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機(jī)床產(chǎn)品信息

2014-12-25 01:48:46
設(shè)備管理與維修 2014年3期
關(guān)鍵詞:尾座床身卡盤

●HMC63e臥式加工中心 HMC63e臥式加工中心采用雙交換工作臺設(shè)計,最適合于零件多工作面的銑、鉆、鏜、鉸、車螺紋、兩維、三維曲面等多工序加工。具有在一次裝夾中完成箱體孔系和平面加工的良好性能,還特別適合箱體孔的調(diào)頭鏜孔加工,廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè)。機(jī)床采用三點支撐方式,安裝調(diào)試方便。

X向床身導(dǎo)軌呈前低后高的階梯狀分布,這種設(shè)計在保證Z軸強(qiáng)度的情況下,大大減輕移動部件立柱的重量,以獲得更高的加速度性能。立柱采用龍門式框架,受力均勻、剛性高。各軸均采用直線滾柱導(dǎo)軌,承載能力大,摩擦力小,吸振性好且低速運動時無爬行,運動精度高。

主軸采用兩擋齒輪變速,變速范圍大。低速大扭矩與高速大功率的切削能力,既可滿足用戶對大扭矩主軸的要求,又可滿足用戶對高轉(zhuǎn)速主軸具有良好排屑系統(tǒng)的要求。加工區(qū)域前置兩個螺旋排屑器,中間采用鏈板式排屑,防護(hù)間頂部噴淋沖刷切屑,減少機(jī)床變形,提高了機(jī)床的加工精度和穩(wěn)定性。刀庫采用凸輪分割機(jī)構(gòu),分割精度高,換刀速度快。機(jī)床外形設(shè)計美觀,符合人體工程學(xué)要求,操作便捷。

●LS12全功能數(shù)控車床 LS12全功能數(shù)控車床,采用整體45°傾斜導(dǎo)軌床身結(jié)構(gòu),具備最先進(jìn)的控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng),整體造型美觀大方,安全可靠,人機(jī)功能體現(xiàn)充分。是一款具有高精度、高穩(wěn)定性、高效率的車削加工設(shè)備。

機(jī)床組成采用模塊化設(shè)計,可以根據(jù)配置的不同變化和用戶的特殊要求,提供具備特殊功能或個性化產(chǎn)品,也可以配置成車削加工中心或雙主軸車削加工中心。該機(jī)床可加工幾何形狀復(fù)雜,精度要求高的軸類(或盤類)零件;圓柱面、圓錐面、階梯面、球面及其他各種回轉(zhuǎn)曲面;各種公、英制內(nèi)外螺紋。不但能車削外圓、切槽及倒角,也可以進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鉸、滾壓及鏜加工;適用于中、小批量及單件生產(chǎn),也可以用于復(fù)雜零件的大批量生產(chǎn)。

●H235數(shù)控外圓磨床 H235數(shù)控外圓磨床,是新型大規(guī)模數(shù)控外圓磨床。主要用于加工鐵路客車、機(jī)床、貨車、城軌客車、動車組車軸的齒輪座、輪座、制動盤座的外圓面磨削。主要特點:①工作臺可自動回轉(zhuǎn)角度,適用于帶錐度輪座的外圓磨削,可實現(xiàn)工件一次裝夾通過工作臺的回轉(zhuǎn)完成對車軸兩端座外圓的自動磨削循環(huán)。②頭架主軸軸承為高精度滾珠軸承,主軸由交流主軸電機(jī)驅(qū)動,可實現(xiàn)工件回轉(zhuǎn)速度的無級調(diào)整及控制。③采用德國西門子數(shù)控系統(tǒng)分別控制砂輪架進(jìn)給、工作臺進(jìn)給、頭架主軸的旋轉(zhuǎn)和砂輪架的回轉(zhuǎn),具有磨削自動循環(huán)控制、自動砂輪修整、工作臺自動調(diào)錐度等功能。④機(jī)床配置專用測量儀,在線測量工件外徑及軸向定位;配置無空程防碰撞裝置,確保使用安全??稍谝淮窝b夾工件的條件下,完成數(shù)擋外圓的自動循環(huán)磨削。

〔機(jī)械工業(yè)信息研究院趙廣興供稿 北京市西城區(qū)百萬莊大街22號 100037〕

●CL61(2)36A、CL61(2)40A 臥式車床 主傳動采用集中傳動,主軸軸承采用強(qiáng)制外循環(huán)潤滑方式。技術(shù)參數(shù):床身上最大回轉(zhuǎn)直徑360mm,刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑200mm,最大工件長度 1000mm,主軸轉(zhuǎn)速范圍(級數(shù))26~1600r/min(12級),主軸通孔直徑58mm,主軸電機(jī)功率4kW,刀架刀位數(shù)量4把,刀桿尺寸 20mm×20mm,公制螺紋范圍(種數(shù))0.5~9mm(17種),英制螺紋范圍(種數(shù))2~38牙/英寸(32種),模數(shù)螺紋范圍(種數(shù))0.5~9mm(17 種),縱向進(jìn)給范圍 0.03~0.53mm/r,橫向進(jìn)給范圍0.02~0.3mm/r,尾座套筒行程100mm,尾座套筒直徑60mm,尾座套筒內(nèi)孔錐度MT4,床身導(dǎo)軌寬度320mm,機(jī)床凈重1700kg,占地面積2250mm×920mm。

●CLK6130E數(shù)控車床 平床身通用型數(shù)控車床;整體鑄造床座,基礎(chǔ)穩(wěn)定;主軸變頻無級調(diào)速;流線型半防護(hù)外罩,美觀宜人。技術(shù)參數(shù):床身上最大回轉(zhuǎn)直徑300mm,溜板上最大回轉(zhuǎn)直徑100mm,兩頂尖間支撐長度500mm,最大車削長度350mm,主軸最高轉(zhuǎn)速200~3000r/min,主軸通孔直徑38mm,棒材容徑36mm,主軸端部型式A2-5,主軸錐孔錐度MT5,主軸電機(jī)功率2.2kW,電動刀架刀位數(shù)量4把(標(biāo)配),刀桿尺寸16mm×16mm(方形),X軸行程165mm,Z軸行程350mm,X軸快速移動4.5m/min,Z軸快速移動6m/min,尾座套筒直徑50mm,尾座套筒內(nèi)孔錐度MT3,尾座套筒行程100mm,床身導(dǎo)軌(硬軌)寬度220mm,X/Z定位精度0.02mm/0.025mm,X/Z重復(fù)定位精度0.012mm/0.016mm,機(jī)床凈重1200kg,占地面積1530mm×1200mm。

標(biāo)準(zhǔn)配置GSK-980TDa數(shù)控系統(tǒng)或西門子801數(shù)控系統(tǒng),4工位電動刀架,手動卡盤。選擇配置FANUC 0i mate-TD、HNC-21TD/210A、KND-1000Ti、GT66T,液壓卡盤,6工位電動刀架。

●CLK6140P數(shù)控車床 全功能數(shù)控車床,一次編程輸入可自動實現(xiàn)機(jī)械零件的外圓、內(nèi)孔、螺紋、復(fù)雜弧面的加工。臥式平床身結(jié)構(gòu),寬大的床身床腳,水平布局,具有很高的穩(wěn)定性和剛性;高強(qiáng)度材料樹脂砂鑄造充分的時效處理,導(dǎo)軌高頻淬火精密磨削加工;主軸箱為齒輪變速機(jī)構(gòu),速度分高中低三擋,配置變頻器實現(xiàn)擋內(nèi)無級調(diào)速。選配高精度主軸專用軸承兩點支撐的結(jié)構(gòu),從而使主軸能夠?qū)崿F(xiàn)重載加工,具有精度高、剛性強(qiáng)、熱變形小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低的顯著特點;大溜板、橫溜板貼塑處理,消弱了低速爬行,定位精度提高;機(jī)床縱橫向絲杠軸承選用絲杠專用軸承;油路潤滑選用自動間歇式電動潤滑泵,實現(xiàn)集中定量強(qiáng)制自動潤滑,減少運動部件的磨損量,增加使用壽命。

CLK6140P數(shù)控車床技術(shù)參數(shù):床身上最大回轉(zhuǎn)直徑400mm溜板上最大回轉(zhuǎn)直徑200mm,兩頂尖間支撐長度1000mm,最大車削長度820mm,占地面積2500mm×1370mm,機(jī)床凈重2100kg。兩頂尖間支撐長度1500mm,最大車削長度1320mm,機(jī)床凈重2150kg,占地面積3000mm×1370mm,主軸轉(zhuǎn)速分 3 擋:21~210r/min;66~560r/min;162~1620r/min。主軸通孔直徑77mm,棒材容徑75mm,主軸端部型式D8,主軸錐孔錐度,公制 90(1∶20),主軸電機(jī)功率 5.5kW,電動刀架刀位數(shù)量,4把(標(biāo)配),刀桿尺寸(方形)25mm×25mm,X軸行程245mm,Z軸行程 820mm(頂尖距 1000mm),Z軸行程 1320mm(頂尖距1500mm),X軸快速移動6m/min,Z軸快速移動8m/min,尾座套筒直徑75mm,尾座套筒內(nèi)孔錐度MT5,尾座套筒行程150mm,床身導(dǎo)軌(硬軌)寬度385mm,X/Z定位精度0.03mm/0.04mm,X/Z重復(fù)定位精度0.012mm/0.016mm。

CLK6140P數(shù)控車床主要配置:標(biāo)準(zhǔn)配置GSK-980TDb伺服系統(tǒng),手動3爪卡盤Φ200mm,變頻3擋手動手轉(zhuǎn)卡盤調(diào)速,主電機(jī)(變頻)5.5kW,4工位免抬起電動刀架,大溜板貼塑,手搖普通尾座,自動間歇式電動潤滑泵,固定式電子手輪,管式工作燈,普通冷卻,一個出水口,手動切屑盤,雙拉門半防護(hù)。選擇配置FANUC、KND、HNC、GT、西門子等數(shù)控系統(tǒng),普通手動三爪卡盤Φ250;普通手動四爪卡盤Φ320mm,液壓氣動中空、中實Φ200mm和Φ250mm的3爪、2爪動力卡盤,6工位電動刀架,手動跟刀架、中心架,液壓、氣動自動尾座,移動式電子手輪。

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河南科技(2014年6期)2014-02-27 14:06:32
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