周　頌

（滁州市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心，安徽　滁州　239000）

特種機(jī)電設(shè)備安全科技支撐體系對(duì)全面提升檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的影響分析

周頌

（滁州市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心，安徽滁州239000）

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，特種設(shè)備的安全保障不再受到常規(guī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和安全檢測(cè)的局限。本文針對(duì)特種機(jī)電設(shè)備的安全科技現(xiàn)狀，分析和探討了特種機(jī)電設(shè)備安全支撐體系對(duì)全面提升檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的影響，對(duì)于特種設(shè)備的安全可靠運(yùn)行具有重要意義，希望可以為相關(guān)研究提供一些參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：特種機(jī)電設(shè)備；安全科技支撐體系；檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

我國(guó)現(xiàn)階段正處于工業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，不斷涌現(xiàn)出各種新的特種設(shè)備以及新技術(shù)，隨著機(jī)電類特種設(shè)備的不斷出現(xiàn)，各種機(jī)動(dòng)車輛事故的發(fā)生也呈現(xiàn)高發(fā)的態(tài)勢(shì)。安全事故發(fā)生的原因是多方面的，除了違規(guī)以外，還有設(shè)備使用技術(shù)中存在的問題始終沒有得到解決，以及缺乏有效監(jiān)管等原因。特種機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行的保障是一個(gè)非常系統(tǒng)的工程，只有隨著科技的不斷進(jìn)步，特種設(shè)備實(shí)際應(yīng)用中國(guó)的質(zhì)量安全才會(huì)得到保證。

1　特種機(jī)電設(shè)備安全科技現(xiàn)狀

1.1監(jiān)察制度缺乏法律、法規(guī)支撐

雖然現(xiàn)在國(guó)務(wù)院已經(jīng)頒布了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，但是中國(guó)的特種設(shè)備安全監(jiān)察制度中始終缺少相關(guān)法律的支撐，法律法規(guī)中的內(nèi)容不能與社會(huì)和行業(yè)的要求相符合。我國(guó)起重機(jī)械、電梯以及各項(xiàng)游樂設(shè)施等存在技術(shù)含量低、安全技術(shù)規(guī)范缺口大等問題，沒有健全的體系做支撐，在使用中存在相互不一致的情況。

1.2設(shè)備設(shè)計(jì)與制造水平低

我國(guó)特種機(jī)電設(shè)備在制造水平、關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)等方面與其它國(guó)家相比仍然存在較大差距，節(jié)能減排方面的力度也不大。目前我國(guó)的游樂設(shè)施始終停留在一種仿制的階段，缺乏一定的安全防范措施。建筑機(jī)械、起重機(jī)械以及電梯等設(shè)備的安全性和可靠性與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距很大，很多高端電梯、起重機(jī)械主要依靠進(jìn)口。

1.3我國(guó)設(shè)備檢測(cè)技術(shù)落后

特種機(jī)電設(shè)備的檢驗(yàn)技術(shù)水平不高，這種現(xiàn)狀與特種機(jī)電設(shè)備安全性與可靠性的需要不相符。在各種機(jī)電設(shè)備的安全檢驗(yàn)上，各種檢驗(yàn)手段和儀器都非常落后，尤其是對(duì)電梯導(dǎo)軌的檢測(cè)，電梯轎廂失控情況下，對(duì)制停性能的測(cè)量缺乏準(zhǔn)確性，特別是對(duì)加速度的準(zhǔn)確測(cè)量，都是困擾檢驗(yàn)單位及業(yè)主的技術(shù)性難題，這些難題的存在要求盡快對(duì)更加科學(xué)的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行吸收與研究。

2　特種機(jī)電設(shè)備安全科技支撐體系對(duì)全面提升檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的影響

特種機(jī)電設(shè)備安全科技體系的建立對(duì)于檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平的提高具有非常重要的意義，下面從檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等幾個(gè)方面對(duì)安全科技支撐體系進(jìn)行探討。

2.1安全科技體系的建立對(duì)提升檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平的影響

檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)在特種機(jī)電設(shè)備安全科技體系中是監(jiān)督檢驗(yàn)、試驗(yàn)等工作的重要保障，針對(duì)特種機(jī)電設(shè)備中存在的安全評(píng)估和失效原因等要求，將基礎(chǔ)檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)的建設(shè)內(nèi)容設(shè)置為：在這一方面的工作中展開與金屬材料力學(xué)性能測(cè)驗(yàn)相關(guān)的分析。定性測(cè)試也被劃分到這一部分的工作中，如化學(xué)成分分析等等；開展與定期無損檢測(cè)相關(guān)的技術(shù)研究，為針對(duì)其中機(jī)械專用的超聲檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的技術(shù)；此外，除了需要檢驗(yàn)各安全部件以外，還要對(duì)運(yùn)行狀態(tài)及環(huán)境進(jìn)行檢驗(yàn)，隨著社會(huì)的日益發(fā)展，近年來人們對(duì)節(jié)能減排的呼聲越來越高，所以對(duì)設(shè)備能效與能耗進(jìn)行檢測(cè)的相關(guān)技術(shù)將會(huì)是未來重要的發(fā)展方向。

2.2安全科技體系的建立對(duì)提升風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)水平的影響

目前我國(guó)的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平都比較低，很多安全部件缺乏一定的可靠性，整機(jī)性等都未經(jīng)嚴(yán)格的審核，這些因素的存在為設(shè)備的安全運(yùn)行埋下了嚴(yán)重的隱患，因此，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的節(jié)能水平相對(duì)較低。所以對(duì)設(shè)備的檢驗(yàn)及評(píng)審工作顯得非常重要，要想進(jìn)行科學(xué)的動(dòng)力分析，使設(shè)備的可靠性與安全性得到有效提高，就應(yīng)該在出廠之前對(duì)設(shè)備的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)定，保證節(jié)能減排與相關(guān)要求相符合，才能保證工作的順利進(jìn)行。此外，設(shè)備存在的安全風(fēng)險(xiǎn)是多方面的，主要有設(shè)備管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)，有設(shè)備質(zhì)量帶來的風(fēng)險(xiǎn)。還有一些不可預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)等等，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要通過定量加權(quán)平均法進(jìn)行，這樣可以將設(shè)備中存在的風(fēng)險(xiǎn)管理重點(diǎn)找出來，對(duì)設(shè)備進(jìn)行較好的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，從而有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

2.3安全科技體系的建立對(duì)提升安全監(jiān)測(cè)預(yù)警能力的影響

我國(guó)目前僅有少數(shù)幾臺(tái)國(guó)外進(jìn)口的高端設(shè)備配置了安全監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置和故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，這些裝置對(duì)于設(shè)備本質(zhì)安全性的提高具有重要的作用，同時(shí)對(duì)避免事故發(fā)生也有非常重要的作用。首先，需要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和缺陷活動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過紅外熱和聲發(fā)射監(jiān)測(cè)方法對(duì)缺陷活動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，采用速度測(cè)試等對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。這方面的技術(shù)我國(guó)還十分欠缺。其次，目前的故障診斷技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在對(duì)設(shè)備故障診斷及預(yù)警的要求。網(wǎng)絡(luò)會(huì)診和智能故障診斷是真正實(shí)現(xiàn)故障智能化、網(wǎng)絡(luò)化及自動(dòng)化的重要技術(shù)。值得一提的是，網(wǎng)絡(luò)會(huì)診屬于一種計(jì)算機(jī)協(xié)同技術(shù)，對(duì)其交互性的提高具有重要意義。

3　結(jié)語

建立健全特種機(jī)電設(shè)備安全科技體系對(duì)于特種機(jī)電設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的提高具有非常重要的意義，對(duì)于相關(guān)行業(yè)中關(guān)鍵性技術(shù)難題的解決同樣具有重要意義，其科研成果值得推廣及廣泛應(yīng)用。

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作者簡(jiǎn)介：周頌（1987-），男，安徽滁州人，本科，助理工程師。