李向東
(山西省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 山西太原 030024)
水工隧洞的襯砌包括剛架、錨噴支護(hù)及鋼筋混凝土襯砌3種結(jié)構(gòu)型式。根據(jù)隧洞穿越的圍巖條件不同,在水工隧洞設(shè)計(jì)時(shí),常采用2種或3種結(jié)構(gòu)型式組合,以達(dá)到施工安全和圍巖穩(wěn)定的目的。由于《水工隧洞設(shè)計(jì)規(guī)范》中并未指導(dǎo)性地給出不同結(jié)構(gòu)型式所承受圍巖壓力等外荷載的比例,設(shè)計(jì)人員常忽視圍巖自承能力、噴錨支護(hù)對(duì)外荷載的分擔(dān),造成襯砌結(jié)構(gòu)斷面尺寸和投資浪費(fèi)、工期延長(zhǎng)等不良后果。本文結(jié)合山西大水網(wǎng)建設(shè)情況,利用有限元分析工具,對(duì)水工隧洞(城門洞型)受力情況進(jìn)行了定性的探討。
山西大水網(wǎng)某水工隧洞等別為Ⅲ等,建筑物為3級(jí),環(huán)境類別為二類。采用城門洞型斷面,洞段主要穿過(guò)地層為黃綠色小竹葉狀灰?guī)r與泥質(zhì)條帶灰?guī)r互層夾厚層鮞狀灰?guī)r、泥質(zhì)條帶灰?guī)r,灰黃、黃白色厚層含隧石條帶白云巖。洞頂圍巖厚度10.0~100.0 m,部分洞段可能存在上層滯水,隧洞圍巖類別總體為Ⅳ類。圍巖堅(jiān)固系數(shù)f=1~2.5,單位彈性抗力系數(shù)k0=100~300 MPa/m,飽和抗壓強(qiáng)度 Rc=10~20 MPa,泊松比 ν=0.32~0.35,變形模量0.5~2GPa。隧洞結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖1。
圖1 隧洞結(jié)構(gòu)圖
噴錨支護(hù)在混凝土硬化的不同階段,受力是不同的,對(duì)結(jié)構(gòu)作用的貢獻(xiàn)也是不同的。采用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法分析時(shí),常將噴錨支護(hù)作為結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備,不考慮其對(duì)圍巖壓力的分擔(dān)作用。鋼筋混凝土襯砌所受的圍巖壓力,采用普氏塌落拱方法計(jì)算,各荷載計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表1。
利用理正巖土系列5.5版隧洞襯砌設(shè)計(jì)按平面桿件對(duì)襯砌計(jì)算襯砌內(nèi)力,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖2、圖3。
表1 荷載取值情況表
圖2 剪力圖(標(biāo)準(zhǔn)值) 單位:kN
圖3 彎矩圖(標(biāo)準(zhǔn)值) 單位:kN·m
利用midas GTS NX軟件,采用有限元計(jì)算方法,模擬在一個(gè)42m(高)×43m(寬)×30m(長(zhǎng))的圍巖脫離體中,開(kāi)挖上文中的隧洞。將圍巖、錨桿、噴混凝土及二襯混凝土作為一個(gè)結(jié)構(gòu)整體,共同承受不同工況的外荷載。為總結(jié)普遍規(guī)律,忽略圍巖應(yīng)力場(chǎng)的影響。計(jì)算所采用的參數(shù)見(jiàn)表2。
表2 計(jì)算參數(shù)表
為了更好地模擬隧洞結(jié)構(gòu)實(shí)際受力情況,分析時(shí)考慮了施工不同階段結(jié)構(gòu)和圍巖間的相互作用。在建模中,對(duì)實(shí)際施工作業(yè)進(jìn)行歸納和簡(jiǎn)化,并將施工程序輸入有限元模型進(jìn)行施工階段模擬和分析:每次掘進(jìn)2m,掘進(jìn)同時(shí)對(duì)上次掘進(jìn)2m打錨桿及掛網(wǎng)噴混凝土襯砌,完成全部噴混凝土襯砌后進(jìn)行二襯作業(yè)。
為與結(jié)構(gòu)力學(xué)方法計(jì)算結(jié)果相比較,本文只分析完成隧洞襯砌后最終狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)及圍巖受力情況,列舉結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、應(yīng)力圖如圖4至圖9所示。
圖4 系統(tǒng)錨桿內(nèi)力圖(單位:kN)
圖5 噴混凝土彎矩圖(單位:kN·m/m)
圖6 噴混凝土剪力圖(單位:kN/m)
圖7 鋼筋混凝土襯砌彎矩圖(單位:kN·m/m)
圖8 鋼筋混凝土襯砌剪力圖(單位:kN/m)
圖9 圍巖應(yīng)力圖(單位:kPa)
由于有限元分析方法考慮,將圍巖與錨桿形成的承載拱及噴混凝土作為承載結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,比結(jié)構(gòu)力學(xué)方法計(jì)算結(jié)果偏小,二襯各節(jié)點(diǎn)荷載比較見(jiàn)表3。
根據(jù)表3可知,由錨桿和圍巖共同作用形成的圍巖承載拱對(duì)圍巖壓力具有一定的自承能力,分擔(dān)了約40%~60%的外荷載,而剩余的由隧洞結(jié)構(gòu)承受的荷載當(dāng)中,掛網(wǎng)噴混凝土襯砌與鋼筋混凝土襯砌的承載比例為20%~60%。
分析隧洞的成洞及應(yīng)力釋放過(guò)程可知,隧洞在開(kāi)挖后初期變形量較大,造成最早形成的由錨桿加強(qiáng)的圍巖承載拱,首先在圍巖壓力作用下產(chǎn)生變形,而其次進(jìn)行的掛網(wǎng)噴混凝土襯砌在自身抗彎剛度范圍內(nèi)抵抗上述變形,并產(chǎn)生相應(yīng)的內(nèi)力。水工隧洞鋼筋混凝土襯砌施工時(shí),圍巖應(yīng)力重分布基本完成,變形也基本達(dá)到最終狀態(tài),因此其承受的內(nèi)力理論上小于噴錨一次支護(hù)的內(nèi)力。除承受由噴混凝土傳遞的外力所必須的厚度外,混凝土襯砌還應(yīng)根據(jù)規(guī)范和工程經(jīng)驗(yàn),考慮一定的尺寸余量,作為對(duì)地質(zhì)條件等不可預(yù)知不利因素的安全儲(chǔ)備。這與有限元分析的應(yīng)力和內(nèi)力結(jié)果是一致的,而與常規(guī)隧洞設(shè)計(jì)過(guò)程中忽視圍巖自承及噴錨支護(hù)作用、重視二次襯砌的理念相矛盾。
表3 節(jié)點(diǎn)荷載比較表
水工隧洞有限元設(shè)計(jì)分析充分展示了圍巖與錨桿形成的承載拱及掛網(wǎng)噴混凝土襯砌對(duì)結(jié)構(gòu)荷載的分擔(dān)作用。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分利用噴錨支護(hù)施工速度快及開(kāi)挖完成后可立即施工的優(yōu)點(diǎn),適當(dāng)增大錨桿數(shù)量及掛網(wǎng)噴混凝土厚度,增加施工及運(yùn)行過(guò)程中圍巖及結(jié)構(gòu)的安全性,縮短工期,降低工程投資。