李延聰 井雷宇
(河南送變電工程公司,河南 鄭州 450051)
特高壓南陽站擴(kuò)建工程,其串補(bǔ)平臺(tái)長27 米,寬12.5 米,重65.5 噸,需將其在地面組裝好后,吊裝并在11.2 米高的位置進(jìn)行安裝。 此前, 國內(nèi)尚無如此大尺寸串補(bǔ)平臺(tái)的安裝施工經(jīng)驗(yàn)。由于整個(gè)串補(bǔ)平臺(tái)與下部的接觸點(diǎn)為14 對(duì)位置固定的球頭與球窩,誤差要求很小,才能滿足安裝定位的要求,在吊裝過程中, 采用何種吊裝布點(diǎn)才能最大限度的降低變形量以提高安裝精度,是亟需解決的問題。
組裝好的平臺(tái)重:65.5 噸(包含主梁、次梁、格柵、附件及吊具)。
在對(duì)串補(bǔ)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)外形進(jìn)行分析后,決定將吊點(diǎn)選擇在兩側(cè)的主梁上,每個(gè)主梁上設(shè)置4 個(gè)吊點(diǎn)。 在吊點(diǎn)設(shè)置上,一方面考慮整個(gè)串補(bǔ)平臺(tái)的受力均衡, 另一方面考慮吊點(diǎn)的吊掛便利(與最近的次梁外緣保持20CM 的間距),最終選定吊點(diǎn)位置如圖所示。
圖1 吊點(diǎn)位置示意圖
平臺(tái)重G=65.5t,圖中C、E、F、G 為該側(cè)吊點(diǎn),鋼絲繩EAF與CAG 為等長對(duì)繩,吊繩與串補(bǔ)平臺(tái)之間垂直距離AB=10m,吊繩長度及受力計(jì)算:
∠CAB=31.4°滿足安全要求
采用上圖所示的吊點(diǎn)分布后, 對(duì)串補(bǔ)平臺(tái)進(jìn)行受力分析,考慮到吊點(diǎn)平均分布在兩端的主梁上, 故選取其中的一根主梁進(jìn)行受力分析,將單根主梁、相關(guān)次梁及附屬物的重力合力作為整體考慮,并將其轉(zhuǎn)化為均布在主梁上的載荷q,就可將主梁的受力設(shè)定為如下模型,其受力分析如下:
圖2 主梁受力示意圖
該受力模型中,單根主梁、相關(guān)次梁及附屬物的重力合力G=32.75t,4 個(gè)吊點(diǎn)的拉力FA,F(xiàn)B,F(xiàn)C,F(xiàn)D,列出力矩平衡方程及受力平衡如下:
解得:FA=FB=8.246t
FC=FD=8.129t
根據(jù)上文計(jì)算, 單根鋼絲繩垂直平面內(nèi)拉力為8.246t 及8.129t,取較大值8.246t 進(jìn)行校核:
鋼絲繩拉力:
T=K1×K2×FA/COS31.4=(1.1×1.1×8.246)/0.854=11.69t
式中:K1—?jiǎng)虞d系數(shù),取1.1;K2—偏載系數(shù),取1.1。
吊裝索具承受拉力為11.69t, 可選擇規(guī)格型號(hào)為φ40-6×19+1 的鋼絲繩(1 770MPa 強(qiáng)度等級(jí))作為吊裝鋼絲繩,其許用破斷拉力為869 000N。
安全系數(shù):η=869 000/(11.69×103×9.8)=7.58, 滿足安全要求。
根據(jù)50年一遇的最大風(fēng)力計(jì)算, 對(duì)平臺(tái)長軸斷面產(chǎn)生的風(fēng)力不超過2 噸,纜風(fēng)繩工作狀況如圖3 所示。
圖3 纜風(fēng)繩工況示意圖
單側(cè)2 根纜風(fēng)繩受力:
單根纜風(fēng)繩承受拉力為2t,可選擇規(guī)格型號(hào)為φ13-6×19+1 的鋼絲繩(1 770MPa 強(qiáng)度等級(jí))作為纜風(fēng)繩,其許用破斷拉力為91 800N。
安全系數(shù):η=91 800/(2×103×9.8)=4.68,滿足安全要求。
主梁受力分析與實(shí)際受力狀況進(jìn)行復(fù)核:Mmax=64 938N·m
主梁采用的H 型鋼HW400×400×13×21,抗彎界面系數(shù)W=3 340cm3,材質(zhì)Q345B 的屈服強(qiáng)度σ=345MP。 取許用應(yīng)力[σ]=160MP
故該主梁在吊裝過程中滿足強(qiáng)度要求。
查取Q345B 的楊氏模量取值,在20°-100℃的氣溫環(huán)境下,E=200GPa,I=66 900cm4,再分別將各段對(duì)應(yīng)的均布載荷q、長度l等數(shù)值代入后,計(jì)算得出:
由以上數(shù)據(jù)可見,在吊裝過程中,串補(bǔ)平臺(tái)的彎曲變形量很小,能夠滿足安裝過程中球頭與球窩對(duì)照的精度要求。
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