貴州作為大西南交通樞紐,是西北、西南各省陸路、出海的必經(jīng)通道,距我國馬鈴薯鮮薯消費量最大的東南沿海城市及東南亞市場較近,與我國北方馬鈴薯主產(chǎn)省區(qū)相比,運距縮短了2000多公里。隨著貴陽至廣州的快速鐵路和高速公路開工建設(shè),貴陽到廣州的陸路運輸時間將縮短至4-8個小時,運輸成本進一步降低,區(qū)位競爭優(yōu)勢明顯。endprint
農(nóng)產(chǎn)品市場周刊2014年46期
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