□ 文/本刊記者 李木子

2015年?yáng)|盟輪值主席國(guó)：馬來(lái)西亞蓄勢(shì)待發(fā)，見(jiàn)證東盟共同體建成

□ 文/本刊記者 李木子

2014年11月13日，在緬甸內(nèi)比都舉行的第25屆東盟峰會(huì)及相關(guān)峰會(huì)閉幕式上，緬甸總統(tǒng)吳登盛將東盟主席國(guó)職位交接給馬來(lái)西亞總理納吉布。隨后，馬來(lái)西亞于2015年1月1日正式就任東盟主席國(guó)，主題為“我們的人民，我們的共同體，我們的愿景”。

2015年是東盟共同體建設(shè)承前啟后的關(guān)鍵一年。而作為今年?yáng)|盟輪值主席國(guó)，馬來(lái)西亞扮演著極其重要的角色。

東盟共同體的建立是東盟數(shù)十年一體化進(jìn)程的重大里程碑，一旦成立，擁有約6.25億人口的東盟，將使成員國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大幅度提升至中等收入國(guó)家，并可吸引更多的外資進(jìn)駐，尤其是與中國(guó)的合作將更加密切。

按照東盟經(jīng)濟(jì)共同體的宏偉藍(lán)圖，到了2015年，東盟將形成單一市場(chǎng)和生產(chǎn)基地，成為有競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展，并融入全球經(jīng)濟(jì)。東盟共同體的建立，會(huì)讓東盟成員國(guó)更大的提高經(jīng)濟(jì)保障。此外，東盟共同體也開(kāi)放投資及貿(mào)易，較少受到金融動(dòng)蕩的影響。到了2050年，東盟將成為全球第四大經(jīng)濟(jì)體。

中國(guó)和東盟的經(jīng)貿(mào)往來(lái)一直都是雙方合作的一大亮點(diǎn)。隨著東盟一體化進(jìn)程的推進(jìn)，東盟成員國(guó)之間的貿(mào)易壁壘及市場(chǎng)分割將被打破，貿(mào)易自由及便利化將進(jìn)一步提升，這有利于中國(guó)在更高的水平上與東盟開(kāi)展經(jīng)貿(mào)合作。

第26屆東盟峰會(huì)亦于2015年4月間在馬來(lái)西亞召開(kāi)。這是馬來(lái)西亞擔(dān)任東盟主席國(guó)以來(lái)的首次高級(jí)別會(huì)議。本屆東盟峰會(huì)重點(diǎn)討論如何加強(qiáng)內(nèi)聯(lián)外合、縮小發(fā)展差距、推動(dòng)?xùn)|盟一體化的進(jìn)程。

作為2015年輪值東盟主席國(guó)，馬來(lái)西亞大力推動(dòng)建立中國(guó)在東盟的經(jīng)貿(mào)樞紐，成為這個(gè)區(qū)域的貨物集散中心，同時(shí)馬來(lái)西亞擁有多元種族、文化和文明的背景，也可以促成“一帶一路”變身為文化“熔爐”。

為了對(duì)接“一帶一路”的建設(shè)，馬來(lái)西亞將重點(diǎn)放在打造鐵軌火車(chē)和港口碼頭。目前，馬來(lái)西亞已全面開(kāi)發(fā)和提升港口，與中國(guó)分享馬來(lái)西亞的海洋產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，支持海上絲綢之路的沿線國(guó)家組織港口聯(lián)盟。

馬來(lái)西亞所做的其他準(zhǔn)備，還包括采取開(kāi)放政策：讓中國(guó)投資者在馬來(lái)西亞港口的股權(quán)可達(dá)到30%至40%；在港口附設(shè)設(shè)立更多自由貿(mào)易區(qū)和產(chǎn)業(yè)園；開(kāi)放巴生港口和丹絨帕拉帕斯港口給中國(guó)參與營(yíng)運(yùn)；以及有效監(jiān)管馬六甲海峽，保障貨物運(yùn)輸、人員往來(lái)的安全和通暢。

至于在打造鐵軌火車(chē)方面，在今年早些時(shí)候，馬來(lái)西亞交通部已提出馬來(lái)半島鐵軌系統(tǒng)新方案，并已經(jīng)積極落實(shí)到工程項(xiàng)目中去。如今從南到北的雙線鐵路工程已上馬；而且馬新高鐵也勢(shì)在必行，一旦施工，將帶來(lái)龐大的經(jīng)濟(jì)效益，并輻射至其他東盟國(guó)家和地區(qū)，提升東盟內(nèi)部的互聯(lián)互通和合作，加快東盟經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

在東盟開(kāi)展的對(duì)外合作中，東盟與中國(guó)的合作始終是亮點(diǎn)，而馬來(lái)西亞與中國(guó)的合作更是亮點(diǎn)中的亮點(diǎn)。據(jù)中國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)與東盟的投資貿(mào)易額達(dá)到了4800億美元，其中中國(guó)與馬來(lái)西亞的貿(mào)易為1020.4億美元，約占25%。

如今，中國(guó)已成為東盟第一大貿(mào)易伙伴，東盟則是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴，馬來(lái)西亞則是中國(guó)在東盟地區(qū)最大的貿(mào)易合作伙伴國(guó)。已建成的中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)，有力增強(qiáng)和提升了中國(guó)與東盟國(guó)家的相互依存度，也極大地推動(dòng)了東盟經(jīng)濟(jì)一體化及東盟共同體的建設(shè)。