瞿可丁

我們的相識(shí)是在將近33年前。那是1982年初，我們一起從學(xué)校畢業(yè)，被分配到二汽鍛造廠工作。在我的印象里，她一直像我的大姐一樣。

她下過(guò)鄉(xiāng)，當(dāng)過(guò)知青，所以練就了獨(dú)立、勤奮、吃苦耐勞的特質(zhì)。這成為她后來(lái)人生道路上取之不盡、用之不竭的精神財(cái)富。

在二汽鍛造廠，她一干就是13年，每天上班的第一件事就是到車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)去。上世紀(jì)八十年代中期那幾年，她擔(dān)任了二汽最重要的生產(chǎn)車(chē)間鍛造廠前梁車(chē)間的工藝員，這里有被譽(yù)為“國(guó)寶”的12000噸鍛造自動(dòng)線。由于當(dāng)時(shí)汽車(chē)產(chǎn)量猛增，導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程極不穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，不合格品和不良品率居高不下。為了徹底改變車(chē)間生產(chǎn)的被動(dòng)局面，她大部分時(shí)間“泡”在了車(chē)間，與工人師傅打成一片。由于她踏實(shí)的工作態(tài)度、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，很快她就成為工作上獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干。通過(guò)幾年不懈的努力，困擾車(chē)間生產(chǎn)的很多技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題陸續(xù)得到解決。13年中，她完成了幾十項(xiàng)技術(shù)革新和工藝、質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目，為工廠創(chuàng)造了幾百萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。

在基層工作的13年，也是她的一筆寶貴財(cái)富。用她自己的話說(shuō)，這13年為她以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)硬朗的基礎(chǔ)，是一塊平實(shí)而放心的基石，猶如萬(wàn)丈高樓的地基一樣穩(wěn)固可靠。

在基層工作了13年后，她調(diào)到東風(fēng)公司制造工程部。這之后的20年，她便在東風(fēng)公司的制造系統(tǒng)與東風(fēng)一起經(jīng)歷著成長(zhǎng)和發(fā)展的喜悅，也經(jīng)歷了企業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)的艱難與個(gè)人痛失親人的悲痛。但她的“東風(fēng)情結(jié)”卻矢志不渝、從未改變。

1994年10月28日，星期五。這一天，對(duì)她來(lái)說(shuō)是一個(gè)永遠(yuǎn)無(wú)法忘懷的“黑色星期五”。那天，她相濡以沫的愛(ài)人，因工作需要到工廠試驗(yàn)新車(chē)型的零件，由于一起突如其來(lái)的事故而身受重傷，生命垂危。她聞?dòng)嵎畔率种械墓ぷ?，急匆匆趕到醫(yī)院時(shí)，丈夫已經(jīng)不能說(shuō)話了。她緊緊地?fù)е煞?，希望能出現(xiàn)奇跡。但命運(yùn)往往總是那么殘酷無(wú)情，當(dāng)天晚上，愛(ài)人就永遠(yuǎn)地離她和只有兩歲的兒子去了。那種打擊對(duì)她來(lái)說(shuō)，無(wú)異于天塌下來(lái)一樣。處理完愛(ài)人的后事，有好長(zhǎng)一段時(shí)間，她怎么也無(wú)法從痛失親人的痛苦中，自拔。她想到自己的終身伴侶沒(méi)了，自己的情感依托沒(méi)了，年幼的兒子也沒(méi)了父親。一想到這些，她人生中第一次感到了無(wú)助和茫然。就在她覺(jué)得迷茫的十字路口，她的兩個(gè)遠(yuǎn)在美國(guó)的弟弟，希望她和孩子能到美國(guó)生活，并承諾給她解決所有生活問(wèn)題。面對(duì)兩個(gè)弟弟的盛情，她也曾慎重考慮過(guò)。但她又轉(zhuǎn)念一想：我的根在中國(guó)，東風(fēng)公司才是我永遠(yuǎn)的依托和自由翱翔的寬廣天地，這里才是我的用武之地！憑著對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)，對(duì)東風(fēng)的依戀之情，她果斷地做出了選擇：毅然決然地放棄了去美國(guó)享受安逸的生活，繼續(xù)留在東風(fēng)。

之后幾年，是東風(fēng)發(fā)展史上又一個(gè)極度艱難的時(shí)期。由于受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控政策影響，導(dǎo)致對(duì)卡車(chē)的需求大幅減少。所以企業(yè)陷入了非常困難的境地，產(chǎn)量銳減，能力放空，開(kāi)工不足，企業(yè)開(kāi)始連年虧損，連續(xù)幾個(gè)月發(fā)不出工資。

為了盡快擺脫這種困境，東風(fēng)公司最高層果斷決定，由她出面主持制訂?wèn)|風(fēng)的發(fā)展戰(zhàn)略。很快在她主持下，一份凝聚著公司各方面智慧的《東風(fēng)載重車(chē)“十五”發(fā)展規(guī)劃》出爐了。在這份規(guī)劃中，她站在戰(zhàn)略的高度，敏銳而準(zhǔn)確地把握國(guó)際商用車(chē)發(fā)展大趨勢(shì)，果斷提出東風(fēng)公司商用車(chē)應(yīng)朝著重型車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略思想和對(duì)策措施。經(jīng)過(guò)幾年艱苦工作，使東風(fēng)重型車(chē)生產(chǎn)能力得到及時(shí)提升，到2006年，東風(fēng)中、重型卡車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名第一，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。這為東風(fēng)商用車(chē)實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一，世界前三”的戰(zhàn)略目標(biāo)，起到了決定性作用。

進(jìn)入新世紀(jì)，國(guó)際汽車(chē)工業(yè)又掀起了新一輪戰(zhàn)略重組熱潮。面對(duì)這一國(guó)際大潮，東風(fēng)為了尋求更大發(fā)展，確立了積極尋求合資合作、融入國(guó)際、做強(qiáng)做大的發(fā)展戰(zhàn)略。于是，她又成了東風(fēng)這一偉大戰(zhàn)略的組織者、策劃者和實(shí)施者。

自2001年7月起，東風(fēng)與日產(chǎn)開(kāi)始合資合作、戰(zhàn)略重組進(jìn)行談判。這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)時(shí)被起了一個(gè)頗具神秘色彩的名稱：“金三角”項(xiàng)目，就是指“東風(fēng)——日產(chǎn)——雷諾”三方合作項(xiàng)目。在此后歷時(shí)近兩年的艱苦談判中，她是中方的核心成員之一，負(fù)責(zé)“金三角”項(xiàng)目談判的總體策劃和各專業(yè)組業(yè)務(wù)推進(jìn)過(guò)程中的組織協(xié)調(diào)，可謂身負(fù)重任，責(zé)任重大。

在近兩年的合資談判過(guò)程中，她穿梭般地來(lái)往于湖北十堰、北京、日本之間，就合資重組的各項(xiàng)具體事宜與日產(chǎn)公司的代表進(jìn)行談判，當(dāng)然免不了討價(jià)還價(jià)、據(jù)理力爭(zhēng)。

23個(gè)月，在人生幾十年奮斗的長(zhǎng)河中可謂短暫而倉(cāng)促。但對(duì)于她來(lái)說(shuō)，這23個(gè)月不僅付出了太多的心血與智慧，也付出了太多的辛苦與勞累，更積累了太多對(duì)家人和孩子的虧歉與愧疚。那段時(shí)間，她為了東風(fēng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，舍小家、忙工作，一心撲在“金三角”項(xiàng)目上，常常是個(gè)把月都出差在外不著家門(mén)。而這時(shí)她兒子還不到十歲。一次，兒子發(fā)高燒住進(jìn)了醫(yī)院，而她正在北京與日產(chǎn)高層談判合資項(xiàng)目的一些重要問(wèn)題。作為東風(fēng)一方的核心成員，她明白孰重孰輕。更何況談判正處于白熱化的激烈討價(jià)還價(jià)階段。她何嘗不想立刻就出現(xiàn)在兒子的身邊呢？但為了東風(fēng)的大利益，她不得不又一次“舍棄”對(duì)兒子的愛(ài)，違心地“說(shuō)服”了自己……

在談判過(guò)程中，她深刻領(lǐng)會(huì)東風(fēng)高層領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略意圖，把各方面條件和情況綜合考慮、融會(huì)貫通，充分發(fā)揮中方團(tuán)隊(duì)的集體智慧與合力，最終在談判中為公司爭(zhēng)取到十分有利的條件和環(huán)境，最大限度地維護(hù)了公司和全體員工的利益。在后來(lái)行業(yè)權(quán)威人士和媒體的評(píng)價(jià)中，都把東風(fēng)日產(chǎn)的合資合作比作中國(guó)汽車(chē)工業(yè)中外合資項(xiàng)目的“經(jīng)典”之作。它是迄今為止中國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模最大、范圍最廣、業(yè)務(wù)領(lǐng)域最寬的合資項(xiàng)目。

為者常成，行者常至。不斷的追求，不斷的起點(diǎn)，不斷的成功。她在告別一個(gè)個(gè)事業(yè)有成的驛站的同時(shí)，又迎來(lái)了一個(gè)個(gè)新起點(diǎn)的考驗(yàn)，從而造就出她為了東風(fēng)的事業(yè)義無(wú)反顧、一往無(wú)前的豐姿勝景，風(fēng)采神韻。

2003年7月1日，東風(fēng)與日產(chǎn)的合資公司東風(fēng)有限正式運(yùn)營(yíng)。此后十年，她又為東風(fēng)有限的發(fā)展殫精竭慮。十年間，東風(fēng)有限提前達(dá)成兩個(gè)中期事業(yè)計(jì)劃目標(biāo)，制造產(chǎn)能由40萬(wàn)輛提升到150萬(wàn)輛。這其中凝聚了她為公司做強(qiáng)做大、全面提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)東風(fēng)夢(mèng)想所傾注的心血。

為提升東風(fēng)有限的核心競(jìng)爭(zhēng)力，永遠(yuǎn)在行業(yè)立于不敗之地，在公司運(yùn)行之初，她憑借自己睿智的眼光，果斷提出開(kāi)展制造技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃工作。在消化吸收日產(chǎn)公司先進(jìn)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，融匯東風(fēng)的特點(diǎn)，取東風(fēng)、日產(chǎn)兩家之長(zhǎng)，創(chuàng)新編制了東風(fēng)有限制造技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃。十年來(lái)，在這一規(guī)劃指導(dǎo)下，東風(fēng)有限制造技術(shù)整體水平得到顯著提升，核心競(jìng)爭(zhēng)力處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

2013年，她光榮退休后，仍心系東風(fēng)事業(yè)。由于她“閑不住”的性格，她又被返聘到公司技術(shù)中心。如今，33年過(guò)去了，由于她扎根東風(fēng)所做出的突出成績(jī)，她也獲得了一系列令人尊敬的榮譽(yù)。但她始終把這些榮譽(yù)視為人生一段華采樂(lè)章的結(jié)束和新的起點(diǎn)，而她也必將迎來(lái)一個(gè)更加燦爛輝煌的理想與信念的交響。

她就是被稱為“東風(fēng)女杰”的原東風(fēng)公司副總工程師鄒恒琪。