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淺談再熱煙氣擋板自動(dòng)調(diào)節(jié)

2014-12-24 21:19萬(wàn)要強(qiáng)
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年36期
關(guān)鍵詞:邏輯

萬(wàn)要強(qiáng)

摘 要:再熱煙氣擋板自動(dòng)調(diào)節(jié)對(duì)于再熱汽溫的調(diào)節(jié)有著重要的意義,文章結(jié)合了福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電廠再熱汽溫調(diào)節(jié)的情況,綜合分析了再熱煙氣擋板自動(dòng)調(diào)節(jié)這一系統(tǒng)的邏輯實(shí)現(xiàn)方式,針對(duì)系統(tǒng)中存在的問(wèn)題,提出解決的方案,以實(shí)現(xiàn)再熱汽溫的穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞:再熱汽溫調(diào)節(jié);再熱煙氣擋板自動(dòng);邏輯

1 系統(tǒng)介紹

1.1 概述

福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電廠一期工程的燃煤發(fā)電機(jī)組中包含了兩臺(tái)燃煤發(fā)電機(jī),并且每一臺(tái)都具有600MW的超臨界參數(shù)。鍋爐本體是Π型露天布置燃煤鍋爐,其生產(chǎn)于哈爾濱鍋爐廠有限公司,但其生產(chǎn)技術(shù)來(lái)自于三井巴布科克能源公司。本款Π型露天布置燃煤鍋爐的結(jié)構(gòu)是全鋼懸吊,內(nèi)部系統(tǒng)運(yùn)行具有超臨界變壓運(yùn)行螺旋管圈直流、單爐膛、一次中間再熱、前后墻對(duì)沖旋流燃燒方式以及固態(tài)排渣的特點(diǎn),并且平衡通風(fēng)的效果較好。汽輪機(jī)是凝汽式的,其生產(chǎn)于哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是具有超臨界、一次中間再熱、單軸以及三缸四排汽的特點(diǎn)。至于機(jī)組熱工控制設(shè)備則是OVATION分散控制系統(tǒng),其生產(chǎn)于西屋公司。再熱汽溫的運(yùn)行原理是利用尾部煙氣擋板進(jìn)行調(diào)溫,同時(shí)在再熱器入口管道有事故噴水減溫器,以便應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

1.2 再熱煙氣調(diào)節(jié)原理

雖然寧德電廠燃燒器是靠前后墻對(duì)沖旋流進(jìn)行燃煤的,無(wú)法對(duì)火焰的中心進(jìn)行調(diào)整,但是再熱汽溫的調(diào)溫部位主要是煙氣調(diào)節(jié)擋板,并且有事故噴水減溫器可以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

再熱汽噴水對(duì)鍋爐效率影響很大,每10t/h再熱蒸汽減溫水影響約0.8g/KWh的供電煤耗量,由于再熱蒸汽溫度對(duì)于吸熱量變化非常敏感,所以,再熱蒸汽用煙氣側(cè)作為汽溫的主要調(diào)節(jié)手段。

在鍋爐尾部有兩個(gè)平行的煙道,低溫過(guò)熱器和低溫再熱器間隔布置。省煤器的煙溫比鍋爐其他部位的低,所以其底部配備了煙氣擋板,調(diào)節(jié)擋板的開(kāi)合程度來(lái)調(diào)整過(guò)熱器和再熱器的煙氣比例,從而改變?cè)贌崞麥亍?/p>

2 再熱汽溫控制系統(tǒng)存在問(wèn)題

由于再熱汽溫對(duì)象的特殊性質(zhì),不容易控制,以往都是手動(dòng)調(diào)節(jié)再熱煙氣擋板,并且減溫水調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)的主要手段。雖然現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了減溫水調(diào)節(jié)閥的自動(dòng)化,但是如果再熱汽溫的變化范圍較大,減溫水調(diào)節(jié)閥會(huì)出現(xiàn)超調(diào)量的現(xiàn)象,從而引起了主汽壓波動(dòng),運(yùn)行人員不得不解除減溫水自動(dòng)化模式,防止導(dǎo)致更大的安全事故。

3 再熱煙氣調(diào)節(jié)投不上原因分析

3.1 原控制邏輯,再熱煙氣調(diào)節(jié)檔板邏輯里有跟蹤斷層,只要一投自動(dòng),再熱煙氣調(diào)節(jié)檔板指令就會(huì)變?yōu)?,使檔板全關(guān),不能實(shí)現(xiàn)手自動(dòng)無(wú)擾切換。

3.2 之前的方案是以A側(cè)和B側(cè)末級(jí)再熱汽溫的最大值作為依據(jù),分別進(jìn)行兩側(cè)再熱煙氣調(diào)節(jié)檔板的調(diào)節(jié),但是最大值的反饋需要一個(gè)過(guò)程,兩側(cè)的再熱煙氣調(diào)節(jié)檔板不能及時(shí)做出反應(yīng)。

3.3 由于鍋爐大幅度升負(fù)荷時(shí),末級(jí)再熱汽溫升的比較快,鍋爐大幅度降負(fù)荷時(shí),末級(jí)再熱汽溫降的比較快,沒(méi)有引入鍋爐蒸汽流量變化率作為前饋。

4 改進(jìn)方案

4.1 完善跟蹤,實(shí)現(xiàn)手自動(dòng)無(wú)擾切換。

4.2 根據(jù)之前的方案,兩臺(tái)再熱煙氣調(diào)節(jié)檔板會(huì)根據(jù)A側(cè)和B側(cè)末級(jí)再熱汽溫的最大值反饋進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。因?yàn)殄仩t燃燒器是前后墻對(duì)沖配置的,也就是說(shuō)兩側(cè)的煙氣流量是不一樣的,如果將兩臺(tái)再熱煙氣調(diào)節(jié)檔板設(shè)置成同時(shí)操作,那么會(huì)造成汽溫的不平衡,所以最佳的設(shè)計(jì)就是A側(cè)和B側(cè)末級(jí)再熱氣溫?zé)煔庹{(diào)節(jié)檔板是單獨(dú)控制的。以A側(cè)為例,如圖2所示。

圖2

4.3 根據(jù)機(jī)組負(fù)荷變化率的大小進(jìn)行再熱擋板調(diào)節(jié)的動(dòng)作。具體地說(shuō)就是在升降負(fù)荷的情況下,煙氣流量會(huì)產(chǎn)生很大的變化,從而引起再熱汽溫大幅度升降,當(dāng)遇到這種情況時(shí),機(jī)組會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反饋,并傳達(dá)給再熱擋板,要求再熱擋板提前做好調(diào)節(jié)的準(zhǔn)備。

4.4 根據(jù)本側(cè)末級(jí)再熱汽溫微分的變化進(jìn)行再熱擋板調(diào)節(jié)的動(dòng)作。具體地說(shuō)就是當(dāng)末級(jí)再熱汽溫有趨勢(shì)發(fā)生變化時(shí),再熱擋板要進(jìn)行調(diào)節(jié)。

4.5 在噴水減溫器運(yùn)作了之后,根據(jù)再熱汽溫的微分變化提前進(jìn)行再熱煙氣調(diào)節(jié)擋板的動(dòng)作。具體地說(shuō)就是為了防止煙氣擋板調(diào)節(jié)不及時(shí),在噴水減溫器工作之后,再熱汽溫會(huì)降低,擋板就要提前打開(kāi)。因?yàn)闊煔鈸醢逭{(diào)節(jié)具有一定的滯后性,其比噴水調(diào)節(jié)的反應(yīng)慢2~3分鐘,如果沒(méi)有提前打開(kāi)擋板調(diào)節(jié),會(huì)造成汽溫的不平衡。

4.6 采用總煤量的微分作為前饋。不啟停磨煤機(jī)的情況下,機(jī)組升降負(fù)荷時(shí),再熱煙氣調(diào)節(jié)擋板自動(dòng)調(diào)解能很好的控制末級(jí)再熱汽溫。但是當(dāng)啟停磨煤機(jī)或機(jī)組投入AGC期間的情況下,再熱煙氣調(diào)節(jié)擋板的調(diào)節(jié)功能因?yàn)榭偯毫康挠绊懯艿搅讼拗?,其調(diào)節(jié)效果也不太理想。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,可以采用總煤量的微分作為前饋,提前做好再熱煙氣調(diào)節(jié)擋板的調(diào)節(jié)動(dòng)作。

4.7 如果再熱擋板的打開(kāi)程度超過(guò)了72%,那么過(guò)熱煙氣調(diào)節(jié)擋板會(huì)逐漸關(guān)閉,這樣做的目的是通過(guò)加強(qiáng)過(guò)熱煙道的阻力,提高再熱器對(duì)流受熱面的煙氣流量,以實(shí)現(xiàn)再熱器出口汽溫的上升。一般情況下,過(guò)熱煙氣擋板的自動(dòng)調(diào)節(jié)范圍是75%~100%。

4.8 根據(jù)鍋爐廠提供的《鍋爐運(yùn)行說(shuō)明書(shū)》,再熱煙氣調(diào)節(jié)檔板關(guān)到20%的情況下,煙氣通流量能夠滿足鍋爐正常運(yùn)行,再熱擋板調(diào)節(jié)范圍在20%~100%,所以我們把自動(dòng)調(diào)節(jié)的輸出限定在此范圍內(nèi)。調(diào)試期間,我們發(fā)現(xiàn)20%~100%這個(gè)區(qū)間調(diào)節(jié)范圍太小,后來(lái)又把最小開(kāi)度限定在10%。

4.9 再熱煙氣擋板自動(dòng)和再熱噴水減溫自動(dòng)如何配合的問(wèn)題。再熱煙氣擋板自動(dòng)和再熱噴水減溫自動(dòng)是兩套獨(dú)立的調(diào)節(jié)系統(tǒng),但是調(diào)節(jié)對(duì)象都是末級(jí)再熱汽溫。在正常運(yùn)行的前提下,我們可以將再熱煙氣擋板自動(dòng)的設(shè)定值設(shè)置成低于再熱噴水減溫自動(dòng)的設(shè)定值,兩者間的值差為3~4℃。這樣一來(lái),在運(yùn)作的過(guò)程中,就可以減少噴水,以再熱擋板調(diào)節(jié)為主。

5 結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)過(guò)一系列的改造,再熱煙氣調(diào)節(jié)擋板自動(dòng)化已經(jīng)投入了使用,再熱汽溫保持了穩(wěn)定,另外機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性都有所提高。投入再熱煙氣調(diào)節(jié)擋板自動(dòng)后,按少投10t/h再熱蒸汽減溫水計(jì)算,可節(jié)約0.8g/KWh的供電煤耗量。

參考文獻(xiàn)

[1]甘全忠北海電廠再熱煙氣擋板自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)改進(jìn)[J].廣西電業(yè),2010.

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[3]郭若飛,全欣娜,張旭.煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].化工自動(dòng)化及儀表,2011.

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