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中國物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系與策略分析

2015-01-03 23:29副教授江西財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院江西九江332000
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2015年35期
關(guān)鍵詞:整體程度物流

■ 陶 晶 副教授(江西財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院 江西九江 332000)

區(qū)域經(jīng)濟(jì)與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的聯(lián)系

(一)物流經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有積極推動作用

1.降低成本提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。物流產(chǎn)業(yè)的有效發(fā)展,可以在較大程度上降低區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展在產(chǎn)品流通等方面的成本限制,提升成品運(yùn)行的整體發(fā)展水平,亦可以在極大程度上提升地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效率和水平。當(dāng)前我國物流行業(yè)的深入細(xì)致推動式發(fā)展,在極大程度上實(shí)現(xiàn)了對區(qū)域間不同行業(yè)之間的合并式作用,降低了不同區(qū)域之間的合作與互動教育費(fèi)用,并在長久的地區(qū)聯(lián)系之下使得同區(qū)域之間的企業(yè)增加溝通聯(lián)系,提升彼此之間的信任,通過完善的物流鏈降低了不同區(qū)域、不同合作企業(yè)之間的意外發(fā)生率,使得地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)調(diào)能力更加突出、分工更加明確、合作配合更加默契,在極大程度上提升了不同產(chǎn)業(yè)、不同行業(yè)乃至不同區(qū)域之間的合作運(yùn)轉(zhuǎn)效率??傊?,高速發(fā)展、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的不斷構(gòu)建與完善,在極大程度上帶動了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資源配置與信息整合,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極為重要的帶動式助推作用。

2.帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)新發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。物流產(chǎn)業(yè)的深入細(xì)致發(fā)展,能夠使得當(dāng)前不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài),在全國經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展的整體背景之下,持續(xù)帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,不斷提升地區(qū)產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展速度。實(shí)踐證明,物流行業(yè)的有效發(fā)展,使得大部分區(qū)域的農(nóng)村剩余勞動力開始從農(nóng)業(yè)第一產(chǎn)業(yè)逐漸向第二產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)移,在從第二產(chǎn)業(yè)逐漸輻射到第三產(chǎn)業(yè),當(dāng)勞動力有效分布達(dá)到一定的水平,第三產(chǎn)業(yè)勞動力比重達(dá)到一定程度之時(shí),就代表這地區(qū)局部區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得到了較大程度的提升。另外,物流行業(yè)的深入細(xì)致發(fā)展,對于金融行業(yè)、信息交流行業(yè)、商貿(mào)運(yùn)輸行業(yè)、會展行業(yè)等有著極大的促進(jìn)作用—一條物流線,串接的是不同企業(yè)之間的有機(jī)聯(lián)系,更使得不同行業(yè)之間的有機(jī)聯(lián)系變得更加密切、互動性不斷提升,也正是由于這種互動性、聯(lián)系性的不斷增強(qiáng),區(qū)域發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,整體結(jié)構(gòu)日趨合理,發(fā)展的水平亦開始不斷提升。

3.不斷提升地區(qū)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展能力。物流行業(yè)在其整體發(fā)展過程中,其具有不可忽視的極強(qiáng)的專業(yè)化特征;同時(shí),其規(guī)模化程度亦開始呈現(xiàn)出了不斷深入發(fā)展的趨勢。物流產(chǎn)業(yè)的這種發(fā)展特征,在極大程度上決定了物流產(chǎn)業(yè)對于不同產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性帶動作用—在持續(xù)發(fā)展的物流鏈上,一個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康迅速發(fā)展,就能夠?qū)ζ渲苓叜a(chǎn)業(yè)起到極強(qiáng)的輻射性發(fā)展帶動作用;另外,物流行業(yè)的鏈接式發(fā)展,更能夠在極大程度上實(shí)現(xiàn)對于同一區(qū)域中企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的有效提升,使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展緊緊結(jié)成一體,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供保障和支持,進(jìn)一步提升企業(yè)本身的社會競爭力與抗壓能力。

4.刺激區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極凸顯。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,除了對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的鏈接式能力促進(jìn)之外,更能在一定程度上刺激地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長極的凸顯。物流產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)能夠融入、串聯(lián)不同產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的綜合性復(fù)合式產(chǎn)業(yè),其猶如一根傳送帶,能夠?qū)崿F(xiàn)對于特定區(qū)域中心向四周的輻射傳送式發(fā)展,減低原有產(chǎn)業(yè)整體成本,在極大程度上實(shí)現(xiàn)對于原有交通運(yùn)輸壁壘的破除,真正將區(qū)域發(fā)展協(xié)同為一體,帶動地區(qū)增長極的合力形成。

5.帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)極強(qiáng)的輻射性特征,能夠使之對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各方因素產(chǎn)生極強(qiáng)的吸引力,使之朝一個(gè)共同的方向呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)利益最大化的有效流動,當(dāng)其聚集能力不斷提升,實(shí)力到達(dá)一定水平之時(shí),這些經(jīng)濟(jì)因素就可以再向周圍區(qū)域不斷擴(kuò)散推進(jìn),整個(gè)過程概括起來,能夠在極大程度上實(shí)現(xiàn)對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)資金的有效吸引,并在效益最大化的前提下產(chǎn)生強(qiáng)大的輻射特征,最終能夠?qū)崿F(xiàn)對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡性的有效提升。

(二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)對物流產(chǎn)業(yè)具有支持推動作用

1.區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持續(xù)動力。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展與持續(xù)提升,必然離不開物流產(chǎn)業(yè)的帶動,而區(qū)域經(jīng)濟(jì)對于物流的迫切需要與強(qiáng)力支持,能夠在極大程度上為物流行業(yè)的有效發(fā)展提供極為強(qiáng)大的綜合動力。如果一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展想要求好求快,就必須要在分工方面進(jìn)行精細(xì)劃分與合理分配,同時(shí),經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,必然離不開豐富的物質(zhì)基礎(chǔ)與原材料支持,而產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售亦離不開物流行業(yè)的有效支持,基于這種整體連環(huán)式發(fā)展需求,可以認(rèn)為,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展,能夠?qū)崿F(xiàn)對于物流行業(yè)的不斷帶動式發(fā)展,為物流行業(yè)的深入細(xì)致發(fā)展提供極為強(qiáng)大的現(xiàn)實(shí)動力。

2.區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度能夠決定物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必然會造成原材料、實(shí)際產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的大規(guī)模流動,基于這種整體發(fā)展循環(huán)規(guī)律,筆者認(rèn)為,當(dāng)某一地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出不斷快速發(fā)展的狀態(tài)之時(shí),就需要物流產(chǎn)業(yè)對其不斷地支持與推進(jìn)??v觀當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會的整體發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的東部地區(qū),其整體物流行業(yè)發(fā)展較快,覆蓋范圍較廣;而經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對較為落后的西部地區(qū),由于其地域等的限制,其物流行業(yè)發(fā)展的規(guī)模就遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于東部地區(qū),這一現(xiàn)實(shí)恰恰證明了當(dāng)前我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的水平與規(guī)模起到極為重要的決定性作用。

3.物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)取決于區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高低與否,在極大程度上決定了與物流相關(guān)的交通方式、公路建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施水平的高低與否;同時(shí),物流行業(yè)服務(wù)的完善程度是與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平息息相關(guān)的,高等級的企業(yè)服務(wù),必然對接高等級的物流服務(wù),可以說,物流服務(wù)的整體完善程度與多元化水平,在極大程度上取決于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的程度。

當(dāng)前社會,是企業(yè)之間競爭不斷激烈的社會,在這種整體背景之下,企業(yè)要想不斷提升自己的綜合競爭力,在激烈的競爭中占據(jù)自己的一席之地,就要不斷在新的時(shí)代背景之下發(fā)揮自己的綜合實(shí)力,不斷拓展自己的利益空間。這種發(fā)展的新需求,為當(dāng)前我國物流產(chǎn)業(yè)不斷配合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)深入決定物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)同發(fā)展提出了更高的要求。

4.區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展在極大地提升了物流行業(yè)的服務(wù)水平。隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷深入細(xì)致發(fā)展,對外交往能力不斷提升,其與外部經(jīng)濟(jì)的交流不斷頻繁,更能在更廣的層面上起到對外來資金的吸引作用。而物流作為與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的價(jià)值鏈的一環(huán),其在區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的整體過程中便能夠更多受益,獲取更加豐富的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金與發(fā)展途徑,長此以往便能極大程度上帶動物流行業(yè)的有效發(fā)展。

帶動中國物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的基本策略

(一)深入改革管理制度切實(shí)推進(jìn)制度化發(fā)展

政府層面要不斷完善自身的經(jīng)濟(jì)服務(wù)發(fā)展職能,逐漸突破物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的壁壘,真正帶動其綜合性、全面性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)其對于企業(yè)的鏈接式作用;同時(shí),政府應(yīng)當(dāng)在逐漸實(shí)現(xiàn)“權(quán)力下放”的同時(shí),推動具有高度管理權(quán)、極強(qiáng)服務(wù)性的部門對物流行業(yè)的新發(fā)展進(jìn)行綜合性統(tǒng)一管轄,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)涉及的不同企業(yè)進(jìn)行有效的管理,不斷推進(jìn)各個(gè)部門之間的有效配合,真正發(fā)揮政府部門在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的支持性作用,為其深入發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的依靠,不斷依照經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體形勢,為物流行業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展構(gòu)建良好的政策環(huán)境,提供有效引導(dǎo),真正帶領(lǐng)物流行業(yè)向著區(qū)域協(xié)同的方向不斷發(fā)展。企業(yè)自身要不斷依托物流行業(yè)的整體發(fā)展環(huán)境,依照企業(yè)的基本特點(diǎn),依照國家為企業(yè)綜合發(fā)展提供的有利的經(jīng)濟(jì)環(huán)境與政策環(huán)境,真正推動企業(yè)在物流便捷性方面的綜合改革;特別是在面臨地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特殊情況之時(shí),企業(yè)要真正“想方設(shè)法”依照地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況差異進(jìn)行有效推進(jìn)式改革,不斷配合區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

(二)不斷完善物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)市場機(jī)制

筆者認(rèn)為,要想真正實(shí)現(xiàn)中國物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的有效協(xié)同發(fā)展,就必須要在實(shí)際推進(jìn)的過程中構(gòu)建成熟的、能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的物流市場,并配以良效的市場運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。故而,在實(shí)際發(fā)展過程中,物流產(chǎn)業(yè)必須要依照區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體現(xiàn)狀,根據(jù)市場規(guī)律進(jìn)行對市場機(jī)制的綜合完善式發(fā)展,積極響應(yīng)地方政策號召,不斷滿足民眾支持,以帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展為根本標(biāo)準(zhǔn),在政府的引導(dǎo)之下對物流產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制進(jìn)行全面綜合地改革,進(jìn)一步提升物流產(chǎn)業(yè)在地區(qū)的綜合競爭力,為區(qū)域市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增添動力和活力。

(三)不斷完善物流產(chǎn)業(yè)市場機(jī)制

要想實(shí)現(xiàn)中國物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的有效協(xié)同發(fā)展,就必須要依托較為成熟的實(shí)際物流市場機(jī)制。因此,物流產(chǎn)業(yè)本身必須要積極響應(yīng)相關(guān)政府管理部門的號召,不斷完善社會市場機(jī)制,進(jìn)而獲取廣大社會民眾的支持,以市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為基本指向,最終對我國的物流產(chǎn)業(yè)市場機(jī)制體制進(jìn)行全面深入細(xì)致的改革推進(jìn),以便進(jìn)一步提升物流產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力,從而激發(fā)市場活力,深入規(guī)范物流產(chǎn)業(yè)的全面市場秩序,最終真正發(fā)揮市場機(jī)制在資源配置中的基礎(chǔ)性作用。

(四)不斷推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流供需平衡

物流供需平衡在物流行業(yè)的實(shí)際推進(jìn)過程中顯得尤為重要,隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷深入細(xì)致發(fā)展,其在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面亦開始逐漸趨向平衡,而與之配套的物流產(chǎn)業(yè)在實(shí)際發(fā)展過程中則需要相應(yīng)地進(jìn)行綜合調(diào)整。不同企業(yè)會對物資及運(yùn)輸有著不同程度的需求,這就要求物流產(chǎn)業(yè)對不同的企業(yè)具有針對性的服務(wù)特點(diǎn)。然而,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展并不是一成不變的,物流產(chǎn)業(yè)要想實(shí)現(xiàn)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展,就必須要依照實(shí)際形式進(jìn)行有效調(diào)整,以不斷提升其綜合效率與整體服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而滿足區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展需求。但值得注意的是,物流產(chǎn)業(yè)的整體承受能力與服務(wù)能力是有一定限度的。不能一味地盲目擴(kuò)大規(guī)模??傊?,不同區(qū)域的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不同,其所應(yīng)搭配的物流服務(wù)就不同,物流產(chǎn)業(yè)要想實(shí)現(xiàn)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,就應(yīng)當(dāng)在充分調(diào)研地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體水平、研判未來經(jīng)濟(jì)形勢的基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆?wù)投入,最終實(shí)現(xiàn)二者的雙贏式長效發(fā)展。

(五)服務(wù)質(zhì)量要呈現(xiàn)穩(wěn)步針對提升

物流產(chǎn)業(yè)要不斷在信息化的整體路徑上不斷實(shí)現(xiàn)新發(fā)展、新突破,將現(xiàn)代化的信息產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合,幫助物流產(chǎn)業(yè)能夠在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中增強(qiáng)輻射能力,利用電子商務(wù)等便捷手段,實(shí)現(xiàn)對物流服務(wù)安全性、信譽(yù)度的有效提升,真正做到讓客戶滿意、放心。同時(shí),物流行業(yè)要不斷打造完備的信息共享平臺,將物流管理打造成能夠融合政府職能、社會需求、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系統(tǒng)性工程,不斷增強(qiáng)其服務(wù)的專業(yè)性和針對性,真正使之發(fā)揮對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推作用。

(六)推動不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)在物流產(chǎn)業(yè)中的合作

不同區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是存在較大程度差異的,而物流產(chǎn)業(yè)借助交通運(yùn)輸一線、物流配送的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了對于不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)在物流等諸多方面的有效合作。長此以往,這種發(fā)展模式必然會在極大程度上實(shí)現(xiàn)對于不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、平衡化的帶動式發(fā)展,推進(jìn)大片區(qū)域連接范圍內(nèi)的資源有效配置,在帶動了某一地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),更實(shí)現(xiàn)了對于潛在客戶的有效吸引,對周邊市場的鏈接成片。

故而,不同區(qū)域之間要真正依托自身發(fā)展的優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)在物流產(chǎn)業(yè)之間的有效溝通與長久合作,不斷摸索市場發(fā)展的整體規(guī)律,推進(jìn)資源有效配置與信息共享,真正實(shí)現(xiàn)“一路貫通”,真正縮小地區(qū)發(fā)展差距,實(shí)現(xiàn)“先富帶后富”,點(diǎn)、線、面的漸進(jìn)式輻射,真正實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)輻射式帶動作用。

1.韋笑.江蘇省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性及協(xié)調(diào)性研究[D].南京理工大學(xué),2012

2.郭 陽.物流業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的推動作用研究[D].西南大學(xué),2013

3.高宏偉,張梅青.區(qū)域經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)系實(shí)證研究中的一個(gè)問題—以物流業(yè)為例[J].北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版),2013(2)

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