◎摘編/林 燕

汽車+航天=更酷更安全

◎摘編/林 燕

你是否夢(mèng)想過將來有一天開著無人駕駛汽車，自由地飛馳在寬廣的公路上？其實(shí)，這個(gè)夢(mèng)想在航天科學(xué)技術(shù)的幫助下，有可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)哦！

自動(dòng)駕駛汽車不再是夢(mèng)

總的說來，隨著技術(shù)的進(jìn)步，駕駛汽車變得日益簡(jiǎn)單方便。但是，無人駕駛汽車的出現(xiàn)可能還需要若干年，屆時(shí)，我們只需向汽車發(fā)布命令，就可以安然地坐在駕駛座上享受旅程的樂趣了。

這種接近自動(dòng)駕駛的汽車將利用全球定位系統(tǒng)（GPS）導(dǎo)航。不過，GPS系統(tǒng)目前的精確度并不足以讓汽車自動(dòng)運(yùn)行，但隨著越來越多來自于航空航天等領(lǐng)域高科技的應(yīng)用，未來，我們能讓自己的雙手離開方向盤，讓我們的眼睛更好地欣賞沿途的風(fēng)景。

太空科技讓汽車更智能

你知道嗎？自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及車道分離警告系統(tǒng)也源于宇宙飛船（或飛機(jī)）中飛行員借用電腦控制飛行的技術(shù)。早在上世紀(jì)50年代，工程師們就開始使用計(jì)算機(jī)來控制宇航員的飛行，現(xiàn)在，這些技術(shù)也廣泛地應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

ACC是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動(dòng)時(shí)，通常會(huì)將制動(dòng)速度限制在不影響舒適的程度，當(dāng)需要更大的減速時(shí)，ACC控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)通知駕駛員主動(dòng)采取制動(dòng)操作。當(dāng)與前車之間的距離增加到安全距離時(shí)，ACC控制單元控制車輛按照設(shè)定的車速行駛。

在現(xiàn)代汽車上，還有很多其他避免碰撞的系統(tǒng)，比如車道分離警告系統(tǒng)和盲區(qū)傳感器等。這些技術(shù)預(yù)示著一個(gè)更加安全和精準(zhǔn)的駕駛時(shí)代的到來，在這個(gè)時(shí)代，駕駛員可有可無。