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美英法戰(zhàn)略核力量現(xiàn)狀及發(fā)展前景

2015-01-09 05:07編譯舒克
國防科技工業(yè) 2015年6期
關(guān)鍵詞:核力量核彈頭服役

□ 編譯 舒克

作者 馬爾克爾·費(fèi)奧多羅維奇·博伊措夫

美英法戰(zhàn)略核力量現(xiàn)狀及發(fā)展前景

□ 編譯 舒克

作者 馬爾克爾·費(fèi)奧多羅維奇·博伊措夫

目前,核武器仍是核大國確保各自戰(zhàn)略安全的最重要工具。美國、英國和法國戰(zhàn)略核力量現(xiàn)役大部分運(yùn)載和投送工具,到2025~2040年將服役期滿,更新裝備的準(zhǔn)備工作應(yīng)提前10~20年開始。這樣,2020年代各國將為新型戰(zhàn)略核武器生產(chǎn)撥款做出決定。

三位一體、二位一體和一位一體

冷戰(zhàn)后不同國家采取不同的戰(zhàn)略發(fā)展方向。目前,美國的戰(zhàn)略核力量是三位一體,法國是二位一體,英國是一位一體。

美國海基、陸基和空基核力量分別是洲際彈道導(dǎo)彈核潛艇、陸基洲際彈道導(dǎo)彈、B-52重型轟炸機(jī)(攜帶核巡航導(dǎo)彈)和B-2轟炸機(jī)(攜帶核航彈)。以前空基核力量還有B-1重型轟炸機(jī),但該型機(jī)1997年停止執(zhí)行任務(wù),其核航彈于2003年被拆除。

法國兩位一體的戰(zhàn)略核力量由海基和空基部分組成,即彈道導(dǎo)彈核潛艇和能攜帶ASMP-A空射核巡航導(dǎo)彈的“幻影-2000N”和“陣風(fēng)”F3戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。法國還曾擁有陸基戰(zhàn)略核力量——中程彈道導(dǎo)彈。英國的一位一體戰(zhàn)略核力量是彈道導(dǎo)彈核潛艇,由中型轟炸機(jī)組成的空中部分早已被取消。

彈道導(dǎo)彈核潛艇是美國和法國戰(zhàn)略核力量的主要組成部分,英國戰(zhàn)略核力量的唯一組成部分。在海上巡邏的彈道導(dǎo)彈核潛艇,過去和將來都是敵反潛兵力所難以消滅的,這一地位至少在本世紀(jì)50年代前不會(huì)改變。因此保持海基戰(zhàn)略核力量是西方國家為確保戰(zhàn)略核威懾和保衛(wèi)至關(guān)重要利益而要完成的首要任務(wù)。

美國“俄亥俄”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇

美國的“俄亥俄”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇正處于“壯年”,該級(jí)潛艇18艘中的前4艘于1981~1984年服役,1982~1984年開始巡邏,計(jì)劃服役時(shí)間20~25年,后來延長至30年。因國會(huì)反對(duì)海軍退役這4艘艇的建議,2002~2008年對(duì)這4艘艇進(jìn)行了大修,更換了反應(yīng)堆活性區(qū),并改裝為?;R?guī)巡航導(dǎo)彈和特種作戰(zhàn)小組載艇,已于2007~2009年重新開始巡邏,預(yù)計(jì)2023~2026服役期滿。

現(xiàn)役14艘“俄亥俄”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇于1984~1997年服役,1985~1998年開始巡邏,預(yù)期壽命30年,1999年壽命延長了40%。值得一提的是,不久前承認(rèn)存在“中斷的”巡邏時(shí)間表(每次37~140晝夜),被解釋為作戰(zhàn)需要或提高彈道導(dǎo)彈核潛艇安全性的要求,表明潛艇可能開始老化。根據(jù)2014年宣布的計(jì)劃,這14艘應(yīng)在2027~2040年退役,在此之前的42年里每艘潛艇可能將一共完成126次巡邏(第二代彈道導(dǎo)彈核潛艇在28年中完成了80次,相當(dāng)于42年120次;第一代平均是69次,最多87次)。

根據(jù)計(jì)劃,將有12艘“依阿華”級(jí)新型彈道導(dǎo)彈核潛艇2031至2042年開始巡邏。美海軍領(lǐng)導(dǎo)一方面聲稱有必要就三位一體戰(zhàn)略核力量進(jìn)行討論,另一方面為保障新型彈道導(dǎo)彈核潛艇的建造建立了獨(dú)立基金——盡管目前帳戶上還沒錢。目前對(duì)彈道導(dǎo)彈核潛艇所需數(shù)量,各方存在不同認(rèn)識(shí),一些社會(huì)組織認(rèn)為只需要8~10艘新型彈道導(dǎo)彈核潛艇足夠,潛艇部隊(duì)方面則聲稱至少需要12艘。下一屆政府即將做出什么決定,還需要人們拭目以待。

美國新型彈道導(dǎo)彈核潛艇將是什么樣子?新型彈道導(dǎo)彈核潛艇采用全電推進(jìn)方式,使用噴水推進(jìn)裝置和新型艇體蒙皮,以降低噪聲、提高隱身性能;采用更先進(jìn)的水聲綜合系統(tǒng)和新型指揮臺(tái)設(shè)備,以提高探測(cè)能力;采用X形艉舵提高安全性。此外,由于使用更先進(jìn)的艇載設(shè)備和42年服役期內(nèi)無須再裝填活性區(qū)的新型反應(yīng)堆,新型彈道導(dǎo)彈核潛艇的修理時(shí)間將更短。

新型彈道導(dǎo)彈核潛艇與“俄亥俄”級(jí)艇的主要區(qū)別在于潛射導(dǎo)彈發(fā)射裝置數(shù)量從24減至16,相當(dāng)于每艘艇上的最大可攜帶核彈藥基數(shù)從以前的192件和第二代艇的160件減至第三代艇的128件。如果新型彈道導(dǎo)彈核潛艇巡邏時(shí)攜帶的核彈藥基數(shù)與目前相同(約100枚核彈頭),意味著盡管布局方案有變化,海上巡邏的彈道導(dǎo)彈核潛艇的核潛力將保持原有水平。

英法第三代彈道導(dǎo)彈核潛艇

英國自2007年起研制第三代彈道導(dǎo)彈核潛艇,并研究本世紀(jì)60年代需要的核力量及編成,研究中考慮到了彈道導(dǎo)彈核潛艇的研制和使用經(jīng)驗(yàn)。

英國執(zhí)行戰(zhàn)略核遏制任務(wù)的4艘第一代彈道導(dǎo)彈核潛艇,在1968至1996年期間,平均每艘艇執(zhí)行的巡邏任務(wù)為57次(最多61次),平均每年2.3次。英國下一代彈道導(dǎo)彈核潛艇計(jì)劃服役時(shí)間為30年,1993至1999年向海軍移交了4艘艇,并分別于1994、1996、1998和2001年開始執(zhí)行任務(wù),截至2013年4月,共完成100次巡邏,平均每艘艇每年1.6次(1艘在海上,2艘在基地,1艘在修理)。英國有消息人士稱,彈道導(dǎo)彈核潛艇應(yīng)該從2022~2023年開始退役,第三代彈道導(dǎo)彈核潛艇的首艇計(jì)劃于2024年列裝海軍,現(xiàn)在推遲到了2028年。

為了1艘在海上巡邏的潛艇而維持4艘潛艇并不合理,每艘潛艇的16具發(fā)射裝置中只有10~12枚潛射彈道導(dǎo)彈,其余則填滿了壓艙物,也不合理,此外,排水量為14000噸的潛艇攜帶40~48枚核彈頭也不夠經(jīng)濟(jì)。因此,英國考慮了1992年美國提出的一個(gè)建議:建造排水量8200~12700噸、裝備8具發(fā)射裝置(用于發(fā)射“三叉戟-2”潛射彈道導(dǎo)彈)的彈道導(dǎo)彈核潛艇。

2010年,英國宣布新型彈道導(dǎo)彈核潛艇將只裝備8具發(fā)射裝置,攜帶40枚核彈頭。為新型彈道導(dǎo)彈核潛艇研制的新型反應(yīng)堆的活性區(qū)無須重新裝填就能連續(xù)工作25年(必要時(shí)可延長至30年),英國已經(jīng)暫訂3座這樣的反應(yīng)堆。英國第三代彈道導(dǎo)彈核潛艇的信息可能在2016年公布,首艇完全有可能在2029年開始執(zhí)行巡邏任務(wù)。

法國2014年開始籌備第三代彈道導(dǎo)彈核潛艇的研制,它們將分別取代于1996、1999、2004和2010年列裝的彈道導(dǎo)彈核潛艇。6艘第一代彈道導(dǎo)彈核潛艇的平均服役年限是22年,第二代艇計(jì)劃服役25年,并可延長5年。法國彈道導(dǎo)彈核潛艇巡邏強(qiáng)度與英國相當(dāng)(1艘巡邏,2艘在基地,1艘在修理),從而可以推斷,第二代艇的頭兩艘服役年限將不是25年,而是30年。而這要求新一代彈道導(dǎo)彈首艇的列裝時(shí)間不晚于2029年。

彈道導(dǎo)彈核潛艇的主要武器

彈道導(dǎo)彈核潛艇的主要武器是潛射彈道導(dǎo)彈,用于投送核彈頭。美國的“三叉戟-2”潛射彈道導(dǎo)彈自1990年起裝備美國彈道導(dǎo)彈核潛艇,自1994年起裝備英國彈道導(dǎo)彈核潛艇,根據(jù)現(xiàn)有聲明判斷,該型導(dǎo)彈將服役至2042年。

如果該型導(dǎo)彈2042年退役,那么在此之前它應(yīng)該已經(jīng)被后繼型號(hào)取代。第一批“三叉戟-2”導(dǎo)彈在研制工作開始9年之后列裝,12年之后頭200枚導(dǎo)彈交付完畢。因此,新型潛射彈道導(dǎo)彈研制工作可能在2030年開始,以便2042年前完成為美國和英國彈道導(dǎo)彈核潛艇換裝的任務(wù)。

1987~2012年美國和英國購買了591枚“三叉戟-2”導(dǎo)彈,并且其服役年限從最初的25年延長至30年。經(jīng)延壽改進(jìn)的“三叉戟-2”導(dǎo)彈將從2017年開始列裝。美國人從2015年、英國人從2000年開始通過減少訓(xùn)練發(fā)射來硬性節(jié)約潛射彈道導(dǎo)彈??紤]到每艘艇上的潛射彈道導(dǎo)彈數(shù)量即將減少(美國由20枚減至16枚,英國減至8枚),對(duì)訓(xùn)練發(fā)射導(dǎo)彈消耗進(jìn)行限制,雖然老化引起的導(dǎo)彈儲(chǔ)備減少,到2024年每艘保持戰(zhàn)備狀態(tài)的彈道導(dǎo)彈核潛艇也依然擁有足額的潛射彈道導(dǎo)彈彈藥基數(shù)。

英法美3個(gè)國家的每枚潛射彈道導(dǎo)彈攜帶1至6枚或8枚核彈頭,威力為1.0~1.5萬噸當(dāng)量的英國單彈頭導(dǎo)彈用于次戰(zhàn)略使用,法國的單彈頭潛射彈道導(dǎo)彈用于打擊遠(yuǎn)方目標(biāo)并在敵人領(lǐng)土上制造電磁脈沖。

美國以前還有在多彈頭潛射彈道導(dǎo)彈上只爆炸一枚核彈頭的方案。延壽至60年的Mk-4A/ W76-1改進(jìn)型彈頭(用于裝備“三叉戟-2”導(dǎo)彈)2008年服役。預(yù)計(jì)TNO新型核彈頭(用于裝備M51導(dǎo)彈)2015年服役后將提高導(dǎo)彈的能力。英國將在2030年代開始為潛射彈道導(dǎo)彈研制新型核彈頭。法國曾打算在2020年代為其空射巡航導(dǎo)彈和潛射彈道導(dǎo)彈裝備爆炸威力可調(diào)的核彈頭。

堅(jiān)強(qiáng)的“民兵”

根據(jù)美國軍政領(lǐng)導(dǎo)人的正式聲明判斷,“民兵-3”洲際彈道導(dǎo)彈將服役至2030年,將至少改進(jìn)607枚導(dǎo)彈。2025~2075年或者需要不斷對(duì)“民兵-3”導(dǎo)彈進(jìn)行改進(jìn),或者需要裝備新型固定式、機(jī)動(dòng)式或部署在隧道里的導(dǎo)彈。美國可能正在研究生產(chǎn)大約400枚井基、公路機(jī)動(dòng)或鐵路機(jī)動(dòng)洲際彈道導(dǎo)彈。但不能排除事態(tài)發(fā)生這樣的轉(zhuǎn)折:美國放棄洲際彈道導(dǎo)彈,以便將部署在本土的戰(zhàn)略核力量固定核軍事設(shè)施的數(shù)量從數(shù)百個(gè)減至10個(gè),并保證自己在戰(zhàn)略目標(biāo)瞄準(zhǔn)政策中占據(jù)更有利的位置。其在2012年就曾提出過在2022年以前取消洲際彈道導(dǎo)彈的建議。

與潛射彈道導(dǎo)彈和洲際彈道導(dǎo)彈不同,兩用飛機(jī)(能夠攜帶核武器的重型轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī))是能多次使用的手段。法國將在2018年左右完成戰(zhàn)略核力量換裝“陣風(fēng)”F3戰(zhàn)斗機(jī)的工作。該型飛機(jī)從2009年起攜帶ASMP-A導(dǎo)彈,大約50枚ASMP-A導(dǎo)彈將在2035年到達(dá)壽命期,所以從2014年起開始研制新型空射核巡航導(dǎo)彈(ASN4G),新型導(dǎo)彈將具備隱身性能。根據(jù)新型導(dǎo)彈的尺寸和一架飛機(jī)攜帶1枚或多枚該型導(dǎo)彈的可能性,法國將不得不在研制新型戰(zhàn)斗機(jī)還是轟炸機(jī)之間做出選擇。關(guān)于把二位一體戰(zhàn)略核力量改造為單一核力量必要性的爭論已經(jīng)平息,這預(yù)示著法國空基戰(zhàn)略核力量將繼續(xù)服役。

轟炸機(jī)的復(fù)雜命運(yùn)

2001年,美國國防部闡述了2040年前研制出新型轟炸機(jī)的必要性,幾年后,又提出在2015~2020年用其裝備轟炸航空兵,并研究了研制亞音速隱身轟炸機(jī)或超音速轟炸機(jī)的可能性。

在精確制導(dǎo)武器時(shí)代,不需要能夠攜帶27噸(B-52)或60噸(B-1)有效載荷的轟炸機(jī),因而出現(xiàn)了研制中近程轟炸機(jī)而非遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的思想。早些時(shí)候曾有人提出將轟炸航空兵從三位一體戰(zhàn)略核力量剝離的建議,只負(fù)責(zé)投送非戰(zhàn)略核武器。這意味著,隨著新型轟炸機(jī)投入使用,它們將是對(duì)北約非戰(zhàn)略核力量(兩用戰(zhàn)斗機(jī)和擔(dān)負(fù)次戰(zhàn)略角色的潛射彈道導(dǎo)彈)的有力補(bǔ)充。目前美國正式裝備了155架重型轟炸機(jī),此外還有庫存、封存或用于試驗(yàn)的重型轟炸機(jī)數(shù)十架。有消息稱,重型轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)將從2022年開始削減。

值得一提的是,B-52于1961~1962年列裝,計(jì)劃起降5000次,飛機(jī)的機(jī)體設(shè)計(jì)飛行時(shí)間為32500~37500小時(shí),至今已經(jīng)消耗一半以上,所以飛機(jī)可服役至大約2044年。B~1超音速重型轟炸機(jī)于1985~1988年服役,計(jì)劃服役30年,設(shè)計(jì)總飛行時(shí)間不少于15200小時(shí),目前已經(jīng)消耗了大約一半。B~2隱身轟炸機(jī)1993~1998年列裝,可服役時(shí)間達(dá)60年,設(shè)計(jì)總飛行時(shí)間達(dá)4萬小時(shí),第一批飛機(jī)已飛行時(shí)間不久前才達(dá)到7千小時(shí)。在2024~2044年列裝80~100架新型轟炸機(jī)的情況下,所有B-1和B-52轟炸機(jī)將在2040年前退役,而B-2轟炸機(jī)將繼續(xù)服役至2040年代中期(如果不超過規(guī)定的事故率)。

根據(jù)媒體公布的情況,新型轟炸機(jī)有效載荷為6.3~12.7噸,航程為7400~9200公里,作戰(zhàn)半徑為3600~4000公里(不需空中加油),空中加油時(shí)留空時(shí)間為50~100小時(shí)。這些指標(biāo)接近1953~1957年列裝的B-47E中型轟炸機(jī)的性能(有效載荷11.3噸,最大起飛重量104噸,無空中加油時(shí)作戰(zhàn)半徑3800公里,有空中加油時(shí)留空時(shí)間48~80小時(shí))。綜合過去媒體公布的全部信息,新型飛機(jī)可能將是價(jià)格經(jīng)濟(jì)的、裝備導(dǎo)彈和炸彈武器的亞音速遠(yuǎn)程隱身兩用飛機(jī)。官方承諾2015年4月公布新型轟炸機(jī)的數(shù)據(jù),將在2025~2030年為其研制裝備核彈頭或常規(guī)彈頭的新型空射巡航導(dǎo)彈,用于取代AGM-86導(dǎo)彈(新型空射巡航導(dǎo)彈還將裝備B-52和B-2轟炸機(jī))。而在此之前超過350枚改進(jìn)型AGM-86B空射巡航導(dǎo)彈將配備于B-52機(jī)隊(duì)。從2030年起美國空軍將只裝備一種型號(hào)的核航彈(В61-12).

美國的核彈頭在2022年之前將削減至3000~3500枚(根據(jù)2011年的資料),2030年之前削減至2000~2200枚(2005~2006年資料);而英國的核彈頭到2025年之前將削減至180枚;法國的核彈頭在2030~2040年代可能會(huì)保持現(xiàn)有的數(shù)量水平(小于300枚)。

應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是,美國/北約的新型兩用轟炸機(jī)成為新型高精度核航彈的運(yùn)載工具將不會(huì)早于2021年。美國的新型轟炸機(jī)可能從2026年開始具備攜帶核武器的能力,其中包括新型巡航導(dǎo)彈。美、英、法三國的新型彈道導(dǎo)彈核潛艇出海巡邏不會(huì)晚于2029~2031年。

核武器運(yùn)載工具和投送工具的老化不可避免,并在一定程度上可以預(yù)測(cè)。因此,在未來的迷霧中,西方核力量的基礎(chǔ)——?;鶓?zhàn)略核力量的更新輪廓是最容易捉摸的。

(本文原載于俄羅斯《獨(dú)立軍事評(píng)論》周報(bào)網(wǎng)站)

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