曹常義

1 引言

隨著《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014—2020年）》的發(fā)布，中國智慧城市經(jīng)歷了從1.0時(shí)代數(shù)字城市、2.0時(shí)代無線城市到3.0時(shí)代的邁進(jìn)。截至2013年底，中國有300多個(gè)城市提出或正在建設(shè)智慧城市，其中包括95%的副省級以上城市、76%的地級以上城市。面對中國新型城鎮(zhèn)化的需求，到目前為止各地對智慧城市這個(gè)龐大的系統(tǒng)工程在操作層面上都沒有一個(gè)清晰的方法和模板。深圳移動(dòng)作為通信運(yùn)營商創(chuàng)新的標(biāo)桿，用了3年時(shí)間在深圳智慧城市建設(shè)方面，特別是在智慧城市行業(yè)應(yīng)用建設(shè)運(yùn)營方面做出了有效的嘗試，堪稱樹立了一個(gè)模板和標(biāo)桿。

本文首先總結(jié)了通信運(yùn)營商對智慧城市行業(yè)應(yīng)用建設(shè)的理解，指出應(yīng)用需求是核心和關(guān)鍵，并對深圳智慧城市本地化進(jìn)行了分析。隨后重點(diǎn)總結(jié)了深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用建設(shè)運(yùn)營的體系和經(jīng)驗(yàn)，之后闡述了深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用作為運(yùn)營商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的工具，對其實(shí)施價(jià)值運(yùn)營進(jìn)行了探索，最后對未來進(jìn)行了展望。

2 通信運(yùn)營商對智慧城市行業(yè)應(yīng)用建設(shè)

的理解

2.1 行業(yè)應(yīng)用是智慧城市建設(shè)和運(yùn)營的核心和關(guān)鍵

智慧城市3.0更注重頂層設(shè)計(jì)，更注重泛在物聯(lián)網(wǎng)傳感網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、自組織網(wǎng)絡(luò)SON、大數(shù)據(jù)處理、虛擬現(xiàn)實(shí)、異源異構(gòu)數(shù)據(jù)集成等新技術(shù)的運(yùn)用。從系統(tǒng)分層角度來看，應(yīng)用層決定著平臺層、網(wǎng)絡(luò)層、感知層的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營，需求決定模式，這是頂層設(shè)計(jì)的另一層含義，這也說明行業(yè)應(yīng)用建設(shè)和運(yùn)營是智慧城市關(guān)注的核心和關(guān)鍵。智慧城市系統(tǒng)分層模型如圖1所示。

2.2 深圳智慧城市本地化分析

2009年深圳移動(dòng)與深圳市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定未來5年內(nèi)深圳移動(dòng)在深圳投入100億元來實(shí)施通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電子政務(wù)提升、移動(dòng)電子商務(wù)普及、企業(yè)信息化升級、數(shù)字深圳建設(shè)、深港合作等“十大工程”，Wi-Fi/3G/4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)90%以上，重點(diǎn)打造智慧深圳10大類60多項(xiàng)移動(dòng)信息化應(yīng)用，為市民提供如手機(jī)支付、環(huán)境監(jiān)測、智能電網(wǎng)、數(shù)字醫(yī)療、智慧物流、電子政務(wù)、電子警務(wù)等類型的“一攬子”民生信息服務(wù)、“一鍵式”便民服務(wù)和“一站式”政務(wù)服務(wù)。

深圳市政府關(guān)于2011—2020年的《智慧城市規(guī)劃綱要》重點(diǎn)提出，深圳智慧城市的應(yīng)用層要“立足民生，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)”?；诖?，深圳移動(dòng)在充分發(fā)揮運(yùn)營商優(yōu)勢，做好基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層和感知層的服務(wù)之外，要針對市民等普通用戶群、政府社會公共服務(wù)主體用戶群、商業(yè)企業(yè)用戶群，立足本地化，切實(shí)滿足本地不同類型用戶的需求，區(qū)別于一般主流移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，深圳移動(dòng)智慧城市行業(yè)應(yīng)用的本地化應(yīng)用主要體現(xiàn)在政府、企業(yè)和公眾服務(wù)3個(gè)領(lǐng)域：

（1）對政府來說，通過遍布城市的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，為市政府、公共安全部門、交通等城市職能部門提供電子政務(wù)、公共安全、智能交通、教育、醫(yī)療、社區(qū)服務(wù)等服務(wù)，從而高效快捷地為市民服務(wù)。

（2）對企業(yè)來說，無線寬帶網(wǎng)絡(luò)提供給企業(yè)高效、低成本、便利的移動(dòng)商務(wù)解決方案，推動(dòng)企業(yè)信息化，全方位提高企業(yè)形象。

（3）對于市民，無線寬帶網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用為用戶之間的溝通提供多元化的渠道和方式，用戶可以在家里、娛樂場所、酒店、機(jī)場、綠地、會議中心等地，隨時(shí)隨地享受無處不在的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化生活。

3 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用建設(shè)及運(yùn)營

3.1 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用建設(shè)規(guī)劃

為了推進(jìn)深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用的建設(shè)，深圳移動(dòng)運(yùn)用“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維”，首先設(shè)定專門的工作組織架構(gòu)，促使建設(shè)運(yùn)營工作高效運(yùn)作，具體如圖2所示。

在整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)規(guī)劃方面，確立了深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用的建設(shè)和運(yùn)營分為聚攏政府核心行業(yè)信息資源、接入支付位置等基礎(chǔ)能力、應(yīng)用門戶平臺建設(shè)、基礎(chǔ)管理體系建設(shè)等方面，并基于此規(guī)劃了深圳智慧城市應(yīng)用門戶平臺功能，具體如圖3所示。

3.2 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用建設(shè)

第1步，以6大行業(yè)為中心拓展政府核心行業(yè)信息資源。

（1）交通中心聯(lián)合交警、交委等政府單位以及車聯(lián)網(wǎng)、客運(yùn)中心、票聯(lián)網(wǎng)等合作伙伴，聚攏交通路況、違章打單繳罰款、票務(wù)等信息，為深圳近300萬車主及800萬公共出行用戶提供官方、權(quán)威、準(zhǔn)確的交通信息服務(wù)。

（2）醫(yī)療中心順應(yīng)醫(yī)改，借力衛(wèi)人委，搭建全市統(tǒng)一的預(yù)約掛號平臺，針對就醫(yī)人群，提供全市85家醫(yī)院1 900多個(gè)科室及專家醫(yī)生資料查詢導(dǎo)航，提供預(yù)約掛號、異地就醫(yī)功能。

（3）便民中心聯(lián)合市政府、地稅局、社保局、邊防總站、出入境、民政局、郵政速遞、供電局等共52家合作單位，對1 100萬參保人群、450萬公積金繳存用戶、100萬家庭水電氣用戶、千萬廣東戶籍出入境用戶，提供便民一號通、地稅發(fā)票充值助手、社保通、愛電影、手機(jī)投注、手機(jī)訂氣等產(chǎn)品。

（4）教育中心通過與深圳市婦聯(lián)、深圳市教育局合作，基于教育頻道創(chuàng)辦網(wǎng)上家長學(xué)校，為家庭和學(xué)校、父母和孩子搭建便利快捷的信息平臺、交流平臺、體驗(yàn)平臺。針對教師群體、百萬家長及學(xué)生群體，通過教育頻道、大學(xué)頻道、校訊通以及家長網(wǎng)校客戶端，提供教育政策、考試查詢、專家互動(dòng)等功能。

（5）商盟中心綜合生活優(yōu)惠資訊服務(wù)，創(chuàng)造隨身的本地、港澳消費(fèi)助手、吃喝玩樂購物優(yōu)惠下載、商家優(yōu)惠信息和廣告發(fā)布平臺。針對合作商戶與消費(fèi)用戶，聯(lián)合6 000家本地餐飲企業(yè)、3 000家購物商家以及2 600家香港商家，通過購物頻道、旅游頻道以及移動(dòng)商盟和深圳美食客戶端，提供商超及餐飲信息，為用戶帶來優(yōu)惠折扣。

（6）金融中心針對銀行、證券、基金、保險(xiǎn)等行業(yè)領(lǐng)域，規(guī)劃手機(jī)銀行業(yè)務(wù)，根據(jù)目標(biāo)人群及行業(yè)特性設(shè)置了信息類、功能類及門戶平臺3類內(nèi)容。

第2步，接入支付、位置、綜合服務(wù)、視頻等基礎(chǔ)能力，為各項(xiàng)本地化的便民行業(yè)應(yīng)用提供全方位、可復(fù)用、可靈活管理的核心能力。endprint

（1）支付能力：接入手機(jī)支付、話費(fèi)支付、銀聯(lián)、支付寶、招行手機(jī)支付等6種方式，封裝標(biāo)準(zhǔn)API，開發(fā)統(tǒng)一支付界面，支持預(yù)約掛號、影視訂座、手機(jī)購票等6類業(yè)務(wù)。

（2）位置定位能力：提供基于MPS/GPS的位置識別及位置服務(wù)定位能力，提供周邊餐飲、娛樂、酒店、商場、學(xué)校、醫(yī)院、加油站等場所位置服務(wù)。

（3）綜合信息服務(wù)能力：提供綜合信息存儲、處理及管理等數(shù)據(jù)倉庫的能力。

（4）視頻流媒體能力：提供各類視頻流媒體文件的編碼、解碼、轉(zhuǎn)碼及輸入輸出的能力。

第3步，整合交通、醫(yī)療、教育、便民、商盟、金融行業(yè)內(nèi)容，打造深圳智慧城市WAP門戶平臺，匯聚536項(xiàng)功能點(diǎn)，發(fā)展五星級智慧城市百項(xiàng)應(yīng)用，推出HTML5觸屏版、3G版、簡版，全面覆蓋市場高、中、低端機(jī)型。跟蹤用戶使用行為，經(jīng)過6次改版優(yōu)化、提升用戶體驗(yàn)。

第4步，甄選網(wǎng)站熱門應(yīng)用，細(xì)分用戶群體，推出15款客戶端產(chǎn)品，按功能分為生活類（愛電影、移動(dòng)商盟、深圳美食、新聞快播）、行業(yè)應(yīng)用類（預(yù)約掛號、交通播報(bào)、出行購票、便民一號通、我愛銀行卡、家長網(wǎng)校、市民主頁、社保通、發(fā)票兌獎(jiǎng)）、自有業(yè)務(wù)類（移動(dòng)頻道、同事社區(qū)）。

經(jīng)過兩年的建設(shè)，深圳移動(dòng)推出的智慧城市應(yīng)用已有交通、醫(yī)療、教育、便民、商盟、金融等27個(gè)頻道，536項(xiàng)應(yīng)用，包括移動(dòng)商盟、愛電影、出行購票、深圳移動(dòng)頻道、深圳新聞、發(fā)票兌獎(jiǎng)助手、手機(jī)投注、EasyWLAN等客戶端，涵蓋出行、購物、娛樂、資訊、無線上網(wǎng)等內(nèi)容，隨時(shí)隨地為各界提供貼身服務(wù)。公眾只要拿起手機(jī)上網(wǎng)，就可獲得工作生活的一站式服務(wù)：手機(jī)問政、社保和公積金查詢、香港通關(guān)、實(shí)時(shí)路況、移動(dòng)營業(yè)廳、預(yù)約掛號、教育信息、電影購票、本地微博、深圳旅游、地圖定位、優(yōu)惠打折、移動(dòng)特惠、新聞資訊、手機(jī)報(bào)料、金融財(cái)經(jīng)、手機(jī)閱讀、訂書購書等信息化應(yīng)用一應(yīng)俱全。

3.3 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用運(yùn)營體系

平臺的建設(shè)只是基礎(chǔ)，運(yùn)營才是關(guān)鍵，運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維打造產(chǎn)品，同樣要用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維去運(yùn)營深圳智慧城市平臺，從而聚攏客戶。深圳智慧城市通過不斷的摸索，打造出獨(dú)具特色的運(yùn)營體系，包括渠道、傳播、營銷3大體系。

（1）渠道體系：發(fā)揮自有渠道優(yōu)勢，整合客服中心、客戶經(jīng)理、服營廳、移動(dòng)MM等20大自有渠道，借力移動(dòng)合作渠道，在UC瀏覽器、電子市場等12大互聯(lián)網(wǎng)渠道推廣客戶端，同步開展終端預(yù)裝。在渠道運(yùn)營方面，統(tǒng)一渠道管理，規(guī)范標(biāo)簽“打包-上架-分發(fā)-統(tǒng)計(jì)”的全流程。同時(shí)，依托渠道管理平臺，開展渠道價(jià)值評估，監(jiān)控渠道推廣效果，科學(xué)制定各渠道營銷策略。深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用渠道體系如圖4所示。

（2）傳播體系：根據(jù)業(yè)務(wù)特色，搶占優(yōu)勢大眾媒介，立體化傳播。利用機(jī)場3 000個(gè)手推車，每天覆蓋8萬客流量，覆蓋人數(shù)約每月240萬人；在地鐵屏蔽門及品牌列車進(jìn)行傳播投放，每天覆蓋117萬客流量，每月約3 500萬人；地鐵宣傳片播放，全天早晚高峰期播放20次；在深圳4大新聞欄目、6大報(bào)紙平臺開通智慧城市市民報(bào)料渠道，晶報(bào)晚報(bào)開通美食商盟專欄等。

（3）營銷體系：同步打造業(yè)務(wù)分析決策平臺、營銷管理平臺、調(diào)查問卷平臺、客戶端統(tǒng)一管理平臺等營銷支撐能力，實(shí)現(xiàn)對用戶跟蹤分析、營銷部署的閉環(huán)管理。并逐步探索出秒殺、問卷、抽獎(jiǎng)等10種營銷手段以及36種營銷組合。

3.4 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)管理支撐體系

基礎(chǔ)管理支撐體系包括產(chǎn)品管理、營銷管理、數(shù)據(jù)管理、監(jiān)控管理、服務(wù)管理、信息安全管理6個(gè)方面，如圖5所示，旨在確保深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用長期、安全、高效、規(guī)范運(yùn)營，成熟的基礎(chǔ)管理支撐體系也是衡量一個(gè)系統(tǒng)或平臺運(yùn)營水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。

為了實(shí)現(xiàn)以上6方面基礎(chǔ)管理支撐的高效運(yùn)作，全面提升客戶感知，深圳移動(dòng)還特別打造了用戶體驗(yàn)改善體系、客戶端統(tǒng)一管理平臺、分析決策系統(tǒng)、營銷管理平臺等創(chuàng)新項(xiàng)目，用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維去促進(jìn)公司傳統(tǒng)的電信運(yùn)營商向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商轉(zhuǎn)變。通過客戶端統(tǒng)一管理平臺規(guī)范客戶端開發(fā)中客戶體驗(yàn)需求設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)打包、渠道標(biāo)簽標(biāo)識、客戶端分發(fā)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、推廣渠道管理等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用從分發(fā)渠道、終端系統(tǒng)、用戶行為等幾個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、迭代糾錯(cuò)及營銷推廣。通過分析決策系統(tǒng)，建立WAP網(wǎng)站與客戶端用戶數(shù)據(jù)倉庫，對用戶登錄行為、訪問興趣度、離站率、回訪率等進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘，為后向長尾運(yùn)營積累基礎(chǔ)。通過營銷管理平臺實(shí)現(xiàn)“分區(qū)域精準(zhǔn)定位、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)用戶群體、業(yè)務(wù)融合聯(lián)合推送”的全面快速支撐。

4 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用價(jià)值化運(yùn)營

4.1 促使公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的價(jià)值化運(yùn)營

智慧城市應(yīng)用是架起政府與市民、企業(yè)與客戶的橋梁，是支撐行業(yè)應(yīng)用、服務(wù)政企信息化發(fā)展、服務(wù)大市場用戶經(jīng)營、改變企業(yè)運(yùn)作模式的綜合平臺，也是運(yùn)營商面對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛沖擊，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要嘗試，勢必為運(yùn)營商在存量經(jīng)營、流量經(jīng)營、集團(tuán)信息化經(jīng)營等戰(zhàn)略的落地實(shí)施提供可依托的基礎(chǔ)。

深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用上線以來，門戶網(wǎng)站月點(diǎn)擊量突破1 500萬人次，聚攏用戶超過450萬，錄得網(wǎng)站流量4T。覆蓋深圳全市7 222條路段，道路里程約5 173km，覆蓋率達(dá)97.25%；接入本地85家二、三甲醫(yī)院1 900個(gè)科室及專家醫(yī)生資料查詢及掛號，月掛號量突破38萬單；通過家長網(wǎng)校、校訊通產(chǎn)品服務(wù)74萬家長和7萬教師；拓展商家11 249家，提供優(yōu)惠6 283條；實(shí)現(xiàn)全市28家影院手機(jī)訂座服務(wù)及各訂座影院自助終端自助打票服務(wù)，為廣大市民提供地稅、社保、出入境、民政、郵政速遞、供電局等便民服務(wù)。

另一方面，通過深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用促進(jìn)12580語音收入2 000萬元，實(shí)現(xiàn)12580后向收入近500萬元，信息化收入創(chuàng)收5.6億元。在大學(xué)頻道開放短號集群網(wǎng)登記渠道，全年實(shí)現(xiàn)11萬辦理量；繼續(xù)擴(kuò)大自由充省級業(yè)務(wù)的推廣，完成1.6億元話費(fèi)收入；利用同事社區(qū)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的手段，探索集團(tuán)用戶捆綁，降低客戶經(jīng)理客戶服務(wù)成本，提升集團(tuán)成員服務(wù)覆蓋面，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶各層級的綜合捆綁；移動(dòng)頻道開通客戶在線選號、業(yè)務(wù)查詢、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)辦理等服務(wù)，共查詢辦理各類業(yè)務(wù)140萬單，降低了服務(wù)廳的服務(wù)壓力，通過在線充值，節(jié)省了制卡成本及酬金成本。

4.2 行業(yè)應(yīng)用后向價(jià)值化運(yùn)營模式探索

深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用的建設(shè)和運(yùn)營全面踐行了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維和模式，因此深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用的后向運(yùn)營模式勢必也要遵循“打造窮極客戶體驗(yàn)的產(chǎn)品——做大客戶規(guī)?！蛻舸髷?shù)據(jù)挖掘——尋找行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)開展后向聯(lián)合運(yùn)營——獲取產(chǎn)品長尾收益”的規(guī)律。

為了開展后向價(jià)值化運(yùn)營模式的探索，深圳移動(dòng)除了打造基礎(chǔ)管理支撐體系中的客戶端統(tǒng)一管理平臺、分析決策系統(tǒng)、營銷管理平臺等系統(tǒng)外，還建立了后向廣告管理系統(tǒng)，探索與不同行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)環(huán)節(jié)的公司實(shí)施優(yōu)勢互補(bǔ)的聯(lián)合營銷，也嘗試通過WAP網(wǎng)站、客戶端、12580、自助終端等渠道為相關(guān)企業(yè)發(fā)布廣告，探索長尾收益獲取的經(jīng)驗(yàn)。

5 結(jié)束語

行業(yè)應(yīng)用雖然只是智慧城市建設(shè)的一部分，但這些需求是影響智慧城市其它層次投入規(guī)模以及建設(shè)運(yùn)營模式的關(guān)鍵。面對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及其它新技術(shù)的沖擊，智慧城市的建設(shè)需要與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新。面對未來智慧城市的落地實(shí)施，模式是關(guān)鍵，這是保障智慧城市具備長期運(yùn)營生命力的基礎(chǔ)。好的實(shí)施模式能動(dòng)員智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)，讓全社會積極參與。另外，智慧城市的設(shè)計(jì)和規(guī)劃從一開始就要做好不斷更新迭代的準(zhǔn)備，所以務(wù)必要高瞻遠(yuǎn)矚，為以后新技術(shù)、新元素的加入預(yù)留發(fā)展空間，這樣可以避免出現(xiàn)推倒重來所產(chǎn)生的巨大浪費(fèi)，才能真正提升智慧城市為整個(gè)社會提供信息服務(wù)的效率。

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[5] 劉磊，王亦斌. 電信運(yùn)營商“無線城市”發(fā)展策略探討[J]. 郵電設(shè)計(jì)技術(shù)， 2010（3）.endprint

（1）支付能力：接入手機(jī)支付、話費(fèi)支付、銀聯(lián)、支付寶、招行手機(jī)支付等6種方式，封裝標(biāo)準(zhǔn)API，開發(fā)統(tǒng)一支付界面，支持預(yù)約掛號、影視訂座、手機(jī)購票等6類業(yè)務(wù)。

（2）位置定位能力：提供基于MPS/GPS的位置識別及位置服務(wù)定位能力，提供周邊餐飲、娛樂、酒店、商場、學(xué)校、醫(yī)院、加油站等場所位置服務(wù)。

（3）綜合信息服務(wù)能力：提供綜合信息存儲、處理及管理等數(shù)據(jù)倉庫的能力。

（4）視頻流媒體能力：提供各類視頻流媒體文件的編碼、解碼、轉(zhuǎn)碼及輸入輸出的能力。

第3步，整合交通、醫(yī)療、教育、便民、商盟、金融行業(yè)內(nèi)容，打造深圳智慧城市WAP門戶平臺，匯聚536項(xiàng)功能點(diǎn)，發(fā)展五星級智慧城市百項(xiàng)應(yīng)用，推出HTML5觸屏版、3G版、簡版，全面覆蓋市場高、中、低端機(jī)型。跟蹤用戶使用行為，經(jīng)過6次改版優(yōu)化、提升用戶體驗(yàn)。

第4步，甄選網(wǎng)站熱門應(yīng)用，細(xì)分用戶群體，推出15款客戶端產(chǎn)品，按功能分為生活類（愛電影、移動(dòng)商盟、深圳美食、新聞快播）、行業(yè)應(yīng)用類（預(yù)約掛號、交通播報(bào)、出行購票、便民一號通、我愛銀行卡、家長網(wǎng)校、市民主頁、社保通、發(fā)票兌獎(jiǎng)）、自有業(yè)務(wù)類（移動(dòng)頻道、同事社區(qū)）。

經(jīng)過兩年的建設(shè)，深圳移動(dòng)推出的智慧城市應(yīng)用已有交通、醫(yī)療、教育、便民、商盟、金融等27個(gè)頻道，536項(xiàng)應(yīng)用，包括移動(dòng)商盟、愛電影、出行購票、深圳移動(dòng)頻道、深圳新聞、發(fā)票兌獎(jiǎng)助手、手機(jī)投注、EasyWLAN等客戶端，涵蓋出行、購物、娛樂、資訊、無線上網(wǎng)等內(nèi)容，隨時(shí)隨地為各界提供貼身服務(wù)。公眾只要拿起手機(jī)上網(wǎng)，就可獲得工作生活的一站式服務(wù)：手機(jī)問政、社保和公積金查詢、香港通關(guān)、實(shí)時(shí)路況、移動(dòng)營業(yè)廳、預(yù)約掛號、教育信息、電影購票、本地微博、深圳旅游、地圖定位、優(yōu)惠打折、移動(dòng)特惠、新聞資訊、手機(jī)報(bào)料、金融財(cái)經(jīng)、手機(jī)閱讀、訂書購書等信息化應(yīng)用一應(yīng)俱全。

3.3 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用運(yùn)營體系

平臺的建設(shè)只是基礎(chǔ)，運(yùn)營才是關(guān)鍵，運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維打造產(chǎn)品，同樣要用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維去運(yùn)營深圳智慧城市平臺，從而聚攏客戶。深圳智慧城市通過不斷的摸索，打造出獨(dú)具特色的運(yùn)營體系，包括渠道、傳播、營銷3大體系。

（1）渠道體系：發(fā)揮自有渠道優(yōu)勢，整合客服中心、客戶經(jīng)理、服營廳、移動(dòng)MM等20大自有渠道，借力移動(dòng)合作渠道，在UC瀏覽器、電子市場等12大互聯(lián)網(wǎng)渠道推廣客戶端，同步開展終端預(yù)裝。在渠道運(yùn)營方面，統(tǒng)一渠道管理，規(guī)范標(biāo)簽“打包-上架-分發(fā)-統(tǒng)計(jì)”的全流程。同時(shí)，依托渠道管理平臺，開展渠道價(jià)值評估，監(jiān)控渠道推廣效果，科學(xué)制定各渠道營銷策略。深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用渠道體系如圖4所示。

（2）傳播體系：根據(jù)業(yè)務(wù)特色，搶占優(yōu)勢大眾媒介，立體化傳播。利用機(jī)場3 000個(gè)手推車，每天覆蓋8萬客流量，覆蓋人數(shù)約每月240萬人；在地鐵屏蔽門及品牌列車進(jìn)行傳播投放，每天覆蓋117萬客流量，每月約3 500萬人；地鐵宣傳片播放，全天早晚高峰期播放20次；在深圳4大新聞欄目、6大報(bào)紙平臺開通智慧城市市民報(bào)料渠道，晶報(bào)晚報(bào)開通美食商盟專欄等。

（3）營銷體系：同步打造業(yè)務(wù)分析決策平臺、營銷管理平臺、調(diào)查問卷平臺、客戶端統(tǒng)一管理平臺等營銷支撐能力，實(shí)現(xiàn)對用戶跟蹤分析、營銷部署的閉環(huán)管理。并逐步探索出秒殺、問卷、抽獎(jiǎng)等10種營銷手段以及36種營銷組合。

3.4 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)管理支撐體系

基礎(chǔ)管理支撐體系包括產(chǎn)品管理、營銷管理、數(shù)據(jù)管理、監(jiān)控管理、服務(wù)管理、信息安全管理6個(gè)方面，如圖5所示，旨在確保深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用長期、安全、高效、規(guī)范運(yùn)營，成熟的基礎(chǔ)管理支撐體系也是衡量一個(gè)系統(tǒng)或平臺運(yùn)營水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。

為了實(shí)現(xiàn)以上6方面基礎(chǔ)管理支撐的高效運(yùn)作，全面提升客戶感知，深圳移動(dòng)還特別打造了用戶體驗(yàn)改善體系、客戶端統(tǒng)一管理平臺、分析決策系統(tǒng)、營銷管理平臺等創(chuàng)新項(xiàng)目，用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維去促進(jìn)公司傳統(tǒng)的電信運(yùn)營商向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商轉(zhuǎn)變。通過客戶端統(tǒng)一管理平臺規(guī)范客戶端開發(fā)中客戶體驗(yàn)需求設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)打包、渠道標(biāo)簽標(biāo)識、客戶端分發(fā)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、推廣渠道管理等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用從分發(fā)渠道、終端系統(tǒng)、用戶行為等幾個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、迭代糾錯(cuò)及營銷推廣。通過分析決策系統(tǒng)，建立WAP網(wǎng)站與客戶端用戶數(shù)據(jù)倉庫，對用戶登錄行為、訪問興趣度、離站率、回訪率等進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘，為后向長尾運(yùn)營積累基礎(chǔ)。通過營銷管理平臺實(shí)現(xiàn)“分區(qū)域精準(zhǔn)定位、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)用戶群體、業(yè)務(wù)融合聯(lián)合推送”的全面快速支撐。

4 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用價(jià)值化運(yùn)營

4.1 促使公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的價(jià)值化運(yùn)營

智慧城市應(yīng)用是架起政府與市民、企業(yè)與客戶的橋梁，是支撐行業(yè)應(yīng)用、服務(wù)政企信息化發(fā)展、服務(wù)大市場用戶經(jīng)營、改變企業(yè)運(yùn)作模式的綜合平臺，也是運(yùn)營商面對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛沖擊，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要嘗試，勢必為運(yùn)營商在存量經(jīng)營、流量經(jīng)營、集團(tuán)信息化經(jīng)營等戰(zhàn)略的落地實(shí)施提供可依托的基礎(chǔ)。

深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用上線以來，門戶網(wǎng)站月點(diǎn)擊量突破1 500萬人次，聚攏用戶超過450萬，錄得網(wǎng)站流量4T。覆蓋深圳全市7 222條路段，道路里程約5 173km，覆蓋率達(dá)97.25%；接入本地85家二、三甲醫(yī)院1 900個(gè)科室及專家醫(yī)生資料查詢及掛號，月掛號量突破38萬單；通過家長網(wǎng)校、校訊通產(chǎn)品服務(wù)74萬家長和7萬教師；拓展商家11 249家，提供優(yōu)惠6 283條；實(shí)現(xiàn)全市28家影院手機(jī)訂座服務(wù)及各訂座影院自助終端自助打票服務(wù)，為廣大市民提供地稅、社保、出入境、民政、郵政速遞、供電局等便民服務(wù)。

另一方面，通過深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用促進(jìn)12580語音收入2 000萬元，實(shí)現(xiàn)12580后向收入近500萬元，信息化收入創(chuàng)收5.6億元。在大學(xué)頻道開放短號集群網(wǎng)登記渠道，全年實(shí)現(xiàn)11萬辦理量；繼續(xù)擴(kuò)大自由充省級業(yè)務(wù)的推廣，完成1.6億元話費(fèi)收入；利用同事社區(qū)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的手段，探索集團(tuán)用戶捆綁，降低客戶經(jīng)理客戶服務(wù)成本，提升集團(tuán)成員服務(wù)覆蓋面，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶各層級的綜合捆綁；移動(dòng)頻道開通客戶在線選號、業(yè)務(wù)查詢、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)辦理等服務(wù)，共查詢辦理各類業(yè)務(wù)140萬單，降低了服務(wù)廳的服務(wù)壓力，通過在線充值，節(jié)省了制卡成本及酬金成本。

4.2 行業(yè)應(yīng)用后向價(jià)值化運(yùn)營模式探索

深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用的建設(shè)和運(yùn)營全面踐行了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維和模式，因此深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用的后向運(yùn)營模式勢必也要遵循“打造窮極客戶體驗(yàn)的產(chǎn)品——做大客戶規(guī)?！蛻舸髷?shù)據(jù)挖掘——尋找行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)開展后向聯(lián)合運(yùn)營——獲取產(chǎn)品長尾收益”的規(guī)律。

為了開展后向價(jià)值化運(yùn)營模式的探索，深圳移動(dòng)除了打造基礎(chǔ)管理支撐體系中的客戶端統(tǒng)一管理平臺、分析決策系統(tǒng)、營銷管理平臺等系統(tǒng)外，還建立了后向廣告管理系統(tǒng)，探索與不同行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)環(huán)節(jié)的公司實(shí)施優(yōu)勢互補(bǔ)的聯(lián)合營銷，也嘗試通過WAP網(wǎng)站、客戶端、12580、自助終端等渠道為相關(guān)企業(yè)發(fā)布廣告，探索長尾收益獲取的經(jīng)驗(yàn)。

5 結(jié)束語

行業(yè)應(yīng)用雖然只是智慧城市建設(shè)的一部分，但這些需求是影響智慧城市其它層次投入規(guī)模以及建設(shè)運(yùn)營模式的關(guān)鍵。面對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及其它新技術(shù)的沖擊，智慧城市的建設(shè)需要與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新。面對未來智慧城市的落地實(shí)施，模式是關(guān)鍵，這是保障智慧城市具備長期運(yùn)營生命力的基礎(chǔ)。好的實(shí)施模式能動(dòng)員智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)，讓全社會積極參與。另外，智慧城市的設(shè)計(jì)和規(guī)劃從一開始就要做好不斷更新迭代的準(zhǔn)備，所以務(wù)必要高瞻遠(yuǎn)矚，為以后新技術(shù)、新元素的加入預(yù)留發(fā)展空間，這樣可以避免出現(xiàn)推倒重來所產(chǎn)生的巨大浪費(fèi)，才能真正提升智慧城市為整個(gè)社會提供信息服務(wù)的效率。

參考文獻(xiàn)：

[1] 深圳市政府. 智慧深圳規(guī)劃綱要（2011—2020年）[Z]. 2012.

[2] 周文鵬. 智慧城市國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀[EB/OL]. （2014-01-14）. http：//www.istis.sh.cn/list/list.aspx？id=8033.

[3] 趙大鵬. 中國智慧城市建設(shè)問題研究[D]. 吉林： 吉林大學(xué)， 2013.

[4] 肖應(yīng)旭. 面向智慧城市的信息服務(wù)體系構(gòu)建與運(yùn)行模式研究[D]. 吉林： 吉林大學(xué)， 2012.

[5] 劉磊，王亦斌. 電信運(yùn)營商“無線城市”發(fā)展策略探討[J]. 郵電設(shè)計(jì)技術(shù)， 2010（3）.endprint

（1）支付能力：接入手機(jī)支付、話費(fèi)支付、銀聯(lián)、支付寶、招行手機(jī)支付等6種方式，封裝標(biāo)準(zhǔn)API，開發(fā)統(tǒng)一支付界面，支持預(yù)約掛號、影視訂座、手機(jī)購票等6類業(yè)務(wù)。

（2）位置定位能力：提供基于MPS/GPS的位置識別及位置服務(wù)定位能力，提供周邊餐飲、娛樂、酒店、商場、學(xué)校、醫(yī)院、加油站等場所位置服務(wù)。

（3）綜合信息服務(wù)能力：提供綜合信息存儲、處理及管理等數(shù)據(jù)倉庫的能力。

（4）視頻流媒體能力：提供各類視頻流媒體文件的編碼、解碼、轉(zhuǎn)碼及輸入輸出的能力。

第3步，整合交通、醫(yī)療、教育、便民、商盟、金融行業(yè)內(nèi)容，打造深圳智慧城市WAP門戶平臺，匯聚536項(xiàng)功能點(diǎn)，發(fā)展五星級智慧城市百項(xiàng)應(yīng)用，推出HTML5觸屏版、3G版、簡版，全面覆蓋市場高、中、低端機(jī)型。跟蹤用戶使用行為，經(jīng)過6次改版優(yōu)化、提升用戶體驗(yàn)。

第4步，甄選網(wǎng)站熱門應(yīng)用，細(xì)分用戶群體，推出15款客戶端產(chǎn)品，按功能分為生活類（愛電影、移動(dòng)商盟、深圳美食、新聞快播）、行業(yè)應(yīng)用類（預(yù)約掛號、交通播報(bào)、出行購票、便民一號通、我愛銀行卡、家長網(wǎng)校、市民主頁、社保通、發(fā)票兌獎(jiǎng)）、自有業(yè)務(wù)類（移動(dòng)頻道、同事社區(qū)）。

經(jīng)過兩年的建設(shè)，深圳移動(dòng)推出的智慧城市應(yīng)用已有交通、醫(yī)療、教育、便民、商盟、金融等27個(gè)頻道，536項(xiàng)應(yīng)用，包括移動(dòng)商盟、愛電影、出行購票、深圳移動(dòng)頻道、深圳新聞、發(fā)票兌獎(jiǎng)助手、手機(jī)投注、EasyWLAN等客戶端，涵蓋出行、購物、娛樂、資訊、無線上網(wǎng)等內(nèi)容，隨時(shí)隨地為各界提供貼身服務(wù)。公眾只要拿起手機(jī)上網(wǎng)，就可獲得工作生活的一站式服務(wù)：手機(jī)問政、社保和公積金查詢、香港通關(guān)、實(shí)時(shí)路況、移動(dòng)營業(yè)廳、預(yù)約掛號、教育信息、電影購票、本地微博、深圳旅游、地圖定位、優(yōu)惠打折、移動(dòng)特惠、新聞資訊、手機(jī)報(bào)料、金融財(cái)經(jīng)、手機(jī)閱讀、訂書購書等信息化應(yīng)用一應(yīng)俱全。

3.3 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用運(yùn)營體系

平臺的建設(shè)只是基礎(chǔ)，運(yùn)營才是關(guān)鍵，運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維打造產(chǎn)品，同樣要用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維去運(yùn)營深圳智慧城市平臺，從而聚攏客戶。深圳智慧城市通過不斷的摸索，打造出獨(dú)具特色的運(yùn)營體系，包括渠道、傳播、營銷3大體系。

（1）渠道體系：發(fā)揮自有渠道優(yōu)勢，整合客服中心、客戶經(jīng)理、服營廳、移動(dòng)MM等20大自有渠道，借力移動(dòng)合作渠道，在UC瀏覽器、電子市場等12大互聯(lián)網(wǎng)渠道推廣客戶端，同步開展終端預(yù)裝。在渠道運(yùn)營方面，統(tǒng)一渠道管理，規(guī)范標(biāo)簽“打包-上架-分發(fā)-統(tǒng)計(jì)”的全流程。同時(shí)，依托渠道管理平臺，開展渠道價(jià)值評估，監(jiān)控渠道推廣效果，科學(xué)制定各渠道營銷策略。深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用渠道體系如圖4所示。

（2）傳播體系：根據(jù)業(yè)務(wù)特色，搶占優(yōu)勢大眾媒介，立體化傳播。利用機(jī)場3 000個(gè)手推車，每天覆蓋8萬客流量，覆蓋人數(shù)約每月240萬人；在地鐵屏蔽門及品牌列車進(jìn)行傳播投放，每天覆蓋117萬客流量，每月約3 500萬人；地鐵宣傳片播放，全天早晚高峰期播放20次；在深圳4大新聞欄目、6大報(bào)紙平臺開通智慧城市市民報(bào)料渠道，晶報(bào)晚報(bào)開通美食商盟專欄等。

（3）營銷體系：同步打造業(yè)務(wù)分析決策平臺、營銷管理平臺、調(diào)查問卷平臺、客戶端統(tǒng)一管理平臺等營銷支撐能力，實(shí)現(xiàn)對用戶跟蹤分析、營銷部署的閉環(huán)管理。并逐步探索出秒殺、問卷、抽獎(jiǎng)等10種營銷手段以及36種營銷組合。

3.4 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)管理支撐體系

基礎(chǔ)管理支撐體系包括產(chǎn)品管理、營銷管理、數(shù)據(jù)管理、監(jiān)控管理、服務(wù)管理、信息安全管理6個(gè)方面，如圖5所示，旨在確保深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用長期、安全、高效、規(guī)范運(yùn)營，成熟的基礎(chǔ)管理支撐體系也是衡量一個(gè)系統(tǒng)或平臺運(yùn)營水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。

為了實(shí)現(xiàn)以上6方面基礎(chǔ)管理支撐的高效運(yùn)作，全面提升客戶感知，深圳移動(dòng)還特別打造了用戶體驗(yàn)改善體系、客戶端統(tǒng)一管理平臺、分析決策系統(tǒng)、營銷管理平臺等創(chuàng)新項(xiàng)目，用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維去促進(jìn)公司傳統(tǒng)的電信運(yùn)營商向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商轉(zhuǎn)變。通過客戶端統(tǒng)一管理平臺規(guī)范客戶端開發(fā)中客戶體驗(yàn)需求設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)打包、渠道標(biāo)簽標(biāo)識、客戶端分發(fā)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、推廣渠道管理等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用從分發(fā)渠道、終端系統(tǒng)、用戶行為等幾個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、迭代糾錯(cuò)及營銷推廣。通過分析決策系統(tǒng)，建立WAP網(wǎng)站與客戶端用戶數(shù)據(jù)倉庫，對用戶登錄行為、訪問興趣度、離站率、回訪率等進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘，為后向長尾運(yùn)營積累基礎(chǔ)。通過營銷管理平臺實(shí)現(xiàn)“分區(qū)域精準(zhǔn)定位、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)用戶群體、業(yè)務(wù)融合聯(lián)合推送”的全面快速支撐。

4 深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用價(jià)值化運(yùn)營

4.1 促使公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的價(jià)值化運(yùn)營

智慧城市應(yīng)用是架起政府與市民、企業(yè)與客戶的橋梁，是支撐行業(yè)應(yīng)用、服務(wù)政企信息化發(fā)展、服務(wù)大市場用戶經(jīng)營、改變企業(yè)運(yùn)作模式的綜合平臺，也是運(yùn)營商面對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛沖擊，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要嘗試，勢必為運(yùn)營商在存量經(jīng)營、流量經(jīng)營、集團(tuán)信息化經(jīng)營等戰(zhàn)略的落地實(shí)施提供可依托的基礎(chǔ)。

深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用上線以來，門戶網(wǎng)站月點(diǎn)擊量突破1 500萬人次，聚攏用戶超過450萬，錄得網(wǎng)站流量4T。覆蓋深圳全市7 222條路段，道路里程約5 173km，覆蓋率達(dá)97.25%；接入本地85家二、三甲醫(yī)院1 900個(gè)科室及專家醫(yī)生資料查詢及掛號，月掛號量突破38萬單；通過家長網(wǎng)校、校訊通產(chǎn)品服務(wù)74萬家長和7萬教師；拓展商家11 249家，提供優(yōu)惠6 283條；實(shí)現(xiàn)全市28家影院手機(jī)訂座服務(wù)及各訂座影院自助終端自助打票服務(wù)，為廣大市民提供地稅、社保、出入境、民政、郵政速遞、供電局等便民服務(wù)。

另一方面，通過深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用促進(jìn)12580語音收入2 000萬元，實(shí)現(xiàn)12580后向收入近500萬元，信息化收入創(chuàng)收5.6億元。在大學(xué)頻道開放短號集群網(wǎng)登記渠道，全年實(shí)現(xiàn)11萬辦理量；繼續(xù)擴(kuò)大自由充省級業(yè)務(wù)的推廣，完成1.6億元話費(fèi)收入；利用同事社區(qū)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的手段，探索集團(tuán)用戶捆綁，降低客戶經(jīng)理客戶服務(wù)成本，提升集團(tuán)成員服務(wù)覆蓋面，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶各層級的綜合捆綁；移動(dòng)頻道開通客戶在線選號、業(yè)務(wù)查詢、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)辦理等服務(wù)，共查詢辦理各類業(yè)務(wù)140萬單，降低了服務(wù)廳的服務(wù)壓力，通過在線充值，節(jié)省了制卡成本及酬金成本。

4.2 行業(yè)應(yīng)用后向價(jià)值化運(yùn)營模式探索

深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用的建設(shè)和運(yùn)營全面踐行了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思維和模式，因此深圳智慧城市行業(yè)應(yīng)用的后向運(yùn)營模式勢必也要遵循“打造窮極客戶體驗(yàn)的產(chǎn)品——做大客戶規(guī)?！蛻舸髷?shù)據(jù)挖掘——尋找行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)開展后向聯(lián)合運(yùn)營——獲取產(chǎn)品長尾收益”的規(guī)律。

為了開展后向價(jià)值化運(yùn)營模式的探索，深圳移動(dòng)除了打造基礎(chǔ)管理支撐體系中的客戶端統(tǒng)一管理平臺、分析決策系統(tǒng)、營銷管理平臺等系統(tǒng)外，還建立了后向廣告管理系統(tǒng)，探索與不同行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)環(huán)節(jié)的公司實(shí)施優(yōu)勢互補(bǔ)的聯(lián)合營銷，也嘗試通過WAP網(wǎng)站、客戶端、12580、自助終端等渠道為相關(guān)企業(yè)發(fā)布廣告，探索長尾收益獲取的經(jīng)驗(yàn)。

5 結(jié)束語

行業(yè)應(yīng)用雖然只是智慧城市建設(shè)的一部分，但這些需求是影響智慧城市其它層次投入規(guī)模以及建設(shè)運(yùn)營模式的關(guān)鍵。面對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及其它新技術(shù)的沖擊，智慧城市的建設(shè)需要與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新。面對未來智慧城市的落地實(shí)施，模式是關(guān)鍵，這是保障智慧城市具備長期運(yùn)營生命力的基礎(chǔ)。好的實(shí)施模式能動(dòng)員智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)，讓全社會積極參與。另外，智慧城市的設(shè)計(jì)和規(guī)劃從一開始就要做好不斷更新迭代的準(zhǔn)備，所以務(wù)必要高瞻遠(yuǎn)矚，為以后新技術(shù)、新元素的加入預(yù)留發(fā)展空間，這樣可以避免出現(xiàn)推倒重來所產(chǎn)生的巨大浪費(fèi)，才能真正提升智慧城市為整個(gè)社會提供信息服務(wù)的效率。

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