移動電商之路非常廣闊，天貓或者京東不一定就是參照物。

最近很多CIO都反映，他們的老板想要抓住移動互聯(lián)網(wǎng)的機遇，并詢問怎么做電商。這時候參照的不是天貓就是京東?？蓚鹘y(tǒng)企業(yè)那樣玩兒，不是不歸路嗎？可大家以為那樣才算是電商啊。所以我將這類認知的人說是“一葉障目”。其實移動電商之路非常廣闊，我們不妨把葉子拿開。

回到上世紀，我1997年做網(wǎng)絡營銷，那時候互聯(lián)網(wǎng)剛興起，沒有如今談的電商平臺，我們怎么能一年做二三百萬美金的汽車配件出口生意呢？其實就是通過雅虎的搜索引擎找到國外的行業(yè)商會網(wǎng)站、政府經(jīng)貿網(wǎng)站，找到合適的分類目錄，將公司和產(chǎn)品內容填上去。到1999年我統(tǒng)計過，我們在國外至少5000個網(wǎng)站上留下過公司資料，讓國外客戶足不出戶就可以找到想要的東西。其實很多時候賣的難，買的也難，就是因為信息不對稱。而互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢就是讓它盡量對稱。但那一代的網(wǎng)絡營銷沒有平臺，需要自己去發(fā)信息，自己去找流量，你的勞動才是你的生意流量。

到了1998年，就是當時現(xiàn)在阿里巴巴的前身，前身的前身—中國黃頁，這也是馬云對中國的一個貢獻，當時的口號是你不用去印畫冊了，那個24小時樣本都可以去看，你也不要去參加交易會，這是永不落幕的交易會。當時馬云是做這么一個營銷的表達。大家自己建站，這在當年是相當偉大的事情。然后在淘寶之前，還有一個叫百勝商機，也是馬云操作的，這個時間很短，應該是1999年到2000年間。之后才有淘寶，也有了平臺的產(chǎn)生。這個電商之路是馬云做的，但同時也犯了一項錯誤。

什么錯誤呢？就是大部分人認為，一定是這樣玩的才叫電商，其他都不是。其實還有很多的選擇，我們自己卻放棄了，放棄了很多選擇就容易被一些平臺所綁架。經(jīng)過了解有一些大的電商平臺，平臺上的店鋪的掌柜并不掙錢，90%多都在虧錢，他們只能通過廣告去獲取流量，不投就沒有。這類電商平臺的邏輯是什么呢？你們是我的供應商，然后消費者是我的客戶，不是你商家的客戶，是我平臺的客戶。就像團購網(wǎng)站一樣，火爆了兩三年，現(xiàn)在基本上沒幾個了。

我們的理念是把商業(yè)還給商人，你買的根本不是流量，而且顧客極少數(shù)會轉化為真正的根本的流量。剛才提到了馬云的兩面，一個是確實非常偉大，帶著中國企業(yè)走出了一條電商之路，但是同時又讓我們的企業(yè)“自覺”放棄了選擇，這非?？上?。而移動電商會讓大家有重新選擇的機會，特別是這個選擇不是說我們從一個平臺進入到另外一個平臺，而是回到自己的本身來，本身的生意。無論是做買賣，做銷售，做市場，都是需要一些工具去支撐.

企業(yè)老板現(xiàn)在都知道，雖然現(xiàn)在活的還可以，但是電商，還有不知道的誰，一定正在搶他的生意。都說電商再不做就真的不行了，互聯(lián)網(wǎng)再趕不上就真的不行，就無商可務了。天貓或京東給我們描繪了一條路，特別是阿里巴巴這種非常具有示范效應，我自己也做平臺，和他一樣，但是我少了廣告費不是更好嗎？其實根本上這種電商模式還是要靠流量去支撐的，那你還要去買流量。這好比把傳統(tǒng)自己既有的優(yōu)勢扔在一邊，再到新的領地重新開始，這是非?？上У?。這也是企業(yè)自己做電商，燒了很多錢最后沒有效果的主要原因。

原因還是重復了那種模式?jīng)]有變，流量沒有變，所謂的線上的模式，可能不通過淘寶去做，而是自己做百度推廣，或者向一些廣告聯(lián)盟去買廣告位，那我們自己勞動，把我們公司資訊分發(fā)到很多地方去，我還要根據(jù)不同的網(wǎng)站，用他的這種表達方式去提供。對于企業(yè)而言，你的勞動才是你最好的流量來源，而不是單純去買，而且你的產(chǎn)品本身還會說話，現(xiàn)在完全自己借助微信這個工具，因為整個垂直化的傳播方式基本不適用了，而是星型的傳播，今后我們會發(fā)現(xiàn)一個消息會通過一個節(jié)點傳播到很多地方。這個前提就可以把商家自己的優(yōu)勢，傳統(tǒng)的優(yōu)勢利用起來。

移動互聯(lián)網(wǎng)的偉大之處是讓我們和消費者的接觸點可以呈幾何級數(shù)的上升。基于熟人關系、老客戶關系的星狀傳播，將諸多碎片化的線下流量聚集成你的“私屬流量”，移動互聯(lián)網(wǎng)就是幫助你來匯聚這些，成為企業(yè)成長的能量。這一點，CIO們正在越來越全面地去認知。