■ 崔 媛（吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 吉林省吉林市 132011）

當前世界經(jīng)濟飛速發(fā)展，科學技術(shù)也不斷進步，特別是網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展起來后，物流產(chǎn)業(yè)更是得到了巨大的發(fā)展。物流是當前國民經(jīng)濟中發(fā)展最為迅速的一個行業(yè)，在國外物流產(chǎn)業(yè)被看成是一個國家經(jīng)濟的支柱，在中國隨著改革開放和加入WTO后，以物流產(chǎn)業(yè)為代表的流通經(jīng)濟在經(jīng)濟中的地位越來越被重視。我國對外貿(mào)易隨著改革開放的發(fā)展取得了不斷的發(fā)展，以物流為代表的流通經(jīng)濟更是步入了高速發(fā)展的時代。隨著中國加入WTO、淘寶、天貓等網(wǎng)絡(luò)購物的興起，物流行業(yè)迎來了發(fā)展的春天，但是在高速發(fā)展的背后也面對著巨大的考驗。人才的流失、流通產(chǎn)業(yè)間的矛盾、第三方物流與自營物流間的矛盾等都制約了中國流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

物流與流通產(chǎn)業(yè)的概念界定

從物流體系的完善分析我國流通經(jīng)濟的發(fā)展梯度，需要對物流體系以及流通經(jīng)濟的概念做一個界定，這其中首先要區(qū)分物流與流通產(chǎn)業(yè)、流通與流通產(chǎn)業(yè)的概念。要系統(tǒng)地認識物流、流通、流通產(chǎn)業(yè)的概念，這是對于流通經(jīng)濟發(fā)展研究中所必須要厘清的。

（一）關(guān)于流通含義的界定

在馬克思看來流通十分的普遍，生活中的交換就是一種流通。商品的流通是商品形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，在和其他種類的商品進行循環(huán)但不能被分割的交換的全部過程。因此，可以得出流通就是從簡單的交換開始，隨著交換的不斷擴大，商品經(jīng)濟取得了發(fā)展，從商品流通出現(xiàn)了貨幣流通，再發(fā)展下去就是資本的流通。

（二）物流的內(nèi)涵

物流是社會經(jīng)濟發(fā)展到了一定階段才會出現(xiàn)的，其發(fā)展經(jīng)歷了漫長的歷史過程，在20世紀之前，人們對于物流的了解還處在相對較低的層次，并沒有對其進行系統(tǒng)的研究。直到20世紀人們才將物流活動進行總結(jié)，關(guān)于物流的概念才比較系統(tǒng)的被提出來。物流這個概念最早起源于美國，隨著人們對物流活動認識的不斷深化，物流活動包含的多樣性加上人們認識和分析角度的不同，每個國家對物流含義的理解也是不同的。

我國流通經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）我國流通經(jīng)濟的發(fā)展梯度

我國流通經(jīng)濟的發(fā)展梯度是從創(chuàng)新階段，進入發(fā)展階段，再到近期的成熟階段，到發(fā)展的后期會進入衰退階段。當前我國的流通經(jīng)濟正處于發(fā)展梯度中的發(fā)展階段，這個階段的流通經(jīng)濟呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的特征。

流通經(jīng)濟推移的動力來源于流通經(jīng)濟的創(chuàng)新活動，經(jīng)濟學家將非農(nóng)產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品生命循環(huán)引用到經(jīng)濟學中，創(chuàng)造了經(jīng)濟梯度轉(zhuǎn)移流動，流通經(jīng)濟的發(fā)展梯度也符合這個發(fā)展梯度。流通經(jīng)濟發(fā)展的推移方式是由高向低有序的推移，梯度的推移主要是多層次的城鎮(zhèn)系統(tǒng)逐漸轉(zhuǎn)移。新技術(shù)、新產(chǎn)品甚至新的產(chǎn)業(yè)在地域空間上推移，有局部向大范圍進行轉(zhuǎn)移的情況。當前，我國的流通經(jīng)濟符合這樣的梯度發(fā)展規(guī)律。

（二）我國流通經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀

當前，我國的流通業(yè)發(fā)展迅速，這直接促進了內(nèi)需。特別是在中國加入WTO以后，流通業(yè)因為國際競爭環(huán)境的改變帶來較快的發(fā)展，零售額、銷售額更是不斷增加，中國網(wǎng)購近幾年來取得了快速的發(fā)展，流通業(yè)也因此跟著發(fā)展，特別是流通產(chǎn)業(yè)中的快遞行業(yè)成為一個新的經(jīng)濟增長點。流通業(yè)吸納了大量的勞動力就業(yè)，也為我國經(jīng)濟的健康增長提供了堅定的支持。有數(shù)據(jù)顯示，從2011年開始我國的零售總額每年都呈現(xiàn)大幅度的上漲，在2011年我國的零售商品已經(jīng)達到了183919億元，相比于十年前已經(jīng)增長了快5倍。近年來，隨著中國網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展，特別是淘寶、天貓、京東等網(wǎng)絡(luò)購物平臺一系列的營銷，流通產(chǎn)業(yè)更是得到了質(zhì)的飛躍，而當前物流體系的不完善對中國流通經(jīng)濟的發(fā)展有較大的影響，當前流通經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀如下：

第一，網(wǎng)絡(luò)購物成為流通產(chǎn)業(yè)的主力軍—主導產(chǎn)業(yè)說。當前，隨著信息技術(shù)的普及，越來越多的人更傾向于網(wǎng)絡(luò)購物，淘寶、天貓、京東等大型的網(wǎng)絡(luò)購物平臺更是將目光瞄準了這一個巨大的市場。傳統(tǒng)的商業(yè)受到了巨大的沖擊，而隨著網(wǎng)絡(luò)購物的興起，物流產(chǎn)業(yè)更是欣欣向榮，據(jù)統(tǒng)計在每年的雙十一、情人節(jié)等一些網(wǎng)購較為熱門的時間段，快遞業(yè)務(wù)的增幅記錄不斷被刷新。

2014年，中國電子商務(wù)的發(fā)展讓全世界的目光都聚集到了中國，在雙十一，阿里巴巴一天創(chuàng)造了571億的交易額，打破了吉尼斯世界記錄，更是對上下游產(chǎn)業(yè)鏈起到了很好的帶動作用，快遞行業(yè)就是其中受益最明顯的一環(huán)。有數(shù)據(jù)顯示，中國的快遞業(yè)務(wù)量在2014年一整年的時間內(nèi)飛速發(fā)展，業(yè)務(wù)量最高的達到了140億件，快遞業(yè)務(wù)收入達到2040億元，同比增長42%?？爝f業(yè)務(wù)量同比增長了52%，中國用了8年的時間讓快遞業(yè)務(wù)量從10億件增加到100億件。截至2014年11月，中國的快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)45個月同比平均增幅超過了50%。

當前快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，在很大程度上被看成了是流通經(jīng)濟的發(fā)展，但事實上是流通經(jīng)濟不止是快遞行業(yè)，流通行業(yè)代表的是更多的產(chǎn)業(yè)，快遞行業(yè)只是其中的一種。

第二，零售業(yè)全面放開，外資連鎖零售企業(yè)在中國迅速擴張—城市系統(tǒng)擴張說。中國零售業(yè)全面開放是在2004年，那是中國對加入世貿(mào)所作出的承諾，自此外資零售企業(yè)開始在全中國迅速擴張，沃爾瑪、家樂福、麥德龍等國際大型外資零售企業(yè)在中國的發(fā)展迎來了一個新的時代。外資零售企業(yè)將發(fā)展的步伐伸到了二三線欠發(fā)達的城市，就比如沃爾瑪從1996年在深圳開辦第一家連鎖店，到了2011年的時候，就已經(jīng)在全國60多個城市開設(shè)店鋪，共計267多家，這些數(shù)據(jù)還不斷的在刷新。在2014年1月，沃爾瑪宣布在中國的發(fā)展速度將加快，同時在未來2年內(nèi)將新設(shè)110個新址，包括商場和配送中心，到時候?qū)?chuàng)造超過19000個工作機會。不僅如此，此次沃爾瑪?shù)纳虡I(yè)版圖將延伸到三四線城市，更好地服務(wù)中國城鎮(zhèn)化進程中新興的消費群體。與此同時，家樂福等一些外資零售企業(yè)都加快了在中國發(fā)展的步伐，中國本土的零售企業(yè)卻受到了很嚴重的影響，許多中國本土的連鎖超市在這個浪潮中紛紛倒閉。

相比于本土的零售企業(yè)，外資零售企業(yè)無論是資金還是品牌效應(yīng)，優(yōu)勢都比本土零售企業(yè)來得明顯，在競爭上中國企業(yè)明顯處于弱勢。

第三，農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度進一步加強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。為了縮小城鄉(xiāng)差距，縮小貧富差距，國家推出了一系列的優(yōu)惠政策，從2005年開始，大力推行“萬村千鄉(xiāng)”，緊接著是家電下鄉(xiāng)的活動。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，當前中國已經(jīng)有52萬家連鎖式的農(nóng)家店、1667家配送中心，對于全國大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村都有覆蓋，當前流通網(wǎng)絡(luò)的龍頭是區(qū)域店，骨干是鄉(xiāng)鎮(zhèn)店。

農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度也得到了不斷的加強，但是其中問題也不斷暴露出來，就像并不完善的農(nóng)村基本設(shè)施，由于大量剩余勞動力的轉(zhuǎn)移，農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)也缺少足夠的客戶，制約著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，影響著農(nóng)村流通產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

第四，物流行業(yè)從業(yè)者流動性大。在很多人看來，中國物流行業(yè)的發(fā)展得益于以阿里巴巴為代表的電商，中國的快遞行業(yè)在2014年經(jīng)常登上頭版頭條，特別是單日最高送貨量達到了1億件，成為了整個業(yè)界的佳話。很多人也會因此認為，快遞從業(yè)者的工資很高，快遞行業(yè)將會成為新一輪的人才聚集地，但是事實上是，快遞業(yè)是眾多行業(yè)中人才流失最為嚴重的，人才的匱乏嚴重制約著快遞乃至整個流通產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

有關(guān)于雙十一的一份調(diào)查，很多電商本著客戶至上的原則，對于快遞從業(yè)者要求頗多，為了滿足消費者的需求，快遞行業(yè)從業(yè)者需要擴大倉庫場地、增加分揀設(shè)施等，但是這些都提高了快遞業(yè)的日常運作成本，而且快遞業(yè)面對的是人力的嚴重不足。

物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)容的增多，使得物流人才緊缺，高速發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)沒有配套的物流人才。從業(yè)人員多數(shù)將物流工作看成是一項短期的工作，使得物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)者流動性大。作為流通產(chǎn)業(yè)中最重要的一個產(chǎn)業(yè)，快遞行業(yè)發(fā)展中存在的這些問題也是當前整個中國流通產(chǎn)業(yè)中存在的問題，人才的流失是當前包括快遞在內(nèi)所有的流通產(chǎn)業(yè)中最重要的一個問題。

完善物流體系以促進我國流通經(jīng)濟發(fā)展的對策

流通經(jīng)濟的發(fā)展與物流體系的完善是兩個不可分割的整體，完善的物流體系對流通經(jīng)濟的發(fā)展十分重要。在流通經(jīng)濟發(fā)展中，物流起到了決定性作用。物流體系的完善對于中國流通經(jīng)濟的發(fā)展有著較大作用，但是兩者在發(fā)展中存在一系列問題，值得人們?nèi)ド钏?，通過查閱文獻和資料分析，筆者對中國流通經(jīng)濟的發(fā)展有以下幾點建議：

（一）網(wǎng)絡(luò)開發(fā)理論，完善網(wǎng)絡(luò)購物市場的物流體系

網(wǎng)絡(luò)開發(fā)以點軸開發(fā)為前提，是在點軸開發(fā)所形成的經(jīng)濟布局框架基礎(chǔ)上進行的。網(wǎng)絡(luò)購物市場物流體系的完善，就是以節(jié)點與域面之間生產(chǎn)要素交流的廣度和深度，實現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置和空間經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。

自營物流和第三方物流是當前電子商務(wù)物流模式主要采用的兩種物流發(fā)展模式。當前，自營物流模式是國內(nèi)一些大型公司在生產(chǎn)和流通中普遍使用的一種物流模式。企業(yè)內(nèi)部會組建自己的物流中心，達到對內(nèi)部各部門、倉儲和店鋪物品的供應(yīng)，以及對消費者的有效配送。2013年阿里巴巴集團建立中國智能骨干網(wǎng)，旨在建立在全國任何地區(qū)都能在24小時內(nèi)送達的物流網(wǎng)絡(luò)體系。自營物流可以提高公司掌握的控制權(quán)，可以降低交易的成本，增強公司的品牌價值，同時對于保證公司的行業(yè)機密有很好的促進作用。但是自營物流也存在著一些不足，主要有：企業(yè)資源配置的不合理會加大經(jīng)營管理的難度，同時受到企業(yè)自身經(jīng)營管理的影響，對于企業(yè)開展有效的物流管理也會存在一定的影響。

構(gòu)建完善的物流體系，就要求自營物流與第三方物流的完美結(jié)合，兩者的融合才能對物流體系的完善真正起到推動作用。外包物流或者合同物流統(tǒng)稱為第三方物流，指的是物流勞務(wù)的供方和需方以外的第三方為生產(chǎn)或者銷售公司提供的代理服務(wù)。這是社會高速發(fā)展的一種體現(xiàn)，是流通經(jīng)濟發(fā)展的具體體現(xiàn)，是社會分工下物流專業(yè)的一種表現(xiàn)。第三方物流包括倉儲、運輸和EDI信息交換，其中也涵蓋訂貨和自動補貨、選擇運輸工具等。第三方物流對于企業(yè)的發(fā)展有積極的意義，能夠促使公司將主要精力放在發(fā)展核心技術(shù)上，對于公司的長遠發(fā)展有利。

將自營物流與第三方物流有效結(jié)合，對于構(gòu)建完善的物流體系有積極的促進作用，特別是對于網(wǎng)絡(luò)購物平臺而言，能更好的提高競爭力。兩者的結(jié)合既可以保證公司的機密，也能促使公司將主要的精力放在核心產(chǎn)品的生產(chǎn)上。同時，也可以在物流領(lǐng)域創(chuàng)造出新的價值，與客戶的關(guān)系不再是競爭對手的關(guān)系，而是戰(zhàn)略合作伙伴，兩者可以達到雙贏。

完善物流體系，促進流通經(jīng)濟的發(fā)展，可以運用先進的信息技術(shù)達到節(jié)約成本的目的?；ヂ?lián)網(wǎng)時代的社會，網(wǎng)絡(luò)購物平臺或者其他傳統(tǒng)企業(yè)的流通，都應(yīng)當采用當前先進的信息技術(shù)，運用先進的技術(shù)手段，降低流通的成本，減少不必要的庫存和在運輸過程中的損耗，更重要的是能夠滿足客戶的需求，這一點傳統(tǒng)的企業(yè)應(yīng)當借鑒電子商務(wù)平臺，提高消費者的認可。

當前物流的高速發(fā)展對中國流通經(jīng)濟的影響是十分巨大的，尤其是物流行業(yè)中發(fā)展比較迅速的快遞行業(yè)，更應(yīng)當在發(fā)展中依靠先進網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，同時積極發(fā)展物流的功能，保證生產(chǎn)和消費失控分離的過程縮短，才能在減少物流運輸過程中做到成本的節(jié)約，以及真正促進物流體系的完善，促進我國流通經(jīng)濟的發(fā)展。

（二）流通經(jīng)濟發(fā)展階段，合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局

當前是屬于流通經(jīng)濟發(fā)展梯度里的發(fā)展階段，這一階段在布局上被稱為擴展階段，就是一個工業(yè)部門或一種工業(yè)部門的生產(chǎn)由創(chuàng)新階段進入發(fā)展階段。這一階段，流通經(jīng)濟就必須符合國內(nèi)外生產(chǎn)發(fā)展或者生活需要，銷路才能迅速擴張，同時流通經(jīng)濟才會更快發(fā)展。這個時候，當大城市中個別工廠的產(chǎn)量不能滿足需求的時候，就可以擴大流通經(jīng)濟的發(fā)展面，在外地建立流通經(jīng)濟的發(fā)展輻射地，將處在發(fā)展階段的產(chǎn)品進行有效整合，并進行必要的轉(zhuǎn)移。此時要提高自身發(fā)展的能力，不斷積累流通經(jīng)濟發(fā)展梯度的有利因素，為自身進步創(chuàng)造一定的條件，即使發(fā)展的優(yōu)勢緩慢消失，也能向前發(fā)展。積累優(yōu)勢，集中規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，全力打造流通經(jīng)濟的發(fā)展地帶。

流通業(yè)對人力資源的要求不高，而且就業(yè)容量大、安置的成本不高，有專家就曾經(jīng)將流通產(chǎn)業(yè)的就業(yè)比喻成“蓄水池”，因為流通產(chǎn)業(yè)對農(nóng)村剩余勞動力的就業(yè)做出了巨大的貢獻。如今，國家的政策依舊是鼓勵人才往流通業(yè)發(fā)展，物流行業(yè)取得了快速的發(fā)展，但是物流行業(yè)一直以來的福利待遇基本上是采取“多勞多得”的薪資報酬結(jié)構(gòu)，特別是物流行業(yè)涉及到多種經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)需要的是肯吃苦的青壯勞工，而隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)在很多企業(yè)在招收人才的時候都會相應(yīng)給出較為優(yōu)渥的福利條件，但是當前物流行業(yè)的薪資結(jié)構(gòu)等存在較多問題，導致物流行業(yè)的人才流失嚴重。應(yīng)轉(zhuǎn)變物流行業(yè)的發(fā)展方式，吸納人才緩解當前的就業(yè)壓力，促進社會的穩(wěn)定發(fā)展。

流通產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展離不開政府的支持，政府應(yīng)當建立必要的審核制度，在合理的范圍內(nèi)降低流通產(chǎn)業(yè)的就業(yè)門檻，拓寬流通產(chǎn)業(yè)的就業(yè)渠道，堅決不能采取“一刀切”的方法，根據(jù)流通產(chǎn)業(yè)的崗位需求接納人才，保證流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的健康發(fā)展。

（三）城鄉(xiāng)商品流通一體化，提高本土企業(yè)的競爭力

改革開放以來，中國經(jīng)濟全面發(fā)展，外國企業(yè)開始進入中國，尤其是在中國加入WTO后，越來越多的外資開始進入，給中國的經(jīng)濟帶來了新鮮的活力，但是也對本土企業(yè)帶來了嚴重的沖擊，當前我國經(jīng)濟受到傳統(tǒng)的經(jīng)濟傾斜的影響，在經(jīng)濟上城鄉(xiāng)分割嚴重，城鄉(xiāng)商品流通較慢，特別是一些農(nóng)用生產(chǎn)資料下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通的商品流通體系滯后。外媒曾經(jīng)評論中國快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，但是相對于快遞行業(yè)，關(guān)于農(nóng)副產(chǎn)品的流通卻相對較為滯后，很多時候，農(nóng)副產(chǎn)品的流通不暢導致農(nóng)副產(chǎn)品的價值無法得到提高。當前，國家在政策上應(yīng)當加強城鄉(xiāng)商品流通的建設(shè)，在構(gòu)建完善的物流體系的同時，應(yīng)當向農(nóng)副產(chǎn)品深加工傾斜，完善城鄉(xiāng)商品的流通市場，構(gòu)建農(nóng)村商品的流通體系，讓農(nóng)產(chǎn)品能夠通過流通實現(xiàn)價值最大化，以區(qū)域經(jīng)濟為核心，在流通環(huán)節(jié)中，構(gòu)建市、鄉(xiāng)支撐的城鄉(xiāng)經(jīng)濟一體化。

對于外資零售商品的競爭，除了政策上可以傾斜本土的零售產(chǎn)業(yè)，但是更重要的應(yīng)當是在流通產(chǎn)業(yè)中提高本土零售產(chǎn)品的附加值。構(gòu)建完善的城鄉(xiāng)物流體系，對于提高本土零售商品的流通價值有著積極的意義。這些要求做到：實現(xiàn)城鄉(xiāng)市場的一體化和構(gòu)建商品流通體系必須著力于城鄉(xiāng)市場內(nèi)在聯(lián)系的自由流通，商品和要素市場的統(tǒng)一和公平競爭才能實現(xiàn)。

政策的扶持在任何時候都是必須的，也是提高本土競爭力的一個重要保證，它可以縮小城鄉(xiāng)的經(jīng)濟差距，同時也可以減少一些不必要的重復建設(shè)。在與外資的競爭做到內(nèi)外貿(mào)易一體化，全方面提高自己的綜合實力，善于借鑒其他企業(yè)先進的管理技術(shù)。

總之，構(gòu)建我國流通經(jīng)濟的發(fā)展坡度，需要全方面考慮我國當前流通經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀，善于借鑒他國的先進經(jīng)驗，運用現(xiàn)代化的信息技術(shù)管理流通產(chǎn)業(yè)，建立更為完善的物流體系。任何一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都需要有良好的基礎(chǔ)，流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)加大對人才的培養(yǎng)力度，制定全面的人才評價機制，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。從改革開放再到加入WTO，中國的經(jīng)濟一次又一次的騰飛，當前國際經(jīng)濟競爭壓力大，中國面對的是機遇與發(fā)展并存的大環(huán)境，流通經(jīng)濟作為新時期的經(jīng)濟大動脈，構(gòu)建完善的物流體系就顯得更加重要。

結(jié)論

流通行業(yè)的發(fā)展對于中國經(jīng)濟的發(fā)展有著積極的意義，流通經(jīng)濟發(fā)展梯度正處于發(fā)展階段，機遇與挑戰(zhàn)并存的時代，完善物流體系是流通經(jīng)濟發(fā)展的首要問題。

現(xiàn)階段，中國流通經(jīng)濟的發(fā)展呈現(xiàn)多元化特征，當前物流體系的完善對于我國流通經(jīng)濟的發(fā)展有著很大作用，對此國家應(yīng)當在政策上予以更多支持，而流通產(chǎn)業(yè)本身也應(yīng)當推出一系列措施，留住人才才能提高自身的競爭力。

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