到的事情發(fā)生了:密集的雨點匯聚成暴雨,瞬間就淹沒了機場。

飛機無法按原定計劃降落。

雨珠“噼噼啪啪”地擊打著飛機堅硬的外殼,也敲打在每個飛行人員的心上。命懸一線??!

楊建華迅速將情況匯報給上級領導。很快,他們得到指示:備降烏蘭浩特機場!由于溝通及時,楊建華機組終于安全降落機場。

憑著精湛的技術和果斷的處置,楊建華避免了一次又一次重大的飛行事故。他把責任和安全,牢牢地刻印在了兵團的飛行史上,書寫著兵團航空事業(yè)的傳奇!□

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