始建于1899年的大連港,位于遼東半島南端的大連灣內(nèi),是西北太平洋的中樞,東北亞經(jīng)濟圈的中心,是轉(zhuǎn)運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。
2003年4月,大連港集團有限公司成立,注冊資本40億元,企業(yè)資產(chǎn)總額726億元。港區(qū)包括大港區(qū)、大連灣港區(qū)、大窯灣港區(qū)、長興島港區(qū)、太平灣港區(qū)、莊河港區(qū)以及旅順港區(qū)。目前,大連港集團已與160多個國家和地區(qū)、300多個港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運往來關系,共擁有集裝箱班輪航線105條,月掛靠航班密度已達300多班次,已連續(xù)3年蟬聯(lián)全國第一大海鐵聯(lián)運港。
大連港集團在建設現(xiàn)代化國際強港的同時,重視環(huán)境保護和節(jié)能減排工作,始終堅持 “強化管理,節(jié)能減排,全員參與,綠色發(fā)展”的環(huán)境方針,把建設高效、生態(tài)、創(chuàng)新、智慧、幸福的“五型”港口,作為企業(yè)綠色港口的發(fā)展目標。
多年來,集團在港口的規(guī)劃建設、生產(chǎn)運營過程中,融入綠色低碳理念,從結(jié)構、管理、技術等多方面采取節(jié)能減排措施,取得良好成效。
具體包括,先后對港區(qū)兩處生活污水處理設施進行脫磷改造,對原有的新港含油污水處理設施進行了遷建改造,采用物理、化學和生物工藝,實現(xiàn)了同時處理含油壓載水和潔凈壓載水外來生物滅活的功能。對港區(qū)中心鍋爐房的鍋爐進行了脫硫改造,安裝2套脫硫塔、2套在線監(jiān)測系統(tǒng),使脫硫效率由原來的50%左右提高到85%以上;企業(yè)利用熱電廠的蒸汽逐步替代或減少鍋爐的燃煤量;在新建港區(qū)采用地溫供熱技術,用綠色新能源技術替代原有的鍋爐供熱取暖、空調(diào)制冷技術,整個集團采用該技術建筑物的總面積已達到45000m2。投資數(shù)千萬元在部分泊位安裝了油氣回收裝置,對汽油裝船過程產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物VOCs進行回收處理。近幾年先后投資近億元對集裝箱場橋?qū)嵤┝恕坝透碾姟备脑欤诓糠植次粚嵤┐影峨姼脑?,替代了柴油消耗,極大減少在港船舶停泊時污染物的排放量。
2013年,按照省市“藍天”治理工程的要求,大連港集團主動加大降低港口粉塵和綠化工程的力度,拆除了大港區(qū)2號門鍋爐房和大港區(qū)扇形樓鍋爐房的燃煤鍋爐及煙囪,采用鋪設供熱管道和安裝換熱交換機組的辦法,替代原鍋爐供熱方式。同時對礦石碼頭4號堆場進行粉塵治理,安裝18米高的擋風抑塵墻約300米,在大窯灣中心鍋爐房煤堆場安裝15米高的擋風抑塵墻191米。
近年來,集團高度重視港區(qū)綠化。2013年,集團先后投入1700余萬元用于港區(qū)綠化美化建設。目前港區(qū)綠化面積達到52萬平方米,占可綠化面積90%。港區(qū)基本做到了三季有花、四季長青,為集團職工工作和生活創(chuàng)造了一個綠化、美化、凈化的生態(tài)化港區(qū)環(huán)境,體現(xiàn)了集團建設幸福型企業(yè)的根本發(fā)展目標。
大連港集團以建設現(xiàn)代生態(tài)型綠色港口為發(fā)展目標,不斷探索和實踐港口綠色發(fā)展途徑,積極采用先進的物流和節(jié)能減排新技術、新工藝,通過應用綠色材料、節(jié)能設備和清潔能源,以及通過環(huán)境、安全、質(zhì)量綜合管理體系的運行,進一步提高集團的環(huán)境保護管理水平。
為此,集團制定了《大連港集團環(huán)境保護“十二五”期規(guī)劃綱要》、《大連港集團建設生態(tài)型綠色港口行動計劃》以及《“十二五”期大連港集團節(jié)能減排規(guī)劃意見》,明確了工作任務,制定了具體的工作目標。
這些具體可行的規(guī)劃促使企業(yè)把節(jié)能減排理念貫穿于日常管理和生產(chǎn)運營過程中,形成抓生產(chǎn)、強管理、促節(jié)能、控污染的良好格局。集團申報的《大連港綠色循環(huán)低碳港口主體性項目實施方案》已經(jīng)通過交通運輸部評審和第三方認證機構的審核,使得大連港被確定為全國節(jié)能減排主題性試點港口,同時率先成為遼寧省首家低碳示范港。
應急演練
2013年,是大連市推進全域城市化和黃海渤?!皟梢怼本獍l(fā)展的關鍵之年,也是大連港集團按照“十二五”規(guī)劃,全面完成“雙五戰(zhàn)略”、“十大工程”,實現(xiàn)新輝煌的攻堅之年。大連港集團決定投資12億元,在3 ~5年內(nèi)實現(xiàn)港口規(guī)劃建設和生產(chǎn)運營的生態(tài)化,全力推進“十大生態(tài)綠色實施項目”,即采用低碳環(huán)保的軌道交通體系,建設太平灣港城一體化生態(tài)示范區(qū);全面推行以節(jié)能、低耗和綠色材料等新技術為基礎的低碳物流港建設;廣泛應用“油改電”、“油改氣”、太陽能和碼頭岸電等能源替代技術,在新建港區(qū)采用綠色節(jié)能的全自動集裝箱裝卸橋,實現(xiàn)港口清潔化運行;調(diào)整功能布局和運行專業(yè)化碼頭,提升對散貨粉塵控制力度;優(yōu)化港口物流運輸,采用清潔交通方式,實現(xiàn)港口綠色交通體系;建設以循環(huán)經(jīng)濟區(qū)為服務對象的專業(yè)服務碼頭;建設環(huán)保裝備制造臨港工業(yè)區(qū);優(yōu)化和調(diào)整液化碼頭港口布局,落實溢油監(jiān)控體系建設,形成生態(tài)型化工品港區(qū)。同時完善與港口碼頭配套的環(huán)境風險應急體系,對港區(qū)道路照明系統(tǒng)進行LED改造等。
大連港集團在貿(mào)易上與多國密切合作,在與其他港口的友好往來中建立綠色港口合作關系。2009年,大連港作為《中美能源和環(huán)境十年合作框架》綠色合作伙伴關系項目中唯一的中方港口企業(yè)代表,與美國西雅圖港建立綠色合作伙伴關系,雙方分享綠色港口建設方面的經(jīng)驗,促進兩國區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和港口綜合實力的提升。同年11月在日本北九州港,與美國塔科馬港、泰國林查班港、韓國仁川港和北九州港,簽署了“五港共建綠色港口”的協(xié)議,共同履行在污染減排、環(huán)境恢復和管理方面的合作倡議。
為進一步取得環(huán)境保護工作實效。2011年7月及2013年3月,大連港集團分別與遼寧省環(huán)保廳和大連市環(huán)保局簽署了《建設新型多彩生態(tài)港口環(huán)境保護合作框架協(xié)議》和《促進大連港建設生態(tài)型綠色港口環(huán)境保護合作框架協(xié)議》。
近年來,大連港集團的低碳發(fā)展之路不僅戰(zhàn)略上有規(guī)劃,更有細節(jié)上實實在在的變化。大連港利用海水淡化成功經(jīng)驗,采用反滲透技術建設了一座日供水能力2400噸的海水淡化站,產(chǎn)出的淡化水40多項指標全部達到國家飲用水標準,其成本與自來水價格基本持平。
總之,在環(huán)保投入方面,大連港集團不惜重金,“十一五”期間,共投入3.76億元用于節(jié)能減排;“十二五”的前3年,這方面的投入猛增至8.52億元,2013年共投入30770.38萬元,用于生態(tài)保護、污染治理、環(huán)境風險防范等環(huán)保設施建設,提升和完善了港口的環(huán)保設施能力,為真正成為現(xiàn)代生態(tài)型綠色港口打下堅實基礎。
污水處理
海水淡化
港區(qū)綠化