如果駕駛電動汽車不再擔(dān)心動力不足,你是否會更加青睞既環(huán)保又便捷的它呢?自電動汽車推廣以來,動力不足一直是最令人頭疼的問題,浙江省電動汽車動力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)項目的建設(shè)給解決這一問題帶來了曙光。
據(jù)了解,自浙江省電動汽車動力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)項目開建以來,全省已經(jīng)建成充換電站162座,充電樁1026個,基本形成了可以滿足浙江地區(qū)電動汽車充換電實際需求的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2012年以來,隨著蘇、滬、杭、嘉、湖等地高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)充換電站的建成,電動汽車動力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用已初具規(guī)模。
便捷網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋
2010年,浙江省電力公司根據(jù)國家電網(wǎng)公司電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的統(tǒng)一部署,與全省11個地市政府簽訂合作框架協(xié)議,全面推進(jìn)浙江省電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)。經(jīng)過幾年的發(fā)展,浙江省基本實現(xiàn)了充換電站的全方位覆蓋。截至2013年底,全省共建成充換電站(含配送站)162座和交流充電樁1026個,具備每天可滿足3700輛電動汽車換電需求(按每車每天換電2次計算)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,有效緩解了區(qū)域內(nèi)電動汽車充換電難的問題。其中,省會杭州目前已投入運營的充換電站達(dá)到27座,累計完成換電68萬車次,15分鐘充換電服務(wù)圈初步形成。
為便于電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運營和推廣,全省多個地市供電公司專門成立了電動汽車服務(wù)公司,承擔(dān)動力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的對外運營工作,并在公共交通領(lǐng)域取得良好成效。其中,最具代表性的杭州市目前已投放可分時租賃的純電動汽車5400余輛,計劃在2014年底前建成平面站點近100個,實現(xiàn)租賃汽車隨借隨還,解決老百姓回家最后一兩公里的需求;該市首個大型純電動公交車換電站工程也已進(jìn)入土建招標(biāo)階段。這些工作的開展極大地改善了城市交通環(huán)境,方便了百姓便捷環(huán)保出行。
互動智能新體驗
浙江省電力公司在建設(shè)電動汽車動力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)項目過程中堅持“智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)”的三網(wǎng)融合理念,致力于打造電動汽車動力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一體化。
電動汽車動力網(wǎng)絡(luò)基于“智慧城市”運營管理系統(tǒng),通過構(gòu)建智能電動車動力服務(wù)系統(tǒng)的信息架構(gòu)模型,利用云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)整合電動汽車用戶需求數(shù)據(jù),實現(xiàn)同一平臺接入充換電設(shè)施信息、車輛信息等電動汽車專有信息,進(jìn)而向用戶提供便捷的動力供給。該系統(tǒng)采取廣域分布式數(shù)據(jù)采集,并與智慧高速等其他“智慧城市平臺”進(jìn)行信息共享,讓用戶隨時隨地知曉身邊信息。通過整合各種通信技術(shù),開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,該系統(tǒng)還實現(xiàn)了監(jiān)控、運維、服務(wù)、應(yīng)急一體化,確保車輛的安全監(jiān)控,有效地實現(xiàn)了電動汽車信息化、自動化和網(wǎng)絡(luò)化的三化管理。
此外,市民可通過關(guān)注“國網(wǎng)浙江省電力公司”微信公眾號,選擇“充換網(wǎng)點”,輕松找出所在位置附近的電動汽車充、換電網(wǎng)點。
高效安全低能耗
電動汽車以高效率的充電電池、燃料電池為動力源,借助先進(jìn)的汽車與電網(wǎng)互動技術(shù),降低了城市二氧化碳及其他污染物排放。同時,作為一種儲能設(shè)備,電動汽車還能參與電力系統(tǒng)調(diào)峰,平衡電網(wǎng)峰谷負(fù)荷、優(yōu)化系統(tǒng)運行,提高電力資源利用率,實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。
為加強(qiáng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營統(tǒng)一管理和車輛的安全監(jiān)控,浙江省電力公司設(shè)立了電動汽車充換電服務(wù)運營管理系統(tǒng)和運營監(jiān)控(調(diào)度)中心,并研制出電動汽車第二代底盤換電系統(tǒng)和智能換電機(jī)器人,使單次換電時間縮短為45秒/車次,實現(xiàn)單站日換電能力300次以上,極大地提高了電動汽車充換電服務(wù)自動化水平,并達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,確保了電動汽車充換電的精準(zhǔn)、高效、安全。當(dāng)前,省電力公司正在研發(fā)第二代智能換電機(jī)器人,成功后在單站7人(最少人員配置)的情況,日換電能力即可達(dá)到300次以上,充換電將更加便捷。此外,省電力公司還組建了電池安全監(jiān)測重點實驗室,通過實時采集車輛運行過程中的電池狀態(tài),建立數(shù)據(jù)庫,開發(fā)電池壽命模型和異常模型,確保電池故障早預(yù)警、早發(fā)現(xiàn)、早處理。
電動汽車動力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)項目的建設(shè)不僅為電動汽車的推廣應(yīng)用提供了必需的硬件設(shè)施,更實現(xiàn)了電動汽車的“信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化”,對電動汽車的推廣應(yīng)用起到了至關(guān)重要的作用,也間接改變了人們的生活環(huán)境,推動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。一方面電動汽車以電代油,在減少石油需求的同時又能改善空氣質(zhì)量,能有效緩解能源緊張及安全問題,構(gòu)建了符合智慧城市需求的新型交通網(wǎng)絡(luò)。另一方面,浙江省也可以以此為契機(jī),積極推動電動汽車的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和服務(wù)貿(mào)易,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,進(jìn)而將浙江省打造成全國新能源產(chǎn)業(yè)示范引領(lǐng)區(qū)。endprint