戶秀瓊,廖其龍,文旭
(1. 四川省攀枝花學(xué)院 電氣信息工程學(xué)院,四川攀枝花 617000;2. 重慶市電力科學(xué)研究院,重慶 401123)
近年來,為了更為合理地利用資源,提高經(jīng)濟(jì)效益,保護(hù)環(huán)境,國內(nèi)外電力系統(tǒng)日益向大機(jī)組、大電網(wǎng)、超高壓和遠(yuǎn)距離輸電方向發(fā)展;加上電力市場的推進(jìn)以及負(fù)荷的增長,電力系統(tǒng)長線路、重負(fù)載以及無功儲備不足所帶來的隱患逐漸顯現(xiàn),在故障或重負(fù)荷的重作用下,重載薄弱支路的傳輸功率容易超過其傳輸能力,從而使得系統(tǒng)失去潮流可行解,不存在新的靜態(tài)穩(wěn)定平衡點,引發(fā)靜態(tài)電壓失穩(wěn)事故,最終導(dǎo)致?lián)p失大量負(fù)荷甚至系統(tǒng)瓦解[1-5]。因此,采取有效的預(yù)防控制措施來改善當(dāng)前系統(tǒng)運行狀態(tài),以保證系統(tǒng)在正常運行狀態(tài)、預(yù)想故障以及重負(fù)荷情況下的靜態(tài)電壓穩(wěn)定性具有重大實際意義[1-2]。
現(xiàn)有針對靜態(tài)電壓穩(wěn)定的預(yù)防控制大多以最優(yōu)潮流模型來描述[6-12]。文獻(xiàn)[6-8]提出了基于控制參數(shù)靈敏度的線性化預(yù)防控制優(yōu)化模型,將靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束以靜態(tài)電壓穩(wěn)定指標(biāo)對控制量的線性靈敏度來表示。然而,電力系統(tǒng)是一個非線性系統(tǒng),特別是當(dāng)其瀕臨或者發(fā)生靜態(tài)電壓失穩(wěn)時,系統(tǒng)的非線性特點更為突出,因此,基于控制參數(shù)靈敏度的線性化預(yù)防控制優(yōu)化模型存在一定的局限性[9]。文獻(xiàn)[10-12]提出了非線性預(yù)防控制優(yōu)化模型,將靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束以系統(tǒng)在預(yù)想故障狀態(tài)下的參數(shù)化潮流等式約束來表示。然而,當(dāng)系統(tǒng)規(guī)模較大時,預(yù)防控制所考慮的預(yù)想故障數(shù)目也較多,即使此時采取確定關(guān)鍵預(yù)想故障集的策略來簡化預(yù)防控制優(yōu)化模型規(guī)模,但其模型中所包含的非線性潮流等式約束的數(shù)目仍然很可觀,以至于采用對系統(tǒng)規(guī)模不敏感的現(xiàn)代內(nèi)點法,也無法很好解決[12]。
實際上,系統(tǒng)的靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題往往是由少數(shù)薄弱支路傳輸?shù)墓β食^其最大傳輸功率所引起。如果僅僅針對薄弱支路的傳輸功率來建立相應(yīng)的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束,則可以簡化預(yù)防控制優(yōu)化模型規(guī)模,以此減小其計算難度。要達(dá)到此目的,薄弱支路及其最大傳輸功率的確定是關(guān)鍵。文獻(xiàn)[13]提出了一種局部性電壓穩(wěn)定指標(biāo)—擴(kuò)展線路電壓穩(wěn)定指標(biāo)(extended line stability index,ELSI)。ELSI不但能快速辨識出薄弱支路,而且能估算出薄弱支路的最大傳輸功率,只要薄弱支路的負(fù)載水平超過其最大傳輸功率,系統(tǒng)就會失去靜態(tài)電壓穩(wěn)定。
基于此,本文首先采用ELSI辨識出系統(tǒng)在正常運行狀態(tài)下以及預(yù)想故障下的薄弱支路,并確定出關(guān)鍵預(yù)想故障以及薄弱支路的最大傳輸功率;而后采用基于快速解耦潮流的靜態(tài)安全分析方法,將關(guān)鍵預(yù)想故障下的薄弱支路傳輸功率用預(yù)防控制優(yōu)化變量的非線性表達(dá)式表示出來,以此建立起關(guān)鍵預(yù)想故障下的薄弱支路傳輸功率約束,將其作為預(yù)防控制的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束,從而在克服線性化預(yù)防控制優(yōu)化模型不足的基礎(chǔ)上,降低預(yù)防控制優(yōu)化模型的規(guī)模。為了更進(jìn)一步提高預(yù)防控制優(yōu)化模型的求解速度,建立了包含上述靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束的全二次預(yù)防控制優(yōu)化模型,并用預(yù)測-校正原對偶內(nèi)點法求解。
1.1.1 關(guān)鍵預(yù)想故障、薄弱支路及其最大傳輸功率的確定
文獻(xiàn)[13]指出系統(tǒng)要保持靜態(tài)電壓穩(wěn)定,要求每條支路的ELSI必須大于或等于1.0;支路的ELSI越接近1.0,說明該支路就越薄弱,系統(tǒng)的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度越小。因此,在本文所提的靜態(tài)電壓穩(wěn)定預(yù)防控制中,為了保證系統(tǒng)在正常運行狀態(tài)下以及預(yù)想故障下均具有一定的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度,需要對ELSI設(shè)定一個大于1.0的門檻值,定為α。這個α值與1.0的差反映了靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度的要求,各個電力公司都有具體的規(guī)定。
在采用ELSI確定關(guān)鍵預(yù)想故障、薄弱支路及其最大傳輸功率的時候,首先需要計算系統(tǒng)在預(yù)想故障狀態(tài)下的潮流(為了便于說明問題,本文將正常運行狀態(tài)作為預(yù)想故障狀態(tài)的一個特例)。如果某些預(yù)想故障狀態(tài)下系統(tǒng)無潮流解,則采用文獻(xiàn)[14]提出的最小削負(fù)荷模型恢復(fù)系統(tǒng)在該預(yù)想故障狀態(tài)下的潮流解。在得到預(yù)想故障狀態(tài)下系統(tǒng)的潮流解之后,就可以確定出不滿足靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度要求的關(guān)鍵預(yù)想故障、薄弱支路及其允許的最大傳輸功率。
假設(shè)在kl支路斷開的預(yù)想故障下,ij支路的ELSI小于α,則ij支路被確定為不滿足靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度要求的薄弱支路,同時,kl支路斷開的預(yù)想故障被確定為關(guān)鍵預(yù)想故障。此時,薄弱支路ij滿足靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度要求所允許的最大傳輸功率Sij_weakmax可以通過式(1)來確定[13]。
式中,Sij_weakmax為ij支路在kl支路斷開下的最大傳輸功率;Sij_weak為ij支路在kl支路斷開下由潮流解所得到的傳輸功率;ELSIij_weak為ij支路在kl支路斷開下的ELSI。
1.1.2 靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束
為了方便后面建立具有全二次特點的預(yù)防控制優(yōu)化模型,將薄弱支路ij在關(guān)鍵預(yù)想故障kl支路斷開下的傳輸功率用式(2)—(4)來表示。
式中,e,f分別表示正常運行狀態(tài)下節(jié)點電壓相量的實部和虛部;Pij0(e,f)和Qij0(e,f)分別為薄弱支路ij在正常運行狀態(tài)下傳輸?shù)挠泄β屎蜔o功功率,在直角坐標(biāo)系中是e,f 的二次函數(shù);Pij1,Qij1,Sij1分別為薄弱支路ij在關(guān)鍵預(yù)想故障下的有功、無功以及視在傳輸功率;ΔPij(e,f)和ΔQij(e,f)分別為薄弱支路ij在kl支路斷開的關(guān)鍵預(yù)想故障下傳輸?shù)挠泄β首兓亢蜔o功功率變化量,采用基于快速解耦潮流的靜態(tài)安全分析方法可以將其表示成e,f 的二次函數(shù)[15],如式(5)與式(6)所示,其具體推導(dǎo)過程見附錄。
式中,bij與bkl分別為薄弱支路ij與斷開支路kl的實際支路電納;bi0為薄弱支路ij中節(jié)點i側(cè)的對地電納;bk0與bl0為斷開支路kl中節(jié)點k側(cè)以及節(jié)點l側(cè)的對地電納;矩陣S′與S″即為快速解耦潮流法中的系數(shù)矩陣B′與B″的逆矩陣,而S′ik與S″ik則表示矩陣S′與S″中對應(yīng)第i行第k列的元素;Pkl0(e,f)和Qkl0(e,f)分別為支路kl在斷開前由節(jié)點k傳向節(jié)點l的有功功率與無功功率;Plk0(e,f)和Qlk0(e,f)分別為支路kl在斷開前由節(jié)點l傳向節(jié)點k的有功功率與無功功率,它們在直角坐標(biāo)系中均是e,f 的二次函數(shù)。
利用式(1)和式(4),可以建立如式(7)所示的薄弱支路ij在kl支路斷開的關(guān)鍵預(yù)想故障狀態(tài)下的傳輸功率約束。
以上式子中,式(2)、式(3)與式(7)即是本文所提預(yù)防控制的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束。即是說在預(yù)想故障狀態(tài)下,只要有一條薄弱支路的傳輸功率超過了其靜態(tài)電壓穩(wěn)定所允許的最大傳輸功率,靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題就會出現(xiàn)。而在實際系統(tǒng)中,僅有少數(shù)薄弱支路會因為其傳輸功率超過其靜態(tài)電壓穩(wěn)定極限而導(dǎo)致靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題。也就是說,以式(2)、式(3)與式(7)來表示的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束數(shù)目是很少的。因此,本文所提預(yù)防控制優(yōu)化模型較已有的非線性預(yù)防控制優(yōu)化模型來說,可以顯著降低其模型的規(guī)模。
同時可以發(fā)現(xiàn),如果將Pij1和Qij1也作為預(yù)防控制優(yōu)化變量的話,這樣一來就能將靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束完全用預(yù)防控制優(yōu)化變量的二次函數(shù)來表示,由此就可以建立后面的全二次預(yù)防控制優(yōu)化模型。
本文所建預(yù)防控制模型如式(8)—(22)所示。該預(yù)防控制模型中,以預(yù)防控制后正常運行狀態(tài)下的網(wǎng)損與削負(fù)荷之和最小為目標(biāo)函數(shù)。其預(yù)防控制優(yōu)化變量包括發(fā)電機(jī)有功出力PG、發(fā)電機(jī)無功出力QG、并聯(lián)電容的注入無功QC、并聯(lián)電抗的注入無功QR、有載調(diào)壓變壓器變比k、有功負(fù)荷削減量C、各節(jié)點電壓的實部e和虛部f,以及薄弱支路在關(guān)鍵預(yù)想故障下傳輸?shù)挠泄β蔖ij1和無功功率Qij1。
式中,NB、NT、NG、NC以及NR分別為系統(tǒng)節(jié)點數(shù)、有載調(diào)壓變壓器臺數(shù)、發(fā)電機(jī)節(jié)點數(shù)、并聯(lián)電容器節(jié)點數(shù)和并聯(lián)電抗器節(jié)點數(shù)。SLi、STi和SL_weak分別為與節(jié)點i相連的線路支路集合、有載調(diào)壓變壓器支路集合和薄弱支路集合。PDi與QDi分別為節(jié)點i的有功負(fù)荷和無功負(fù)荷。wi是反映節(jié)點i負(fù)荷重要性的權(quán)重因子,可根據(jù)電力系統(tǒng)實際運行情況進(jìn)行選取。
式(9)與式(10)為正常運行狀態(tài)下系統(tǒng)節(jié)點的有功和無功功率潮流方程,其中的PLij(e,f),QLij(e,f)以及PTij(e,f),QTij(e,f)是采用優(yōu)化變量e,f 的二次函數(shù)表示的線路支路有功功率、無功功率以及有載調(diào)壓變壓器支路的有功功率、無功功率,其具體表示形式參見文獻(xiàn)[16]。式(11)與(12)表示有載調(diào)壓變壓器支路引入虛擬節(jié)點后的電壓轉(zhuǎn)換方程[16]。式(13)—(19)分別為系統(tǒng)節(jié)點電壓幅值、有載調(diào)壓變壓器變比、發(fā)電機(jī)注入有功和無功功率、并聯(lián)電容和并聯(lián)電抗的注入無功功率以及節(jié)點有功負(fù)荷削減量的上下限約束。式(20)—(22)是以式(2)、式(3)與式(7)的薄弱支路傳輸功率約束來表示的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束。
本文所建立的預(yù)防控制優(yōu)化模型具有以下特點:
1)該模型包含了系統(tǒng)的非線性潮流等式約束、各個狀態(tài)變量和控制變量的上下限約束,以及靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束,保持了電力系統(tǒng)的非線性特點,從而能從一定程度上克服線性化預(yù)防控制優(yōu)化模型所存在的局限性。
2)由于引起系統(tǒng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題的薄弱支路數(shù)目往往較少,因此,在該預(yù)防控制優(yōu)化模型中,以薄弱支路傳輸功率約束來表示的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束數(shù)目也較少,從而可有效簡化現(xiàn)有非線性預(yù)防控制優(yōu)化模型的規(guī)模,降低其求解難度。
3)由于描述該預(yù)防控制優(yōu)化模型的式(8)—(22)均為預(yù)防控制優(yōu)化變量的一次或者二次函數(shù),因此,該優(yōu)化模型具有全二次特點。當(dāng)采用預(yù)測-校正原對偶內(nèi)點法求解的時候,海森矩陣在內(nèi)點法優(yōu)化迭代過程中只需計算一次,而不需要每次迭代都進(jìn)行更新,由此可進(jìn)一步降低模型的求解難度。
本文所提靜態(tài)電壓穩(wěn)定預(yù)防控制的求解步驟如下。
置預(yù)防控制過程的迭代次數(shù)Kp=1;給定靜態(tài)電壓穩(wěn)定指標(biāo)ELSI的門檻值為α。系統(tǒng)的初始狀態(tài)為預(yù)防控制前的正常運行狀態(tài)?;谙到y(tǒng)的正常運行狀態(tài),形成預(yù)防控制的預(yù)想故障集合,即是包括所有N-1支路開斷故障以及正常運行狀態(tài)。
1)針對預(yù)想故障集合中的各個預(yù)想故障逐一進(jìn)行潮流計算,獲得系統(tǒng)在預(yù)想故障狀態(tài)下的潮流解;對于潮流不收斂的預(yù)想故障,采用文獻(xiàn)[14]所提出的最小削負(fù)荷模型恢復(fù)系統(tǒng)在該預(yù)想故障狀態(tài)下的潮流解。
2)獲得系統(tǒng)在各預(yù)想故障狀態(tài)下的潮流解之后,得到各預(yù)想故障狀態(tài)下各條支路的有功功率、無功功率,并參照文獻(xiàn)[13]計算各條支路的ELSI。若在某預(yù)想故障狀態(tài)下存在ELSI小于α的支路,則將該預(yù)想故障確定為關(guān)鍵預(yù)想故障;同時將該關(guān)鍵預(yù)想故障狀態(tài)下ELSI小于α的支路作為薄弱支路。
3)根據(jù)薄弱支路在所對應(yīng)的關(guān)鍵預(yù)想故障狀態(tài)下的ELSI以及傳輸功率,根據(jù)式(1)確定這些薄弱支路在對應(yīng)的關(guān)鍵預(yù)想故障狀態(tài)下所允許的最大傳輸功率。
如果預(yù)想故障集合中的所有預(yù)想故障狀態(tài)都不存在ELSI小于α的薄弱支路,則表明此時的系統(tǒng)在正常運行狀態(tài)下以及預(yù)想故障狀態(tài)下均滿足靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度要求。此時,停止計算,并輸出預(yù)防控制結(jié)果。否則轉(zhuǎn)到步驟(4)。
根據(jù)式(8)—(22)建立靜態(tài)電壓穩(wěn)定預(yù)防控制優(yōu)化模型,并采用預(yù)測-校正原對偶內(nèi)點法求解。將所得的預(yù)防控制結(jié)果施加到系統(tǒng)的初始狀態(tài)上,改變系統(tǒng)的初始控制量。置預(yù)防控制過程的迭代次數(shù)Kp=Kp+1,返回到步驟(2)。
為了驗證本文所提預(yù)防控制優(yōu)化模型的正確性和有效性,針對IEEE30節(jié)點系統(tǒng)、IEEE57節(jié)點系統(tǒng)分別進(jìn)行了仿真分析。在仿真中,為了使這2個系統(tǒng)在預(yù)想故障下有可能出現(xiàn)靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題或者熱穩(wěn)定問題,對系統(tǒng)進(jìn)行了如下改造。
1)IEEE30節(jié)點系統(tǒng)中,按照節(jié)點負(fù)荷功率因數(shù)不變的條件,分別增加29節(jié)點負(fù)荷以及30節(jié)點負(fù)荷。其中29節(jié)點負(fù)荷增加為PD=8.8 MW,QD=3.3 MV·A;30節(jié)點的負(fù)荷增加為PD=21.2 MW,QD=3.8 MV·A。
2)IEEE57節(jié)點系統(tǒng)中,按照節(jié)點負(fù)荷功率因數(shù)不變的條件,分別增加19節(jié)點、53節(jié)點以及54節(jié)點的負(fù)荷。其中19節(jié)點負(fù)荷增加為PD=16.5 MW,QD=3 MV·A;53節(jié)點負(fù)荷增加為PD=30 MW,QD=15 MV·A;54節(jié)點負(fù)荷增加為PD=20.5 MW,QD=7 MV·A。
為了保證系統(tǒng)在正常狀態(tài)下以及預(yù)想故障狀態(tài)下均具有10%的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度,將支路的ELSI的門檻值α取為1.1。
在實施本文所提預(yù)防控制之前,首先對測試系統(tǒng)在正常運行狀態(tài)以及預(yù)想故障狀態(tài)下的靜態(tài)電壓穩(wěn)定性進(jìn)行分析,以確定出關(guān)鍵預(yù)想故障以及相應(yīng)的薄弱支路。表1給出了IEEE30節(jié)點系統(tǒng)、IEEE57節(jié)點系統(tǒng)在各個運行狀態(tài)下的關(guān)鍵預(yù)想故障、薄弱支路及其靜態(tài)電壓穩(wěn)定指標(biāo)和支路傳輸功率等信息。薄弱支路的最大傳輸功率在表1的第5列,這是根據(jù)式(1)確定出來的。對比表1中的第3列和第5列可以發(fā)現(xiàn),對于這兩個測試系統(tǒng)來說,在所有的關(guān)鍵預(yù)想故障下,薄弱支路所傳輸?shù)膶嶋H功率均超過了靜態(tài)電壓穩(wěn)定所允許的最大傳輸功率,導(dǎo)致其ELSI指標(biāo)均小于1.1。因此,這兩個測試系統(tǒng)的初始運行狀態(tài)都是不安全的運行狀態(tài)。特別是在IEEE57節(jié)點系統(tǒng)中,在支路55-54斷開的關(guān)鍵預(yù)想故障下,薄弱支路的ELSI指標(biāo)非常接近于1.0,也就是說此時系統(tǒng)非常接近于電壓崩潰的狀態(tài)。
表1 預(yù)防控制前的關(guān)鍵預(yù)想故障以及薄弱支路信息Tab. 1 Information of critical contingencies and weak branches before the proposed preventive control
如本文引言中所述,在目前已有的考慮靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束的非線性預(yù)防控制優(yōu)化模型中,靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束采用參數(shù)化潮流等式約束來表示。這種預(yù)防控制數(shù)學(xué)模型雖然可以體現(xiàn)電力系統(tǒng)的非線性,但是當(dāng)考慮多個預(yù)想故障的時候,則會使得非線性預(yù)防控制優(yōu)化模型的規(guī)模變得很大,從而求解起來比較困難。為了體現(xiàn)本文所提預(yù)防控制優(yōu)化模型的求解優(yōu)勢,表2對本文所提預(yù)防控制優(yōu)化模型中所包含的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束個數(shù)與現(xiàn)有的非線性預(yù)防控制優(yōu)化模型中的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束個數(shù)進(jìn)行了對比。由表2可以看出,本文所提預(yù)防控制的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束個數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于已有的預(yù)防控制非線性優(yōu)化模型中的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束個數(shù)。因此,本文所提預(yù)防控制優(yōu)化模型的規(guī)模大大小于已有的非線性預(yù)防控制優(yōu)化模型的規(guī)模。
表2 靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束個數(shù)的對比Tab. 2 The comparison in the number of static voltage stability margin constraints
根據(jù)表1所示的關(guān)鍵預(yù)想故障及相應(yīng)的薄弱支路,分別針對2個測試系統(tǒng)建立如式(8)—(22)所示的靜態(tài)電壓穩(wěn)定預(yù)防控制優(yōu)化模型,實施本文所提的預(yù)防控制。在預(yù)防控制過程經(jīng)過一次迭代之后,將其預(yù)防控制結(jié)果施加到原系統(tǒng)上,再次對施加了新的控制變量的系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)電壓穩(wěn)定性分析,可以發(fā)現(xiàn),在表1所示的關(guān)鍵預(yù)想故障下,其所對應(yīng)的薄弱支路不再存在靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題,其結(jié)果如表3所示。由表3可以看出,表1中的薄弱支路經(jīng)過一次預(yù)防控制之后,其靜態(tài)電壓穩(wěn)定指標(biāo)ELSI均大于了門檻值1.1,而且薄弱支路上的傳輸功率均小于了其最大傳輸功率(如表1第5列所示)。
同時,對系統(tǒng)在其他預(yù)想故障狀態(tài)下的靜態(tài)電壓穩(wěn)定性均進(jìn)行了分析。分析結(jié)果表明,本文的2個測試系統(tǒng)在預(yù)防控制過程經(jīng)過一次迭代之后均不存在靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題。這也說明,經(jīng)過本文所提的預(yù)防控制之后,系統(tǒng)從不安全運行狀態(tài)回到了安全運行狀態(tài),同時也說明本文所提預(yù)防控制過程經(jīng)過一次迭代之后就能使得測試系統(tǒng)在各個預(yù)想故障狀態(tài)下均滿足靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度要求。對于某些系統(tǒng)來說,這個預(yù)防控制過程可能要經(jīng)過多次迭代。表4給出了本文所采用的求解預(yù)防控制優(yōu)化模型的預(yù)測-校正原對偶內(nèi)點法迭代次數(shù)、系統(tǒng)的網(wǎng)損以及有功切負(fù)荷量。由表4可以看出,對于這兩個測試系統(tǒng)來說,采用本文所提的預(yù)防控制不需要對系統(tǒng)進(jìn)行切負(fù)荷就能使其在各預(yù)想故障狀態(tài)下滿足靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度要求。
表3 預(yù)防控制后表1所示的關(guān)鍵預(yù)想故障及其薄弱支路信息Tab. 3 Information of critical contingencies and weak branches illustrated in Tab.1 after the first iteration of the proposed preventive control
表4 預(yù)防控制結(jié)果Tab. 4 Result of the entire preventive control process
本文針對電力系統(tǒng)的靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題,提出了一種新的預(yù)防控制優(yōu)化模型。該預(yù)防控制新模型具有以下特點:第一,所提的預(yù)防控制優(yōu)化模型考慮了預(yù)防控制后系統(tǒng)在正常運行狀態(tài)下的潮流等式約束、各運行變量的上下限約束以及預(yù)想故障下薄弱支路傳輸功率約束,反映了電力系統(tǒng)的非線性,能從一定程度上克服已有的線性化預(yù)防控制優(yōu)化模型的缺陷;第二,由于關(guān)鍵預(yù)想故障下的靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題往往是由少數(shù)薄弱支路引起,因此,關(guān)鍵預(yù)想故障下的靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度約束由存在靜態(tài)電壓穩(wěn)定問題的薄弱支路傳輸功率約束來表示,可以大大簡化預(yù)防控制優(yōu)化模型的規(guī)模,降低模型的求解難度;第三,本文所提的預(yù)防控制優(yōu)化模型具有全二次的特點,因此,采用預(yù)測-校正原對偶內(nèi)點法可以進(jìn)一步提高模型的求解速度。本文針對IEEE30節(jié)點系統(tǒng)以及IEEE57節(jié)點系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析。其仿真結(jié)果表明本文所提預(yù)防控制是正確有效的,從而能為電力系統(tǒng)的靜態(tài)電壓穩(wěn)定預(yù)防控制提供新的研究思路。
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附錄
在基于快速解耦潮流法的靜態(tài)安全分析中,采用支路開斷模擬的思想,可以得到在kl支路斷開的情況下,節(jié)點k和節(jié)點l的注入有功功率增量ΔPk、ΔPl以及無功功率增量ΔQk、ΔQl,如式(A.1)和式(A.2)所示。
其中,
得到節(jié)點k和節(jié)點l的注入有功功率和無功功率的增量之后,即可進(jìn)一步利用快速解耦潮流法的思想,得到由節(jié)點k和節(jié)點l的注入有功功率增量引起的系統(tǒng)各個節(jié)點電壓相角的變化量,由節(jié)點k和節(jié)點l的注入無功功率增量引起的系統(tǒng)各個節(jié)點電壓幅值的變化量,這些變化量即可認(rèn)為是由于支路kl斷開而產(chǎn)生的對系統(tǒng)各節(jié)點電壓相角和幅值的影響。因本文此處的分析對象主要是薄弱支路ij,所以,僅需計算節(jié)點i和節(jié)點j的電壓相角的變化量和電壓幅值的變化量,如式(A.5)和式(A.6)所示。
得到節(jié)點i和節(jié)點j的電壓相角的變化量和電壓幅值的變化量之后,進(jìn)一步可以得到薄弱支路ij在支路kl斷開下傳輸?shù)挠泄β首兓亢蜔o功功率變化量,如式(A.7)和式(A.8)所示。
由以上式(A.1)—(A.8),則可以得到如式(5)與式(6)所示的薄弱支路ij在支路kl斷開下傳輸?shù)挠泄β首兓亢蜔o功功率變化量。